[2014JAF地方選手権F4東日本シリーズ第1戦(国土交通省後援)]
DATE:2014-03-16
F4 公式予選 正式結果表
WEATHER : Fine COURSE : Dry Road Course 4.801379Km 4.80138km
Pos. |
No. |
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Name |
Type |
Time |
Delay |
Gap |
Lap |
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CarName |
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1 | 2 | | | 三笠 雄一 | RK01 | 1'52.558 | 153.57km/h | | 10/10 | | 美人&LTVRacingDRP |
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2 | 25 | | | 松井 孝允 | RK01 | 1'52.804 | 0.246 | 0.246 | 7/10 | | サムライサポーターズF4 |
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3 | 10 | | | 加藤 智 | RK01 | 1'53.042 | 0.484 | 0.238 | 11/11 | | FEEL・RK01・TODA |
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4 | 15 | | | 阿部 拓馬 | F108 | 1'53.426 | 0.868 | 0.384 | 8/10 | | ZAP F108 |
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5 | 72 | | | 金井 亮忠 | NATS001 | 1'53.625 | 1.067 | 0.199 | 9/10 | | チームNATS・正義 001 |
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6 | 14 | | | 山田 真之亮 | F108 | 1'54.309 | 1.751 | 0.684 | 8/10 | | ZAP・JSS・BLOOM |
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7 | 3 | | | 中山 雅佳 | RK01 | 1'54.409 | 1.851 | 0.100 | 11/11 | | HITACHI BR RK01 |
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8 | 4 | | | 佐々木 祐一 | F108 | 1'54.875 | 2.317 | 0.466 | 10/10 | | 仙台☆DayDream |
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9 | 62 | | | 福住 仁嶺 | FC106 | 1'54.982 | 2.424 | 0.107 | 8/10 | | HFDP/SRS−F/コチラR |
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10 | 7 | | | 山口 大陸 | F108 | 1'54.556 | 1.998 | | 8/9 | | EMS TAIROKU 108 |
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11 | 50 | | | 浅原 悠貴 | RK01 | 1'54.621 | 2.063 | 0.065 | 5/5 | | CMインダストリー・RK01 |
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12 | 70 | | | 嶋田 誠 | MC090 | 1'55.128 | 2.570 | 0.507 | 10/10 | | TeamNaoki☆MC090 |
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13 | 63 | | | 大津 弘樹 | FC106 | 1'55.148 | 2.590 | 0.020 | 9/10 | | SRS−F/コチラレーシング |
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14 | 61 | | | 坂口 夏月 | FC106 | 1'55.162 | 2.604 | 0.014 | 9/10 | | HFDP/SRS−F/コチラR |
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15 | 93 | | | 小河 諒 | FC106 | 1'55.563 | 3.005 | 0.401 | 10/10 | | TEAM TOM’S |
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16 | 92 | | | 坪井 翔 | FC106 | 1'55.657 | 3.099 | 0.094 | 9/10 | | 美人&LTVフィールドFTRS |
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17 | 90 | | | 根本 悠生 | FC106 | 1'55.670 | 3.112 | 0.013 | 7/10 | | WILLDO ZTEスピリット |
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18 | 34 | | | 三浦 勝 | MC090 | 1'55.711 | 3.153 | 0.041 | 10/10 | | CMS090 |
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19 | 91 | | | 長渕 蓮 | FC106 | 1'55.780 | 3.222 | 0.069 | 9/10 | | FTRS スピリット F4 |
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20 | 60 | | | 石川 京侍 | FC106 | 1'55.809 | 3.251 | 0.029 | 9/10 | | HFDP/SRS−F/コチラR |
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21 | 17 | | | 小倉 可光 | MC090 | 1'57.178 | 4.620 | 1.369 | 10/10 | | チームNATS・OAC 090 |
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以上予選通過車両: | |
開始時刻: 08:15'00 終了時刻: 08:35'00
予選通過基準タイム ( 130 % ) 2'26.641
*PENALTY
No.7 2014もてぎチャンピオンカップレース 特別規則 第24条違反 (黄旗区間でのオーバーラン) により、
スターティンググリッドを3グリッド降格とした。[ 裁定時刻 9:00 ]
No.50 国際モータースポーツ競技規則付則H項違反 (ダブルチェッカー) により、
スターティンググリッドを2グリッド降格とした。[ 裁定時刻 9:00 ]
