日期：2012-08-27
"mote耐久賽" 7小時耐久決賽正式結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥路面賽道 4.801379公里 4.80138公里
| 位置。 | 不。 | 類別 | 團隊 | 類型 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | 圈 | |||
| 1 | 1 | WT | 1 | 布魯多卡塔戈斯＆春萬 | Ninja250R | 158 | 7:00'27.290 | 158圈 | R 2'18.440 | 24/158 | |||
| 2 | 12 | WS | 1 | CLUB1.2FK九濤川口店 | WR250 | 157 | 7:00'32.760 | 1圈 | 1圈 | 2'16.701 | 55/157 | ||
| 3 | 65 | WS | 2 | 動力工廠公路 | 1KT | 155 | 7:02'20.436 | 3圈 | 2圈 | 2'21.069 | 98/155 | ||
| 4 | 92 | WT | 2 | GMD摩托流·麥克里 | Ninja250R | 154 | 7:02'34.742 | 4圈 | 1圈 | R 2'19.191 | 3/154 | ||
| 5 | *6 | 71 | WT | 3 | 摩托導航＆汽車男孩J's71 | Ninja250R | 154 | 7:02'34.808 | 4圈 | 0.066 | R 2'20.877 | 154/154 | |
| 6 | 89 | WT | 4 | YSS賽車·水星 | Ninja250R | 153 | 7:00'43.444 | 5圈 | 1圈 | R 2'18.977 | 3/153 | ||
| 7 | 19 | WT | 5 | 布魯多卡塔戈斯＆東洋科技 | Ninja250R | 153 | 7:01'51.809 | 5圈 | 1'08.365 | 2'22.474 | 19/153 | ||
| 8 | 72 | NS-CBR | 1 | 太陽OFC☆TEAM莊內 | CBR250R | 152 | 7:01'01.829 | 6圈 | 1圈 | R 2'25.569 | 76/152 | ||
| 9 | *2 | 596 | NS-Ninja | 1 | 林精神 | Ninja250R | 152 | 7:01'47.664 | 6圈 | 45.835 | R 2'23.999 | 15/152 | |
| 10 | 32 | WT | 6 | 馬德加設計安菲尼SP-3 | SP-3代車SPADA | 152 | 7:01'54.226 | 6圈 | 6.562 | 2'24.411 | 152/152 | ||
| 11 | *7 | 95 | NS-Ninja | 2 | 動力工廠公路 | Ninja250R | 152 | 7:02'45.823 | 6圈 | 51.597 | R 2'23.064 | 132/152 | |
| 12 | 6 | WS | 3 | 斯萊普尼爾＋ＰＰ電設 | PPD4 | 151 | 7:01'09.186 | 7圈 | 1圈 | 2'22.930 | 62/151 | ||
| 13 | 53 | WT | 7 | RT Hiro and STR @ Okiyoshi Ganbare | Ninjya250R | 151 | 7:01'39.055 | 7圈 | 29.869 | R 2'21.459 | 143/151 | ||
| 14 | 96 | WT | 8 | 團隊也很北 | VT | 151 | 7:02'15.725 | 7圈 | 36.670 | 2'23.485 | 13/151 | ||
| 15 | 17 | NS-CBR | 2 | RCR・Assort+PETRONAS | CBR250R | 151 | 7:02'38.845 | 7圈 | 23.120 | R 2'24.392 | 13/151 | ||
| 16 | 68 | NS-CBR | 3 | 騎乘運動＆思考力 | CBR250R | 151 | 7:02'53.377 | 7圈 | 14.532 | R 2'26.609 | 18/151 | ||
| 17 | 2 | NS-Ninja | 3 | YDS☆RSK☆DeepStaud | Ninja250R | 150 | 7:00'51.559 | 8圈 | 1圈 | R 2'23.852 | 22/150 | ||
| 18 | 69 | NS-CBR | 4 | 商務拉力賽＆青木編輯長 | CBR250R | 150 | 7:01'29.665 | 8圈 | 38.106 | R 2'26.665 | 16/150 | ||
| 19 | *8 | 97 | NS-CBR | 5 | 騎乘運動＆火焰 | CBR250R | 150 | 7:01'59.509 | 8圈 | 29.844 | R 2'27.253 | 5/150 | |
| 20 | 11 | NS-CBR | 6 | BLUEEYES&Dream柏 | CBR250R | 150 | 7:02'02.750 | 8圈 | 3.241 | R 2'24.906 | 24/150 | ||
