位置。 | 不。 | 類別 | 汽車名稱 | 類型 | 圈 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | |||
1 | 53 | 第3類 | 1 | 車庫FK☆SPM☆威斯 | NCP13 | 155 | 7:01'57.491 | 105.82公里/小時 | 2'27.321 | 104/155 | |||
2 | 27 | 第8類 | 1 | 小小跑車 | GH-NB8C | 155 | 7:02'36.645 | 39.154 | 39.154 | 2'19.003 | 127/155 | ||
3 | 6 | FIT1.5CC | 1 | 對戰賽車倉庫FIT3 | GK5 | 154 | 7:04'00.987 | 1圈 | 1圈 | 2'26.370 | 129/154 | ||
4 | 9 | 第8類 | 2 | FSNS波特尼薩SPMWMFK | AP1 | 154 | 7:04'32.283 | 1圈 | 31.296 | 2'18.483 | 3/154 | ||
5 | 48 | FIT1.5CC | 2 | DIJONワコーズED 尼尔斯 | GE8 | 153 | 7:04'12.532 | 2圈 | 1圈 | 2'27.762 | 106/153 | ||
6 | 75 | 第5類 | 1 | ACE LINES137EG6 | EG6 | 153 | 7:04'16.570 | 2圈 | 4.038 | 2'23.527 | 148/153 | ||
7 | 188 | 第4類 | 1 | KRac婚禮WMレビン | AE111 | 152 | 7:03'41.383 | 3圈 | 1圈 | 2'23.167 | 33/152 | ||
8 | 18 | 第7類 | 1 | 淺野汽車Prelude | BB4 | 152 | 7:04'25.593 | 3圈 | 44.210 | 2'22.372 | 8/152 | ||
9 | 250 | FIT1.5CC | 3 | NEXZAS日光無盡GK | GK5 | 151 | 7:03'30.053 | 4圈 | 1圈 | 2'27.597 | 4/151 | ||
10 | 51 | 第6類 | 1 | 布萊爾電池火星EK9 | EK9 | 151 | 7:04'05.776 | 4圈 | 35.723 | 2'20.206 | 25/151 | ||
11 | 61 | 第5類 | 2 | 城南安全設備機械長壽市民 | EG6 | 150 | 7:02'13.921 | 5圈 | 1圈 | 2'23.651 | 3/150 | ||
12 | 44 | 第5類 | 3 | 市民 | EG6 | 150 | 7:02'54.028 | 5圈 | 40.107 | 2'24.773 | 10/150 | ||
13 | 7 | FIT1.5CC | 4 | FUCHSwmヴァーサスGE8 | GE8 | 150 | 7:03'02.878 | 5圈 | 8.850 | 2'29.977 | 9/150 | ||
14 | 14 | 第5類 | 4 | 梅森橋化學EK | EK9 | 150 | 7:03'56.406 | 5圈 | 53.528 | 2'25.090 | 150/150 | ||
15 | 23 | 第6類 | 2 | NTC脈衝星 | JN15 | 150 | 7:04'04.712 | 5圈 | 8.306 | 2'24.760 | 144/150 | ||
16 | 12 | 第5類 | 5 | 安德索爾特熊工房西維克 | EK4 | 150 | 7:04'12.072 | 5圈 | 7.360 | 2'26.271 | 10/150 | ||
17 | 29 | FIT1.5CC | 5 | TNS 無限FIT3 RS | GK5 | 150 | 7:04'19.210 | 5圈 | 7.138 | 2'26.611 | 6/150 | ||
18 | 25 | FIT1.5CC | 6 | 新娘適合 | GK-5 | 150 | 7:04'26.474 | 5圈 | 7.264 | 2'27.637 | 126/150 | ||
19 | 15 | 二等 | 1 | SEV支持者社群EP | EP82 | 149 | 7:02'04.486 | 6圈 | 1圈 | 2'31.120 | 22/149 | ||
20 | 108 | 第4類 | 2 | BRIG目標莱文 | AE111 | 149 | 7:02'24.732 | 6圈 | 20.246 | 2'26.877 | 27/149 | ||
21 | 82 | 二等 | 2 | 第一自工ネギスタwith三鈴 | EP82 | 149 | 7:03'32.497 | 6圈 | 1'07.765 | 2'29.532 | 13/149 | ||
22 | 87 | 第5類 | 6 | 三色賽車影劇院 | EG6 | 149 | 7:03'38.715 | 6圈 | 6.218 | 2'25.212 | 4/149 | ||
