日期：2017-03-19
ST250 官方預賽正式結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥路面賽道 4.801379公里 4.80138公里
| 位置。 | 不。 | 類別 | C.P. | 名稱 | 類型 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | 團隊 | |||
| 1 | 6 | ST250T-E | 1 | 小板橋達也 | Ninja250R | 2'19.254 | 124.13公里/小時 | 7/7 | 布魯多卡塔戈斯 | ||||
| 2 | 7 | ST250T-E | 2 | 櫻井武彥 | YZF-R25 | 2'19.795 | 0.541 | 0.541 | 6/6 | GPS與車庫aZ+eS | |||
| 3 | 54 | ST250T-E | 3 | 勝山成夫 | YZF-R25 | 2'20.389 | 1.135 | 0.594 | 4/7 | PRESTO MRC | |||
| 4 | 53 | ST250S-E | 1 | 酒巻靖史 | CBR250 | R 2'21.070 | 1.816 | 0.681 | 4/7 | NP@伊萬賽車場 | |||
| 5 | 26 | ST250S-E | 2 | 鈴木秀知 | Ninja250SL | 2'21.399 | 2.145 | 0.329 | 6/7 | TGR | |||
| 6 | 58 | ST250T-E | 4 | 森田和利 | YZF-R25 | 2'21.410 | 2.156 | 0.011 | 7/7 | 普雷斯特 MRC | |||
| 7 | 1 | ST250T-E | 5 | 冨塚聖 | YZF-R25 | 2'21.729 | 2.475 | 0.319 | 6/7 | PRESTO MRC | |||
| 8 | 92 | ST250T-E | 6 | 國井薫 | Ninja250R | 2'21.798 | 2.544 | 0.069 | 7/7 | Wiz-K 運作中 | |||
| 9 | 77 | ST250T-E | 7 | 安納晃 | 忍者250 | 2'21.832 | 2.578 | 0.034 | 7/7 | Team KYOEI與大正建設 | |||
| 10 | 37 | ST250T-E | 8 | L | 飯塚早苗 | Ninja250R | 2'22.558 | 3.304 | 0.726 | 7/7 | 升級+Wiz-K運作 | ||
| 11 | 22 | ST250T | 1 | 藤沼貴生 | R25 | 2'22.820 | 3.566 | 0.262 | 4/6 | ADVANCE MC ＆ CLAYMORE | |||
| 12 | 16 | ST250T-E | 9 | L | 中原美海 | YZF-R25 | 2'23.637 | 4.383 | 0.817 | 3/6 | 團隊miu | ||
| 13 | 23 | ST250T-E | 10 | 長瀧栄一 | YZF-R25 | 2'24.929 | 5.675 | 1.292 | 7/7 | 長瀧陸送＆プレストMRC | |||
| 14 | 31 | ST250S-E | 3 | 宮澤和典 | CBR250R | 2'25.177 | 5.923 | 0.248 | 7/7 | PRESTO＆DREAM柏 | |||
| 15 | 14 | ST250T | 2 | 岩田浩一 | YZF-R25 | 2'25.303 | 6.049 | 0.126 | 3/7 | SF-Boon＋Pon杯！ | |||
| 16 | 9 | ST250T | 3 | 新井康一 | 忍者250 | 2'26.442 | 7.188 | 1.139 | 6/7 | 阿萊賽車服務翰登 | |||
| 17 | 99 | ST250T | 4 | 小坂昌広 | YZF-R25 | 2'26.708 | 7.454 | 0.266 | 6/6 | 您購物港北NT.RF | |||
| 18 | 46 | ST250S-E | 4 | 渡部文康 | CBR250R | 2'26.717 | 7.463 | 0.009 | 5/7 | 櫻針灸治療院團隊納貝皮奧 | |||
| 19 | 51 | ST250T-E | 11 | 住谷海 | YZF-R25 | 2'27.020 | 7.766 | 0.303 | 6/7 | 51車庫隊岩城 | |||
| 20 | 121 | ST250T | 5 | 大石慎之介 | YZF-R25 | 2'27.046 | 7.792 | 0.026 | 5/7 | CLUB MASSA-R | |||
