[2013年 全日本選手権 スーパーフォーミュラ 第4戦]
DATE:2013-08-04
SUPER FORMULA フリー走行 【8/4(日)】 結果表
WEATHER : Fine COURSE : Dry Road Course 4.801379Km 4.80138km
Pos. |
No. |
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Driver |
Type |
Time |
Delay |
Gap |
Lap |
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Car name |
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1 | 11 | | | 中山 友貴 | HONDA HR12E | 1'35.776 | 180.47km/h | | 3/14 | | HP REAL RACING |
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2 | 8 | | | ロイック・デュバル | TOYOTA RV8K | 1'36.009 | 0.233 | 0.233 | 12/14 | | KYGNUS SUNOCO Team LeMans |
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3 | 2 | | | アンドレ・ロッテラー | TOYOTA RV8K | 1'36.097 | 0.321 | 0.088 | 10/17 | | PETRONAS TEAM TOM'S |
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4 | 31 | | | 中嶋 大祐 | HONDA HR12E | 1'36.124 | 0.348 | 0.027 | 13/14 | | NAKAJIMA RACING |
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5 | 41 | | | 武藤 英紀 | HONDA HR12E | 1'36.242 | 0.466 | 0.118 | 7/15 | | DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
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6 | 19 | | | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | TOYOTA RV8K | 1'36.300 | 0.524 | 0.058 | 3/3 | | Lenovo TEAM IMPUL |
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7 | 10 | | | 塚越 広大 | HONDA HR12E | 1'36.311 | 0.535 | 0.011 | 12/13 | | HP REAL RACING |
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8 | 32 | | | 小暮 卓史 | HONDA HR12E | 1'36.345 | 0.569 | 0.034 | 7/13 | | NAKAJIMA RACING |
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9 | 3 | | | 安田 裕信 | TOYOTA RV8K | 1'36.402 | 0.626 | 0.057 | 14/14 | | KONDO RACING |
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10 | 16 | | | 山本 尚貴 | HONDA HR12E | 1'36.417 | 0.641 | 0.015 | 11/12 | | TEAM 無限 |
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11 | 20 | | | 松田 次生 | TOYOTA RV8K | 1'36.423 | 0.647 | 0.006 | 13/14 | | Lenovo TEAM IMPUL |
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12 | 38 | | | 平手 晃平 | TOYOTA RV8K | 1'36.468 | 0.692 | 0.045 | 7/15 | | P.MU/CERUMO・INGING |
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13 | 1 | | | 中嶋 一貴 | TOYOTA RV8K | 1'36.507 | 0.731 | 0.039 | 13/15 | | PETRONAS TEAM TOM'S |
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14 | 40 | | | 伊沢 拓也 | HONDA HR12E | 1'36.560 | 0.784 | 0.053 | 9/17 | | DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
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15 | 7 | | | 平川 亮 | TOYOTA RV8K | 1'36.567 | 0.791 | 0.007 | 7/15 | | KYGNUS SUNOCO Team LeMans |
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16 | 39 | | | 国本 雄資 | TOYOTA RV8K | 1'36.665 | 0.889 | 0.098 | 9/16 | | P.MU/CERUMO・INGING |
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17 | 15 | | | 小林 崇志 | HONDA HR12E | 1'36.995 | 1.219 | 0.330 | 15/16 | | TEAM 無限 |
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18 | 62 | | | 嵯峨 宏紀 | TOYOTA RV8K | 1'38.271 | 2.495 | 1.276 | 3/5 | | TOCHIGI Le Beausset Motorsports |
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19 | 18 | | | リチャード・ブラッドレー | TOYOTA RV8K | 1'57.927 | 22.151 | 19.656 | 3/3 | | KCMG |
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開始時刻: 08:50'00 終了時刻: 09:25'00
※ 赤旗中断: 8時57分36秒から9分24秒間:V字コーナー付近のクラッシュ車両回収のため