位置。 | 不。 | 類別 | 團隊 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | |||
1 | 9 | 第6類 | 1 | 福田太陽能.NS.WM.REV.EK | 134 | 6:00'50.192 | 134圈 | 2'21.257 | 14/134 | |||
2 | 82 | 二等 | 1 | SSS北野車庫EP82 | 131 | 6:01'34.738 | 3圈 | 3圈 | 2'28.855 | 67/131 | ||
3 | 59 | 第3類 | 1 | KOG樂天酒店 | 131 | 6:03'02.498 | 3圈 | 1'27.760 | 2'26.196 | 108/131 | ||
4 | 27 | 第4類 | 1 | 小型車 | 130 | 5:57'39.559 | 4圈 | 1圈 | 2'21.221 | 36/130 | ||
5 | 36 | 1.5CC | 1 | 無盡的進步威斯特 | 130 | 6:01'28.395 | 4圈 | 3'48.836 | 2'26.579 | 4/130 | ||
6 | 813 | 1.5CC | 2 | Gulf J-WAVE FIT ED | 130 | 6:01'59.037 | 4圈 | 30.642 | 2'30.505 | 9/130 | ||
7 | 32 | 第5類 | 1 | NUTEC☆ATS☆微笑EG6 | 130 | 6:02'29.410 | 4圈 | 30.373 | 2'23.147 | 54/130 | ||
8 | 67 | 第7類 | 1 | 大和市民 | 129 | 6:02'00.999 | 5圈 | 1圈 | 2'18.494 | 126/129 | ||
9 | 7 | 1.5CC | 3 | 對抗FUCHS・HK・WM・FIT | 129 | 6:02'09.761 | 5圈 | 8.762 | 2'31.261 | 2/129 | ||
10 | 14 | 第6類 | 2 | 梅森日昇產業KRacEK9 | 129 | 6:02'55.171 | 5圈 | 45.410 | 2'22.107 | 31/129 | ||
11 | 50 | 1.5CC | 4 | 汽車運動 BS Fit | 128 | 6:01'21.592 | 6圈 | 1圈 | 2'31.384 | 3/128 | ||
12 | 73 | 第6類 | 3 | BS電線富士達DC2 | 128 | 6:01'35.553 | 6圈 | 13.961 | 2'21.687 | 2/128 | ||
13 | 3 | 第6類 | 4 | Wise收購JOS高岸WMEG6 | 128 | 6:02'40.729 | 6圈 | 1'05.176 | 2'21.674 | 47/128 | ||
14 | 29 | 1.5CC | 5 | FAZZ-OMEGA-Fit | 128 | 6:02'42.083 | 6圈 | 1.354 | 2'30.344 | 122/128 | ||
15 | 5 | 第3類 | 2 | 三穗藥局三和WIND城市 | 128 | 6:02'57.266 | 6圈 | 15.183 | 2'29.490 | 9/128 | ||
16 | 57 | 第7類 | 2 | 東和インテックレーシングDC5 | 127 | 5:56'26.330 | 7圈 | 1圈 | 2'16.865 | 2/127 | ||
17 | 48 | 1.5CC | 6 | DIJON無盡的WAKO'S GE8 | 127 | 6:01'32.089 | 7圈 | 5'05.759 | 2'33.089 | 115/127 | ||
18 | 22 | 第6類 | 5 | PennyRacing EK4 | 127 | 6:01'37.456 | 7圈 | 5.367 | 2'21.923 | 66/127 | ||
19 | 700 | 二等 | 2 | 成幸重機BOSS機械EP82 | 127 | 6:03'03.671 | 7圈 | 1'26.215 | 2'34.358 | 45/127 | ||
20 | 72 | 第6類 | 6 | 輪胎人那須J-TECEK9 | 126 | 5:55'59.969 | 8圈 | 1圈 | 2'22.923 | 3/126 | ||
21 | *3 | 71 | 第5類 | 2 | Mobility Resort Motegi | 126 | 5:56'34.865 | 8圈 | 34.896 | 2'22.857 | 4/126 | |
22 | 98 | 第4類 | 2 | 瘋狂的AE86 | 126 | 6:00'51.851 | 8圈 | 4'16.986 | 2'28.262 | 4/126 | ||
