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SUPER GT もてぎ大会の
楽しみ方
まるわかり徹底ガイド
SUPER GTは、国内外の自動車メーカーの市販車をベースに開発されたレーシングカーを、トップドライバーたちが操る国内最高峰のレースシリーズ。2年ぶりのグランドファイナルとなるもてぎ大会で、チャンピオン決定の瞬間を見届けよう!グランドファイナルをより一層楽しめる情報をチェック!
HRCによる、「PRELUDE」をベースに開発された2026年SUPER GTシリーズ参戦予定新型GT500クラスプロトタイプ車両の公開デモランを実施いたします。
ホンダコレクションホールにて、HSV-010 GT(2010年)のエンジン始動とプレリュード(1987年)を含む市販車3台のデモンストレーション走行パフォーマンスを開催。
※ランキングはRd.7終了時点
坪井 翔
山下 健太
一昨年、昨年の王者として迎えた2025年シーズン。Rd.1 岡山では予選2位から逆転勝利を飾り、シーズン序盤から勢いを得る。その後も安定してポイントを積み重ね、現在はチームランキング首位を堅守している。盤石の体制で3年連続の王座獲得を狙う。

山本 尚貴
牧野 任祐
昨年はチームランキング2位の成績を残すも、今年は苦戦が続いていた。しかし、Rd.7のオートポリスで優勝しチームランキングは2位に浮上。決戦の地もてぎでシリーズチャンピオンを決められるか。

大嶋 和也
福住 仁嶺
王者1号車を追う立場として、着実にポイントを積み重ね、Rd.4 富士(Race2)ではポール・トゥ・ウィンを達成し勢いをつける。さらにRd.5 鈴鹿でも2位表彰台を獲得し、ランキングトップを猛追。現在ランキング3位から逆転タイトルを目指し、終盤戦に臨む。

千代 勝正
高星 明誠
シーズン序盤は厳しい戦いが続いたが、Rd.5 鈴鹿で優勝を果たし、日産系エースとしての底力を示した。この勝利を機に、シーズン終盤でどこまで追い上げるか注目が集まる。



長きにわたりトヨタ陣営を支え、数々の勝利を重ねてきた。2025年シーズンはRd.2 富士で逆転勝利を飾り、チームを約6年ぶりの優勝へと導いた。今年7月には、今シーズン限りでGT500クラスからの引退を発表。現在ランキング4位から上位を狙い、最終戦・もてぎでのラストランに挑む。



2007年に鈴鹿1000kmでGT500デビューして以来19シーズンにわたりホンダ陣営を支え、5世代に渡るマシンを駆り数多くの好成績を残してきた。今季限りでGT500クラスからの引退を表明しており、チームメートの大草選手とともに今季初優勝を目指す。



シリーズ史上最多となる通算25勝、JGTC/SUPER GT参戦202戦、さらに通算獲得ポイント1267点という歴代トップの記録を打ち立ててきた。2006年からは日産・NISMOと契約し、20シーズンに渡って陣営をけん引してきた。2025年シーズンはRd.6 SUGOで通算25勝目を挙げ、今季も変わらぬ速さを示した。今シーズン限りでのSUPER GT活動終了を発表し、もてぎでは集大成として最後の戦いに臨む。

10/30(木)・31(金)はSUPER GT開催に向けた搬入日のため
関係者以外はパドックエリアにご入場いただけません。


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