位置。 | 不。 | 類別 | 團隊 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | ||
1 | 9 | 第6類 | 1 | 福田太陽能.NS.WM.REV.EK | 47 | 2:02'21.711 | 47圈 | 2'21.257 | 14/47 | ||
2 | 32 | 第5類 | 1 | NUTEC☆ATS☆微笑EG6 | 47 | 2:04'36.169 | 2'14.458 | 2'14.458 | 2'23.557 | 6/47 | |
3 | 22 | 第6類 | 2 | PennyRacing EK4 | 46 | 2:03'37.343 | 1圈 | 1圈 | 2'22.924 | 35/46 | |
4 | 27 | 第4類 | 1 | 小型車 | 46 | 2:04'10.548 | 1圈 | 33.205 | 2'21.221 | 36/46 | |
5 | 72 | 第6類 | 3 | 輪胎人那須J-TECEK9 | 45 | 2:03'04.179 | 2圈 | 1圈 | 2'22.923 | 3/45 | |
6 | 36 | 1.5CC | 1 | 無盡的進步威斯特 | 45 | 2:03'31.563 | 2圈 | 27.384 | 2'26.579 | 4/45 | |
7 | 864 | 第6類 | 4 | 脈搏☆TAD☆DS☆龍生EK | 45 | 2:04'15.024 | 2圈 | 43.461 | 2'24.594 | 4/45 | |
8 | 73 | 第6類 | 5 | BS電線富士達DC2 | 44 | 1:56'08.279 | 3圈 | 1圈 | 2'21.687 | 2/44 | |
9 | 3 | 第6類 | 6 | Wise收購JOS高岸WMEG6 | 44 | 1:57'46.837 | 3圈 | 1'38.558 | 2'22.269 | 9/44 | |
10 | 24 | 第5類 | 2 | 車庫FK☆SPM☆思域 | 44 | 1:59'54.625 | 3圈 | 2'07.788 | 2'23.696 | 9/44 | |
11 | 44 | 第5類 | 3 | 紅鯊SSSEG6 | 44 | 2:00'05.025 | 3圈 | 10.400 | 2'22.070 | 2/44 | |
12 | 28 | 第4類 | 2 | 三景點碼頭馬林MR2 | 44 | 2:01'06.894 | 3圈 | 1'01.869 | 2'27.149 | 16/44 | |
13 | 59 | 第3類 | 1 | KOG樂天酒店 | 44 | 2:02'52.800 | 3圈 | 1'45.906 | 2'26.776 | 36/44 | |
14 | 98 | 第4類 | 3 | 瘋狂的AE86 | 44 | 2:02'58.578 | 3圈 | 5.778 | 2'28.262 | 4/44 | |
15 | 813 | 1.5CC | 2 | Gulf J-WAVE FIT ED | 44 | 2:03'08.780 | 3圈 | 10.202 | 2'30.505 | 9/44 | |
16 | 33 | 第5類 | 4 | DF薩加拉設備人仁和山 | 44 | 2:03'09.145 | 3圈 | 0.365 | 2'28.184 | 21/44 | |
17 | 8 | 第6類 | 7 | SPM Komine Pit In EG6 | 44 | 2:03'17.347 | 3圈 | 8.202 | 2'21.571 | 23/44 | |
18 | 29 | 1.5CC | 3 | FAZZ-OMEGA-Fit | 44 | 2:03'27.785 | 3圈 | 10.438 | 2'31.520 | 37/44 | |
19 | 7 | 1.5CC | 4 | 對抗FUCHS・HK・WM・FIT | 44 | 2:03'28.927 | 3圈 | 1.142 | 2'31.261 | 2/44 | |
20 | 80 | 第4類 | 4 | 賽車團隊燻銀☆雷文 | 44 | 2:03'34.757 | 3圈 | 5.830 | 2'23.361 | 4/44 | |
21 | 5 | 第3類 | 2 | 三穗藥局三和WIND城市 | 44 | 2:03'34.897 | 3圈 | 0.140 | 2'29.490 | 9/44 | |
22 | 50 | 1.5CC | 5 | 汽車運動 BS Fit | 44 | 2:04'10.355 | 3圈 | 35.458 | 2'31.384 | 3/44 | |
