位置。 | 不。 | 類別 | 騎手 | 類型 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | 團隊 | ||||
1 | 12 | JSB1000 | 武內行司 | YZF-R1 | 10 | 20'05.060 | 143.44公里/小時 | 1'58.351 | 7/10 | 現實賽車 | |||||
2 | 15 | JSB1000 | 柴田義將 | GSX-R1000 | 10 | 20'08.798 | 3.738 | 3.738 | 1'59.154 | 9/10 | 利力卡 AMENA | ||||
3 | 17 | JSB1000 | 壁田和也 | GSX-R1000 | 10 | 20'09.505 | 4.445 | 0.707 | 1'58.780 | 9/10 | Lean with RT | ||||
4 | 4 | JSB1000 | 植田克典 | GSX-R1000 | 10 | 20'11.240 | 6.180 | 1.735 | 1'59.281 | 9/10 | Akira內裝+車身修理廠廣木 | ||||
5 | 18 | JSB1000 | 星野論 | S1000RR | 10 | 20'30.836 | 25.776 | 19.596 | 2'00.770 | 10/10 | H・M・Y-2 | ||||
6 | 38 | JSB1000 | 宮本博光 | CBR1000RR | 10 | 20'31.066 | 26.006 | 0.230 | 2'00.360 | 10/10 | 上級卡丁車MC☆AI☆EVES | ||||
7 | 21 | JSB1000 | 菅野剛 | YZF-R1 | 10 | 20'33.016 | 27.956 | 1.950 | 2'00.885 | 9/10 | TeamPRO-TEC&RSK | ||||
8 | 33 | JSB1000 | 本間隆之 | GSX-R1000 | 10 | 20'39.141 | 34.081 | 6.125 | 2'02.687 | 5/10 | オート商店普托和朋友們 | ||||
9 | 222 | JSB1000 | 立岡隆広 | GSX-R1000 | 10 | 20'39.491 | 34.431 | 0.350 | 2'00.551 | 10/10 | Windy+Bee+RacingMaX府中 | ||||
10 | 75 | JSB1000 | 小林英樹 | GSX-R1000 | 10 | 20'41.427 | 36.367 | 1.936 | 2'02.013 | 8/10 | Lean with RT | ||||
11 | 2 | JSB1000 | 相川拓美 | GSX-R1000 | 10 | 20'57.902 | 52.842 | 16.475 | 2'02.028 | 9/10 | 中村引擎研究所燒肉☆和光☆ | ||||
12 | 29 | JSB1000 | 神成典之 | GSX-R1000 | 10 | 21'00.123 | 55.063 | 2.221 | 2'04.289 | 9/10 | Lean with RT | ||||
13 | 44 | JSB1000 | 山川大輔 | GSX-R1000 | 10 | 21'04.908 | 59.848 | 4.785 | 2'03.566 | 9/10 | 由Higenoojisan提供技術支援 | ||||
14 | 73 | JSB1000 | 遠藤卓也 | CBR1000RR | 10 | 21'05.279 | 1'00.219 | 0.371 | 2'03.484 | 9/10 | PUTI HARC & 植田組 | ||||
15 | 55 | JSB1000 | 片野陽介 | YZF-R1 | 10 | 21'12.190 | 1'07.130 | 6.911 | 2'04.430 | 9/10 | OutRun賽車隊 | ||||
16 | 40 | JSB1000 | 蛭田正典 | GSX-R1000 | 10 | 21'12.246 | 1'07.186 | 0.056 | 2'04.635 | 8/10 | TISSOT EVES RT 中村引擎 | ||||
17 | 99 | JSB1000 | 中林真人 | S1000RR | 10 | 21'15.917 | 1'10.857 | 3.671 | 2'04.123 | 10/10 | 8810R | ||||
18 | 82 | JSB1000 | 八木晃平 | GSX-R1000 | 10 | 21'31.382 | 1'26.322 | 15.465 | 2'06.335 | 8/10 | TISSOT EVES RT | ||||
19 | 27 | JSB1000 | 田村將史 | CBR1000RR | 10 | 21'33.402 | 1'28.342 | 2.020 | 2'06.724 | 10/10 | 本田EG賽車 | ||||
20 | 56 | JSB1000 | 小池康嗣 | GSX-R1000 | 10 | 21'39.185 | 1'34.125 | 5.783 | 2'07.641 | 8/10 | 團隊單位-F與U-Graphics | ||||
21 | 84 | JSB1000 | 市川敬規 | ZX-10R | 10 | 21'44.195 | 1'39.135 | 5.010 | 2'08.576 | 7/10 | 團隊蜜蜂 | ||||
22 | 11 | JSB1000 | PAUL TIMMONS | CBR1000RR | 9 | 20'11.434 | 1圈 | 1圈 | 2'11.924 | 8/9 | 艾拉系統賽車 | ||||
以上規定周回數完走: | |||||||||||||||
9 | JSB1000 | 尾張恵介 | GSX-R1000 | 4 | 8'22.845 | 6圈 | 5圈 | 2'03.316 | 2/4 | 現實賽車 | |||||
3 | JSB1000 | 吉田浩司 | ZX-10R | 4 | 8'47.028 | 6圈 | 24.183 | 2'07.444 | 4/4 | T's Garage 2&4 | |||||
14 | JSB1000 | 久保田晴一 | GSXR1000 | 無法啟動 | NR專案的鬍子叔叔 |