23 | 56 | 1.5CC | 7 | 本田風格S.T.A. FIT | 126 | 6:00'56.384 | 8圈 | 4.533 | 2'30.770 | 124/126 | ||
24 | 89 | 1.5CC | 8 | 新菱オート・ステップ Fit | 126 | 6:01'04.684 | 8圈 | 8.300 | 2'30.122 | 4/126 | ||
25 | 41 | 二等 | 3 | Gulf限制R&REP82 | 126 | 6:01'27.566 | 8圈 | 22.882 | 2'31.798 | 55/126 | ||
26 | 26 | 1.5CC | 9 | 無盡的日光威斯特 | 126 | 6:01'33.264 | 8圈 | 5.698 | 2'29.062 | 40/126 | ||
27 | 44 | 第5類 | 3 | 紅鯊SSSEG6 | 126 | 6:02'45.903 | 8圈 | 1'12.639 | 2'22.070 | 2/126 | ||
28 | 21 | 二等 | 4 | WAKO'S制動屋KMS☆EP82 | 126 | 6:02'53.043 | 8圈 | 7.140 | 2'33.620 | 13/126 | ||
29 | 95 | 第5類 | 4 | JANETH SSS Civic | 126 | 6:03'05.428 | 8圈 | 12.385 | 2'22.611 | 59/126 | ||
30 | 8 | 第6類 | 7 | SPM Komine Pit In EG6 | 125 | 5:56'23.188 | 9圈 | 1圈 | 2'21.571 | 23/125 | ||
31 | 62 | 1.5CC | 10 | SUNOCOwmG/無限FIT | 125 | 5:59'27.747 | 9圈 | 3'04.559 | 2'30.973 | 7/125 | ||
32 | 79 | 二等 | 5 | O!SAN'S關東工大EP82 | 125 | 6:00'59.789 | 9圈 | 1'32.042 | 2'30.241 | 20/125 | ||
33 | 58 | 第6類 | 8 | Nuovolari Weds μ SPM CIVIC | 125 | 6:02'06.551 | 9圈 | 1'06.762 | 2'22.604 | 4/125 | ||
34 | 24 | 第5類 | 5 | 車庫FK☆SPM☆思域 | 125 | 6:02'41.585 | 9圈 | 35.034 | 2'23.696 | 9/125 | ||
35 | 76 | 二等 | 6 | 超級ADVAN82 | 124 | 6:01'16.186 | 10圈 | 1圈 | 2'31.541 | 5/124 | ||
36 | 864 | 第6類 | 9 | 脈搏☆TAD☆DS☆龍生EK | 123 | 5:55'20.634 | 11圈 | 1圈 | 2'24.594 | 4/123 | ||
37 | 0 | 二等 | 7 | TEAM Motegi Paddock EP82 | 123 | 6:00'50.465 | 11圈 | 5'29.831 | 2'31.688 | 6/123 | ||
38 | *4 | 557 | 二等 | 8 | RS標誌斯瓦科斯82 | 123 | 6:00'54.744 | 11圈 | 4.279 | 2'33.346 | 100/123 | |
39 | 129 | 二等 | 9 | 讀賣汽車大學校μ俊幸EP82 | 123 | 6:01'07.804 | 11圈 | 13.060 | 2'31.592 | 2/123 | ||
40 | 12 | 第6類 | 10 | 安德索爾特熊工房西維克 | 123 | 6:02'18.602 | 11圈 | 1'10.798 | 2'22.807 | 9/123 | ||
41 | 171 | 第6類 | 11 | NWR整合SPM | 123 | 6:02'40.827 | 11圈 | 22.225 | 2'27.989 | 30/123 | ||
42 | 37 | 第8類 | 1 | 團隊豐田TRANSIT/SXE10 | 122 | 5:56'08.293 | 12圈 | 1圈 | 2'21.548 | 77/122 | ||
43 | 28 | 第4類 | 3 | 三景點碼頭馬林MR2 | 122 | 6:01'14.638 | 12圈 | 5'06.345 | 2'27.090 | 120/122 | ||
44 | 90 | 第5類 | 6 | K2車庫式雪佛蘭 | 121 | 5:51'36.540 | 13圈 | 1圈 | 2'24.474 | 17/121 | ||
