日期：2017-03-18
JSB1000 官方預選正式結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥路面賽道 4.801379公里 4.80138公里
| 位置。 | 不。 | 名稱 | 類型 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | 團隊 | ||||
| 1 | 57 | 池田吉隆 | YZF-R1 | 1'58.825 | 145.47公里/小時 | 8/9 | D;REX | |||||
| 2 | 44 | 山川大輔 | GSX-R1000 L4 | 1'58.839 | 0.014 | 0.014 | 7/7 | 由Higenoojisan44提供動力 | ||||
| 3 | 21 | 菅野剛 | YZF-R1 | 1'58.976 | 0.151 | 0.137 | 9/10 | TeamPRO-TEC&RSK | ||||
| 4 | 222 | 立岡隆広 | GSX-R1000 | 1'59.281 | 0.456 | 0.305 | 10/10 | 風蜂RACINGMAX | ||||
| 5 | 38 | 宮本博光 | CBR1000RR | 2'00.227 | 1.402 | 0.946 | 6/10 | 上級卡丁車MC☆AI☆EVES | ||||
| 6 | 9 | 尾張恵介 | GSX-R1000 | 2'00.374 | 1.549 | 0.147 | 3/8 | 現實賽車 | ||||
| 7 | 40 | 蛭田正典 | GSX-R1000 | 2'00.648 | 1.823 | 0.274 | 9/9 | TISSOT EVES RT 中村引擎 | ||||
| 8 | 14 | 久保田晴一 | GSX-R1000 | 2'00.699 | 1.874 | 0.051 | 9/9 | NR專案 | ||||
| 9 | 12 | 武內行司 | YZF-R1 | 2'01.275 | 2.450 | 0.576 | 2/2 | 現實賽車 | ||||
| 10 | 2 | 相川拓美 | GSX-R1000 | 2'01.444 | 2.619 | 0.169 | 7/8 | 中村引擎研究所 | ||||
| 11 | 99 | 中林真人 | S1000RR | 2'01.577 | 2.752 | 0.133 | 8/10 | 8810R | ||||
| 12 | 18 | 星野論 | S1000RR | 2'01.764 | 2.939 | 0.187 | 8/9 | Motorrad高崎+H+8810R | ||||
| 13 | 56 | 小池康嗣 | GSX-R1000 | 2'02.727 | 3.902 | 0.963 | 9/9 | 團隊單位-F與U-Graphics | ||||
| 14 | 33 | 本間隆之 | GSX-R1000 | 2'04.000 | 5.175 | 1.273 | 6/8 | オート商店普托和朋友們 | ||||
| 15 | 75 | 小林英樹 | GSX-R1000 | 2'04.089 | 5.264 | 0.089 | 6/7 | Lean with RT | ||||
| 16 | 22 | 池沢俊之 | CBR1000RR | 2'04.145 | 5.320 | 0.056 | 6/9 | PRT TOPS | ||||
| 17 | 73 | 遠藤卓也 | CBR1000RR | 2'04.866 | 6.041 | 0.721 | 2/2 | PUTI HARC & 植田組 | ||||
| 18 | 29 | 神成典之 | GSX-R1000 | 2'05.113 | 6.288 | 0.247 | 7/8 | Lean with RT | ||||
| 19 | 84 | 市川敬規 | ZX-10R | 2'05.732 | 6.907 | 0.619 | 6/8 | 團隊蜜蜂 | ||||
| 20 | 11 | Paul Timmons | CBR1000RR | 2'09.494 | 10.669 | 3.762 | 2/2 | EIRE Systems | ||||
| 以上預選通過車輛: | ||||||||||||
參加台數 20 台出走台數 20 台
預賽通過標準時間 ( 120 % ) 2'22.590
