[2002 もてぎ7時間耐久ロードレース“もて耐”]
DATE:2002-08-25
オープン 7時間耐久 途中経過表 (6時間) WEATHER : Fine
COURSE : Dry Road Course 4.801379Km
POS |
* |
No. |
|
TEAM |
TYPE |
LAP |
|
TOTAL |
|
DELAY |
|
GAP |
|
BEST |
|
LAP |
1 |
 |
20 |
 |
ドッグファイトレーシング |
YZF-R1 |
150 |
 |
6:00'41.312 |
 |
119.81Km/h |
 |
 |
 |
2'01.057 |
 |
127/150 |
2 |
 |
2 |
 |
MOTO BUM HONDA |
CBR954RR |
150 |
 |
6:01'56.265 |
 |
1'14.953 |
 |
1'14.953 |
 |
2'02.461 |
 |
58/150 |
3 |
 |
40 |
 |
KENSO FleurWヨシイ |
GSX-R1000 |
148 |
 |
6:00'52.704 |
 |
2Laps |
 |
2Laps |
 |
2'01.694 |
 |
103/148 |
4 |
 |
114 |
 |
シチズン★BSMC&カタクラ |
YZF・R-1 |
148 |
 |
6:02'30.391 |
 |
2Laps |
 |
1'37.687 |
 |
2'04.212 |
 |
130/148 |
5 |
 |
5 |
 |
TEAM HARC-PRO |
CBR954RR |
146 |
 |
6:00'25.835 |
 |
4Laps |
 |
2Laps |
 |
2'01.794 |
 |
103/146 |
6 |
 |
15 |
 |
Team LOOK |
YZF-R1 |
146 |
 |
6:00'45.075 |
 |
4Laps |
 |
19.24 |
 |
2'04.851 |
 |
79/146 |
7 |
 |
91 |
 |
B'WISE R・T |
AC91M |
146 |
 |
6:02'45.358 |
 |
4Laps |
 |
2'00.283 |
 |
2'03.242 |
 |
8/146 |
8 |
 |
8 |
 |
ケンツJトラスト&MOJO |
GSX-R1000 |
145 |
 |
5:58'10.596 |
 |
5Laps |
 |
1Lap |
 |
1'59.711 |
 |
108/145 |
9 |
# |
88 |
 |
チーム 桜井ホンダ |
CBR954RR |
145 |
 |
6:00'36.660 |
 |
5Laps |
 |
2'26.064 |
 |
2'01.415 |
 |
25/145 |
10 |
 |
348 |
 |
ウイングヨシイ&G+ |
CBR954RR |
145 |
 |
6:00'52.314 |
 |
5Laps |
 |
15.654 |
 |
2'04.962 |
 |
28/145 |
11 |
 |
66 |
 |
ホンダドリームフィルレーシング |
CBR954RR |
145 |
 |
6:00'56.376 |
 |
5Laps |
 |
4.062 |
 |
2'03.020 |
 |
33/145 |
12 |
 |
13 |
 |
チームJUMBO&福島眼科+勝 |
CBR954RR |
145 |
 |
6:01'16.530 |
 |
5Laps |
 |
20.154 |
 |
2'03.561 |
 |
24/145 |
13 |
 |
819 |
 |
Teamバイク眞木&いせや |
CBR929RR |
145 |
 |
6:02'39.205 |
 |
5Laps |
 |
1'22.675 |
 |
2'03.481 |
 |
31/145 |
14 |
 |
22 |
 |
T・R・S |
GSXR-1000 |
145 |
 |
6:02'44.257 |
 |
5Laps |
 |
5.052 |
 |
2'04.007 |
 |
6/145 |
15 |
 |
39 |
 |
チーム☆マシンヘッド |
GSX-R1000 |
144 |
 |
6:00'54.164 |
 |
6Laps |
 |
1Lap |
 |
2'05.178 |
 |
24/144 |
16 |
 |
742 |
 |
Dr.SUDA&NRレーシング |
GSX-R1000 |
144 |
 |
6:00'54.733 |
 |
6Laps |
 |
0.569 |
 |
2'01.588 |
 |
8/144 |
17 |
 |
68 |
 |
ライディングスポーツファイヤー |
YZF-R1 |
144 |
 |
6:01'05.648 |
 |
6Laps |
