[2002スーパードライビングフェスティバルinMOTEGI/ツインリンクもてぎジムカーナシリーズ第3戦]
DATE:2002-06-02
A3クラス WEATHER:Cloudy,Rain COURSE:Dry,Wet
North ShortCourse オーガナイズ:エムオースポーツクラブ ヌヴォラーリスポーツ
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重複 |
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ファーストステージ |
セカンドステージ |
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順位 |
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車番 |
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車番 |
氏名 |
車名 |
車両型式 |
1stTRY |
1P |
2ndTRY |
2P |
BestTime |
1stTRY |
1P |
2ndTRY |
2P |
BestTime |
ベスト合計 |
1 |
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89 |
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二木 達也 |
サイドウェイズラック守谷MR2 |
E-SW20 |
0'46"327 |
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0'46"620 |
 |
0'46"327 |
0'46"589 |
 |
0'43"429 |
 |
0'43"429 |
1'29"756 |
2 |
 |
102 |
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 |
武川 悟 |
キャリーブーンひのでMR2 |
E-SW20改 |
0'47"852 |
 |
0'47"091 |
 |
0'47"091 |
0'47"840 |
1 |
0'42"908 |
 |
0'42"908 |
1'29"999 |
3 |
 |
103 |
 |
 |
広瀬 公威 |
CARRY BOON MR2 |
E-SW20改 |
0'47"531 |
 |
0'46"816 |
 |
0'46"816 |
0'43"397 |
 |
0'43"633 |
 |
0'43"397 |
1'30"213 |
4 |
 |
105 |
 |
 |
吉田 純 |
NASCAアドバンA3シルビア |
GF-S15 |
0'46"828 |
 |
0'46"558 |
 |
0'46"558 |
0'44"714 |
 |
0'43"894 |
 |
0'43"894 |
1'30"452 |
5 |
 |
106 |
 |
 |
三上 守隆 |
TEC・WAKO′S・MR−2 |
E-SW20 |
0'46"178 |
 |
0'46"211 |
 |
0'46"178 |
0'45"614 |
 |
0'54"575 |
1 |
0'45"614 |
1'31"792 |
6 |
 |
109 |
 |
 |
斉藤 英俊 |
JLLインテグラMKS |
E-DC2 |
0'48"728 |
 |
0'48"033 |
 |
0'48"033 |
0'45"063 |
 |
0'43"782 |
 |
0'43"782 |
1'31"815 |
7 |
 |
92 |
 |
 |
土肥 敏宏 |
TEC MR2 GT−S |
E-SW20 |
0'49"302 |
 |
0'47"342 |
 |
0'47"342 |
0'46"555 |
 |
0'44"740 |
 |
0'44"740 |
1'32"082 |
8 |
 |
93 |
 |
 |
石川 秀之 |
ペガサスあめふらしスターレット |
E-EP82改 |
0'49"000 |
 |
0'48"212 |
 |
0'48"212 |
0'50"025 |
1 |
0'44"181 |
 |
0'44"181 |
1'32"393 |
9 |
 |
99 |
 |
 |
岡部 満春 |
SStアドバンMOTULMR2 |
E-SW20 |
0'50"699 |
 |
0'47"503 |
 |
0'47"503 |
0'46"178 |
 |
0'44"902 |
 |
0'44"902 |
1'32"405 |
10 |
 |
108 |
 |
 |
若月 博 |
MSiフォルテックインテグラ |
E-DC2 |
0'47"521 |
 |
0'47"460 |
 |
0'47"460 |
0'45"534 |
 |
0'45"047 |
 |
0'45"047 |
1'32"507 |
11 |
 |
97 |
 |
 |
神田 悟 |
フラットスポーツクラブ☆MR2 |
E-SW20 |
0'48"630 |
 |
0'48"304 |
 |
0'48"304 |
0'44"739 |
 |
0'49"375 |
 |
0'44"739 |
1'33"043 |
12 |
 |
101 |
 |
 |
鈴木 康弘 |
Jテック山本鈑金アドバンS2千 |
GH-AP1 |
0'46"262 |
 |
0'46"086 |
 |
0'46"086 |
0'47"015 |
 |
0'51"192 |
1 |
0'47"015 |
1'33"101 |
13 |
 |
100 |
 |
 |
丸山 和宏 |
車庫入れの貴公子 |
GF-S15 |
0'47"010 |
 |
0'46"783 |
 |
0'46"783 |
0'47"172 |
 |
0'47"242 |
 |
0'47"172 |
1'33"955 |
14 |
 |
98 |
 |
 |
飯島 洋一 |
平野☆アクト◎ハッシ−!NSX |
E-NA1 |
0'49"196 |
 |
0'49"345 |
 |
0'49"196 |
0'45"596 |
 |
0'45"033 |
 |
0'45"033 |
1'34"229 |
15 |
 |
91 |
 |
 |
中山 裕司 |
トキコHIS リフレ シルビア |
E-PS13 |
0'48"240 |
 |
0'47"923 |
 |
0'47"923 |
0'46"753 |
 |
0'50"697 |
1 |
0'46"753 |
1'34"676 |
16 |
 |
107 |
 |
 |
若泉 尊之 |
ADVAN インテグラ |
E-DC2 |
0'46"947 |
 |
0'46"421 |
 |
0'46"421 |
0'56"347 |
1 |
0'54"232 |
2 |
0'54"232 |
1'40"653 |
17 |
 |
96 |
 |
 |
浅野 光宏 |
重量級スカイラインターボ |
GF-ER34 |
0'52"645 |
 |
0'53"054 |
 |
0'52"645 |
0'55"239 |
 |
0'52"535 |
 |
0'52"535 |
1'45"180 |
18 |
 |
90 |
 |
 |
高橋 寿生 |
ホンダヴィジョンインテグラR |
E-DC2 |
0'50"965 |
 |
0'50"147 |
 |
0'50"147 |
0'55"165 |
 |
0'55"051 |
 |
0'55"051 |
1'45"198 |
19 |
 |
94 |
 |
 |
清水 彰 |
NSX |
E-NA2 |
0'48"792 |
 |
0'51"250 |
 |
0'48"792 |
ミスコース |
 |
0'57"512 |
 |
0'57"512 |
1'46"304 |
20 |
 |
95 |
 |
 |
池田 隆寿 |
ティ・スリー 苺シルビア |
GF-S15 |
0'51"661 |
 |
0'50"866 |
 |
0'50"866 |
ミスコース |
 |
0'55"933 |
1 |
0'55"933 |
1'46"799 |
21 |
 |
88 |
 |
 |
佐々木 徹郎 |
角川スタジオ馬渡S2000 |
LA-AP1 |
0'53"844 |
 |
0'54"744 |
 |
0'53"844 |
0'58"846 |
1 |
1'08"401 |
 |
0'58"846 |
1'52"690 |
 |
 |
104 |
 |
 |
小池 正幸 |
チームパイロンズ☆シルビア |
GF-S15 |
出走せず |
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出走せず |
 |
出走せず |
出走せず |
 |
出走せず |
 |
出走せず |
- |
Bグループ ファーストステージ:北ショートコース セカンドステージ:マルチコース
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