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[Motegi GT Championship Race]
DATE:2002-09-14

GT Official Qualifying 2nd Round Results
WEATHER: Cloudy COURSE : Dry Road Course 4.801379Km

POS

*

No.

CLS

DRIVER1

DRIVER2

TYPE

TIME

DELAY

LAP

TEAM

1

 *

76

500

1

 Hattori Naoki Eiichi Tajima 19R GTR

R1'46.724

161.96Km/h

November 13

 Yellow Cone McLaren GTR

R1'46.724（13）

（0）

2

36

500

2

 Takeshi Tsuchiya W.Gardner JZA80

R1'46.841

0.117

18/19

 Tokuhon Tom's Supra

R1'46.841（7）

1'49.931（12）

3

100

500

3

 Kato Hiroki Hikari Sadashige LAーNA2

R1'46.885

0.161

19/19

 RAYBRIG NSX

1'48.743（4）

R1'46.885（15）

4

35

500

4

 Masahiko Kageyama Kaoru Wakisaka JZA80

R1'46.893

0.169

15/16

 Project μ Espelir Supra

1'50.329（5）

R1'46.893（11）

5

18

500

5

 S.Philippe R.Lyons LA-NA2

R1'46.926

0.202

17/17

 TAKATA Dream NSX

（0）

R1'46.926（17）

6

16

500

6

 Michiue Ryu Daisuke Ito LA-NA2

R1'46.956

0.232

8/9

 Infinite NSX

R1'46.956（9）

（0）

7

64

500

7

 Matsuda Tsugio R.Firman LA-NA2

1'46.972

0.248

18/19

 Mobil 1 NSX

1'49.486（6）

1'46.972（13）

8

39

500

8

 J.Dufour Orito Gaku JZA80

1'47.163

0.439

11/12

 Denso Supra GT

1'47.163（10）

1'50.073（2）

9

8

500

9

 Keiichi Tsuchiya Kaneishi Katsutoshi LA-NA2

1'47.165

0.441

17/19

 ARTA NSX

（0）

1'47.165（19）

10

 *

25

500

10

 Ara Seiji Shinichi Yamaji JZA80

1'47.567

0.843

14/16

 FK/Massimo ADVAN Supra

1'47.567（12）

1'50.369（4）

11

23

500

11

 Masami Kageyama E.Comas BNR34

1'47.613

0.889

16/16

 Castrol Pitwork GT-R

1'47.613（16）

（0）

12

30

500

12

 Hideki Okada Kurosawa Haruki 19R GTR

1'47.634

0.910

June 6

 Police McLaren

（0）

1'47.634（6）

13

37

500

13

 Takuya Kurosawa P.Montin JZA80

1'47.656

0.932

16/18

 ZENT TOM'S SUPRA

（0）

1'47.656（18）

14

33

500

14

 Kondo Masahiko Hayato Shimoda JZA80

1'48.180

1.456

13/13

 UnitedUKYOSUPRA

1'49.613（6）

1'48.180（7）

15

 *

12

500

15

 Tetsuya Tanaka B.Treluyer R34

1'48.212

1.488

18/20

 Calsonic Skyline

1'48.212（11）

1'49.586（9）

16

 *

6

500

16

 Wakibatake Juichi Iida Akira JZA80

1'48.802

2.078

13/17

 Esso Ultraflow Supra

1'48.802（8）

1'50.186（9）

17

22

500

17

 Tetsu Motomura M.Krumm BNR34

1'48.832

2.108

14/15

 Zanavismo GT-R

1'48.832（15）

（0）

18

1

500

18

 Hironori Takeuchi Yuji Tachikawa JZA80

1'49.062

2.338

11/17

 au Cellmo Supra

（0）

1'49.062（17）

19

88

500

19

 M.Apicella Wada Hisashi ZA90DE068

1'52.148

5.424

15/16

 Nomad Diablo JGT-1

1'52.750（9）

1'52.148（7）

20

62

300

1

 Shibahara Shinsuke Shogo Mitsuyama VemacRD320R

R1'55.388

8.664

12/13

 VemacR&D Dunlop 320R

R1'55.388（6）

1'57.182（7）

21

26

300

2

 Atsushi Yogo Kazuyuki Nishizawa 996 GT3R

R1'55.888

9.164

15/17

 PLUSe Taishan Advan GT3R

R1'55.888（10）

1'58.728（7）

22

5

300

3

 Tetsuji Tamonaka Tsuyoshi Mifune MT900R

R1'55.905

9.181

4/4

 BANPRESTO CAR Club Mach Number MT

（0）

R1'55.905（4）

23

77

300

4

 Kobayashi Katsumi Tatsuya Tanigawa GDB

R1'56.027

9.303

18/20

 Cusco Subaru ADVAN Impreza

1'58.568（6）

R1'56.027（14）

24

31

300

5

 Nitta Morio Shinichi Takagi ZZW30

R1'56.326

9.602

August 10

 ARTA Apex MR-S

R1'56.326（10）

（0）