23 | 41 | 二等 | 1 | Gulf限制R&REP82 | 44 | 2:04'35.099 | 3圈 | 24.744 | 2'32.097 | 4/44 | |
24 | 76 | 二等 | 2 | 超級ADVAN82 | 44 | 2:04'40.707 | 3圈 | 5.608 | 2'31.541 | 5/44 | |
25 | 48 | 1.5CC | 6 | DIJON無盡的WAKO'S GE8 | 44 | 2:04'45.203 | 3圈 | 4.496 | 2'33.104 | 13/44 | |
26 | 82 | 二等 | 3 | SSS北野車庫EP82 | 43 | 2:02'57.435 | 4圈 | 1圈 | 2'29.408 | 36/43 | |
27 | 90 | 第5類 | 5 | K2車庫式雪佛蘭 | 43 | 2:02'58.196 | 4圈 | 0.761 | 2'24.474 | 17/43 | |
28 | 57 | 第7類 | 1 | 東和インテックレーシングDC5 | 43 | 2:03'25.767 | 4圈 | 27.571 | 2'16.865 | 2/43 | |
29 | 26 | 1.5CC | 7 | 無盡的日光威斯特 | 43 | 2:03'35.773 | 4圈 | 10.006 | 2'29.062 | 40/43 | |
30 | 14 | 第6類 | 8 | 梅森日昇產業KRacEK9 | 43 | 2:03'39.007 | 4圈 | 3.234 | 2'22.107 | 31/43 | |
31 | 63 | 第4類 | 5 | G/MOTION'wm西爾維亞 | 43 | 2:04'01.572 | 4圈 | 22.565 | 2'27.423 | 5/43 | |
32 | 700 | 二等 | 4 | 成幸重機BOSS機械EP82 | 43 | 2:04'06.933 | 4圈 | 5.361 | 2'35.393 | 19/43 | |
33 | 31 | 第5類 | 6 | 團隊無限 | 43 | 2:04'12.291 | 4圈 | 5.358 | 2'25.448 | 18/43 | |
34 | 6 | 第4類 | 6 | 格拉森斯TYR列文 | 43 | 2:04'21.270 | 4圈 | 8.979 | 2'27.694 | 4/43 | |
35 | 0 | 二等 | 5 | TEAM Motegi Paddock EP82 | 43 | 2:04'21.270 | 4圈 | 0.000 | 2'31.688 | 6/43 | |
36 | 91 | 第4類 | 7 | BRP☆BDTP J'Sフィット | 43 | 2:04'30.939 | 4圈 | 9.669 | 2'30.028 | 10/43 | |
37 | 79 | 二等 | 6 | O!SAN'S關東工大EP82 | 43 | 2:04'41.219 | 4圈 | 10.280 | 2'30.241 | 20/43 | |
38 | 95 | 第5類 | 7 | JANETH SSS Civic | 42 | 1:54'10.485 | 5圈 | 1圈 | 2'23.391 | 33/42 | |
39 | 71 | 第5類 | 8 | Mobility Resort Motegi | 42 | 1:55'15.824 | 5圈 | 1'05.339 | 2'22.857 | 4/42 | |
40 | 78 | 第5類 | 9 | 汽車日立南汽車技術市民 | 42 | 1:57'46.632 | 5圈 | 2'30.808 | 2'25.268 | 6/42 | |
41 | 188 | 第4類 | 8 | KRac進階WM萊文 | 42 | 1:58'02.438 | 5圈 | 15.806 | 2'25.472 | 9/42 | |
42 | 67 | 第7類 | 2 | 大和市民 | 42 | 2:02'33.155 | 5圈 | 4'30.717 | 2'19.667 | 16/42 | |
43 | 56 | 1.5CC | 8 | 本田風格S.T.A. FIT | 42 | 2:02'50.905 | 5圈 | 17.750 | 2'31.358 | 24/42 | |
44 | 21 | 二等 | 7 | WAKO'S制動屋KMS☆EP82 | 42 | 2:03'10.639 | 5圈 | 19.734 | 2'33.620 | 13/42 | |
45 | 68 | 第3類 | 3 | 阿里高賽車 | 42 | 2:03'31.681 | 5圈 | 21.042 | 2'26.167 | 7/42 | |
