[2011 茂木賽道大師賽 7小時耐久賽]
日期:2011年11月20日
"mote耐久賽"大師賽中間結果表【5小時過去】
天氣:晴朗 賽道:半濕 路面賽道 4.801379公里 4.80138公里
| 位置。 | 
 | 
不。 | 
 | 
團隊 | 
類型 | 
圈 | 
總時間 | 
延遲 | 
間隙 | 
最佳 | 
圈 | 
 | 
 
| 1 |   | 125 |   | 永遠的mote耐久賽 & 藍眼睛 | CBR1000RR | 119 |  5:00'39.912 | 114.02公里/小時 |   |  2'07.817 | 22/119 |   | 
 
| 2 |   |  22 |   | 浜松埃比斯賽車運動&PANOLIN | CBR954RR | 119 |  5:01'04.004 |    24.092 |    24.092 |  2'10.457 | 118/119 |   | 
 
| 3 | *8 |  67 |   | 騎乘運動火焰 | CBR600RR | 119 |  5:03'30.357 |  2'50.445 |  2'26.353 |  2'12.121 | 24/119 |   | 
 
| 4 |   |  30 |   | KTM賽車 | RC8R | 118 |  4:59'58.951 |    1圈  | 1圈 |  2'11.114 | 10/118 |   | 
 
| 5 |   |  19 |   | 浜松埃比斯賽車運動&PANOLIN&DGZ | CBR954RR | 117 |  5:02'53.579 |    2圈 | 1圈 |  2'14.138 | 117/117 |   | 
 
| 6 |   |  27 |   | Lean with RT | GSX-R1000 | 116 |  5:01'28.749 |    3圈 | 1圈 |  2'12.784 | 111/116 |   | 
 
| 7 |   |  72 |   | RSKANNO | YZF-R1 | 115 |  5:03'13.300 |    4圈 | 1圈 |  2'10.983 | 95/115 |   | 
 
| 8 |   |  38 |   | 奈須鈑金 | GSX-R1000 | 114 |  5:01'34.426 |    5圈 | 1圈 |  2'11.499 | 83/114 |   | 
 
| 9 |   |  10 |   | 真實賽車 | TL1000R | 114 |  5:01'55.934 |    5圈 |    21.508 |  2'16.558 | 113/114 |   | 
 
| 10 | *9 |  34 |   | 父親組 | GSX-R1000 | 114 |  5:01'59.330 |    5圈 |     3.396 |  2'17.844 | 110/114 |   | 
 
| 11 |   |  33 |   | オート商店普托和朋友們 | GSX-R1000 | 113 |  5:03'17.581 |    6圈 | 1圈 |  2'18.189 | 10/113 |   | 
 
| 12 |   | 123 |   | 極星R.T | GSX-R1000 | 112 |  4:59'33.132 |    7圈 | 1圈 |  2'16.805 | 112/112 |   | 
 
| 13 |   |  21 |   | 我們的賽車 | YZF-R1 | 112 |  5:02'00.557 |    7圈 |  2'27.425 |  2'16.859 | 10/112 |   | 
 
| 14 |   |   3 |   | キトキトRT☆不會冷 | CBR600RR | 112 |  5:02'23.349 |    7圈 |    22.792 |  2'22.508 | 112/112 |   | 
 
| 15 |   |  53 |   | 垃圾教育BDR・MCN・BLR | FZR750R | 110 |  4:56'42.731 |    9圈 | 2圈 |  2'22.178 | 89/110 |   | 
 
| 16 |   |  11 |   | FORCEV4擁有者俱樂部 | RVF/RC45 | 110 |  5:02'58.474 |    9圈 |  6'15.743 |  2'20.126 | 105/110 |   | 
 
| 17 | *2 |   7 |   | TMN賽車主題商店 | R1100S | 110 |  5:03'27.551 |    9圈 |    29.077 |  2'14.903 | 26/110 |   | 
 
| 18 |   |  98 |   | 結城賽車 | YZF-R1 | 109 |  5:03'01.650 |   10圈 | 1圈 |  2'19.468 | 107/109 |   | 
 
| 19 |   |  14 |   | 本田商店長野&菲斯 | CBR600RR | 109 |  5:03'29.067 |   10圈 |    27.417 |  2'22.559 | 109/109 |   | 
 
| 20 | *1 |   4 |   | 賽車主題商店+摩托車俱樂部 | CBR600RR | 107 |  5:01'29.117 |   12圈 | 2圈 |  2'14.692 | 107/107 |   | 
 
| 21 |   |   8 |   | 肯茨J信任鈴木 | GSX-R750 | 105 |  4:57'33.523 |   14圈 | 2圈 |  2'14.356 | 14/105 |   | 
 
| 22 | *4 |  91 |   | ☆PeakyOneRacing☆ | YZF-R1 | 105 |  5:01'43.181 |   14圈 |  4'09.658 |  2'16.758 | 105/105 |   | 
 
| 23 |   | 137 |   | 團隊摩托公園 | R1200S | 103 |  5:02'08.968 |   16圈 | 2圈 |  2'23.420 | 5/103 |   | 
 
