位置。 | 不。 | 類別 | 團隊 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | |||
1 | 36 | 1.5CC | 1 | 無盡的進步威斯特 | 88 | 4:00'30.496 | 88圈 | 2'26.579 | 4/88 | |||
2 | 9 | 第6類 | 1 | 福田太陽能.NS.WM.REV.EK | 88 | 4:00'33.488 | 2.992 | 2.992 | 2'21.257 | 14/88 | ||
3 | 73 | 第6類 | 2 | BS電線富士達DC2 | 87 | 4:00'39.041 | 1圈 | 1圈 | 2'21.687 | 2/87 | ||
4 | 14 | 第6類 | 3 | 梅森日昇產業KRacEK9 | 87 | 4:00'53.375 | 1圈 | 14.334 | 2'22.107 | 31/87 | ||
5 | 59 | 第3類 | 1 | KOG樂天酒店 | 87 | 4:01'53.301 | 1圈 | 59.926 | 2'26.776 | 36/87 | ||
6 | 82 | 二等 | 1 | SSS北野車庫EP82 | 87 | 4:01'58.548 | 1圈 | 5.247 | 2'28.855 | 67/87 | ||
7 | 3 | 第6類 | 4 | Wise收購JOS高岸WMEG6 | 87 | 4:02'02.870 | 1圈 | 4.322 | 2'21.674 | 47/87 | ||
8 | 29 | 1.5CC | 2 | FAZZ-OMEGA-Fit | 87 | 4:02'31.749 | 1圈 | 28.879 | 2'30.727 | 87/87 | ||
9 | 26 | 1.5CC | 3 | 無盡的日光威斯特 | 86 | 4:01'19.418 | 2圈 | 1圈 | 2'29.062 | 40/86 | ||
10 | 813 | 1.5CC | 4 | Gulf J-WAVE FIT ED | 86 | 4:01'23.106 | 2圈 | 3.688 | 2'30.505 | 9/86 | ||
11 | 27 | 第4類 | 1 | 小型車 | 86 | 4:01'47.457 | 2圈 | 24.351 | 2'21.221 | 36/86 | ||
12 | 22 | 第6類 | 5 | PennyRacing EK4 | 86 | 4:01'49.717 | 2圈 | 2.260 | 2'21.923 | 66/86 | ||
13 | 62 | 1.5CC | 5 | SUNOCOwmG/無限FIT | 86 | 4:01'57.926 | 2圈 | 8.209 | 2'30.973 | 7/86 | ||
14 | 95 | 第5類 | 1 | JANETH SSS Civic | 86 | 4:02'13.808 | 2圈 | 15.882 | 2'22.611 | 59/86 | ||
15 | 7 | 1.5CC | 6 | 對抗FUCHS・HK・WM・FIT | 86 | 4:02'20.451 | 2圈 | 6.643 | 2'31.261 | 2/86 | ||
16 | 199 | 第6類 | 6 | AR21 生活需求 WM☆EG6 | 86 | 4:02'36.248 | 2圈 | 15.797 | 2'23.478 | 83/86 | ||
17 | 48 | 1.5CC | 7 | DIJON無盡的WAKO'S GE8 | 86 | 4:02'48.601 | 2圈 | 12.353 | 2'33.104 | 13/86 | ||
18 | 67 | 第7類 | 1 | 大和市民 | 85 | 3:57'37.590 | 3圈 | 1圈 | 2'19.158 | 81/85 | ||
19 | 50 | 1.5CC | 8 | 汽車運動 BS Fit | 85 | 4:00'55.004 | 3圈 | 3'17.414 | 2'31.384 | 3/85 | ||
20 | 5 | 第3類 | 2 | 三穗藥局三和WIND城市 | 85 | 4:01'01.084 | 3圈 | 6.080 | 2'29.490 | 9/85 | ||
21 | 76 | 二等 | 2 | 超級ADVAN82 | 85 | 4:01'07.566 | 3圈 | 6.482 | 2'31.541 | 5/85 | ||
22 | 44 | 第5類 | 2 | 紅鯊SSSEG6 | 85 | 4:01'40.507 | 3圈 | 32.941 | 2'22.070 | 2/85 | ||