| 21 | 57 | WT | 9 | SPA直入安裝和費比 | Ninja250R | 150 | 7:02'10.624 | 8圈 | 7.874 | 2'23.636 | 106/150 | ||
| 22 | 123 | NS-CBR | 7 | ASTP賽車 | CBR250R | 149 | 7:00'44.985 | 9圈 | 1圈 | 2'28.778 | 86/149 | ||
| 23 | 080 | NS-CBR | 8 | 特魯＆易行動・小原RT | CBR250R | 149 | 7:01'14.414 | 9圈 | 29.429 | 2'28.023 | 22/149 | ||
| 24 | 78 | NS-CBR | 9 | NAPA＋Utashiro&ZIP | CBR250R | 149 | 7:01'39.431 | 9圈 | 25.017 | R 2'27.444 | 37/149 | ||
| 25 | 40 | WT | 10 | TeamLANG&yoyo和Ｊ | VT250 SPADA | 149 | 7:01'50.937 | 9圈 | 11.506 | 2'23.998 | 70/149 | ||
| 26 | 24 | WT | 11 | 團隊風街道 | VT250 SPADA | 149 | 7:02'10.463 | 9圈 | 19.526 | 2'24.410 | 13/149 | ||
| 27 | 100 | NS-Ninja | 4 | 布魯多卡塔戈斯＆綠色風 | Ninja250R | 149 | 7:02'49.814 | 9圈 | 39.351 | R 2'24.816 | 10/149 | ||
| 28 | 20 | AS1 | 1 | 結城賽車 | CBX-250S | 147 | 7:01'28.792 | 11圈 | 2圈 | 2'26.431 | 4/147 | ||
| 29 | 52 | WT | 12 | TEAMPASSAGGO+GEN'S | 斯巴達 | 147 | 7:01'39.154 | 11圈 | 10.362 | 2'27.704 | 17/147 | ||
| 30 | 99 | NS-CBR | 10 | 8810Ｒ東京競爭自動車倶樂部 | CBR250R | 147 | 7:02'49.181 | 11圈 | 1'10.027 | R 2'27.373 | 12/147 | ||
| 31 | 41 | NS-VTR | 1 | 賽車團隊OUT LAW | VTR250 | 147 | 7:02'55.415 | 11圈 | 6.234 | 2'28.697 | 5/147 | ||
| 32 | 51 | NS-Ninja | 5 | 聰明賽車隊 | Ninja250R | 146 | 7:00'44.505 | 12圈 | 1圈 | 2'25.766 | 113/146 | ||
| 33 | 94 | WT | 13 | 桐高賽車 | Ninja250R | 146 | 7:01'22.427 | 12圈 | 37.922 | 2'26.425 | 38/146 | ||
| 34 | 82 | AS1 | 2 | 輕輕地擦過RT | 鵝 | 146 | 7:01'30.831 | 12圈 | 8.404 | 2'30.281 | 146/146 | ||
| 35 | 98 | NS-CBR | 11 | 騎乘運動＆火焰 | CBR250R | 146 | 7:01'42.367 | 12圈 | 11.536 | 2'31.998 | 9/146 | ||
| 36 | 21 | WT | 14 | 食彩和魚太郎+PANOLIN | VT250 SPADA | 146 | 7:02'15.894 | 12圈 | 33.527 | 2'23.888 | 72/146 | ||
| 37 | 83 | WT | 15 | ARMADA與關於 | VT250 | 146 | 7:02'28.424 | 12圈 | 12.530 | 2'25.455 | 26/146 | ||
| 38 | 38 | WT | 16 | Miwa團隊 | VT250 SPADA | 145 | 7:00'43.991 | 13圈 | 1圈 | 2'25.871 | 12/145 | ||
| 39 | 43 | WT | 17 | nekomata RT☆賽車5 | VT250 SPADA | 145 | 7:01'17.847 | 13圈 | 33.856 | 2'27.256 | 19/145 | ||
| 40 | 28 | NS-Ninja | 6 | BD塔戈斯＆城南俱樂部＆阿馬加 | Ninja250R | 145 | 7:02'33.048 | 13圈 | 1'15.201 | 2'27.630 | 15/145 | ||
| 41 | *2 | 66 | WT | 18 | 星期一快樂 | GPZ250R | 144 | 7:00'36.635 | 14圈 | 1圈 | 2'22.900 | 126/144 | |
| 42 | 845 | WS | 4 | 圓陣家至高聖地東京西 | 250EXC-F | 144 | 7:00'40.543 | 14圈 | 3.908 | 2'24.568 | 64/144 | ||