 |
10.915 |
 |
2'04.652 |
 |
93/144 |
18 |
 |
634 |
 |
MUSASHI RACING |
CBR954RR |
144 |
 |
6:02'27.206 |
 |
6Laps |
 |
1'21.558 |
 |
2'04.577 |
 |
120/144 |
19 |
 |
102 |
 |
絶版同盟&ミスターバイクBG |
GSXR1000 |
143 |
 |
6:00'51.981 |
 |
7Laps |
 |
1Lap |
 |
2'05.871 |
 |
107/143 |
20 |
** |
98 |
 |
チーム☆バグジー&リアリティ☆ |
GSX-R1000 |
143 |
 |
6:00'56.053 |
 |
7Laps |
 |
4.072 |
 |
2'05.176 |
 |
24/143 |
21 |
 |
30 |
 |
ガレージFCB |
CBR900RR |
142 |
 |
6:00'55.671 |
 |
8Laps |
 |
1Lap |
 |
2'04.181 |
 |
8/142 |
22 |
 |
71 |
 |
モト・チャンプ&オートボーイ |
RVF750R |
142 |
 |
6:02'10.710 |
 |
8Laps |
 |
1'15.039 |
 |
2'05.508 |
 |
21/142 |
23 |
 |
225 |
 |
YSP浜北大橋&堀Eng |
YZF-R1 |
141 |
 |
6:01'58.907 |
 |
9Laps |
 |
1Lap |
 |
2'06.757 |
 |
5/141 |
24 |
 |
355 |
 |
ホンダドリームフィルレーシング |
CBR600F4i |
140 |
 |
6:00'45.161 |
 |
10Laps |
 |
1Lap |
 |
2'06.860 |
 |
75/140 |
25 |
 |
28 |
 |
TEAMエバタ&Verity |
CBR600F4i |
140 |
 |
6:00'53.601 |
 |
10Laps |
 |
8.44 |
 |
2'06.327 |
 |
3/140 |
26 |
 |
144 |
 |
PLUS ONE&マルちゃん'S |
GSX-R1000 |
140 |
 |
6:02'26.732 |
 |
10Laps |
 |
1'33.131 |
 |
2'04.329 |
 |
77/140 |
27 |
 |
4 |
 |
ROAD WAY アウルスポーツ |
GSX-R1000 |
140 |
 |
6:02'29.171 |
 |
10Laps |
 |
2.439 |
 |
2'01.971 |
 |
6/140 |
28 |
 |
1 |
 |
F.C.C. TSR ACTIVE |
AC91M |
139 |
 |
5:15'40.760 |
 |
11Laps |
 |
1Lap |
 |
2'00.552 |
 |
114/139 |
29 |
 |
58 |
 |
石井 リンゴ園 モトアルファ |
CBR954RR |
139 |
 |
6:00'44.480 |
 |
11Laps |
 |
45'03.720 |
 |
2'04.379 |
 |
92/139 |
30 |
 |
31 |
 |
AIESU&TS関東 |
CBR954RR |
139 |
 |
6:01'17.394 |
 |
11Laps |
 |
32.914 |
 |
2'04.820 |
 |
57/139 |
31 |
 |
192 |
 |
カネコレーシングサプライ |
GSX-R750 |
139 |
 |
6:01'20.620 |
 |
11Laps |
 |
3.226 |
 |
2'04.179 |
 |
8/139 |
32 |
 |
51 |
 |
ヨシマツデザインシステムズ |
GSX-R1000 |
139 |
 |
6:02'19.644 |
 |
11Laps |
 |
59.024 |
 |
R1'58.146 |
 |
102/139 |
33 |
# |
55 |
 |
DyDo MIU Racing |
CBR954RR |
138 |
 |
6:02'16.207 |
 |
12Laps |
 |
1Lap |
 |
2'00.482 |
 |
85/138 |
34 |
 |
76 |
 |
Green・Eagle★RT★ |
CBR600F4i |
137 |
 |
6:02'32.922 |
 |
13Laps |
 |
1Lap |
 |
2'06.464 |
 |
5/137 |
35 |
 |
101 |
 |
チーム プレジャーサービス |
YZF-R1 |
136 |
 |
6:02'06.683 |
 |
14Laps |
 |