23 | 32 | 第5類 | 3 | NUTEC☆ATS☆微笑EG6 | 85 | 4:01'53.781 | 3圈 | 13.274 | 2'23.147 | 54/85 | ||
24 | *1*7 | 79 | 二等 | 3 | O!SAN'S關東工大EP82 | 85 | 4:02'22.174 | 3圈 | 28.393 | 2'30.241 | 20/85 | |
25 | 24 | 第5類 | 4 | 車庫FK☆SPM☆思域 | 85 | 4:02'23.271 | 3圈 | 1.097 | 2'23.696 | 9/85 | ||
26 | 700 | 二等 | 4 | 成幸重機BOSS機械EP82 | 85 | 4:02'52.797 | 3圈 | 29.526 | 2'34.358 | 45/85 | ||
27 | 41 | 二等 | 5 | Gulf限制R&REP82 | 84 | 4:01'26.393 | 4圈 | 1圈 | 2'31.798 | 55/84 | ||
28 | *3 | 71 | 第5類 | 5 | Mobility Resort Motegi | 84 | 4:01'30.082 | 4圈 | 3.689 | 2'22.857 | 4/84 | |
29 | 57 | 第7類 | 2 | 東和インテックレーシングDC5 | 84 | 4:01'35.440 | 4圈 | 5.358 | 2'16.865 | 2/84 | ||
30 | 56 | 1.5CC | 9 | 本田風格S.T.A. FIT | 84 | 4:02'13.278 | 4圈 | 37.838 | 2'31.358 | 24/84 | ||
31 | 89 | 1.5CC | 10 | 新菱オート・ステップ Fit | 84 | 4:02'29.076 | 4圈 | 15.798 | 2'30.122 | 4/84 | ||
32 | 21 | 二等 | 6 | WAKO'S制動屋KMS☆EP82 | 84 | 4:02'34.835 | 4圈 | 5.759 | 2'33.620 | 13/84 | ||
33 | 72 | 第6類 | 7 | 輪胎人那須J-TECEK9 | 84 | 4:02'52.263 | 4圈 | 17.428 | 2'22.923 | 3/84 | ||
34 | 12 | 第6類 | 8 | 安德索爾特熊工房西維克 | 83 | 3:56'07.064 | 5圈 | 1圈 | 2'22.807 | 9/83 | ||
35 | 58 | 第6類 | 9 | Nuovolari Weds μ SPM CIVIC | 83 | 3:56'21.410 | 5圈 | 14.346 | 2'22.604 | 4/83 | ||
36 | 37 | 第8類 | 1 | 團隊豐田TRANSIT/SXE10 | 83 | 3:57'41.462 | 5圈 | 1'20.052 | 2'21.548 | 77/83 | ||
37 | 171 | 第6類 | 10 | NWR整合SPM | 83 | 4:00'50.085 | 5圈 | 3'08.623 | 2'27.989 | 30/83 | ||
38 | 28 | 第4類 | 2 | 三景點碼頭馬林MR2 | 83 | 4:01'13.518 | 5圈 | 23.433 | 2'27.149 | 16/83 | ||
39 | 864 | 第6類 | 11 | 脈搏☆TAD☆DS☆龍生EK | 83 | 4:01'21.338 | 5圈 | 7.820 | 2'24.594 | 4/83 | ||
40 | 8 | 第6類 | 12 | SPM Komine Pit In EG6 | 83 | 4:01'29.228 | 5圈 | 7.890 | 2'21.571 | 23/83 | ||
41 | 188 | 第4類 | 3 | KRac進階WM萊文 | 83 | 4:01'41.145 | 5圈 | 11.917 | 2'25.472 | 9/83 | ||
42 | 98 | 第4類 | 4 | 瘋狂的AE86 | 83 | 4:01'42.345 | 5圈 | 1.200 | 2'28.262 | 4/83 | ||
43 | 80 | 第4類 | 5 | 賽車團隊燻銀☆雷文 | 83 | 4:02'23.497 | 5圈 | 41.152 | 2'23.361 | 4/83 | ||
44 | *8 | 730 | 二等 | 7 | NATS日本自動車大學校 | 82 | 4:00'52.257 | 6圈 | 1圈 | 2'34.020 | 18/82 | |
