[2011 茂木賽道大師賽 7小時耐久賽]
日期:2011年11月20日
"mote耐久賽"大師賽決賽正式結果表
天氣:雨→晴 賽道:濕→乾 路程:4.801379公里
位置。 |
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不。 |
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團隊 |
類型 |
圈 |
總時間 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
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1 | | 22 | | 浜松埃比斯賽車運動&PANOLIN | CBR954RR | 170 | 6:58'06.213 | 117.13公里/小時 | | 2'05.190 | 142/170 | |
2 | *8 | 67 | | 騎乘運動火焰 | CBR600RR | 170 | 6:59'06.306 | 1'00.093 | 1'00.093 | 2'05.458 | 161/170 | |
3 | | 125 | | 永遠的mote耐久賽 & 藍眼睛 | CBR1000RR | 169 | 6:58'20.061 | 1圈 | 1圈 | 2'02.439 | 154/169 | |
4 | *9 | 34 | | 父親組 | GSX-R1000 | 167 | 6:59'57.300 | 3圈 | 2圈 | 2'00.724 | 141/167 | |
5 | | 19 | | 浜松埃比斯賽車運動&PANOLIN&DGZ | CBR954RR | 166 | 6:58'37.051 | 4圈 | 1圈 | 2'09.090 | 146/166 | |
6 | | 38 | | 奈須鈑金 | GSX-R1000 | 166 | 6:58'49.468 | 4圈 | 12.417 | 2'02.121 | 154/166 | |
7 | | 72 | | RSKANNO | YZF-R1 | 166 | 6:58'53.019 | 4圈 | 3.551 | 2'01.882 | 165/166 | |
8 | | 27 | | Lean with RT | GSX-R1000 | 165 | 6:59'22.307 | 5圈 | 1圈 | 2'09.161 | 159/165 | |
9 | | 10 | | 真實賽車 | TL1000R | 164 | 7:00'10.531 | 6圈 | 1圈 | 2'11.374 | 158/164 | |
10 | | 3 | | キトキトRT☆不會冷 | CBR600RR | 161 | 6:58'39.285 | 9圈 | 3圈 | 2'13.096 | 155/161 | |
11 | | 21 | | 我們的賽車 | YZF-R1 | 160 | 6:59'11.852 | 10圈 | 1圈 | 2'08.113 | 153/160 | |
12 | | 53 | | 垃圾教育BDR・MCN・BLR | FZR750R | 160 | 7:00'21.083 | 10圈 | 1'09.231 | 2'11.268 | 148/160 | |
13 | | 123 | | 極星R.T | GSX-R1000 | 159 | 6:58'24.188 | 11圈 | 1圈 | 2'12.819 | 121/159 | |
14 | | 33 | | オート商店普托和朋友們 | GSX-R1000 | 159 | 6:58'26.490 | 11圈 | 2.302 | 2'07.300 | 159/159 | |
15 | *1*10 | 4 | | 賽車主題商店+摩托車俱樂部 | CBR600RR | 158 | 7:00'15.912 | 12圈 | 1圈 | 2'03.686 | 127/158 | |
16 | | 8 | | 肯茨J信任鈴木 | GSX-R750 | 156 | 6:59'05.779 | 14圈 | 2圈 | 2'05.444 | 126/156 | |
17 | | 11 | | FORCEV4擁有者俱樂部 | RVF/RC45 | 155 | 6:58'09.696 | 15圈 | 1圈 | 2'14.075 | 126/155 | |
18 | | 98 | | 結城賽車 | YZF-R1 | 155 | 6:59'04.888 | 15圈 | 55.192 | 2'12.825 | 121/155 | |
19 | *2 | 7 | | TMN賽車主題商店 | R1100S | 155 | 6:59'05.259 | 15圈 | 0.371 | 2'14.903 | 26/155 | |
20 | *4 | 91 | | ☆PeakyOneRacing☆ | YZF-R1 | 155 | 7:00'09.503 | 15圈 | 1'04.244 | 2'08.532 | 114/155 | |
21 | | 14 | | 本田商店長野&菲斯 | CBR600RR | 154 | 6:59'43.077 | 16圈 | 1圈 | 2'15.168 | 152/154 | |
22 | | 30 | | KTM賽車 | RC8R | 151 | 6:59'19.404 | 19圈 | 3圈 | 2'00.333 | 149/151 | |
23 | | 137 | | 團隊摩托公園 | R1200S | 149 | 6:58'11.760 | 21圈 | 2圈 | 2'15.651 | 123/149 | |
24 | | 69 | | 商務拉力賽 | CBR600 | 149 | 6:59'18.198 | 21圈 | 1'06.438 | 2'03.661 | 137/149 | |
25 | | 12 | | 本田商店長野&日本 | CBR600RR | 148 | 6:58'37.953 | 22圈 | 1圈 | 2'08.467 | 126/148 | |
26 | | 5 | | 竹子族 | CBR600F4i | 146 | 6:59'55.912 | 24圈 | 2圈 | 2'13.460 | 143/146 | |
