[2009 東日本チャレンジカップ選手権シリーズ 第1戦]
DATE:2009-03-22
ST600 公式予選 正式結果表
WEATHER : Rain COURSE : Wet Road Course 4.801379Km
| Pos |
No. |
Cls |
|
Gr |
|
Name |
Time |
Delay |
Gap |
Lap |
|
Type |
Team |
| 1 |
1 |
E |
1 |
I |
|
新庄 雅浩 |
2'13.405 |
129.57Km/h |
|
2/5 |
|
GSX-R600 |
RT優匠ピストンズ |
| 2 |
50 |
E |
2 |
I |
|
田中 大介 |
2'14.300 |
0.895 |
0.895 |
3/6 |
|
CBR600RR |
ブルドッカータゴス |
| 3 |
56 |
M |
1 |
N |
|
岩�ｱ �� |
2'15.010 |
1.605 |
0.710 |
2/4 |
|
CBR600RR |
岩�ｱ�V兄弟☆aZ☆日光CC |
| 4 |
20 |
E |
3 |
I |
|
佐藤 周 |
2'15.388 |
1.983 |
0.378 |
7/7 |
|
ZX-6R |
MSTタミトンアール |
| 5 |
705 |
E |
4 |
I |
|
黒川 武彦 |
2'16.014 |
2.609 |
0.626 |
6/6 |
|
ZX-6R |
松本クリニックVIPBスピード |
| 6 |
35 |
E |
5 |
I |
|
細野 敏之 |
2'16.375 |
2.970 |
0.361 |
6/6 |
|
ZX-6R |
TAMITON-R |
| 7 |
11 |
M/E |
2/6 |
N |
|
阿久津 晃輝 |
2'16.805 |
3.400 |
0.430 |
3/5 |
|
YZF-R6 |
DOGFIGHT RACING |
| 8 |
64 |
M |
3 |
N |
|
川田 悠 |
2'18.041 |
4.636 |
1.236 |
3/9 |
|
CBR600RR |
テクニカルスポーツ関東 |
| 9 |
2 |
M |
4 |
N |
|
栗田 和輝 |
2'18.981 |
5.576 |
0.940 |
2/6 |
|
GSX-R600 |
RT優匠ピストンズ |
| 10 |
34 |
M |
5 |
N |
|
倉山 寿生 |
2'19.482 |
6.077 |
0.501 |
9/9 |
|
CBR600RR |
3cando！＆DREAM大宮 |
| 11 |
14 |
M |
6 |
N |
|
稲垣 尚樹 |
2'20.074 |
6.669 |
0.592 |
5/6 |
|
YZF-R6 |
Compus＆CROSSROAD |
| 12 |
29 |
M |
7 |
N |
|
森田 弘孝 |
2'20.292 |
6.887 |
0.218 |
8/8 |
|
YZF-R6 |
RTフルバンクYSP豊橋南＆PIRELLI |
| 13 |
24 |
M |
8 |
N |
|
久我 剛仁 |
2'20.541 |
7.136 |
0.249 |
6/6 |
|
GSX-R600 |
レーシングサプライ角力斗雲+市原2 |
| 14 |
22 |
M |
9 |
N |
|
冨田 直樹 |
2'20.664 |
7.259 |
0.123 |
9/9 |
|
CBR600RR |
NISSIN2輪部ウルフDID |
| 15 |
17 |
E |
7 |
I |
|
山村 良憲 |
2'20.977 |
7.572 |
0.313 |
6/6 |
|
YZF-R6 |
GBSレーシング＆K-evo |
| 16 |
52 |
E |
8 |
I |
|
安藤 秀訓 |
2'21.286 |
7.881 |
0.309 |
6/7 |
|
CBR600RR |
フクダテクニカ＆フレースベルグ |
| 17 |
99 |
M/E |
10/9 |
N |
|
川口 篤史 |
2'21.814 |
8.409 |
0.528 |
7/7 |
|
CBR600RR |
ROCKET☆FRL･K団 |
| 18 |
69 |
M |
11 |
N |
|
宮崎 圭央 |
2'22.265 |
8.860 |
0.451 |
6/6 |
|
ZX-6R |
ボロRT･ハインズワークス |
| 19 |
51 |
M |
12 |
N |
|
遠藤 弘一 |
2'22.574 |
9.169 |
0.309 |
7/7 |
|
YZF-R6 |
ドッグファイト＆MHマツモト@ |
| 20 |
4 |
M |
13 |
N |
|
鹿嶋 博之 |
2'22.785 |
9.380 |