23 | 81 | 第3類 | 2 | TM工作室G★EP82 | EP82 | 148 | 7:02'24.630 | 7圈 | 1圈 | 2'27.981 | 146/148 | ||
24 | 77 | 第6類 | 3 | WINIX ★EG6★ | EG6 | 148 | 7:03'11.030 | 7圈 | 46.400 | 2'21.582 | 31/148 | ||
25 | 19 | 第4類 | 3 | 塩岡SPアクレAS柳本Levin | AE111 | 148 | 7:03'47.008 | 7圈 | 35.978 | 2'24.751 | 11/148 | ||
26 | 747 | FIT1.5CC | 7 | 團隊HIT FIT | GE8 | 148 | 7:04'03.732 | 7圈 | 16.724 | 2'30.017 | 24/148 | ||
27 | 47 | 二等 | 3 | ITZZ嘻嘻MK☆EP82 | EP82 | 147 | 7:02'17.168 | 8圈 | 1圈 | 2'33.374 | 47/147 | ||
28 | 21 | 二等 | 4 | WAKO'S制動屋KMS☆EP | EP82 | 147 | 7:02'19.226 | 8圈 | 2.058 | 2'33.128 | 26/147 | ||
29 | 57 | 第9類 | 1 | 東和インテックレーシングDC5 | DC5 | 147 | 7:03'09.225 | 8圈 | 49.999 | 2'16.648 | 3/147 | ||
30 | 5 | 第5類 | 7 | 水穗奈緒電WINDEG6 | EG6 | 147 | 7:03'25.476 | 8圈 | 16.251 | 2'24.860 | 11/147 | ||
31 | 41 | FIT1.5CC | 8 | Gulf限制R&R適合 | GK5 | 147 | 7:03'27.994 | 8圈 | 2.518 | 2'32.363 | 23/147 | ||
32 | 50 | 第5類 | 8 | 小林汽車研究所WAKOS_B | EK9 | 147 | 7:03'43.213 | 8圈 | 15.219 | 2'27.477 | 14/147 | ||
33 | 58 | 第5類 | 9 | 小林汽車研究所WAKOS_A | EK9 | 147 | 7:04'12.072 | 8圈 | 28.859 | 2'23.280 | 131/147 | ||
34 | 13 | 二等 | 5 | KUS康米EP82 | EP82 | 146 | 7:02'39.144 | 9圈 | 1圈 | 2'29.478 | 144/146 | ||
35 | 36 | FIT1.5CC | 9 | 團隊KEKO 尋找ED | GE8 | 146 | 7:02'44.480 | 9圈 | 5.336 | 2'30.612 | 134/146 | ||
36 | 3 | FIT1.5CC | 10 | 威克斯ED尼爾斯迪戎 | GE8 | 146 | 7:03'45.463 | 9圈 | 1'00.983 | 2'32.997 | 106/146 | ||
37 | 72 | 二等 | 6 | 日本自動車大學校斯塔雷特 | EP82 | 146 | 7:04'29.922 | 9圈 | 44.459 | 2'35.671 | 23/146 | ||
38 | 333 | FIT1.5CC | 11 | KSER FIT3 | GK5 | 145 | 7:03'21.699 | 10圈 | 1圈 | 2'30.075 | 140/145 | ||
39 | 71 | 第3類 | 3 | 日本自動車大學校 Vitz | NCP13 | 145 | 7:02'33.124 | 10圈 | 2'31.925 | 21/145 | |||
40 | 22 | 二等 | 7 | KMS制動屋豐田EP82 | EP82 | 145 | 7:03'09.474 | 10圈 | 36.350 | 2'32.584 | 7/145 | ||
41 | 11 | FIT1.5CC | 12 | 找到21婚禮適合 | EG8 | 145 | 7:03'18.875 | 10圈 | 9.401 | 2'30.222 | 50/145 | ||
42 | 360 | 第4類 | 4 | CRTA IDI AE111 | AE111 | 145 | 7:03'26.311 | 10圈 | 7.436 | 2'25.901 | 143/145 | ||
43 | 37 | 第4類 | 5 | DIXCEL☆NOPRO德米奧 | DE5FS | 145 | 7:04'13.835 | 10圈 | 47.524 | 2'28.217 | 76/145 | ||
44 | 4 | 二等 | 8 | JY・京聖・斯塔雷特 | EP-82 | 145 | 7:04'35.599 | 10圈 | 21.764 | 2'32.692 | 66/145 | ||