1Lap |
 |
2'02.526 |
 |
107/136 |
36 |
# |
25 |
 |
渡辺私塾&チームヴァンサンク |
ZX-9R |
135 |
 |
6:02'43.978 |
 |
15Laps |
 |
1Lap |
 |
2'04.358 |
 |
22/135 |
37 |
 |
705 |
 |
PIZZA-LA SPEED |
VTR1000SP1 |
134 |
 |
6:00'42.152 |
 |
16Laps |
 |
1Lap |
 |
2'02.024 |
 |
86/134 |
38 |
# |
37 |
 |
RS-ITOH |
ZX-9R |
134 |
 |
6:00'53.302 |
 |
16Laps |
 |
11.15 |
 |
2'02.456 |
 |
82/134 |
39 |
# |
74 |
 |
梨本塾レーシング チーム A |
GSX-R1000 |
134 |
 |
6:01'31.328 |
 |
16Laps |
 |
38.026 |
 |
2'00.896 |
 |
121/134 |
40 |
 |
996 |
 |
BIG・BORE RACING |
996S |
133 |
 |
6:01'32.270 |
 |
17Laps |
 |
1Lap |
 |
2'03.667 |
 |
102/133 |
41 |
 |
158 |
 |
レーシングチームハニービー |
CBR954RR |
132 |
 |
5:59'11.109 |
 |
18Laps |
 |
1Lap |
 |
2'02.079 |
 |
71/132 |
42 |
 |
200 |
 |
クロスロード&KLEVER |
NSR250RSE |
132 |
 |
6:01'26.490 |
 |
18Laps |
 |
2'15.381 |
 |
2'18.347 |
 |
26/132 |
43 |
 |
75 |
 |
MV OWNER'S&R/C |
F4-S |
132 |
 |
6:01'26.763 |
 |
18Laps |
 |
0.273 |
 |
2'09.389 |
 |
25/132 |
44 |
# |
160 |
 |
ハニービー&ウイズミー |
CBR954RR |
130 |
 |
5:16'37.028 |
 |
20Laps |
 |
2Laps |
 |
2'01.462 |
 |
21/130 |
45 |
# |
729 |
 |
ウイングヨシイG+多摩美 |
CBR600F |
130 |
 |
6:00'40.406 |
 |
20Laps |
 |
44'03.378 |
 |
2'05.313 |
 |
88/130 |
46 |
*# |
122 |
 |
TRICK☆STARレーシング |
ZX-12R |
130 |
 |
6:01'07.668 |
 |
20Laps |
 |
27.262 |
 |
2'01.371 |
 |
85/130 |
47 |
 |
748 |
 |
チームファンデーション&MAR |
748R |
130 |
 |
6:01'18.499 |
 |
20Laps |
 |
10.831 |
 |
2'04.962 |
 |
16/130 |
48 |
**## |
29 |
 |
パワービルダー&Mrバイク |
GSX-R1000 |
125 |
 |
6:00'59.174 |
 |
25Laps |
 |
5Laps |
 |
1'59.994 |
 |
83/125 |
49 |
# |
24 |
 |
ドライバースタンド R・T |
YZF-R1 |
125 |
 |
6:02'45.412 |
 |
25Laps |
 |
1'46.238 |
 |
2'03.621 |
 |
71/125 |
50 |
 |
134 |
 |
e'FREAKSケイズ&OCO |
GSXR-1000 |
124 |
 |
6:01'19.507 |
 |
26Laps |
 |
1Lap |
 |
2'04.754 |
 |
81/124 |
51 |
# |
955 |
 |
GSJ&955トライアンフ |
955iデイトナ |
122 |
 |
6:01'07.871 |
 |
28Laps |
 |
2Laps |
 |
2'06.669 |
 |
4/122 |
52 |
# |
283 |
 |
RT小鉄withK.P.M4! |
VTR1000F |
119 |
 |
6:02'19.644 |
 |
31Laps |
 |
3Laps |
 |
2'05.225 |
 |
20/119 |
53 |
# |
313 |
 |
パワービルダー&ノーティーBOY&ブルサン |
YZF-R1 |
118 |
 |
6:01'28.014 |
 |
32Laps |
