位置。 | 不。 | 類別 | 汽車名稱 | 類型 | 圈 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | |||
1 | 53 | 第3類 | 1 | 車庫FK☆SPM☆威斯 | NCP13 | 132 | 6:01'41.328 | 105.14公里/小時 | 2'27.321 | 104/132 | |||
2 | 813 | 第3類 | 2 | JWAVE關東馬自達RSBS | ND5 | 131 | 6:03'05.669 | 1圈 | 1圈 | 2'28.047 | 122/131 | ||
3 | 27 | 第8類 | 1 | 小小跑車 | GH-NB8C | 130 | 5:52'20.151 | 2圈 | 1圈 | 2'19.003 | 127/130 | ||
4 | 6 | FIT1.5CC | 1 | 對戰賽車倉庫FIT3 | GK5 | 130 | 6:03'31.036 | 2圈 | 11'10.885 | 2'26.370 | 129/130 | ||
5 | 9 | 第8類 | 2 | FSNS波特尼薩SPMWMFK | AP1 | 130 | 6:03'39.766 | 2圈 | 8.730 | 2'18.483 | 3/130 | ||
6 | 48 | FIT1.5CC | 2 | DIJONワコーズED 尼尔斯 | GE8 | 130 | 6:04'06.162 | 2圈 | 26.396 | 2'27.762 | 106/130 | ||
7 | 61 | 第5類 | 1 | 城南安全設備機械長壽市民 | EG6 | 129 | 6:03'19.667 | 3圈 | 1圈 | 2'23.651 | 3/129 | ||
8 | 75 | 第5類 | 2 | ACE LINES137EG6 | EG6 | 128 | 6:02'43.700 | 4圈 | 1圈 | 2'24.426 | 123/128 | ||
9 | 7 | FIT1.5CC | 3 | FUCHSwmヴァーサスGE8 | GE8 | 128 | 6:03'51.874 | 4圈 | 1'08.174 | 2'29.977 | 9/128 | ||
10 | 18 | 第7類 | 1 | 淺野汽車Prelude | BB4 | 128 | 6:03'54.841 | 4圈 | 2.967 | 2'22.372 | 8/128 | ||
11 | 250 | FIT1.5CC | 4 | NEXZAS日光無盡GK | GK5 | 128 | 6:04'03.525 | 4圈 | 8.684 | 2'27.597 | 4/128 | ||
12 | 19 | 第4類 | 1 | 塩岡SPアクレAS柳本Levin | AE111 | 127 | 6:01'35.586 | 5圈 | 1圈 | 2'24.751 | 11/127 | ||
13 | 8 | 第5類 | 3 | SPM Komine Pit In EG6 | EG6 | 127 | 6:02'27.587 | 5圈 | 52.001 | 2'25.845 | 15/127 | ||
14 | 188 | 第4類 | 2 | KRac婚禮WMレビン | AE111 | 127 | 6:02'28.801 | 5圈 | 1.214 | 2'23.167 | 33/127 | ||
15 | 58 | 第5類 | 4 | 小林汽車研究所WAKOS_A | EK9 | 126 | 6:02'12.693 | 6圈 | 1圈 | 2'26.496 | 116/126 | ||
16 | 15 | 二等 | 1 | SEV支持者社群EP | EP82 | 126 | 6:02'27.718 | 6圈 | 15.025 | 2'31.120 | 22/126 | ||
17 | 44 | 第5類 | 5 | 市民 | EG6 | 126 | 6:02'37.277 | 6圈 | 9.559 | 2'24.773 | 10/126 | ||
18 | 51 | 第6類 | 1 | 布萊爾電池火星EK9 | EK9 | 126 | 6:02'53.071 | 6圈 | 15.794 | 2'20.206 | 25/126 | ||
19 | 12 | 第5類 | 6 | 安德索爾特熊工房西維克 | EK4 | 126 | 6:03'36.588 | 6圈 | 43.517 | 2'26.271 | 10/126 | ||
20 | 29 | FIT1.5CC | 5 | TNS 無限FIT3 RS | GK5 | 126 | 6:04'07.431 | 6圈 | 30.843 | 2'26.611 | 6/126 | ||
21 | 87 | 第5類 | 7 | 三色賽車影劇院 | EG6 | 125 | 5:51'53.025 | 7圈 | 1圈 | 2'25.212 | 4/125 | ||
22 | 13 | 二等 | 2 | KUS康米EP82 | EP82 | 125 | 5:56'28.781 | 7圈 | 4'35.756 | 2'29.818 | 35/125 | ||