45 | 70 | 第4類 | 6 | Mazda Demio | 82 | 4:01'31.561 | 6圈 | 39.304 | 2'33.568 | 69/82 | ||
46 | 68 | 第3類 | 3 | 阿里高賽車 | 82 | 4:01'49.461 | 6圈 | 17.900 | 2'26.167 | 7/82 | ||
47 | 602 | 二等 | 8 | PTG 洗衣房602 March | 82 | 4:02'08.755 | 6圈 | 19.294 | 2'37.410 | 58/82 | ||
48 | 0 | 二等 | 9 | TEAM Motegi Paddock EP82 | 82 | 4:02'22.017 | 6圈 | 13.262 | 2'31.688 | 6/82 | ||
49 | *4 | 557 | 二等 | 10 | RS標誌斯瓦科斯82 | 82 | 4:02'22.017 | 6圈 | 0.000 | 2'34.081 | 80/82 | |
50 | 51 | 第6類 | 13 | T-MAN油・火星EK9 | 82 | 4:02'54.862 | 6圈 | 32.845 | 2'21.939 | 3/82 | ||
51 | 747 | 1.5CC | 11 | 團隊HIT FIT | 81 | 4:00'21.301 | 7圈 | 1圈 | 2'34.672 | 23/81 | ||
52 | 129 | 二等 | 11 | 讀賣汽車大學校μ俊幸EP82 | 81 | 4:00'52.060 | 7圈 | 30.759 | 2'31.592 | 2/81 | ||
53 | 90 | 第5類 | 6 | K2車庫式雪佛蘭 | 81 | 4:00'57.794 | 7圈 | 5.734 | 2'24.474 | 17/81 | ||
54 | 91 | 第4類 | 7 | BRP☆BDTP J'Sフィット | 81 | 4:02'02.870 | 7圈 | 1'05.076 | 2'30.028 | 10/81 | ||
55 | *5 | 49 | 第7類 | 3 | DIJON Endless Wako's DC5 | 81 | 4:02'03.813 | 7圈 | 0.943 | 2'20.593 | 10/81 | |
56 | 6 | 第4類 | 8 | 格拉森斯TYR列文 | 80 | 3:58'13.326 | 8圈 | 1圈 | 2'27.694 | 4/80 | ||
57 | 63 | 第4類 | 9 | G/MOTION'wm西爾維亞 | 80 | 4:01'24.913 | 8圈 | 3'11.587 | 2'27.423 | 5/80 | ||
58 | *6 | 555 | 1.5CC | 12 | 三田計劃 | 80 | 4:02'42.445 | 8圈 | 1'17.532 | 2'33.314 | 69/80 | |
59 | 84 | 第4類 | 10 | SEV・Advant・Elise | 79 | 4:01'58.901 | 9圈 | 1圈 | 2'27.250 | 5/79 | ||
60 | *2 | 720 | 1.5CC | 13 | NATS日本自動車大學校野崎組 | 79 | 4:02'25.979 | 9圈 | 27.078 | 2'37.929 | 64/79 | |
61 | 31 | 第5類 | 7 | 團隊無限 | 78 | 4:00'33.939 | 10圈 | 1圈 | 2'25.448 | 18/78 | ||
62 | 4 | 二等 | 12 | 限制・JY・小星星 | 78 | 4:01'40.204 | 10圈 | 1'06.265 | 2'38.142 | 54/78 | ||
63 | 888 | 第5類 | 8 | EVES Civic | 78 | 4:01'46.387 | 10圈 | 6.183 | 2'26.146 | 2/78 | ||
64 | 111 | 二等 | 13 | AP☆MART彈出式GEP82 | 78 | 4:02'13.970 | 10圈 | 27.583 | 2'33.163 | 46/78 | ||
65 | 39 | 二等 | 14 | H-TEC關東HK莎山GA2 | 78 | 4:02'17.615 | 10圈 | 3.645 | 2'37.211 | 20/78 | ||
66 | *3 | 17 | 第5類 | 9 | 與我一起參加富士膠囊賽車 | 78 | 4:02'29.076 | 10圈 | 11.461 | 2'24.766 | 4/78 | |
67 | 47 | 二等 | 15 | itzz嘻嘻★MK威斯 | 77 | 4:00'54.666 | 11圈 | 1圈 | 2'41.973 | 8/77 | ||