27 | | 15 | | G-TRIBE☆俱樂部 | CBR600RR | 143 | 6:58'37.625 | 27圈 | 3圈 | 2'14.921 | 140/143 | |
28 | | 400 | | RCB with 信越産業 Yakult | YZF-R1 | 141 | 6:58'54.828 | 29圈 | 2圈 | 2'10.205 | 120/141 | |
29 | *6 | 17 | | 與我一起賽車 | CBR1000RR | 139 | 6:58'57.293 | 31圈 | 2圈 | 2'01.297 | 105/139 | |
30 | | 47 | | 2循環恐懼症 | TZR250R-SP | 139 | 6:59'10.540 | 31圈 | 13.247 | 2'25.732 | 119/139 | |
31 | *3*5 | 16 | | Choppers+軒下MC | GSX-R1000 | 136 | 6:59'33.264 | 34圈 | 3圈 | 2'17.350 | 113/136 | |
32 | | 88 | | 與我同行 600 | CBR600RR | 129 | 6:59'49.601 | 41圈 | 7圈 | 2'16.374 | 107/129 | |
33 | | 418 | | ASUNARO DC | NSF450R | 122 | 6:59'00.650 | 48圈 | 7圈 | 2'13.436 | 112/122 | |
34 | *7 | 20 | | GSF-ML源野組賽車 | GSF1200 | 122 | 6:59'57.958 | 48圈 | 57.308 | 2'17.765 | 86/122 | |
35 | | 18 | | 平野運輸山下花生&隊伍斯蓋 | RSV4工廠 | 112 | 6:59'34.482 | 58圈 | 10圈 | 1'59.115 | 94/112 | |
36 | *5 | 89 | | 後方排氣友之會GCRN | TZR250 | 112 | 7:00'08.256 | 58圈 | 33.774 | 2'30.017 | 86/112 | |
37 | *7 | 64 | | Kizuki賽車 | 999S | 111 | 6:12'41.196 | 59圈 | 1圈 | 2'10.253 | 82/111 | |
38 | | 350 | | 團隊mcn&百事美人 | NSR250 | 104 | 5:12'53.119 | 66圈 | 7圈 | 2'29.270 | 100/104 | |
39 | *2 | 118 | | ASUNARO DC | NSF450R | 90 | 6:59'35.990 | 80圈 | 14圈 | 2'10.670 | 89/90 | |
| | 112 | | 本田 EG-競賽 | CBR1000RR | 78 | 6:58'44.924 | 92圈 | 12圈 | 2'11.625 | 70/78 | |
| *7 | 75 | | 忠男賽車「眼鏡蛇」5 | R1 | 74 | 3:33'57.857 | 96圈 | 4圈 | 2'16.009 | 67/74 | |
| | 77 | | 危險的RT | GSX-R1000 | 36 | 2:14'29.010 | 134圈 | 38圈 | 2'21.738 | 8/36 | |
參加台數 42 台出走台數 42 台規定周回數 85
最佳時間 No 18 平野運輸山下花生&隊伍須貝 1'59.115 94/112 145.11公里/小時
※ 因為第5彎附近的跌倒事故,從第15圈到第18圈引入了安全車。
※ 根據官方通知No14和No16,比賽時間設定為6小時58分鐘。
罰則
*1 車號No4
依大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加示範圈),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車30秒的罰則。
*2 車號No7、118
依大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加暖胎圈),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車30秒的罰則。
*3 車號No16
依大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加示範圈及暖胎圈),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車60秒的罰則。
*4 車號No91
依國內競技規則 附則4 17-4-4 違反(示範圈圈數),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以嚴重警告(提交檢討書)的罰則。
*5 車號No16、89
依大會特別規則書 第44條 44-1 違反(最低行駛人數),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車20分鐘的罰則。
*6 車號No17
依國內競技規則 附則4 4-1-3-1 違反(黃旗期間超車),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車180秒的罰則。
*7 車號No20、75、64
依大會特別規則書 第44條 44-1 違反(加油時騎手交替),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車並重新出發的罰則,並命令騎手交替。
*8 車號No67
依國內競技規則 附則4 23-2-2 違反(安全車期間超車),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車180秒的罰則。
*9 車號No34
依國內競技規則 附則4 19項 違反(維修區速度違規),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車30秒及罰款¥10,000的罰則。
*10車號No4
依大會特別規則書 第45條 45-6(1)違反(停車時間不足),適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以競賽結果加算20秒的罰則。
