[2011 汽車運動杯特別舞台在茂木]
日期:2011-12-11
運動車中間進度表【2小時】
天氣:晴朗 賽道:乾燥 北賽道A 1.02008公里
位置。 |
不。 |
類別 |
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團隊 |
圈數 |
總時間 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
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1 | 88 | GT1 K-耐久賽挑戰 | 1 | 團隊 道樂之會@SILK | 144 | 2:00'45.792 | 72.98公里/小時 | | 45.498 | 21/144 | |
2 | 39 | GT1 K-耐久賽樂享 | 1 | Espresso Compagni | 144 | 2:01'31.950 | 46.158 | 46.158 | 46.650 | 57/144 | |
3 | 46 | GT1 K-耐久賽樂享 | 2 | 哈亞克賽車 | 142 | 2:01'07.453 | 2圈 | 2圈 | 46.673 | 142/142 | |
4 | 31 | GT1 K-耐久賽挑戰 | 2 | 新湘南新宿 feat.fuu? | 140 | 2:00'56.446 | 4圈 | 2圈 | 45.761 | 104/140 | |
5 | 12 | GT1 K-耐久賽挑戰 | 3 | TEAMG・J・C@ルーフR | 140 | 2:01'27.080 | 4圈 | 30.634 | 45.785 | 98/140 | |
6 | 27 | GT1 K-耐久賽挑戰 | 4 | Team CooL GReeN | 139 | 2:01'21.667 | 5圈 | 1圈 | 46.608 | 96/139 | |
7 | 26 | GT1 K-耐久賽樂享 | 3 | F計劃OSB | 138 | 2:00'15.893 | 6圈 | 1圈 | 47.569 | 80/138 | |
8 | 62 | GT1 K-耐久賽挑戰 | 5 | 力技系統 | 137 | 1:57'43.085 | 7圈 | 1圈 | 44.956 | 48/137 | |
9 | 66 | GT1 K-耐久賽樂享 | 4 | SUBARU GP | 137 | 2:00'45.063 | 7圈 | 3'01.978 | 47.261 | 137/137 | |
10 | 50 | GT1 K-耐久賽挑戰 | 6 | SRKT挑戰 | 134 | 2:00'54.488 | 10圈 | 3圈 | 45.686 | 89/134 | |
11 | 54 | GT1 K-耐久賽樂享 | 5 | 鹿行魂與關於 | 134 | 2:01'21.510 | 10圈 | 27.022 | 46.518 | 32/134 | |
12 | 20 | GT2 | 1 | ARKC | 131 | 2:01'30.886 | 13圈 | 3圈 | 52.409 | 91/131 | |
13 | 1 | GT2 | 2 | Scuderia UTM | 129 | 2:00'53.641 | 15圈 | 2圈 | 53.083 | 28/129 | |
14 | 19 | GT2 | 3 | 札幌賽車 | 129 | 2:01'30.041 | 15圈 | 36.400 | 53.395 | 120/129 | |
15 | 3 | GT2 | 4 | 團隊F | 129 | 2:01'30.471 | 15圈 | 0.430 | 52.659 | 25/129 | |
16 | 5 | GT2 | 5 | Team Xanaduex | 129 | 2:01'30.717 | 15圈 | 0.246 | 52.967 | 90/129 | |
17 | 6 | GT2 | 6 | Cosmo Club Voltecker | 129 | 2:01'31.623 | 15圈 | 0.906 | 53.004 | 115/129 | |
18 | 21 | GT2 | 7 | TEAM VIVID | 128 | 2:01'17.221 | 16圈 | 1圈 | 53.507 | 92/128 | |
19 | 10 | GT2 | 8 | 四十年代 | 127 | 2:01'02.289 | 17圈 | 1圈 | 53.536 | 5/127 | |
20 | 11 | GT2 | 9 | Scuderia Atoyoro | 127 | 2:01'21.587 | 17圈 | 19.298 | 54.403 | 115/127 | |
開始時間: 11:36'18
比賽中的最佳時間是 No 62 力技系統 44.956 48/137 81.69公里/小時