45 | *6 | 555 | 1.5CC | 11 | 三田計劃 | 121 | 6:02'11.915 | 13圈 | 10'35.375 | 2'33.314 | 69/121 | |
46 | *8 | 730 | 二等 | 10 | NATS日本自動車大學校 | 121 | 6:03'07.756 | 13圈 | 55.841 | 2'34.020 | 18/121 | |
47 | 602 | 二等 | 11 | PTG 洗衣房602 March | 120 | 6:01'15.117 | 14圈 | 1圈 | 2'37.410 | 58/120 | ||
48 | 80 | 第4類 | 4 | 賽車團隊燻銀☆雷文 | 120 | 6:01'21.123 | 14圈 | 6.006 | 2'23.361 | 4/120 | ||
49 | *13 | 68 | 第3類 | 3 | 阿里高賽車 | 120 | 6:01'21.844 | 14圈 | 0.721 | 2'26.167 | 7/120 | |
50 | 91 | 第4類 | 5 | BRP☆BDTP J'Sフィット | 120 | 6:01'27.777 | 14圈 | 5.933 | 2'29.637 | 112/120 | ||
51 | 111 | 二等 | 12 | AP☆MART彈出式GEP82 | 120 | 6:01'31.928 | 14圈 | 4.151 | 2'33.163 | 46/120 | ||
52 | 747 | 1.5CC | 12 | 團隊HIT FIT | 120 | 6:02'11.355 | 14圈 | 39.427 | 2'34.672 | 23/120 | ||
53 | 31 | 第5類 | 7 | 團隊無限 | 118 | 6:01'55.456 | 16圈 | 2圈 | 2'25.448 | 18/118 | ||
54 | 63 | 第4類 | 6 | G/MOTION'wm西爾維亞 | 118 | 6:02'46.193 | 16圈 | 50.737 | 2'26.384 | 103/118 | ||
55 | *3 | 17 | 第5類 | 8 | 與我一起參加富士膠囊賽車 | 117 | 5:50'40.566 | 17圈 | 1圈 | 2'24.766 | 4/117 | |
56 | 120 | 二等 | 13 | 團隊加藤和他的快樂夥伴們 | 117 | 5:58'16.709 | 17圈 | 7'36.143 | 2'37.385 | 88/117 | ||
57 | 188 | 第4類 | 7 | KRac進階WM萊文 | 117 | 6:02'03.212 | 17圈 | 3'46.503 | 2'25.472 | 9/117 | ||
58 | 4 | 二等 | 14 | 限制・JY・小星星 | 117 | 6:02'16.045 | 17圈 | 12.833 | 2'38.142 | 54/117 | ||
59 | 47 | 二等 | 15 | itzz嘻嘻★MK威斯 | 117 | 6:02'57.951 | 17圈 | 41.906 | 2'41.973 | 8/117 | ||
60 | 70 | 第4類 | 8 | Mazda Demio | 116 | 5:51'07.710 | 18圈 | 1圈 | 2'32.975 | 100/116 | ||
61 | 39 | 二等 | 16 | H-TEC關東HK莎山GA2 | 116 | 6:01'44.984 | 18圈 | 10'37.274 | 2'37.211 | 20/116 | ||
62 | *2 | 720 | 1.5CC | 13 | NATS日本自動車大學校野崎組 | 116 | 6:01'49.964 | 18圈 | 4.980 | 2'37.929 | 64/116 | |
63 | 888 | 第5類 | 9 | EVES Civic | 114 | 5:52'29.040 | 20圈 | 2圈 | 2'26.146 | 2/114 | ||
64 | *12 | 38 | 二等 | 17 | CRUX Corsa MAC Oyako GA2 | 114 | 6:02'11.355 | 20圈 | 9'42.315 | 2'31.251 | 38/114 | |
65 | 199 | 第6類 | 12 | AR21 生活需求 WM☆EG6 | 113 | 5:19'11.329 | 21圈 | 1圈 | 2'23.478 | 83/113 | ||
66 | *12 | 25 | 第5類 | 10 | H-TEC關東HK紗山EK4 | 113 | 6:03'00.975 | 21圈 | 43'49.646 | 2'26.028 | 40/113 | |
67 | 84 | 第4類 | 9 | SEV・Advant・Elise | 111 | 6:01'20.757 | 23圈 | 2圈 | 2'27.250 | 5/111 | ||
