[2002 もてぎカートレース 第8戦]
DATE:2002-11-10
PRDエキスパート 予選ヒート(2)結果表
WEATHER : Fine COURSE : Dry 北コースA
| POS |
No. |
|
DRIVER |
TYPE |
LAP |
TOTAL |
DELAY |
GAP |
BEST |
LAP |
|
TEAM |
| 1 |
36 |
 |
清水 健一 |
TONY |
10 |
6'57.201 |
88.02Km/h |
|
41.472 |
9/10 |
|
レーヴRT |
| 2 |
8 |
|
伊藤 隆広 |
KOSMIC |
10 |
7'00.469 |
3.268 |
3.268 |
41.608 |
6/10 |
|
AIMON AUGUST 大園隊 |
| 3 |
6 |
|
蕪山 尚樹 |
KOSMIC |
10 |
7'00.971 |
3.770 |
0.502 |
41.576 |
9/10 |
|
カブヤマRC |
| 4 |
7 |
|
斉藤 正巳 |
KOSMIC |
10 |
7'02.931 |
5.730 |
1.960 |
41.800 |
2/10 |
|
KAZO RACING |
| 5 |
10 |
|
渡辺 英俊 |
|
10 |
7'04.070 |
6.869 |
1.139 |
41.656 |
3/10 |
|
チーム・エッフェガーラ |
| 6 |
25 |
|
瀬尾 敏之 |
ITAL CORSE |
10 |
7'04.572 |
7.371 |
0.502 |
41.592 |
7/10 |
|
チーム ウィンディ |
| 7 |
24 |
|
丸尾 貴志 |
KOSMIC |
10 |
7'04.700 |
7.499 |
0.128 |
41.754 |
3/10 |
|
カブヤマRC |
| 8 |
38 |
|
可児 信昌 |
KOSMIC |
10 |
7'05.025 |
7.824 |
0.325 |
41.719 |
8/10 |
|
モンズRT |
| 9 |
9 |
|
平尾 圭介 |
Maranello |
10 |
7'08.058 |
10.857 |
3.033 |
42.007 |
5/10 |
|
モリシタレーシング |
| 10 |
3 |
|
丸山 久徳 |
|
10 |
7'08.442 |
11.241 |
0.384 |
41.837 |
3/10 |
|
レーヴRTセオサイクル |
| 11 |
43 |
|
友光 靖 |
|
10 |
7'11.286 |
14.085 |
2.844 |
42.049 |
7/10 |
|
KAZOレーシング |
| 12 |
37 |
|
川那子賢一 |
EURO |
10 |
7'15.994 |
18.793 |
4.708 |
42.821 |
7/10 |
|
モデナレーシング |
| 13 |
23 |
|
竹内 広聡 |
KOSMIC |
10 |
7'16.280 |
19.079 |
0.286 |
42.687 |
4/10 |
|
SODレーシング |
| 14 |
30 |
|
矢島 昇 |
KOSMIC |
10 |
7'16.398 |
19.197 |
0.118 |
42.385 |
7/10 |
|
ヒートワン |
| |
以上：決勝出場 以下：セカンドチャンスヒートヘ |
| 15 |
33 |
|
櫻井 雅博 |
|
10 |
7'34.491 |
37.29 |
18.093 |
42.546 |
2/10 |
|
K.SPEED WIN |
| 16 |
4 |
|
菅家 洋文 |
EURO |
10 |
7'40.418 |
43.217 |
5.927 |
42.464 |
6/10 |
|
チーム・エッフェガーラ |
| 17 |
12 |
|
小島 克己 |
KOSMIC |
10 |
7'41.979 |
44.778 |
1.561 |
41.300 |
9/10 |
|
レーヴRT |
| 18 |
11 |
|
今泉 秀俊 |
TOP |
3 D.N.F. |
2'11.924 |
7Laps |
7Laps |
42.733 |
3/3 |
|
カート倶楽部テンホンダ |
| 19 |
19 |
|
片山 和則 |
KOSMIC |
0 |
D.N.F |
10Laps |
3Laps |
|
|
|
チーム・エッフェガーラ |
| 20 |
34 |
|
岩本 秀人 |
KOSMIC |
0 |
D.N.F |
10Laps |
|
|
|
|
KAZO RACING |
レース中のベストタイムは No. 12 小島 克己 レーヴRT 41.300 9/10 88.92Km/h
|