23 | 108 | 第4類 | 3 | BRIG目標莱文 | AE111 | 125 | 6:01'39.343 | 7圈 | 5'10.562 | 2'26.877 | 27/125 | ||
24 | 25 | FIT1.5CC | 6 | 新娘適合 | GK-5 | 125 | 6:02'02.632 | 7圈 | 23.289 | 2'28.178 | 101/125 | ||
25 | 47 | 二等 | 3 | ITZZ嘻嘻MK☆EP82 | EP82 | 125 | 6:02'14.087 | 7圈 | 11.455 | 2'33.374 | 47/125 | ||
26 | 82 | 二等 | 4 | 第一自工ネギスタwith三鈴 | EP82 | 125 | 6:02'21.720 | 7圈 | 7.633 | 2'29.532 | 13/125 | ||
27 | 67 | FIT1.5CC | 7 | BS YAMATO FIT | GK5 | 125 | 6:02'26.864 | 7圈 | 5.144 | 2'27.658 | 17/125 | ||
28 | 23 | 第6類 | 2 | NTC脈衝星 | JN15 | 125 | 6:02'36.754 | 7圈 | 9.890 | 2'24.922 | 122/125 | ||
29 | 14 | 第5類 | 8 | 梅森橋化學EK | EK9 | 125 | 6:02'47.007 | 7圈 | 10.253 | 2'25.328 | 7/125 | ||
30 | 747 | FIT1.5CC | 8 | 團隊HIT FIT | GE8 | 125 | 6:03'45.339 | 7圈 | 58.332 | 2'30.017 | 24/125 | ||
31 | 81 | 第3類 | 3 | TM工作室G★EP82 | EP82 | 125 | 6:04'00.230 | 7圈 | 14.891 | 2'29.557 | 19/125 | ||
32 | 76 | 二等 | 5 | ADVAN超級調整EP | EP82 | 124 | 6:02'30.614 | 8圈 | 1圈 | 2'32.878 | 91/124 | ||
33 | 21 | 二等 | 6 | WAKO'S制動屋KMS☆EP | EP82 | 124 | 6:02'31.529 | 8圈 | 0.915 | 2'33.128 | 26/124 | ||
34 | 50 | 第5類 | 9 | 小林汽車研究所WAKOS_B | EK9 | 124 | 6:02'47.007 | 8圈 | 15.478 | 2'27.477 | 14/124 | ||
35 | 41 | FIT1.5CC | 9 | Gulf限制R&R適合 | GK5 | 124 | 6:02'54.890 | 8圈 | 7.883 | 2'32.363 | 23/124 | ||
36 | 3 | FIT1.5CC | 10 | 威克斯ED尼爾斯迪戎 | GE8 | 124 | 6:03'40.196 | 8圈 | 45.306 | 2'32.997 | 106/124 | ||
37 | 57 | 第9類 | 1 | 東和インテックレーシングDC5 | DC5 | 123 | 5:54'24.733 | 9圈 | 1圈 | 2'16.648 | 3/123 | ||
38 | 74 | FIT1.5CC | 11 | TM山雅RevoGK5 | GK5 | 123 | 5:56'29.335 | 9圈 | 2'04.602 | 2'31.608 | 71/123 | ||
39 | 24 | 第8類 | 3 | G-EYES・SPM・MR2 | SW20 | 123 | 6:02'27.374 | 9圈 | 5'58.039 | 2'27.107 | 12/123 | ||
40 | 333 | FIT1.5CC | 12 | KSER FIT3 | GK5 | 123 | 6:02'31.929 | 9圈 | 4.555 | 2'30.178 | 27/123 | ||
41 | 77 | 第6類 | 3 | WINIX ★EG6★ | EG6 | 123 | 6:02'52.582 | 9圈 | 20.653 | 2'21.582 | 31/123 | ||
42 | 99 | 第7類 | 2 | HR整合 | DC5 | 123 | 6:02'54.093 | 9圈 | 1.511 | 2'19.395 | 18/123 | ||
43 | 36 | FIT1.5CC | 13 | 團隊KEKO 尋找ED | GE8 | 123 | 6:03'04.528 | 9圈 | 10.435 | 2'31.084 | 74/123 | ||
44 | 72 | 二等 | 7 | 日本自動車大學校斯塔雷特 | EP82 | 123 | 6:03'15.714 | 9圈 | 11.186 | 2'35.671 | 23/123 | ||