| 24 |   |   5 |   | 竹子族 | CBR600F4i | 101 |  5:01'59.245 |   18圈 | 2圈 |  2'23.579 | 22/101 |   | 
 
| 25 |   | 350 |   | 團隊mcn&百事美人 | NSR250 | 101 |  5:03'20.551 |   18圈 |  1'21.306 |  2'29.270 | 100/101 |   | 
 
| 26 |   |  47 |   | 2循環恐懼症 | TZR250R-SP | 99 |  5:02'02.727 |   20圈 | 2圈 |  2'31.507 | 97/99 |   | 
 
| 27 |   |  12 |   | 本田商店長野&日本 | CBR600RR | 98 |  4:56'50.885 |   21圈 | 1圈 |  2'26.221 | 25/98 |   | 
 
| 28 |   |  69 |   | 商務拉力賽 | CBR600 | 98 |  5:02'50.856 |   21圈 |  5'59.971 |  2'10.930 | 91/98 |   | 
 
| 29 |   |  15 |   | G-TRIBE☆俱樂部 | CBR600RR | 97 |  5:01'49.554 |   22圈 | 1圈 |  2'27.374 | 30/97 |   | 
 
| 30 |   | 400 |   | RCB with 信越産業 Yakult | YZF-R1 | 95 |  5:01'25.348 |   24圈 | 2圈 |  2'17.804 | 88/95 |   | 
 
| 31 | *6 |  17 |   | 與我一起賽車 | CBR1000RR | 95 |  5:01'59.599 |   24圈 |    34.251 |  2'04.784 | 93/95 |   | 
 
| 32 | *3*5 |  16 |   | Choppers+軒下MC | GSX-R1000 | 94 |  5:01'49.388 |   25圈 | 1圈 |  2'26.122 | 24/94 |   | 
 
| 33 |   |  88 |   | 與我同行 600 | CBR600RR | 89 |  5:00'27.414 |   30圈 | 5圈 |  2'31.091 | 84/89 |   | 
 
| 34 | *7 |  64 |   | Kizuki賽車 | 999S | 83 |  5:02'29.478 |   36圈 | 6圈 |  2'10.253 | 82/83 |   | 
 
| 35 |   |  18 |   | 平野運輸山下花生&隊伍斯蓋 | RSV4工廠 | 80 |  3:21'02.108 |   39圈 | 3圈 |  2'09.599 | 11/80 |   | 
 
| 36 |   | 418 |   | ASUNARO DC | NSF450R | 78 |  4:06'51.708 |   41圈 | 2圈 |  2'19.756 | 25/78 |   | 
 
| 37 | *7 |  20 |   | GSF-ML源野組賽車 | GSF1200 | 78 |  5:01'54.053 |   41圈 | 55'02.345 |  2'29.034 | 13/78 |   | 
 
| 38 |   |  89 |   | 後方排氣友之會GCRN | TZR250 | 78 |  5:03'28.894 |   41圈 |  1'34.841 |  2'33.419 | 20/78 |   | 
 
| 39 | *2 | 118 |   | ASUNARO DC | NSF450R | 75 |  4:20'36.827 |   44圈 | 3圈 |  2'18.573 | 25/75 |   | 
 
| 40 | *7 |  75 |   | 忠男賽車「眼鏡蛇」5 | R1 | 74 |  3:33'57.857 |   45圈 | 1圈 |  2'16.009 | 67/74 |   | 
 
| 41 |   |  77 |   | 危險的RT | GSX-R1000 | 36 |  2:14'29.010 |   83圈 | 38圈 |  2'21.738 | 8/36 |   | 
 
| 42 |   | 112 |   | 本田 EG-競賽 | CBR1000RR | 34 |  5:02'20.916 |   85圈 | 2圈 |  2'19.574 | 30/34 |   | 
參加台數 42 台  
               出發台數 42 台
最佳時間  No  17  與我一起賽車    2'04.784   93/95   138.52km/h
※ 因為第5彎附近的跌倒事故,從第15圈到第18圈引入了安全車。
罰則
*1 車號No4     
依據大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加示範圈)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以30秒停站罰則。
*2 車號No7、118   
依據大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加熱身圈)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以30秒停站罰則。
*3 車號No16
依據大會特別規則書 第41條 41-5 違反(未參加示範圈及熱身圈)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以60秒停站罰則。
*4 車號No91
依據國內競技規則 附則4 17-4-4 違反(示範圈圈數)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以嚴重警告(需提交檢討書)之罰則。
*5 車號No16
依據大會特別規則書 第44條 44-1 違反(最低行駛人數)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以20分鐘停站罰則。
*6 車號No17
依據國內競技規則 附則4 4-1-3-1 違反(黃旗期間超車)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以180秒停站罰則。
*7 車號No20、75、64
依據大會特別規則書 第44條 44-1 違反(加油時騎手更換)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以停站再開罰則並命令更換騎手。
*8 車號No67
依據國內競技規則 附則4 23-2-2 違反(安全車期間超車)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以180秒停站罰則。
*9 車號No34
依據國內競技規則 附則4 第19項 違反(維修區速度違規)之規定,適用國內競技規則 總則 第32項 32-1,處以30秒停站及罰款10,000日圓之罰則。
 
 