| 43 | *3 | 59 | NS-Ninja | 7 | 賽車主題商店 | Ninja250R | 144 | 7:00'41.144 | 14圈 | 0.601 | 2'26.469 | 17/144 | |
| 44 | *4 | 22 | NS-CBR | 12 | 團隊聰一的新娘＠濱松＆ＤＧＺ | CBR250R | 144 | 7:01'27.215 | 14圈 | 46.071 | 2'28.989 | 51/144 | |
| 45 | 47 | WT | 19 | 男人的顏色是紫色RT | VTR250 | 144 | 7:02'29.560 | 14圈 | 1'02.345 | 2'30.336 | 18/144 | ||
| 46 | 111 | NS-CBR | 13 | SBS摩托村&BMR | CBR250R | 144 | 7:02'35.405 | 14圈 | 5.845 | 2'32.586 | 130/144 | ||
| 47 | 45 | WT | 20 | R.T.金之士 | VT250 SPADA | 143 | 7:01'35.876 | 15圈 | 1圈 | 2'26.167 | 47/143 | ||
| 48 | *2 | 5 | NS-CBR | 14 | ＧＧ４ＲＡＣＩＮＧ | CBR250R | 143 | 7:01'53.988 | 15圈 | 18.112 | 2'33.035 | 14/143 | |
| 49 | *5 | 27 | WT | 21 | 賽車產品成功 | Ninja250R | 143 | 7:02'36.561 | 15圈 | 42.573 | 2'24.348 | 52/143 | |
| 50 | 64 | NS-VTR | 2 | MOTO BUM 1 | VTR250 | 143 | 7:03'11.271 | 15圈 | 34.710 | 2'29.570 | 45/143 | ||
| 51 | 81 | NS-Ninja | 8 | 摩托導航＆汽車男孩J's81 | Ninja250R | 142 | 7:00'43.801 | 16圈 | 1圈 | 2'28.166 | 20/142 | ||
| 52 | 56 | WT | 22 | RT優雅的駕馭體驗 | Ninja250R | 142 | 7:00'44.559 | 16圈 | 0.758 | 2'28.491 | 26/142 | ||
| 53 | 93 | WT | 23 | 比亞朋友&BDR&STR | VT250 SPADA | 141 | 6:50'44.291 | 17圈 | 1圈 | 2'22.791 | 20/141 | ||
| 54 | 61 | NS-VTR | 3 | MOTO BUM 2 | VTR250 | 141 | 7:00'31.048 | 17圈 | 9'46.757 | R 2'24.985 | 93/141 | ||
| 55 | 77 | AS2 | 1 | 貓屋敷501&type321 | CBR150 | 141 | 7:01'07.947 | 17圈 | 36.899 | 2'40.848 | 138/141 | ||
| 56 | 090 | NS-CBR | 15 | 特魯爾＆易行動・小原RT | CBR250R | 141 | 7:01'27.742 | 17圈 | 19.795 | R 2'25.101 | 21/141 | ||
| 57 | 48 | NS-Ninja | 9 | 布魯多卡塔哥斯賽馬俱樂部 | Ninja250R | 141 | 7:01'55.752 | 17圈 | 28.010 | R 2'25.155 | 19/141 | ||
| 58 | 62 | WT | 24 | MCR舞台長瀧運輸 | Ninja250R | 140 | 7:00'34.267 | 18圈 | 1圈 | 2'24.011 | 120/140 | ||
| 59 | 63 | NS-VTR | 4 | Ｗｉｚ−Ｋ＆アルテイストＦＩＸ | VTR250 | 140 | 7:00'36.635 | 18圈 | 2.368 | 2'30.778 | 27/140 | ||
| 60 | 70 | WT | 25 | 聖誕節單車 | Ninja250R | 139 | 7:00'40.900 | 19圈 | 1圈 | R 2'21.223 | 3/139 | ||
| 61 | 91 | AS2 | 2 | 摩托導航＆汽車男孩J's91 | CBR150 | 138 | 6:58'05.603 | 20圈 | 1圈 | 2'40.176 | 42/138 | ||
| 62 | 14 | NS-VTR | 5 | F.O.N.家族 | VTR250R | 137 | 7:01'18.177 | 21圈 | 1圈 | 2'34.055 | 13/137 | ||
| 63 | 400 | WT | 26 | RCB 與信越產業 | VT250 SPADA | 133 | 7:01'53.445 | 25圈 | 4圈 | 2'24.829 | 126/133 | ||
