[2002 R2-1 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第5戦] DATE:2002-06-23
SB/ S-NK/ JSB/ PT 正式決勝結果表 WEATHER : Cloudy COURSE : Dry
Road Course 4.801379Km
POS |
* |
No. |
CLS |
 |
RIDER |
TYPE |
LAP |
TOTAL |
DELAY |
BEST |
LAP |
TEAM |
 |
 |
4 |
PT |
1 |
加賀山就臣 |
GSV-R |
22 |
41'30.971 |
152.66Km/h |
1'51.927 |
7/22 |
チーム スズキ |
1 |
 |
100 |
SB |
1 |
玉田 誠 |
VTR1000SPW |
22 |
41'45.341 |
14.370 |
1'52.713 |
6/22 |
チームキャビンホンダ |
 |
 |
9 |
PT |
2 |
北川 圭一 |
GSX-R1000 |
22 |
41'45.616 |
14.645 |
1'52.310 |
3/22 |
ケンツJトラスト&MOJO |
2 |
 |
8 |
SB |
2 |
武田 雄一 |
VTR1000SPW |
22 |
41'50.392 |
19.421 |
1'52.835 |
6/22 |
チーム 桜井ホンダ |
|
 |
7 |
PT |
3 |
芹沢太麻樹 |
トルネードS-1 |
22 |
41'54.894 |
23.923 |
1'53.036 |
6/22 |
ヨシムラスズキGP1DAXIM |
3 |
 |
5 |
SB |
3 |
吉川和多留 |
YZF-R7 |
22 |
41'55.001 |
24.030 |
1'53.337 |
11/22 |
YSPレーシング&プレスト |
4 |
 |
11 |
SB |
4 |
辻村 猛 |
YZF-R7 |
22 |
41'57.035 |
26.064 |
1'53.450 |
5/22 |
YSPレーシング&プレスト |
 |
 |
90 |
PT |
4 |
奥野 正雄 |
CBR954RR |
22 |
42'39.594 |
1'08.623 |
1'54.673 |
5/22 |
モリワキMOTULレーシング |
5 |
 |
14 |
SB |
5 |
渡辺 篤 |
GSX-R750 |
22 |
42'44.514 |
1'13.543 |
1'54.883 |
5/22 |
チーム スズキ |
6 |
** |
6 |
JSB |
1 |
山口 辰也 |
CBR954RR |
22 |
42'45.941 |
1'14.970 |
1'55.498 |
20/22 |
ホンダドリームフィルレーシング |
7 |
 |
13 |
JSB |
2 |
出口 修 |
CBR954RR |
22 |
42'53.382 |
1'22.411 |
1'55.413 |
4/22 |
HondaプラザDDBOYS |
8 |
 |
36 |
SB |
6 |
辻本 聡 |
VTR1000SP2 |
22 |
42'55.643 |
1'24.672 |
1'55.834 |
3/22 |
TEAM IWAKI |
9 |
 |
54 |
JSB |
3 |
民辻 啓 |
GSX-R1000 |
22 |
42'56.927 |
1'25.956 |
1'56.030 |
2/22 |
フォルザ&レーシングサプライ |
10 |
 |
20 |
JSB |
4 |
川瀬 裕昌 |
GSX-R1000 |
22 |
42'58.557 |
1'27.586 |
1'55.760 |
3/22 |
WINS FACTORY |
11 |
 |
16 |
S-NK |
1 |
中村健一郎 |
VTR1000SP2 |
22 |
43'05.951 |
1'34.980 |
1'55.680 |
4/22 |
ホンダ ブルーヘルメットMSC |
12 |
 |
28 |
JSB |
5 |
須貝 義行 |
CBR900 |
22 |
43'06.327 |
1'35.356 |
1'56.406 |
6/22 |
T’ヨシハル四日市マイスター60 |
13 |
 |
40 |
SB |
7 |
高田 速人 |
ZX-7RR |
22 |
43'16.137 |
1'45.166 |
1'56.340 |
7/22 |
アンビシャスレーシングチーム |
14 |
 |
74 |
S-NK |
2 |
丸山 浩 |
CBR954RR |
22 |
43'21.674 |
1'50.703 |
1'56.700 |
11/22 |
レーシングチームハニービー |
15 |
 |
25 |
SB |
8 |
東村伊佐三 |
ZX-7RR |
22 |
43'24.941 |
1'53.970 |
1'56.435 |
7/22 |
RS−ITOH&KAZE |
16 |
 |
41 |
SB |
9 |
青柳 幸広 |
YZF-R7 |
22 |
44'13.666 |
2'42.695 |
1'57.073 |
4/22 |
SWIFT RACING |
17 |
 |
55 |
JSB |
6 |
江口 謙 |
CBR954RR |
21 |
41'31.827 |
1Lap |
1'56.740 |
5/21 |
DyDo MIU Racing |
18 |
 |
56 |
S-NK |
3 |
藤田 啓之 |
YZF-R1 |
21 |
41'54.844 |
1Lap |
1'58.225 |
4/21 |
OVER-delight |
19 |
 |
44 |
SB |
10 |
小田和 玄 |
ZX-7RR |
21 |
42'07.241 |
1Lap |
1'58.827 |
21/21 |
RS−ITOH&KAZE |
20 |
 |
37 |
JSB |
7 |
山中 正之 |
CBR954RR |
21 |
42'09.050 |
1Lap |
1'58.726 |
4/21 |
RTハニービーMCRガレージ |
 |
* |
17 |
PT |
5 |
柳川 明 |
ZX-RR |
21 |
42'12.323 |
1Lap |
1'52.943 |
5/21 |
カワサキレーシングチーム |
21 |
 |
32 |
S-NK |
4 |
河本 直之 |
ZX-9R |
20 |
41'49.443 |
2Laps |
2'02.180 |
6/20 |
バレルハウス・パワーバンド |
 |
以下フィニッシュライン不通過: |
22 |
 |
35 |
SB |
11 |
苅田 庄平 |
ZX-7RR |
19 |
37'49.113 |
3Laps |
1'58.292 |
13/19 |
RS−ITOH&KAZE |
23 |
 |
51 |
S-NK |
5 |
浜口 喜博 |
YZF-R1 |
16 |
31'34.524 |
6Laps |
1'56.956 |
8/16 |
OVER-delight |
 |
以上 規定周回数完走: |
 |
 |
39 |
SB |
 |
佐々木宣善 |
VTR1000SP2 |
10 |
20'29.401 |
12Laps |
2'01.475 |
4/10 |
ホンダ・ブルーヘルメットMSC |
 |
 |
76 |
JSB |
 |
石川 達也 |
CBR900 |
 |
スタートせず |
22Laps |
 |
 |
Dinky&K−Factory |
参加台数 30 台 出走台数 29 台
レース中のベストタイムは No. 4 加賀山就臣 チーム スズキ 1'51.927 7/22 154.43Km/h
規定周回数 16
PENALTY
No.17 国内競技規則 付則3 19 2)違反(レース中の行為)及び
国内競技規則 付則4 12 4)違反(車両の変更)により、
国内競技規則 32 1)(訓戒)を適用し、始末書提出とした。
No. 6 国内競技規則 付則9 7 16 1 (エアーボックス)違反により、
国内競技規則 32 1)(罰金)10,000円を課した。
プロトタイプ No.4 No.9 No.7 No.90 No.17は賞典外とする。
|