[2011 全日本選手権Formula・Nippon第7戦Twin Ring Motegi]
日期:2011年11月06日
Formula NIPPON 決賽 Race2 正式結果表
天氣:雨 賽道:濕地賽道 4.801379公里 4.80138公里
| 位置。 |
|
不。 |
駕駛員 |
類型 |
圈數 |
總時間 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
車名/車隊 |
| 1 | | 36 | 安德烈·洛特勒 | TOYOTA RV8K | 34 | 1:29'10.870 | 109.83公里/小時 | | 1'48.246 | 2/34 | PETRONAS TEAM TOM'S |
| 2 | | 37 | 中嶋一貴 | TOYOTA RV8K | 34 | 1:29'21.772 | 10.902 | 10.902 | 1'49.680 | 29/34 | PETRONAS TEAM TOM'S |
| 3 | * | 1 | J. P. de Oliveira | TOYOTA RV8K | 34 | 1:29'32.363 | 21.493 | 10.591 | 1'48.671 | 33/34 | TEAM IMPUL |
| 4 | | 32 | 小暮卓史 | 本田HR10E | 34 | 1:30'01.563 | 50.693 | 29.200 | 1'50.147 | 31/34 | 中島賽車 |
| 5 | | 7 | 大嶋和也 | TOYOTA RV8K | 34 | 1:30'17.736 | 1'06.866 | 16.173 | 1'50.387 | 33/34 | Team LeMans |
| 6 | | 8 | 石浦宏明 | TOYOTA RV8K | 34 | 1:30'23.048 | 1'12.178 | 5.312 | 1'50.673 | 33/34 | Team KYGNUS SUNOCO |
| 7 | | 31 | 中嶋大祐 | 本田HR10E | 34 | 1:30'27.152 | 1'16.282 | 4.104 | 1'51.144 | 33/34 | 中島賽車 |
| 8 | * | 41 | 塚越廣大 | 本田HR10E | 34 | 1:30'33.231 | 1'22.361 | 6.079 | 1'50.164 | 2/34 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
| 9 | | 11 | 武藤英紀 | 本田HR10E | 34 | 1:31'02.132 | 1'51.262 | 28.901 | 1'52.598 | 30/34 | HP真實賽車 |
| 10 | * | 40 | 伊沢拓也 | 本田HR10E | 34 | 1:31'44.637 | 2'33.767 | 42.505 | 1'50.894 | 2/34 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
| 11 | | 10 | 小林崇志 | 本田HR10E | 33 | 1:29'19.013 | 1圈 | 1圈 | 1'51.973 | 32/33 | HP真實賽車 |
| 以上規定周回數完走: |
| | | 18 | Alexandre Imperatori | TOYOTA RV8K | 27 | 1:19'43.374 | 7圈 | 6圈 | 1'50.849 | 26/27 | SGC by KCMG |
| | | 16 | 山本尚貴 | 本田HR10E | 24 | 1:30'59.316 | 10圈 | 3圈 | 1'51.063 | 2/24 | 團隊 無限 |
| | | 2 | 平手晃平 | TOYOTA RV8K | 10 | 19'48.890 | 24圈 | 14圈 | 1'52.943 | 2/10 | TEAM IMPUL |
| | | 62 | 嵯峨宏紀 | TOYOTA RV8K | 10 | 19'50.042 | 24圈 | 1.152 | 1'53.279 | 2/10 | Le Beausset Motorsports |
| | | 3 | Andrea Caldarelli | TOYOTA RV8K | 10 | 19'53.146 | 24圈 | 3.104 | 1'53.197 | 2/10 | KONDO RACING |
| |
| | * | 33 | 國本雄資 | TOYOTA RV8K | | 失格 | | | | | 項目μ / cerumo・INGING |
開始時間:14:33'05 結束時間:16:02'15
最佳時間 No. 36 安德烈·洛特勒 PETRONAS TEAM TOM'S 1'48.246 2/34 159.68公里/小時
規定周回數 30
※ 導入安全車:14時51分06秒:為了回收髮夾彎處的落下物
※ 紅旗中斷:14時55分24秒起持續19分36秒:為了回收後直線道的撞毀車輛
*PENALTY
No.41 通過駕駛處罰:2011年全日本方程式·日本統一規則 第27條14.(違規起跑) [裁定時間:14:36]
No.40 比賽結果加60秒(1:30'44.637 + 60秒)及處罰積分2點:2011年全日本方程式·日本統一規則 第28條12.1) 違反 [裁定時間:15:16]
No.33 失格及處罰積分3點:2011年全日本方程式·日本統一規則 第28條12.2) 違反 [裁定時間:15:57]
No.1 警告:2011年全日本方程式·日本統一規則 第27條4.1)(起跑程序)違反 [裁定時間:16:08]