| 64 | 026 | NS-Ninja | 10 | RT☆阿弗羅團北關東出差所 | Ninja250R | 132 | 7:00'32.760 | 26圈 | 1圈 | 2'26.278 | 15/132 | ||
| 65 | 85 | WT | 27 | 高根沢工作室 | VT250 SPADA | 132 | 7:00'38.425 | 26圈 | 5.665 | 2'29.789 | 131/132 | ||
| 66 | 58 | NS-CBR | 16 | Team-40的 | CBR250R | 132 | 7:01'18.913 | 26圈 | 40.488 | 2'27.701 | 34/132 | ||
| 67 | 37 | NS-CBR | 17 | Amigo立花賽車WS+ | CBR250R | 132 | 7:02'51.501 | 26圈 | 1'32.588 | 2'33.067 | 102/132 | ||
| 68 | 30 | AS2 | 3 | 汽車技術運動 | CBR150R | 131 | 7:01'20.051 | 27圈 | 1圈 | R 2'25.545 | 120/131 | ||
| 69 | 10 | WS | 5 | MEGA WITH ME 多頻道電視 | 梅加利250r | 127 | 7:00'34.820 | 31圈 | 4圈 | 2'31.641 | 46/127 | ||
| 70 | 29 | WT | 28 | KYB-RT＆KANAZO | VT250SPADA怪 | 125 | 7:01'55.016 | 33圈 | 2圈 | 2'28.453 | 105/125 | ||
| 71 | *4 | 39 | AS1 | 3 | 尾上服務 | 鵝 | 122 | 7:01'37.193 | 36圈 | 3圈 | 2'28.625 | 10/122 | |
| 72 | 4 | WT | 29 | 團隊彭斯克 | Ninja250R | 120 | 7:03'33.317 | 38圈 | 2圈 | R 2'19.303 | 36/120 | ||
| 73 | 75 | WT | 30 | 速度店 WingStone | VT250 SPADA | 115 | 7:01'55.793 | 43圈 | 5圈 | 2'22.629 | 5/115 | ||
| 74 | *2 | 84 | WT | 31 | VIP BROS/WIN RF | ZZR250 | 115 | 7:02'55.538 | 43圈 | 59.745 | 2'28.878 | 11/115 | |
| 以上規定周回數完走: | |||||||||||||
| 812 | WS | 高月車庫賽車 | NZ250W | 49 | 2:19'30.806 | 109圈 | 2圈 | R 2'15.252 | 42/49 | ||||
| 74 | WS | 竹子族 | CBR250R | 14 | 36'36.898 | 144圈 | 35圈 | 2'32.117 | 14/14 | ||||
| *1 | 25 | WT | BF&RASH | Ninja250R | 失格 | ||||||||
參加台數 105 台出走台數 77 台
"R"標誌的車輛已經更新了賽道紀錄。 舊的紀錄時間為 (WT) 2'21.465 (WS) 2'16.536 (AS2) 2'26.775 (NS-Ninja) 2'25.338 (NS-VTR) 2'26.866 (NS-CBR) 2'27.648
最佳時間 No 812 高月車庫賽車主題商店 2'15.252 42/49 127.80km/h
規定周回數 79
※第2底橋下的車輛回收，從第55圈到第59圈引入安全車。
※為了回收髮夾彎的車輛，從第79圈到第80圈引入安全車。
PENALTY
*1 號碼牌25 國內競技規則附則4 4-1-3-7 違反（注意義務違反）導致， 國內競技規則總則 32條 32-1 被適用，處以失格的懲罰。
*2 號碼牌5、66、84、596 2012茂木公路賽7小時耐久賽特別規則書第45條-1違反（騎手交替違反）導致， 國內競技規則總則 32條 32-1 被適用，處以停止＆前進懲罰的懲罰。
*3 號碼牌59 2012茂木公路賽7小時耐久賽特別規則書第56條-4違反（進站終止信號無視）導致， 國內競技規則總則 32條 32-1 被適用，處以進站懲罰60秒的懲罰。
*4 號碼牌39、22 2012茂木公路賽7小時耐久賽特別規則書 56條-1 違反（進站道速度違反）導致 國內競技規則總則 32條 32-1 被適用，處以停止＆前進懲罰的懲罰。
*5 號碼牌27 2012茂木公路賽7小時耐久賽特別規則書 21條-17 �B 違反導致 進站懲罰的懲罰。
*6 號碼牌71 國內競技規則 4條 4-1-3-1 違反（黃旗中的超車）導致， 國內競技規則總則 32條 32-1 被適用，處以進站懲罰180秒的懲罰。
*7 號碼牌95 2012茂木公路賽7小時耐久賽特別規則書 46條-6 �B違反（進站停留時間違反）導致 國內競技規則總則 32條 32-1 被適用，對比賽結果加上10秒的懲罰。
*8 號碼牌97 2012茂木公路賽7小時耐久賽特別規則書 46條-6 �B違反（進站停留時間違反）導致 國內競技規則總則 32條 32-1 被適用，對比賽結果加上30秒的懲罰。