| 21 | 13 | ST250S-E | 5 | 後藤直樹 | CBR250R | 2'27.159 | 7.905 | 0.113 | 6/7 | MOTO 車庫修理 | |||
| 22 | 36 | ST250T | 6 | 倉田昌史 | Ninja250R | 2'27.487 | 8.233 | 0.328 | 7/7 | 火車庫和MKT-RT | |||
| 23 | 4 | ST250T | 7 | 中島宏幸 | Ninja250R | 2'27.722 | 8.468 | 0.235 | 7/7 | NR專案&成就者 | |||
| 24 | 49 | ST250S | 1 | 岩下賢二 | CBR250R | 2'27.974 | 8.720 | 0.252 | 4/7 | 普羅普曼 | |||
| 25 | 3 | ST250S-E | 6 | 山田雅一 | CBR250R | 2'28.567 | 9.313 | 0.593 | 6/7 | NR專案 | |||
| 26 | 98 | ST250T-E | 12 | 佐藤真 | Ninja250R | 2'29.430 | 10.176 | 0.863 | 3/5 | ADVANCE MC & CLAYMORE | |||
| 27 | 43 | ST250T | 8 | 堀正広 | Ninja250R | 2'29.638 | 10.384 | 0.208 | 7/7 | nekomataーR | |||
| 28 | 60 | ST250T | 9 | 石塚康大朗 | 忍者250 | 2'30.038 | 10.784 | 0.400 | 6/6 | 軒下機車 | |||
| 29 | 11 | ST250T | 10 | 石垣達也 | YZF-R25 | 2'30.039 | 10.785 | 0.001 | 6/7 | 東核心與AJT | |||
| 30 | 8 | ST250S | 2 | L | 渡辺千春 | CBR250R | 2'30.808 | 11.554 | 0.769 | 5/6 | TEAM友達與擁有走會 | ||
| 31 | 45 | ST250S-E | 7 | 久保田明紀 | CBR250R | 2'31.373 | 12.119 | 0.565 | 6/6 | R.T. Kinnoji | |||
| 32 | 71 | ST250T | 11 | 三木貴之 | Ninja250R | 2'31.846 | 12.592 | 0.473 | 5/6 | 諸遊農場RT×nekomata | |||
| 33 | 40 | ST250S | 3 | 日比谷道夫 | CBR250R | 2'33.158 | 13.904 | 1.312 | 2/5 | REGAL＆一之台 | |||
| 34 | 78 | ST250S | 4 | 鈴木眞 | CBR250R | 2'33.470 | 14.216 | 0.312 | 4/6 | 鈴木暖房・常春藤 | |||
| 35 | 61 | ST250S-E | 8 | 種田敏行 | CBR250R | 2'33.482 | 14.228 | 0.012 | 6/6 | LOBALAND | |||
| 36 | 27 | ST250S | 5 | L | 中牧千陽 | Ninja250SL | 2'33.510 | 14.256 | 0.028 | 6/6 | 中村引擎研究所 | ||
| 37 | 95 | ST250S | 6 | 中村真治 | Ninja250SL | 2'33.955 | 14.701 | 0.445 | 6/6 | 白翼＆M車庫 | |||
| 38 | 2 | ST250S | 7 | L | 藤本未紀 | CBR250R | 2'37.376 | 18.122 | 3.421 | 5/6 | NR 專案 | ||
| 39 | 12 | ST250T | 12 | 平岡徹 | YZF-R25 | 2'38.759 | 19.505 | 1.383 | 3/6 | H.K. 工廠 | |||
| 以上預選通過車輛: | |||||||||||||
| 15 | ST250S-E | 鈴木豊一 | Ninja250SL | 未出賽 | T-PRO、inc&fireworks北関東 | ||||||||
※勝利區發生跌倒事故，公式賽前17分41秒掛起紅旗中斷，此紅旗也宣告公式賽結束。
L:女性組別參賽者
參加台數 40 台出走台數 39 台
"R"標誌的車輛已經更新了賽道紀錄。以前的紀錄時間為 (ST250S-E) 2'21.115
類別賽事通過標準時間
( 250S級別 120 % ) 2'57.568
( 250S-E級別 120 % ) 2'49.284
( 250T級別 120 % ) 2'51.384
( 250T-E級別 120 % ) 2'47.104