45 | 157 | 第9類 | 2 | BAMZO眼鏡/標誌 | ABA-DZF4R | 144 | 7:02'29.763 | 11圈 | 1圈 | 2'29.155 | 119/144 | ||
46 | 74 | FIT1.5CC | 13 | TM山雅RevoGK5 | GK5 | 144 | 7:03'15.579 | 11圈 | 45.816 | 2'31.608 | 71/144 | ||
47 | 79 | 二等 | 9 | O!SAN‘S關東工大EP82 | EP82 | 144 | 7:03'24.350 | 11圈 | 8.771 | 2'31.905 | 123/144 | ||
48 | 127 | 第5類 | 10 | 伊斯摩特爾EK9 | EK9 | 144 | 7:03'32.497 | 11圈 | 8.147 | 2'28.957 | 40/144 | ||
49 | 118 | 第7類 | 2 | Drs.with車庫耳環 | DC5 | 144 | 7:04'25.286 | 11圈 | 52.789 | 2'18.336 | 6/144 | ||
50 | 10 | 第3類 | 4 | 巴爾克塔☆斯塔奇NA6CE | E-NA6CE | 143 | 7:03'27.994 | 12圈 | 1圈 | 2'30.423 | 2/143 | ||
51 | 24 | 第8類 | 3 | G-EYES・SPM・MR2 | SW20 | 143 | 7:03'54.863 | 12圈 | 26.869 | 2'27.107 | 12/143 | ||
52 | 126 | 第8類 | 4 | イズムモーターAP1 | AP1 | 143 | 7:04'06.543 | 12圈 | 11.680 | 2'23.129 | 20/143 | ||
53 | 99 | 第7類 | 3 | HR整合 | DC5 | 143 | 7:04'17.072 | 12圈 | 10.529 | 2'19.395 | 18/143 | ||
54 | 76 | 二等 | 10 | ADVAN超級調整EP | EP82 | 142 | 7:02'08.543 | 13圈 | 1圈 | 2'32.878 | 91/142 | ||
55 | 16 | 第3類 | 5 | M Sports, I.T.O Demio | DJLFS | 142 | 7:02'19.516 | 13圈 | 10.973 | 2'33.611 | 50/142 | ||
56 | 98 | 第3類 | 6 | LAM火的玉DjacVitz | NCP91 | 142 | 7:04'38.752 | 13圈 | 2'19.236 | 2'39.101 | 111/142 | ||
57 | 20 | 第8類 | 5 | M-Racing S2000 | AP1 | 141 | 7:02'30.357 | 14圈 | 1圈 | 2'21.797 | 90/141 | ||
58 | 1 | 第8類 | 6 | DIJONワコーズED 尼尔斯 | AP1 | 141 | 7:02'53.649 | 14圈 | 23.292 | 2'21.291 | 7/141 | ||
59 | 30 | 第6類 | 4 | D&NS-R EK9 | EK9 | 140 | 7:02'22.128 | 15圈 | 1圈 | 2'26.029 | 10/140 | ||
60 | 84 | 第4類 | 6 | SEV・ADVAN・Elise | 2-ELEVEN | 139 | 7:03'40.548 | 16圈 | 1圈 | 2'18.023 | 124/139 | ||
61 | 33 | 二等 | 11 | TOITEC・Wako's・μ82 | EP-82 | 139 | 7:03'47.008 | 16圈 | 6.460 | 2'35.363 | 19/139 | ||
62 | 46 | 第9類 | 3 | IIC・KOEI CR-Z | ZF1 | 138 | 7:02'42.722 | 17圈 | 1圈 | 2'37.905 | 63/138 | ||
63 | 60 | 第5類 | 11 | AGENT-1 風雅卷 EK9 | EK9 | 137 | 7:01'59.826 | 18圈 | 1圈 | 2'26.492 | 130/137 | ||
64 | 43 | 類別1 | 1 | Honda Q遊會明和CR-Z | ZF1 | 137 | 7:03'01.765 | 18圈 | 1'01.939 | 2'37.389 | 2/137 | ||
65 | 864 | 第6類 | 5 | PULSE STAR'SDC5 | DC5 | 136 | 7:01'58.768 | 19圈 | 1圈 | 2'20.090 | 10/136 | ||
66 | 531 | 類別10 | 1 | 布雷斯ADVAN印普雷薩 | GRB | 136 | 7:02'22.973 | 19圈 | 24.205 | 2'21.588 | 65/136 | ||