46 | 129 | 二等 | 8 | 讀賣汽車大學校μ俊幸EP82 | 42 | 2:03'42.320 | 5圈 | 10.639 | 2'31.592 | 2/42 | |
47 | 199 | 第6類 | 9 | AR21 生活需求 WM☆EG6 | 42 | 2:03'59.609 | 5圈 | 17.289 | 2'23.689 | 3/42 | |
48 | 17 | 第5類 | 10 | 與我一起參加富士膠囊賽車 | 42 | 2:04'05.098 | 5圈 | 5.489 | 2'24.766 | 4/42 | |
49 | 557 | 二等 | 9 | RS標誌斯瓦科斯82 | 42 | 2:04'15.521 | 5圈 | 10.423 | 2'34.945 | 22/42 | |
50 | 58 | 第6類 | 10 | Nuovolari Weds μ SPM CIVIC | 42 | 2:04'39.774 | 5圈 | 24.253 | 2'22.604 | 4/42 | |
51 | 51 | 第6類 | 11 | T-MAN油・火星EK9 | 42 | 2:04'42.647 | 5圈 | 2.873 | 2'21.939 | 3/42 | |
52 | 49 | 第7類 | 3 | DIJON Endless Wako's DC5 | 41 | 2:02'21.254 | 6圈 | 1圈 | 2'20.593 | 10/41 | |
53 | 12 | 第6類 | 12 | 安德索爾特熊工房西維克 | 41 | 2:03'31.563 | 6圈 | 1'10.309 | 2'22.807 | 9/41 | |
54 | 747 | 1.5CC | 9 | 團隊HIT FIT | 41 | 2:03'41.666 | 6圈 | 10.103 | 2'34.672 | 23/41 | |
55 | 730 | 二等 | 10 | NATS日本自動車大學校 | 41 | 2:03'52.180 | 6圈 | 10.514 | 2'34.020 | 18/41 | |
56 | 84 | 第4類 | 9 | SEV・Advant・Elise | 41 | 2:04'14.022 | 6圈 | 21.842 | 2'27.250 | 5/41 | |
57 | 602 | 二等 | 11 | PTG 洗衣房602 March | 41 | 2:04'31.676 | 6圈 | 17.654 | 2'37.851 | 39/41 | |
58 | 62 | 1.5CC | 10 | SUNOCOwmG/無限FIT | 41 | 2:04'41.989 | 6圈 | 10.313 | 2'30.973 | 7/41 | |
59 | 171 | 第6類 | 13 | NWR整合SPM | 41 | 2:04'45.570 | 6圈 | 3.581 | 2'27.989 | 30/41 | |
60 | 70 | 第4類 | 10 | Mazda Demio | 40 | 2:02'19.304 | 7圈 | 1圈 | 2'34.221 | 39/40 | |
61 | 37 | 第8類 | 1 | 團隊豐田TRANSIT/SXE10 | 40 | 2:02'20.643 | 7圈 | 1.339 | 2'22.356 | 15/40 | |
62 | 89 | 1.5CC | 11 | 新菱オート・ステップ Fit | 40 | 2:02'24.474 | 7圈 | 3.831 | 2'30.122 | 4/40 | |
63 | 104 | 第4類 | 11 | 我愛S2000 | 40 | 2:02'46.544 | 7圈 | 22.070 | 2'21.909 | 8/40 | |
64 | 38 | 二等 | 12 | CRUX Corsa MAC Oyako GA2 | 40 | 2:03'22.586 | 7圈 | 36.042 | 2'31.251 | 38/40 | |
65 | 555 | 1.5CC | 12 | 三田計劃 | 40 | 2:03'59.201 | 7圈 | 36.615 | 2'35.678 | 9/40 | |
66 | 39 | 二等 | 13 | H-TEC關東HK莎山GA2 | 40 | 2:04'15.245 | 7圈 | 16.044 | 2'37.211 | 20/40 | |
67 | 888 | 第5類 | 11 | EVES Civic | 39 | 2:00'28.686 | 8圈 | 1圈 | 2'26.146 | 2/39 | |