25

7

300

6

 Haruhiko Matsumoto Taniuchi Nobuki FD3S

R1'56.467

9.743

17/19

 Amamiya Matsumoto Kiyoshi Aspara RX-7

1'57.970（7）

R1'56.467（12）

26

 *

3

300

7

 Tetsuya Yamano Masataka Yanagida S15

R1'56.543

9.819

19/19

 Unisia Jex Silvia

1'57.698（7）

R1'56.543（12）

27

81

300

8

 Nobuyuki Oyagi Takayuki Aoki S15

R1'56.592

9.868

14/15

 Daisin ADVAN Silvia

1'59.300（5）

R1'56.592（10）

28

28

300

9

 Yukihiro Hane Yamagishi Dai 996 GT3R

1'56.843

10.119

14/17

 DIRECTION TAISAN ADVANGT3R

1'56.843（17）

（0）

29

19

300

10

 Tanaka Minoru Satoshi Goto ZZW30

1'56.850

10.126

14/18

 Weds Sports MR-S

1'56.850（18）

（0）

30

86

300

11

 Nagashima Masanori Koji Matsuda ZZW30

1'56.867

10.143

12/14

 Project μ Crystal MRS

2'00.031（5）

1'56.867（9）

31

71

300

12

 Guts Castle Keita Sawa ZZW30

1'56.899

10.175

15/18

 Sigma MR-S

1'58.149（7）

1'56.899（11）

32

910

300

13

 Hideshi Matsuda A.Wilcox 996 GT3R

1'57.168

10.444

16/20

 910 Rodeo Drive Advan GT3R

1'57.168（13）

1'58.775（7）

33

2

300

14

 Kazuma Takahashi Watanabe Akira GH-NA2

1'57.239

10.515

12/14

 BOSS Velno Tokai AR/NSX

2'00.286（7）

1'57.239（7）

34

24

300

15

 Fukuyama Hideo Mitsuhiro Kinoshita 996 GT3R

1'57.255

10.531

13/17

 Endless Taisan Advan GT3R

1'58.112（8）

1'57.255（9）

35

55

300

16

 Eiji Yamada Takeshi Shimizu VIPER GTSR-C8

1'57.447

10.723

15/17

 Eclipse Typhoon AD Viper

1'57.447（10）

1'57.656（7）

36

15

300

17

 Motoji Hashimoto C.Kwan BMWーE46

1'58.217

11.493

7/11

 AMPREX BMW M3GT

2'00.859（4）

1'58.217（7）

37

21

300

18

 Kan'yu Hitotsuyama Yasushi Kikuchi E46

1'58.467

11.743

September 10

 Dunlop BMW M3GT

2'04.139（4）

1'58.467（6）

38

66

300

19

 Tetsuya Shimizu Shiono Irimutsu FD3S

1'58.700

11.976

12/16

 ORC with REVOLUTION RX7

2'02.420（4）

1'58.700（12）

39

63

300

20

 OSAMU Takamasa Nakagawa 996 GT3R

1'59.105

12.381

13/16

 Rayjun R&D Dunlop GT3R

（0）

1'59.105（16）

40

911

300

21

 Akihiro Hirakawa Hikaru Haga 996 GT3R

1'59.350

12.626

11/19

 BORO Sennari 910 Porsche

1'59.350（7）

2'00.382（12）

41

87

500

20

 Koji Yamashi Yuta Igarashi CLK

1'59.723

12.999

2/2

 HKS CLK

1'59.723（2）

（0）

42

70

300

22

 Yoshimi Ishibashi Sleeve Mountain Seiichi 996 GT3R

2'01.168

14.444

18/19

 Foreign car dealership Dunlop Porsche

2'02.089（7）

2'01.168（12）

43

4

300

23

 Naohiro Furuya Yoshida Izumi C4

2'11.967

25.243

August 10

 ZIPSPEED CORVETTE

2'11.967（8）

3'38.025（2）

The "R" marked car has updated the course records.
The previous record time was (GT500) 1'46.968 (GT300) 1'56.733
※ The red flag was interrupted for 6 minutes and 29 seconds from 15:25:31 due to the recovery of the stopped vehicle near post number 15.
The red flag was interrupted for 11 minutes and 3 seconds from 15:40:57 due to the recovery of the stopped vehicle near post number 18.

PENALTY
＊ Car No.3, No.6, No.12, No.25, No.76
According to Article 25, Section 1.2 of the 2002 All Japan GT Championship Unified Regulations, a severe warning (submission of a written statement) will be given for violation (entering the pit road before the board is displayed).
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