[2011 茂木賽道大師賽 7小時耐久賽]
日期:2011年11月20日
"mote耐久賽"大師賽中間結果表【5小時過去】
天氣:晴朗 賽道:半濕 路面賽道 4.801379公里 4.80138公里
位置。 |
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不。 |
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團隊 |
類型 |
圈 |
總時間 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
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1 | | 125 | | 永遠的mote耐久賽 & 藍眼睛 | CBR1000RR | 119 | 5:00'39.912 | 114.02公里/小時 | | 2'07.817 | 22/119 | |
2 | | 22 | | 浜松埃比斯賽車運動&PANOLIN | CBR954RR | 119 | 5:01'04.004 | 24.092 | 24.092 | 2'10.457 | 118/119 | |
3 | *8 | 67 | | 騎乘運動火焰 | CBR600RR | 119 | 5:03'30.357 | 2'50.445 | 2'26.353 | 2'12.121 | 24/119 | |
4 | | 30 | | KTM賽車 | RC8R | 118 | 4:59'58.951 | 1圈 | 1圈 | 2'11.114 | 10/118 | |
5 | | 19 | | 浜松埃比斯賽車運動&PANOLIN&DGZ | CBR954RR | 117 | 5:02'53.579 | 2圈 | 1圈 | 2'14.138 | 117/117 | |
6 | | 27 | | Lean with RT | GSX-R1000 | 116 | 5:01'28.749 | 3圈 | 1圈 | 2'12.784 | 111/116 | |
7 | | 72 | | RSKANNO | YZF-R1 | 115 | 5:03'13.300 | 4圈 | 1圈 | 2'10.983 | 95/115 | |
8 | | 38 | | 奈須鈑金 | GSX-R1000 | 114 | 5:01'34.426 | 5圈 | 1圈 | 2'11.499 | 83/114 | |
9 | | 10 | | 真實賽車 | TL1000R | 114 | 5:01'55.934 | 5圈 | 21.508 | 2'16.558 | 113/114 | |
10 | *9 | 34 | | 父親組 | GSX-R1000 | 114 | 5:01'59.330 | 5圈 | 3.396 | 2'17.844 | 110/114 | |
11 | | 33 | | オート商店普托和朋友們 | GSX-R1000 | 113 | 5:03'17.581 | 6圈 | 1圈 | 2'18.189 | 10/113 | |
12 | | 123 | | 極星R.T | GSX-R1000 | 112 | 4:59'33.132 | 7圈 | 1圈 | 2'16.805 | 112/112 | |
13 | | 21 | | 我們的賽車 | YZF-R1 | 112 | 5:02'00.557 | 7圈 | 2'27.425 | 2'16.859 | 10/112 | |
14 | | 3 | | キトキトRT☆不會冷 | CBR600RR | 112 | 5:02'23.349 | 7圈 | 22.792 | 2'22.508 | 112/112 | |
15 | | 53 | | 垃圾教育BDR・MCN・BLR | FZR750R | 110 | 4:56'42.731 | 9圈 | 2圈 | 2'22.178 | 89/110 | |
16 | | 11 | | FORCEV4擁有者俱樂部 | RVF/RC45 | 110 | 5:02'58.474 | 9圈 | 6'15.743 | 2'20.126 | 105/110 | |
17 | *2 | 7 | | TMN賽車主題商店 | R1100S | 110 | 5:03'27.551 | 9圈 | 29.077 | 2'14.903 | 26/110 | |
18 | | 98 | | 結城賽車 | YZF-R1 | 109 | 5:03'01.650 | 10圈 | 1圈 | 2'19.468 | 107/109 | |
19 | | 14 | | 本田商店長野&菲斯 | CBR600RR | 109 | 5:03'29.067 | 10圈 | 27.417 | 2'22.559 | 109/109 | |
20 | *1 | 4 | | 賽車主題商店+摩托車俱樂部 | CBR600RR | 107 | 5:01'29.117 | 12圈 | 2圈 | 2'14.692 | 107/107 | |
21 | | 8 | | 肯茨J信任鈴木 | GSX-R750 | 105 | 4:57'33.523 | 14圈 | 2圈 | 2'14.356 | 14/105 | |
22 | *4 | 91 | | ☆PeakyOneRacing☆ | YZF-R1 | 105 | 5:01'43.181 | 14圈 | 4'09.658 | 2'16.758 | 105/105 | |
23 | | 137 | | 團隊摩托公園 | R1200S | 103 | 5:02'08.968 | 16圈 | 2圈 | 2'23.420 | 5/103 | |
24 | | 5 | | 竹子族 | CBR600F4i | 101 | 5:01'59.245 | 18圈 | 2圈 | 2'23.579 | 22/101 | |
25 | | 350 | | 團隊mcn&百事美人 | NSR250 | 101 | 5:03'20.551 | 18圈 | 1'21.306 | 2'29.270 | 100/101 | |
