[2014 茂木公開賽 7小時耐久賽]
日期:2014-08-02
"mote耐久賽" 4小時決賽正式結果表
天氣:晴朗 賽道:乾燥路面賽道 4.801379公里 4.80138公里
| 位置。 | 
 | 
不。 | 
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類別 | 
 | 
 | 
團隊 | 
類型 | 
圈數 | 
總時間 | 
延遲 | 
間隙 | 
最佳 | 
圈 | 
 | 
 
| 1 |   |   4 |   | NST-C | 1 |   | 威爾埼玉&吉澤企劃 | CBR250R | 92 |  4:00'36.063 |       92圈 |   |  2'27.457 | 82/92 |   | 
 
| 2 |   |  53 |   | NST-N | 1 |   | プレストMRC老爹的掙扎 | Ninja250R | 92 |  4:02'31.061 |  1'54.998 |  1'54.998 |  2'26.822 | 87/92 |   | 
 
| 3 |   | 881 |   | NST-C | 2 |   | 8810R | CBR250R | 91 |  4:01'22.962 |    1圈  | 1圈 |  2'30.545 | 79/91 |   | 
 
| 4 |   |   3 |   | NST-N | 2 |   | キトキトRT☆おがれ | Ninja250R | 91 |  4:01'33.996 |    1圈  |    11.034 |  2'28.937 | 80/91 |   | 
 
| 5 | *1 |  34 |   | WT | 1 |   | 賽車主題商店 ☆ 天鍼堂 | 忍者250 | 90 |  4:01'11.590 |    2圈 | 1圈 |  2'26.423 | 75/90 |   | 
 
| 6 |   |   5 |   | NST-C | 3 |   | GG4RACING | CBR250R | 90 |  4:01'34.769 |    2圈 |    23.179 |  2'29.593 | 38/90 |   | 
 
| 7 |   |  46 |   | NST-N | 3 |   | 機動度度假村茂木 | Ninja250R | 90 |  4:02'15.950 |    2圈 |    41.181 |  2'31.759 | 13/90 |   | 
 
| 8 |   | 112 |   | NST-C | 4 |   | 本田商店長&乘客 | CBR250R | 89 |  4:01'04.837 |    3圈 | 1圈 |  2'35.814 | 85/89 |   | 
 
| 9 |   |  70 |   | NST-N | 4 |   | 松江7 | Ninja250R | 89 |  4:02'15.031 |    3圈 |  1'10.194 |  2'27.296 | 24/89 |   | 
 
| 10 |   |  57 |   | NST-C | 5 |   | ナスカwithROADWAY | CBR250 | 89 |  4:02'21.229 |    3圈 |     6.198 |  2'31.413 | 53/89 |   | 
 
| 11 |   | 844 |   | NST-N | 5 |   | SSS・實現・圓陣家至高 | Ninja250R | 89 |  4:02'35.043 |    3圈 |    13.814 |  2'32.385 | 88/89 |   | 
 
| 12 |   |  97 |   | WT | 2 |   | 贏得RF | Ninja250R | 88 |  4:00'39.681 |    4圈 | 1圈 |  2'28.402 | 84/88 |   | 
 
| 13 |   |  59 |   | NST-C | 6 |   | 拉伊特克 | CBR250R | 88 |  4:00'59.816 |    4圈 |    20.135 |  2'24.525 | 53/88 |   | 
 
| 14 |   |  77 |   | NST-N | 6 |   | 危險的RT - Y | Ninja250R | 88 |  4:01'13.965 |    4圈 |    14.149 |  2'31.404 | 78/88 |   | 
 
| 15 |   |  65 |   | NST-C | 7 |   | 綠色山丘&手工藝 | CBR250R | 87 |  4:00'45.336 |    5圈 | 1圈 |  2'31.258 | 53/87 |   | 
 
| 16 |   | 184 |   | NST-C | 8 |   | 竹子族 | CBR250R | 87 |  4:02'03.671 |    5圈 |  1'18.335 |  2'34.542 | 16/87 |   | 
 
| 17 |   |  19 |   | NST-C | 9 |   | 團隊自由 | CBR250R | 87 |  4:02'20.461 |    5圈 |    16.790 |  2'31.348 | 69/87 |   | 
 
| 18 | *1 | 114 |   | NST-C | 10 |   | AXEL MAGIC RACING | CBR250R | 87 |  4:02'33.192 |    5圈 |    12.731 |  2'35.875 | 63/87 |   | 
 