68 | 47 | 二等 | 14 | itzz嘻嘻★MK威斯 | 39 | 2:02'03.746 | 8圈 | 1'35.060 | 2'41.973 | 8/39 | |
69 | 720 | 1.5CC | 13 | NATS日本自動車大學校野崎組 | 39 | 2:02'27.659 | 8圈 | 23.913 | 2'39.105 | 34/39 | |
70 | 10 | 第3類 | 4 | 德爾塔·希拉伊☆星NA6 | 39 | 2:03'09.145 | 8圈 | 41.486 | 2'37.534 | 8/39 | |
71 | 120 | 二等 | 15 | 團隊加藤和他的快樂夥伴們 | 39 | 2:03'20.840 | 8圈 | 11.695 | 2'40.568 | 31/39 | |
72 | 4 | 二等 | 16 | 限制・JY・小星星 | 39 | 2:03'34.897 | 8圈 | 14.057 | 2'39.504 | 38/39 | |
73 | 25 | 第5類 | 12 | H-TEC關東HK紗山EK4 | 38 | 2:02'44.693 | 9圈 | 1圈 | 2'26.248 | 4/38 | |
74 | 86 | 第7類 | 4 | 瘋狂的GT86 | 38 | 2:04'14.666 | 9圈 | 1'29.973 | 2'26.161 | 22/38 | |
75 | 111 | 二等 | 17 | AP☆MART彈出式GEP82 | 37 | 2:04'18.762 | 10圈 | 1圈 | 2'33.475 | 2/37 | |
76 | 45 | 第7類 | 5 | 東北成興EK9withRAID | 36 | 1:38'19.580 | 11圈 | 1圈 | 2'20.054 | 2/36 | |
77 | 147 | 第6類 | 14 | ドラサポ.コム147Stile | 36 | 2:02'20.871 | 11圈 | 24'01.291 | 2'33.596 | 2/36 | |
78 | 186 | 第4類 | 12 | NRD Levin☆Fujien | 35 | 1:47'55.401 | 12圈 | 1圈 | 2'26.999 | 6/35 | |
79 | 81 | 二等 | 18 | MOTUL流行G☆EP82YH | 35 | 2:03'10.952 | 12圈 | 15'15.551 | 2'29.547 | 20/35 | |
80 | 75 | 二等 | 19 | 技術大師星級酒店 | 31 | 1:39'17.794 | 16圈 | 4圈 | 2'35.716 | 13/31 | |
81 | 126 | 第6類 | 15 | 東北成興elfイズムMSEK9 | 30 | 1:23'07.156 | 17圈 | 1圈 | 2'21.620 | 2/30 | |
82 | 99 | 第7類 | 6 | HR整合 | 30 | 1:27'47.517 | 17圈 | 4'40.361 | 2'21.530 | 6/30 | |
83 | 23 | 第6類 | 16 | NTC脈衝星 | 30 | 1:33'13.725 | 17圈 | 5'26.208 | 2'20.450 | 2/30 | |
84 | 77 | 第6類 | 17 | WINIX★CIVIC★EG6 | 30 | 1:39'47.595 | 17圈 | 6'33.870 | 2'24.949 | 16/30 | |
85 | 87 | 第6類 | 18 | 三國時期的無盡市民 | 27 | 1:21'54.157 | 20圈 | 3圈 | 2'22.118 | 3/27 | |
86 | 18 | 第8類 | 2 | 淺野汽車Prelude | 25 | 1:29'20.260 | 22圈 | 2圈 | 2'20.129 | 7/25 | |
87 | 46 | 第5類 | 13 | IIC・YTC・高栄市民 | 24 | 1:13'17.575 | 23圈 | 1圈 | 2'24.974 | 4/24 | |
88 | 20 | 第3類 | 5 | M-Racing GA2 | 19 | 1:32'30.287 | 28圈 | 5圈 | 2'27.830 | 5/19 | |
89 | 74 | 第6類 | 19 | 辦公室一川小島市民中心 | 17 | 44'43.666 | 30圈 | 2圈 | 2'27.017 | 10/17 | |
90 | 88 | 第5類 | 14 | APRORTS(アプローツ) | 13 | 42'01.072 | 34圈 | 4圈 | 2'23.389 | 3/13 |