26 | | 47 | | 2循環恐懼症 | TZR250R-SP | 99 | 5:02'02.727 | 20圈 | 2圈 | 2'31.507 | 97/99 | |
27 | | 12 | | 本田商店長野&日本 | CBR600RR | 98 | 4:56'50.885 | 21圈 | 1圈 | 2'26.221 | 25/98 | |
28 | | 69 | | 商務拉力賽 | CBR600 | 98 | 5:02'50.856 | 21圈 | 5'59.971 | 2'10.930 | 91/98 | |
29 | | 15 | | G-TRIBE☆俱樂部 | CBR600RR | 97 | 5:01'49.554 | 22圈 | 1圈 | 2'27.374 | 30/97 | |
30 | | 400 | | RCB with 信越産業 Yakult | YZF-R1 | 95 | 5:01'25.348 | 24圈 | 2圈 | 2'17.804 | 88/95 | |
31 | *6 | 17 | | 與我一起賽車 | CBR1000RR | 95 | 5:01'59.599 | 24圈 | 34.251 | 2'04.784 | 93/95 | |
32 | *3*5 | 16 | | Choppers+軒下MC | GSX-R1000 | 94 | 5:01'49.388 | 25圈 | 1圈 | 2'26.122 | 24/94 | |
33 | | 88 | | 與我同行 600 | CBR600RR | 89 | 5:00'27.414 | 30圈 | 5圈 | 2'31.091 | 84/89 | |
34 | *7 | 64 | | Kizuki賽車 | 999S | 83 | 5:02'29.478 | 36圈 | 6圈 | 2'10.253 | 82/83 | |
35 | | 18 | | 平野運輸山下花生&隊伍斯蓋 | RSV4工廠 | 80 | 3:21'02.108 | 39圈 | 3圈 | 2'09.599 | 11/80 | |
36 | | 418 | | ASUNARO DC | NSF450R | 78 | 4:06'51.708 | 41圈 | 2圈 | 2'19.756 | 25/78 | |
37 | *7 | 20 | | GSF-ML源野組賽車 | GSF1200 | 78 | 5:01'54.053 | 41圈 | 55'02.345 | 2'29.034 | 13/78 | |
38 | | 89 | | 後方排氣友之會GCRN | TZR250 | 78 | 5:03'28.894 | 41圈 | 1'34.841 | 2'33.419 | 20/78 | |
39 | *2 | 118 | | ASUNARO DC | NSF450R | 75 | 4:20'36.827 | 44圈 | 3圈 | 2'18.573 | 25/75 | |
40 | *7 | 75 | | 忠男賽車「眼鏡蛇」5 | R1 | 74 | 3:33'57.857 | 45圈 | 1圈 | 2'16.009 | 67/74 | |
41 | | 77 | | 危險的RT | GSX-R1000 | 36 | 2:14'29.010 | 83圈 | 38圈 | 2'21.738 | 8/36 | |
42 | | 112 | | 本田 EG-競賽 | CBR1000RR | 34 | 5:02'20.916 | 85圈 | 2圈 | 2'19.574 | 30/34 | |
參加台數 42 台
出發台數 42 台
最佳時間 No 17 與我一起賽車 2'04.784 93/95 138.52km/h
※ 因為第5彎附近的跌倒事故,從第15圈到第18圈引入了安全車。
罰則
*1 車號No4
依據大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加賽前熱身圈)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車罰時30秒之處分。
*2 車號No7、118
依據大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加暖胎圈)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車罰時30秒之處分。
*3 車號No16
依據大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加賽前熱身圈及暖胎圈)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車罰時60秒之處分。
*4 車號No91
依據國內競技規則 附則4 17-4-4 違反(賽前熱身圈圈數)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以嚴重警告(提交檢討書)之處分。
*5 車號No16
依據大會特別規則書 第44條 44-1 違反(最低行駛人數)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車罰時20分鐘之處分。
*6 車號No17
依據國內競技規則 附則4 4-1-3-1 違反(黃旗期間超車)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車罰時180秒之處分。
*7 車號No20、75、64
依據大會特別規則書 第44條 44-1 違反(加油時騎手交替)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停走罰則並命令騎手交替。
*8 車號No67
依據國內競技規則 附則4 23-2-2 違反(SC期間超車)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車罰時180秒之處分。
*9 車號No34
依據國內競技規則 附則4 19項 違反(維修區速度違規)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停車罰時30秒及罰款¥10,000之處分。