0.211 |
8/9 |
|
GSX-R600 |
SBS中原＆KENZスポーツ |
| 21 |
48 |
M |
14 |
N |
|
藤田 桐生 |
2'23.155 |
9.750 |
0.370 |
2/5 |
|
CBR600RR |
Fly high Racing |
| 22 |
96 |
M |
15 |
N |
|
黒崎 慎也 |
2'24.180 |
10.775 |
1.025 |
7/7 |
|
CBR600RR |
DREAM高崎B'WISE RT |
| 23 |
62 |
E |
10 |
I |
|
横尾 湧哉 |
2'24.202 |
10.797 |
0.022 |
6/6 |
|
ZX-6R |
TEAM GRACE |
| 24 |
12 |
M |
16 |
N |
|
佐藤 淳司 |
2'24.287 |
10.882 |
0.085 |
7/7 |
|
CBR600RR |
テクニカル野火止 |
| 25 |
74 |
M |
17 |
N |
|
平野 伸一 |
2'24.387 |
10.982 |
0.100 |
6/6 |
|
CBR600RR |
i-FACTORY･CLUB |
| 26 |
21 |
M |
18 |
N |
|
影山 久高 |
2'24.681 |
11.276 |
0.294 |
5/7 |
|
CBR600RR |
(^3^)/ |
| 27 |
28 |
M |
19 |
N |
|
高塚 直哉 |
2'25.172 |
11.767 |
0.491 |
7/7 |
|
CBR600RR |
DREAM高崎B'WISER.T |
| 28 |
46 |
M |
20 |
N |
|
岩�ｱ 哲朗 |
2'25.858 |
12.453 |
0.686 |
2/6 |
|
CBR600 |
岩�ｱ�V兄弟☆az日光サーキット |
| 29 |
36 |
M |
21 |
F |
|
野口 聡司 |
2'26.719 |
13.314 |
0.861 |
4/4 |
|
CBR600RR |
リーンウィズRT+筑波山常連組 |
| 30 |
23 |
M |
22 |
N |
|
江島 公 |
2'29.074 |
15.669 |
2.355 |
4/8 |
|
CBR600RR |
FireGarageチタニック |
| 31 |
3 |
M |
23 |
N |
|
蓼沼 和成 |
2'31.107 |
17.702 |
2.033 |
2/2 |
|
CBR600RR |
モーターライフ |
| 32 |
88 |
M |
24 |
N |
|
齋藤 義人 |
2'32.469 |
19.064 |
1.362 |
3/8 |
|
CBR600RR |
全仁会高木病院レーシングチーム |
| 33 |
7 |
M |
25 |
N |
|
長嶋 修一 |
2'33.493 |
20.088 |
1.024 |
2/4 |
|
CBR600RR |
石井りんご園モトアルファ |
| 34 |
6 |
M |
26 |
N |
|
北爪 亘 |
2'35.130 |
21.725 |
1.637 |
2/7 |
|
CBR600RR |
ブルドッカータゴス |
| 35 |
55 |
M |
27 |
N |
|
星野 秀雄 |
2'35.881 |
22.476 |
0.751 |
2/3 |
|
YZF-R6 |
TAMITON-R |
| 36 |
33 |
M |
28 |
N |
|
林 和明 |
2'36.509 |
23.104 |
0.628 |
5/6 |
|
CBR600RR |
Active-Rainbow |
| 37 |
5 |
M |
29 |
N |
|
五十嵐 大祐 |
2'37.619 |
24.214 |
1.110 |
2/4 |
|
CBR600RR |
H.K.FACTORY |
| 38 |
10 |
M |
30 |
N |
|
小林 雄太 |
2'39.232 |
25.827 |
1.613 |
7/7 |
|
CBR600 |
TEAM i-FACTORY |
| 39 |
54 |
M |
31 |
N |
|
佐藤 英久 |
2'40.858 |
27.453 |
1.626 |
2/3 |
|
ZX-6R |
TAMITON-R |
| | 以上予選通過車両: |
| |
113 |
M |
|
N |
|
石塚 尚志 |
出走せず |
|
|
|
|
CBR600RR |
Active-Rainbow |
参加台数 42 台 予選出走台数 41 台
クラス別予選通過基準タイム
( Class M 120 % ) 2'42.012
( Class E 120 % ) 2'40.086
|
