位置。 | 不。 | 團隊/車輛 | 第一位駕駛員 | 第二位駕駛員 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 最佳 | ||||
機器 | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | ||||||||
1 | 911 | 無盡的TAISAN 911 | 峰尾恭輔 | 横溝直輝 | 51 | 1:45'11.563 | 139.67公里/小時 | 1'58.095 | ||||
保時捷 911 GT3 R | 1'58.662 | (19) | 1'58.095 | (32) | ||||||||
2 | 87 | JLOC 兰博基尼 GT3 | 山西康司 | 山内英輝 | 51 | 1:45'12.298 | 0.735 | 1'58.050 | ||||
GALLARDO GT3 | 1'58.050 | (26) | 1'58.329 | (25) | ||||||||
3 | 88 | 瑪尼帕蘭博基尼 GT3 | 織戸學 | 青木孝行 | 51 | 1:45'30.112 | 18.549 | 1'58.677 | ||||
GALLARDO GT3 | 1'59.345 | (22) | 1'58.677 | (29) | ||||||||
4 | 0 | GSR 初音ミク BMW | 谷口信輝 | 片岡龍也 | 51 | 1:45'33.421 | 21.858 | 1'58.512 | ||||
BMW Z4 GT3 | 1'59.028 | (28) | 1'58.512 | (23) | ||||||||
5 | 66 | 三倍的優勢GT3 | 吉本大樹 | 星野一樹 | 51 | 1:46'01.886 | 50.323 | 1'57.648 | ||||
阿斯頓·馬丁 Vantage GT3 | 1'59.013 | (23) | 1'57.648 | (28) | ||||||||
6 | 3 | S Road NDDP GT-R | 關口雄飛 | 千代勝正 | 51 | 1:46'07.206 | 55.643 | 1'58.920 | ||||
日産GT-R NISMO GT3 | 1'58.920 | (28) | 2'00.016 | (23) | ||||||||
7 | 33 | HANKOOK 保時捷 | 影山正美 | 藤井誠暢 | 50 | 1:44'17.503 | 1圈 | 1'59.188 | ||||
保時捷 911 GT3 R | 1'59.188 | (33) | 2'00.704 | (17) | ||||||||
8 | 52 | 綠色科技&LEON SLS | 竹内浩典 | 黒澤治樹 | 50 | 1:44'43.900 | 1圈 | 1'58.961 | ||||
梅賽德斯-奔馳SLS AMG GT3 | 1'58.961 | (30) | 1'59.144 | (20) | ||||||||
9 | 21 | ZENT Audi R8 LMS | 都筑晶裕 | 李察·萊恩 | 50 | 1:45'40.697 | 1圈 | 1'59.105 | ||||
奧迪 R8-LMS | 2'01.672 | (16) | 1'59.105 | (34) | ||||||||
10 | 30 | IWASAKI MODA鱷魚 apr R8 | 岩崎祐貴 | 坂本雄也 | 50 | 1:46'06.837 | 1圈 | 1'58.495 | ||||
奧迪R8-LMS ultra | 2'00.974 | (18) | 1'58.495 | (32) | ||||||||
11 | 16 | MUGEN CR−Z GT | 武藤英紀 | 中嶋大祐 | 50 | 1:46'10.954 | 1圈 | 2'01.061 | ||||
本田CR-Z | 2'01.061 | (27) | 2'01.941 | (23) | ||||||||
12 | 5 | 馬達GoGoGo車檢Ferrari458 | 玉中哲二 | 植田正幸 | 50 | 1:46'12.483 | 1圈 | 2'00.045 | ||||
法拉利458 GT3 | 2'00.045 | (27) | 2'01.483 | (23) | ||||||||
13 | 11 | GAINER DIXCEL R8 LMS | 田中哲也 | 平中克幸 | 49 | 1:45'36.891 | 2圈 | 1'57.689 | ||||
奧迪R8-LMS ultra | 1'59.171 | (15) | 1'57.689 | (34) | ||||||||
14 | 27 | PACIFIC NAC 烏賊娘法拉利 | 山岸大 | 井口卓人 | 49 | 1:45'47.326 | 2圈 | 2'02.376 | ||||
法拉利F430 GTC | 2'03.196 | (25) | 2'02.376 | (24) | ||||||||
15 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 山野哲也 | 佐々木孝太 | 49 | 1:45'52.201 | 2圈 | 2'01.960 | ||||
SUBARU BRZ GT300 | 2'01.960 | (23) | 2'02.277 | (26) | ||||||||
16 | 2 | EVA初号機蘋果紫電 | 高橋一穂 | 加藤寬規 | 48 | 1:44'30.569 | 3圈 | 2'01.088 | ||||
紫電 MC/RT-16 | 2'03.461 | (15) | 2'01.088 | (33) | ||||||||
17 | 4 | GSR ProjectMirai BMW | 番場琢 | 佐々木雅弘 | 48 | 1:45'55.668 | 3圈 | 2'00.184 | ||||
BMW Z4 GT3 | 2'00.184 | (33) | 2'01.398 | (15) | ||||||||
18 | 77 | 投資者奧迪R8 LMS | 小林賢二 | 伊戈爾·蘇舒科 | 46 | 1:45'00.961 | 5圈 | 2'04.967 | ||||
奧迪 R8-LMS | 2'05.231 | (17) | 2'04.967 | (29) | ||||||||
19 | 48 | DIJON音々CALLAWAYワコーズED | 高森博士 | 密山祥吾 | 42 | 1:29'56.439 | 9圈 | 2'00.054 | ||||
CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3 | 2'03.078 | (12) | 2'00.054 | (30) | ||||||||
20 | 360 | 跑起來的科爾維特 | 田中篤 | 白坂卓也 | 42 | 1:29'57.732 | 9圈 | 1'59.748 | ||||
CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3 | 2'01.586 | (15) | 1'59.748 | (27) | ||||||||
21 | 43 | ARTA Garaiya | 高木真一 | 松浦孝亮 | 37 | 1:19'19.005 | 14圈 | 2'00.542 | ||||
ARTA Garaiya | 2'00.542 | (29) | 2'01.838 | (8) | ||||||||
以上規定周回數完走: | ||||||||||||
14 | 團隊 SGC IS350 | 折目遼 | 山野直也 | 17 | 38'26.909 | 34圈 | 2'03.325 | |||||
雷克薩斯 IS350 | 2'03.325 | (17) | (0) | |||||||||
31 | 四月 HASEPRO PRIUS GT | 新田守男 | 嵯峨宏紀 | 8 | 19'16.771 | 43圈 | 2'01.198 | |||||
TOYOTA PRIUS | 2'01.198 | (8) | (0) |