| 19 |   | 117 |   | WT | 3 |   | Y型 | GPZ250R | 86 |  4:02'35.240 |    6圈 | 1圈 |  2'27.767 | 10/86 |   | 
 
| 20 | *2 | 107 |   | NST-V | 1 |   | 與我一起賽車 V250 | VTR250 | 86 |  4:02'57.512 |    6圈 |    22.272 |  2'26.907 | 6/86 |   | 
 
| 21 |   | 104 |   | WT | 4 |   | M.G.FIX&AL-TASTE | VT250SPADA | 85 |  4:02'31.361 |    7圈 | 1圈 |  2'33.102 | 81/85 |   | 
 
| 22 |   |  55 |   | NST-V | 2 |   | 特洛亞賽車隊 | VTR250 | 83 |  4:01'12.289 |    9圈 | 2圈 |  2'35.198 | 79/83 |   | 
 
| 23 |   |  37 |   | AS1 | 1 |   | Y型 | SRX250F | 82 |  4:01'03.517 |   10圈 | 1圈 |  2'32.922 | 65/82 |   | 
 
| 24 |   |  99 |   | WT | 5 |   | 諸遊農場與単車工房道楽 | VT250SPADA | 82 |  4:03'35.239 |   10圈 |  2'31.722 |  2'31.738 | 77/82 |   | 
 
| 25 |   |   7 |   | AS2 | 1 |   | 危險的RT - T | YZF-R15 | 81 |  4:02'10.121 |   11圈 | 1圈 |  2'45.774 | 16/81 |   | 
 
| 26 |   |  80 |   | NST-C | 11 |   | 團隊GWAT | CBR250R | 80 |  4:01'05.652 |   12圈 | 1圈 |  2'38.636 | 57/80 |   | 
 
| 27 |   |  84 |   | NST-N | 7 |   | m&m's賽車 | 忍者250 | 79 |  4:00'53.626 |   13圈 | 1圈 |  2'38.158 | 58/79 |   | 
 
| 28 |   | 134 |   | WT | 6 |   | 凸凹賽車隊 & 成功 | VT250SPADA | 79 |  4:03'04.488 |   13圈 |  2'10.862 |  2'26.606 | 26/79 |   | 
 
| 29 |   |   6 |   | WS | 1 |   | 備有電氣設備的坂井洸至 | CBR250R | 68 |  4:01'19.636 |   24圈 | 11圈 |  2'34.980 | 6/68 |   | 
 
| 以下未通過終點線: |  | 
 
| 30 |   |  64 |   | NST-C | 12 |   | 綠色山丘&手工藝 | CBR250R | 91 |  3:59'48.487 |    1圈  |   |  2'26.385 | 82/91 |   | 
 
| 31 |   |  95 |   | WT | 7 |   | 男人的顏色是紫色RT | VTR250 | 86 |  3:54'40.644 |    6圈 | 5圈 |  2'29.924 | 55/86 |   | 
 
| 以上規定周回數完走: |  | 
 
|   |   |  13 |   | WT |   |   | CLUB1.2奈緒機械 | VTR250 | 23 |  1:03'52.754 |   69圈 | 63圈 |  2'32.114 | 23/23 |   | 
 
|   |   | 101 |   | WT |   |   | HondaPGR &狭山&夢幻賽車隊 | VT250SPADA | 9 |    24'08.223 |   83圈 | 14圈 |  2'36.734 | 4/9 |   | 
 
|   |   |  62 |   | WT |   |   | Le Mieux賽車 | VT250 SPADA | 7 |    19'12.938 |   85圈 | 2圈 |  2'40.749 | 4/7 |   | 
 
|   |   |  45 |   | WT |   |   | RT金之字 | VT250 SPADA |   | 未出賽 |   |   |   |   |   | 
參加台數 119 台出走台數 34 台
最佳時間  No  59  莱特克    2'24.525   53/88   119.60公里/小時
規定周回數 46
罰
*1  車號34、114號
  2014茂木公路賽7小時耐久賽特別規則書第17條-2違反(騎手指名登記義務違反)導致,
  國內競賽規則總則 32項 32-1 被適用,處以300秒的停車罰則。
*2  號碼牌 No107、
  2014茂木公路賽7小時耐久賽特別規則書第11章第56條-1違反(進站道速度違反)導致、
  國內競賽規則總則 32項 32-1 被適用、停止&前進處罰被科以。
 
 