67 | 92 | 二等 | 12 | ク尼托莫NCBS斯塔雷特 | EP82 | 135 | 7:04'18.227 | 20圈 | 1圈 | 2'35.130 | 117/135 | ||
68 | 55 | 第3類 | 7 | 車庫傳送NA6CE | NA6 | 134 | 7:04'18.753 | 21圈 | 1圈 | 2'35.882 | 107/134 | ||
69 | 45 | 第6類 | 6 | Team雷德EK9 | EK9 | 133 | 7:04'18.000 | 22圈 | 1圈 | 2'29.153 | 12/133 | ||
70 | 501 | 第3類 | 8 | TEAM Mobility Resort Motegi 圈地NA | NA8C | 130 | 7:02'45.515 | 25圈 | 3圈 | 2'31.422 | 23/130 | ||
71 | 31 | 第6類 | 7 | NS-R EK9 | EK9 | 130 | 7:03'31.324 | 25圈 | 45.809 | 2'33.061 | 92/130 | ||
72 | 73 | 第5類 | 12 | BS電線富士田 | EK9 | 129 | 7:03'34.068 | 26圈 | 1圈 | 2'24.482 | 4/129 | ||
73 | 129 | 二等 | 13 | 讀賣汽車大學校μ俊幸EP82 | EP82 | 126 | 7:04'09.507 | 29圈 | 3圈 | 2'29.258 | 4/126 | ||
74 | 64 | 二等 | 14 | K2R WM G/M EP82 | EP82 | 119 | 7:02'11.668 | 36圈 | 7圈 | 2'32.698 | 82/119 | ||
以下未通過終點線: | |||||||||||||
75 | 813 | 第3類 | 9 | JWAVE關東馬自達RSBS | ND5 | 152 | 6:55'42.402 | 3圈 | 2'26.837 | 147/152 | |||
76 | 8 | 第5類 | 13 | SPM Komine Pit In EG6 | EG6 | 148 | 6:57'21.829 | 7圈 | 4圈 | 2'25.845 | 15/148 | ||
77 | 67 | FIT1.5CC | 14 | BS YAMATO FIT | GK5 | 148 | 7:00'01.324 | 7圈 | 2'39.495 | 2'27.658 | 17/148 | ||
78 | 95 | 第5類 | 14 | SSS CIVIC | EG6 | 115 | 6:34'31.766 | 40圈 | 33圈 | 2'23.222 | 3/115 | ||
79 | 26 | 第3類 | 10 | 無盡的冒險 | NCP91 | 110 | 5:10'41.422 | 45圈 | 5圈 | 2'28.011 | 28/110 | ||
以上排名認定: | |||||||||||||
17 | 第5類 | 與我一起CIVIC | EG6 | 100 | 7:04'43.385 | 55圈 | 10圈 | 2'28.265 | 86/100 | ||||
85 | 第7類 | voodooride EK9 | EK9 | 94 | 7:03'19.949 | 61圈 | 6圈 | 2'23.118 | 8/94 | ||||
86 | 第4類 | CCP AE86 | AE86 | 92 | 7:04'04.076 | 63圈 | 2圈 | 2'24.887 | 2/92 | ||||
137 | 第6類 | RF137Moty的EG6 | EG6 | 88 | 7:02'24.084 | 67圈 | 4圈 | 2'24.696 | 8/88 | ||||
2 | FIT1.5CC | DIJONワコーズED 尼尔斯 | GK5 | 82 | 3:46'58.061 | 73圈 | 6圈 | 2'28.680 | 5/82 | ||||
69 | 類別1 | H05 | GP5 | 79 | 3:47'01.152 | 76圈 | 3圈 | 2'30.287 | 4/79 | ||||
52 | 第6類 | 光和 HAL PETRONAS | EK9 | 78 | 7:05'33.953 | 77圈 | 1圈 | 2'27.207 | 49/78 | ||||
147 | 第9類 | DRS・STILE・147 | GH-937AXL | 59 | 7:02'03.790 | 96圈 | 19圈 | 2'21.874 | 3/59 | ||||
88 | 第4類 | 賽車團隊燻銀☆特雷諾 | AE111 | 53 | 2:43'36.385 | 102圈 | 6圈 | 2'25.282 | 18/53 | ||||
111 | 二等 | AP☆MART彈出式GEP82 | EP82 | 15 | 39'54.561 | 140圈 | 38圈 | 2'31.770 | 4/15 | ||||
110 | 第6類 | Denso Fukuda C1・R9 Advan | DC2 | 0 | 155圈 | 15圈 |