 |
1Lap |
 |
2'04.074 |
 |
6/118 |
54 |
#** |
125 |
 |
RC30&BLUE EYES |
VTR1000SP-2 |
113 |
 |
6:01'06.097 |
 |
37Laps |
 |
5Laps |
 |
2'02.494 |
 |
86/113 |
55 |
# |
137 |
 |
モトパーク&ライダースクラブ |
R1100S |
112 |
 |
6:00'34.153 |
 |
38Laps |
 |
1Lap |
 |
2'14.011 |
 |
78/112 |
56 |
# |
152 |
 |
ホンダウイング千葉&TIFA |
CBR900RR |
108 |
 |
6:02'09.668 |
 |
42Laps |
 |
4Laps |
 |
2'04.599 |
 |
5/108 |
57 |
# |
524 |
 |
Team泉水3丁目ワークス |
CBR954RR |
99 |
 |
6:02'08.335 |
 |
51Laps |
 |
9Laps |
 |
2'03.536 |
 |
6/99 |
58 |
# |
165 |
 |
吉澤企画CKJ・ウイングヨシイ |
CBR600F4i |
95 |
 |
6:01'59.686 |
 |
55Laps |
 |
4Laps |
 |
2'03.875 |
 |
78/95 |
59 |
+# |
130 |
 |
OX★Samuraiレーシング |
CBR954RR |
94 |
 |
6:02'24.539 |
 |
56Laps |
 |
1Lap |
 |
2'02.016 |
 |
19/94 |
60 |
 |
145 |
 |
OZAWA R&D |
CBR954RR |
59 |
 |
2:28'07.143 |
 |
91Laps |
 |
35Laps |
 |
2'01.615 |
 |
6/59 |
61 |
** |
954 |
 |
DJ-NET&MOTO LIBERTY |
CBR954RR |
43 |
 |
1:39'17.046 |
 |
107Laps |
 |
16Laps |
 |
1'59.829 |
 |
26/43 |
62 |
 |
80 |
 |
チーム バ王 |
CBR954RR |
43 |
 |
1:39'50.636 |
 |
107Laps |
 |
33.59 |
 |
2'03.837 |
 |
41/43 |
63 |
# |
36 |
 |
TEAM IWAKI |
VTR1000SP2 |
24 |
 |
1:17'26.070 |
 |
126Laps |
 |
19Laps |
 |
2'02.844 |
 |
20/24 |
64 |
 |
18 |
 |
ナカノレーシングプロジェクトNR |
YZF-R1 |
8 |
 |
17'00.162 |
 |
142Laps |
 |
16Laps |
 |
2'04.678 |
 |
2/8 |
65 |
 |
83 |
 |
F.C.C. TSR&RDK |
AC91M |
6 |
 |
13'07.522 |
 |
144Laps |
 |
2Laps |
 |
2'05.476 |
 |
6/6 |
66 |
 |
112 |
 |
ZX-12r.Comセーリング |
ZX-12R |
4 |
 |
9'16.446 |
 |
146Laps |
 |
2Laps |
 |
2'09.502 |
 |
3/4 |
参加台数 248 台 出走台数 66 台
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のレコードタイムは 1'58.878
レース中のベストタイムは No. 51 ヨシマツデザインシステムズ 1'58.146 102/139 146.30Km/h
セーフティーカー導入 :10周目〜 14周終了まで
47周目〜 50周終了まで
140周目〜144周終了まで
* No.122
大会特別規則書 第46条 -13 違反(サイティング不出走)により、ピットストップ20秒を課した。
# No.37、36、955、729、130、152、137(2回)、88、24、165(2回)、160、313(2回)、125、74、25、122、283、55、524
大会特別規則書 第41条 -1(1)(救済措置)により、当該周回を削除した。
**No.29、98、125、954
大会特別規則書 第52条 -2(7)(再スタート時のジャンプスタート)により、ストップ&ゴーとした。
大会特別規則書 第41条 -4 違反(ショートカット)により、最終競技結果より3周減算とする。
+ No.130
大会特別規則書 第50条 -2 違反(ライダー交換)により、ピットストップ20秒を課した。
|