45 | 5 | 第5類 | 10 | 水穗奈緒電WINDEG6 | EG6 | 123 | 6:04'10.021 | 9圈 | 54.307 | 2'24.860 | 11/123 | ||
46 | 11 | FIT1.5CC | 14 | 找到21婚禮適合 | EG8 | 122 | 6:01'47.782 | 10圈 | 1圈 | 2'30.222 | 50/122 | ||
47 | 71 | 第3類 | 4 | 日本自動車大學校 Vitz | NCP13 | 122 | 6:02'24.040 | 10圈 | 36.258 | 2'31.925 | 21/122 | ||
48 | 37 | 第4類 | 4 | DIXCEL☆NOPRO德米奧 | DE5FS | 122 | 6:02'26.750 | 10圈 | 2.710 | 2'28.217 | 76/122 | ||
49 | 10 | 第3類 | 5 | 巴爾克塔☆斯塔奇NA6CE | E-NA6CE | 122 | 6:02'44.328 | 10圈 | 17.578 | 2'30.423 | 2/122 | ||
50 | 22 | 二等 | 8 | KMS制動屋豐田EP82 | EP82 | 122 | 6:03'05.795 | 10圈 | 21.467 | 2'32.584 | 7/122 | ||
51 | 30 | 第6類 | 4 | D&NS-R EK9 | EK9 | 122 | 6:03'49.507 | 10圈 | 43.712 | 2'26.029 | 10/122 | ||
52 | 360 | 第4類 | 5 | CRTA IDI AE111 | AE111 | 122 | 6:03'56.992 | 10圈 | 7.485 | 2'26.173 | 5/122 | ||
53 | 4 | 二等 | 9 | JY・京聖・斯塔雷特 | EP-82 | 122 | 6:03'58.413 | 10圈 | 1.421 | 2'32.692 | 66/122 | ||
54 | 127 | 第5類 | 11 | 伊斯摩特爾EK9 | EK9 | 121 | 6:01'41.593 | 11圈 | 1圈 | 2'28.957 | 40/121 | ||
55 | 157 | 第9類 | 2 | BAMZO眼鏡/標誌 | ABA-DZF4R | 121 | 6:02'33.790 | 11圈 | 52.197 | 2'29.155 | 119/121 | ||
56 | 126 | 第8類 | 4 | イズムモーターAP1 | AP1 | 120 | 5:48'36.746 | 12圈 | 1圈 | 2'23.129 | 20/120 | ||
57 | 16 | 第3類 | 6 | M Sports, I.T.O Demio | DJLFS | 120 | 6:01'29.758 | 12圈 | 12'53.012 | 2'33.611 | 50/120 | ||
58 | 79 | 二等 | 10 | O!SAN‘S關東工大EP82 | EP82 | 120 | 6:01'52.739 | 12圈 | 22.981 | 2'32.219 | 17/120 | ||
59 | 98 | 第3類 | 7 | LAM火的玉DjacVitz | NCP91 | 120 | 6:03'52.090 | 12圈 | 1'59.351 | 2'39.101 | 111/120 | ||
60 | 33 | 二等 | 11 | TOITEC・Wako's・μ82 | EP-82 | 120 | 6:04'09.318 | 12圈 | 17.228 | 2'35.363 | 19/120 | ||
61 | 20 | 第8類 | 5 | M-Racing S2000 | AP1 | 119 | 6:02'15.219 | 13圈 | 1圈 | 2'21.797 | 90/119 | ||
62 | 118 | 第7類 | 3 | Drs.with車庫耳環 | DC5 | 119 | 6:02'19.079 | 13圈 | 3.860 | 2'18.336 | 6/119 | ||
63 | 64 | 二等 | 12 | K2R WM G/M EP82 | EP82 | 118 | 5:58'40.037 | 14圈 | 1圈 | 2'32.698 | 82/118 | ||
64 | 46 | 第9類 | 3 | IIC・KOEI CR-Z | ZF1 | 117 | 6:02'37.389 | 15圈 | 1圈 | 2'37.905 | 63/117 | ||
65 | 1 | 第8類 | 6 | DIJONワコーズED 尼尔斯 | AP1 | 117 | 6:03'29.144 | 15圈 | 51.755 | 2'21.291 | 7/117 | ||
66 | 55 | 第3類 | 8 | 車庫傳送NA6CE | NA6 | 115 | 5:56'42.093 | 17圈 | 2圈 | 2'35.882 | 107/115 | ||
67 | 45 | 第6類 | 5 | Team雷德EK9 | EK9 | 115 | 6:01'45.033 | 17圈 | 5'02.940 | 2'29.153 | 12/115 | ||