68 | 120 | 二等 | 16 | 團隊加藤和他的快樂夥伴們 | 77 | 4:00'57.343 | 11圈 | 2.677 | 2'40.243 | 48/77 | ||
69 | 38 | 二等 | 17 | CRUX Corsa MAC Oyako GA2 | 77 | 4:01'50.377 | 11圈 | 53.034 | 2'31.251 | 38/77 | ||
70 | 81 | 二等 | 18 | MOTUL流行G☆EP82YH | 76 | 3:56'34.585 | 12圈 | 1圈 | 2'29.547 | 20/76 | ||
71 | 104 | 第4類 | 11 | 我愛S2000 | 76 | 4:01'02.364 | 12圈 | 4'27.779 | 2'21.909 | 8/76 | ||
72 | 25 | 第5類 | 10 | H-TEC關東HK紗山EK4 | 73 | 4:02'00.061 | 15圈 | 3圈 | 2'26.028 | 40/73 | ||
73 | 86 | 第7類 | 4 | 瘋狂的GT86 | 73 | 4:02'08.405 | 15圈 | 8.344 | 2'22.544 | 49/73 | ||
74 | 10 | 第3類 | 4 | 德爾塔·希拉伊☆星NA6 | 71 | 3:43'33.373 | 17圈 | 2圈 | 2'30.932 | 44/71 | ||
75 | 33 | 第5類 | 11 | DF薩加拉設備人仁和山 | 70 | 3:23'51.278 | 18圈 | 1圈 | 2'27.047 | 67/70 | ||
76 | 147 | 第6類 | 14 | ドラサポ.コム147Stile | 68 | 4:01'20.146 | 20圈 | 2圈 | 2'33.596 | 2/68 | ||
77 | 18 | 第8類 | 2 | 淺野汽車Prelude | 61 | 4:01'11.308 | 27圈 | 7圈 | 2'20.129 | 7/61 | ||
78 | 78 | 第5類 | 12 | 汽車日立南汽車技術市民 | 59 | 2:52'57.866 | 29圈 | 2圈 | 2'25.268 | 6/59 | ||
79 | 126 | 第6類 | 15 | 東北成興elfイズムMSEK9 | 56 | 4:01'41.430 | 32圈 | 3圈 | 2'21.620 | 2/56 | ||
80 | 20 | 第3類 | 5 | M-Racing GA2 | 53 | 4:01'54.989 | 35圈 | 3圈 | 2'25.762 | 43/53 | ||
81 | 186 | 第4類 | 12 | NRD Levin☆Fujien | 49 | 4:00'24.490 | 39圈 | 4圈 | 2'26.999 | 6/49 | ||
82 | 46 | 第5類 | 13 | IIC・YTC・高栄市民 | 45 | 3:58'09.519 | 43圈 | 4圈 | 2'24.974 | 4/45 | ||
83 | 77 | 第6類 | 16 | WINIX★CIVIC★EG6 | 40 | 4:02'56.974 | 48圈 | 5圈 | 2'24.949 | 16/40 | ||
84 | 87 | 第6類 | 17 | 三國時期的無盡市民 | 38 | 2:53'48.781 | 50圈 | 2圈 | 2'22.118 | 3/38 | ||
85 | 45 | 第7類 | 5 | 東北成興EK9withRAID | 36 | 1:38'19.580 | 52圈 | 2圈 | 2'20.054 | 2/36 | ||
86 | 75 | 二等 | 19 | 技術大師星級酒店 | 31 | 1:39'17.794 | 57圈 | 5圈 | 2'35.716 | 13/31 | ||
87 | 99 | 第7類 | 6 | HR整合 | 30 | 1:27'47.517 | 58圈 | 1圈 | 2'21.530 | 6/30 | ||
88 | 23 | 第6類 | 18 | NTC脈衝星 | 30 | 1:33'13.725 | 58圈 | 5'26.208 | 2'20.450 | 2/30 | ||
89 | 74 | 第6類 | 19 | 辦公室一川小島市民中心 | 17 | 44'43.666 | 71圈 | 13圈 | 2'27.017 | 10/17 | ||
90 | 88 | 第5類 | 14 | APRORTS(アプローツ) | 13 | 42'01.072 | 75圈 | 4圈 | 2'23.389 | 3/13 |