68 | 86 | 第7類 | 3 | 瘋狂的GT86 | 109 | 5:57'06.934 | 25圈 | 2圈 | 2'22.544 | 49/109 | ||
69 | 147 | 第6類 | 13 | ドラサポ.コム147Stile | 108 | 5:56'26.330 | 26圈 | 1圈 | 2'32.063 | 82/108 | ||
70 | *9 | 104 | 第4類 | 10 | 我愛S2000 | 108 | 6:02'28.420 | 26圈 | 6'02.090 | 2'21.909 | 8/108 | |
71 | 51 | 第6類 | 14 | T-MAN油・火星EK9 | 107 | 6:01'04.365 | 27圈 | 1圈 | 2'21.342 | 102/107 | ||
72 | *5 | 49 | 第7類 | 4 | DIJON Endless Wako's DC5 | 103 | 6:01'44.775 | 31圈 | 4圈 | 2'18.225 | 90/103 | |
73 | 6 | 第4類 | 11 | 格拉森斯TYR列文 | 101 | 6:02'24.587 | 33圈 | 2圈 | 2'27.694 | 4/101 | ||
74 | 18 | 第8類 | 2 | 淺野汽車Prelude | 101 | 6:02'48.790 | 33圈 | 24.203 | 2'20.129 | 7/101 | ||
75 | *11 | 126 | 第6類 | 15 | 東北成興elfイズムMSEK9 | 98 | 6:01'46.067 | 36圈 | 3圈 | 2'21.620 | 2/98 | |
76 | 78 | 第5類 | 11 | 汽車日立南汽車技術市民 | 95 | 6:02'30.253 | 39圈 | 3圈 | 2'25.268 | 6/95 | ||
77 | *10 | 186 | 第4類 | 12 | NRD Levin☆Fujien | 86 | 5:59'29.331 | 48圈 | 9圈 | 2'26.999 | 6/86 | |
78 | 46 | 第5類 | 12 | IIC・YTC・高栄市民 | 84 | 6:00'15.935 | 50圈 | 2圈 | 2'24.974 | 4/84 | ||
79 | 81 | 二等 | 18 | MOTUL流行G☆EP82YH | 82 | 6:00'53.623 | 52圈 | 2圈 | 2'29.547 | 20/82 | ||
80 | 77 | 第6類 | 16 | WINIX★CIVIC★EG6 | 81 | 5:56'58.623 | 53圈 | 1圈 | 2'24.685 | 81/81 | ||
81 | 20 | 第3類 | 4 | M-Racing GA2 | 79 | 5:35'14.908 | 55圈 | 2圈 | 2'25.762 | 43/79 | ||
82 | 10 | 第3類 | 5 | 德爾塔·希拉伊☆星NA6 | 76 | 6:02'31.210 | 58圈 | 3圈 | 2'30.932 | 44/76 | ||
83 | 33 | 第5類 | 13 | DF薩加拉設備人仁和山 | 70 | 3:23'51.278 | 64圈 | 6圈 | 2'27.047 | 67/70 | ||
84 | 87 | 第6類 | 17 | 三國時期的無盡市民 | 60 | 6:01'27.566 | 74圈 | 10圈 | 2'22.118 | 3/60 | ||
85 | 45 | 第7類 | 5 | 東北成興EK9withRAID | 36 | 1:38'19.580 | 98圈 | 24圈 | 2'20.054 | 2/36 | ||
86 | 75 | 二等 | 19 | 技術大師星級酒店 | 31 | 1:39'17.794 | 103圈 | 5圈 | 2'35.716 | 13/31 | ||
87 | 74 | 第6類 | 18 | 辦公室一川小島市民中心 | 31 | 6:02'57.726 | 103圈 | 4:23'39 | 2'26.102 | 30/31 | ||
88 | 99 | 第7類 | 6 | HR整合 | 30 | 1:27'47.517 | 104圈 | 1圈 | 2'21.530 | 6/30 | ||
89 | 23 | 第6類 | 19 | NTC脈衝星 | 30 | 1:33'13.725 | 104圈 | 5'26.208 | 2'20.450 | 2/30 | ||
90 | 88 | 第5類 | 14 | APRORTS(アプローツ) | 13 | 42'01.072 | 121圈 | 17圈 | 2'23.389 | 3/13 |