68 | 84 | 第4類 | 6 | SEV・ADVAN・Elise | 2-ELEVEN | 115 | 6:01'58.023 | 17圈 | 12.990 | 2'18.026 | 3/115 | ||
69 | 43 | 類別1 | 1 | Honda Q遊會明和CR-Z | ZF1 | 115 | 6:02'27.718 | 17圈 | 29.695 | 2'37.389 | 2/115 | ||
70 | 60 | 第5類 | 12 | AGENT-1 風雅卷 EK9 | EK9 | 113 | 6:02'31.529 | 19圈 | 2圈 | 2'27.097 | 52/113 | ||
71 | 501 | 第3類 | 9 | TEAM Mobility Resort Motegi 圈地NA | NA8C | 113 | 6:02'52.941 | 19圈 | 21.412 | 2'31.422 | 23/113 | ||
72 | 92 | 二等 | 13 | ク尼托莫NCBS斯塔雷特 | EP82 | 113 | 6:03'40.360 | 19圈 | 47.419 | 2'35.561 | 56/113 | ||
73 | 531 | 類別10 | 1 | 布雷斯ADVAN印普雷薩 | GRB | 113 | 6:04'08.882 | 19圈 | 28.522 | 2'21.588 | 65/113 | ||
74 | 864 | 第6類 | 6 | PULSE STAR'SDC5 | DC5 | 112 | 6:03'55.530 | 20圈 | 1圈 | 2'20.090 | 10/112 | ||
75 | 73 | 第5類 | 13 | BS電線富士田 | EK9 | 111 | 6:01'58.541 | 21圈 | 1圈 | 2'24.482 | 4/111 | ||
76 | 26 | 第3類 | 10 | 無盡的冒險 | NCP91 | 110 | 5:10'41.422 | 22圈 | 1圈 | 2'28.011 | 28/110 | ||
77 | 31 | 第6類 | 7 | NS-R EK9 | EK9 | 109 | 6:01'27.347 | 23圈 | 1圈 | 2'33.061 | 92/109 | ||
78 | 95 | 第5類 | 14 | SSS CIVIC | EG6 | 107 | 6:03'25.913 | 25圈 | 2圈 | 2'23.222 | 3/107 | ||
79 | 129 | 二等 | 14 | 讀賣汽車大學校μ俊幸EP82 | EP82 | 105 | 6:00'21.760 | 27圈 | 2圈 | 2'29.258 | 4/105 | ||
80 | 86 | 第4類 | 7 | CCP AE86 | AE86 | 84 | 5:57'51.221 | 48圈 | 21圈 | 2'24.887 | 2/84 | ||
81 | 2 | FIT1.5CC | 15 | DIJONワコーズED 尼尔斯 | GK5 | 82 | 3:46'58.061 | 50圈 | 2圈 | 2'28.680 | 5/82 | ||
82 | 69 | 類別1 | 2 | H05 | GP5 | 79 | 3:47'01.152 | 53圈 | 3圈 | 2'30.287 | 4/79 | ||
83 | 17 | 第5類 | 15 | 與我一起CIVIC | EG6 | 77 | 6:03'02.060 | 55圈 | 2圈 | 2'29.180 | 46/77 | ||
84 | 52 | 第6類 | 8 | 光和 HAL PETRONAS | EK9 | 75 | 5:40'53.672 | 57圈 | 2圈 | 2'27.207 | 49/75 | ||
85 | 137 | 第6類 | 9 | RF137Moty的EG6 | EG6 | 71 | 6:02'38.425 | 61圈 | 4圈 | 2'24.696 | 8/71 | ||
86 | 85 | 第7類 | 4 | voodooride EK9 | EK9 | 71 | 6:02'54.676 | 61圈 | 16.251 | 2'23.118 | 8/71 | ||
87 | 88 | 第4類 | 8 | 賽車團隊燻銀☆特雷諾 | AE111 | 53 | 2:43'36.385 | 79圈 | 18圈 | 2'25.282 | 18/53 | ||
88 | 147 | 第9類 | 4 | DRS・STILE・147 | GH-937AXL | 42 | 6:01'59.810 | 90圈 | 11圈 | 2'21.874 | 3/42 | ||
89 | 111 | 二等 | 15 | AP☆MART彈出式GEP82 | EP82 | 15 | 39'54.561 | 117圈 | 27圈 | 2'31.770 | 4/15 | ||
90 | 110 | 第6類 | 10 | Denso Fukuda C1・R9 Advan | DC2 | 0 | 132圈 | 15圈 |