[2010 MFJ全日本公路賽選手権系列第6戰]
日期:2010-10-17
J-GP3 決賽正式結果表【訂正版】
天氣:晴朗 賽道:乾燥路面 4.801379公里 4.80138公里
| 位置。 | 
不。 | 
類別 | 
 | 
騎手 | 
類型 | 
圈數 | 
總時間 | 
延遲 | 
間隙 | 
最佳 | 
圈 | 
團隊 | 
 
| 1 |   6 | 青年 | 1 | 大久保光 | RS125R | 12 |    24'47.708 | 139.42公里/小時 |   |  2'02.890 | 9/12 | 18 車庫賽車隊 | 
 
| 2 |   1 | - | 1 | 菊池寛幸 | RS125 | 12 |    24'47.708 |     0.000 |     0.000 |  2'02.765 | 6/12 | 與KRT一起WHEELIE | 
 
| 3 |  13 | 青年 | 2 | 浦本修充 | RS125R | 12 |    24'48.048 |     0.340 |     0.340 |  2'02.819 | 9/12 | MuSASHiRT哈爾克·普羅 | 
 
| 4 |  91 | 青年 | 3 | 森俊也 | RS125R | 12 |    24'48.122 |     0.414 |     0.074 |  2'03.135 | 3/12 | 賽馬說玉 | 
 
| 5 |   4 | - | 2 | 德留真紀 | RS125 | 12 |    24'50.214 |     2.506 |     2.092 |  2'02.675 | 12/12 | 團隊聯盟&綺拉拉 | 
 
| 6 |  77 | 青年 | 4 | 野左根航汰 | TZ125 | 12 |    24'50.413 |     2.705 |     0.199 |  2'02.560 | 12/12 | 威碧克團隊的Norick Yamaha | 
 
| 7 |   9 | 青年 | 5 | 日浦大治朗 | RS125R | 12 |    24'50.515 |     2.807 |     0.102 |  2'02.351 | 12/12 | 團隊NOBBY | 
 
| 8 |  29 | 青年 | 6 | 渡辺陽向 | RS125R | 12 |    24'53.539 |     5.831 |     3.024 |  2'03.072 | 8/12 | Projectμ7C HARC | 
 
| 9 |   5 | - | 3 | 山田誓己 | RS125R | 12 |    24'53.612 |     5.904 |     0.073 |  2'02.987 | 9/12 | 團隊加一 | 
 
| 10 |  17 | 青年 | 7 | 藤井謙汰 | RS125R | 12 |    24'54.859 |     7.151 |     1.247 |  2'03.080 | 8/12 | TSR | 
 
| 11 |   7 | - | 4 | 矢作雄馬 | RS125R | 12 |    24'57.199 |     9.491 |     2.340 |  2'03.814 | 10/12 | 耐久性 | 
 
| 12 |  15 | - | 5 | 仲城英幸 | HP250RW(專業版) | 12 |    25'07.294 |    19.586 |    10.095 |  2'03.185 | 4/12 | Projectμ7C HARC | 
 
| 13 |  71 | - | 6 | 安村武志 | TZ125 | 12 |    25'10.027 |    22.319 |     2.733 |  2'04.441 | 3/12 | 團隊科技2 | 
 
| 14 |  21 | 青年 | 8 | 中本翔 | RS125R | 12 |    25'13.797 |    26.089 |     3.770 |  2'04.561 | 3/12 | リリカAMENA with OUTRUN | 
 
| 15 |  64 | - | 7 | 籠島欣雄 | RS125R | 12 |    25'13.969 |    26.261 |     0.172 |  2'04.884 | 8/12 | 武藏賽車 | 
 
| 16 |  35 | - | 8 | 大西隼 | RS125R | 12 |    25'33.166 |    45.458 |    19.197 |  2'06.526 | 10/12 | Projectμ7C HARC | 
 
| 17 |  27 | - | 9 | 天野邦博 | RS125R | 12 |    25'33.842 |    46.134 |     0.676 |  2'06.648 | 2/12 | Honda狹山賽車隊 | 
 
| 18 |  28 | - | 10 | 大塚卓也 | RS125R | 12 |    25'33.948 |    46.240 |     0.106 |  2'04.521 | 5/12 | Honda藍色頭盔MSC | 
 
| 19 |  76 | - | 11 | 高杉奈緒子 | RS125R | 12 |    25'34.140 |    46.432 |     0.192 |  2'06.564 | 8/12 | 摩托車與河馬 | 
 
| 20 |  99 | - | 12 | 佐藤正之 | RS125R | 12 |    25'34.386 |    46.678 |     0.246 |  2'06.489 | 11/12 | 賽馬說玉 | 
 
| 21 |  40 | - | 13 | 小川亨 | RS125 | 12 |    25'34.731 |    47.023 |     0.345 |  2'06.542 | 8/12 | MUSASHI 小川服務 | 
 
| 22 |  62 | 青年 | 9 | 渡部裕貴 | TZ125 | 12 |    25'34.806 |    47.098 |     0.075 |  2'05.659 | 8/12 | RT 森のくまさん佐藤塾 | 
 
| 23 |  53 | - | 14 | 人見研吾 | RS125 | 12 |    25'35.056 |    47.348 |     0.250 |  2'06.073 | 12/12 | YUE賽車主題商店 | 
 
| 24 |  39 | - | 15 | 坂井幸雄 | RS125R | 12 |    25'51.582 |  1'03.874 |    16.526 |  2'07.866 | 7/12 | TeamSMOKY☆ぽん太 | 
 
| 25 |  33 | 青年 | 10 | 丸山隼一 | RS125R | 12 |    25'54.549 |  1'06.841 |     2.967 |  2'06.073 | 4/12 | TEAM i-FACTORY | 
 
| 26 |  38 | 青年 | 11 | 東盾吾 | RS125R | 12 |    26'00.577 |  1'12.869 |     6.028 |  2'08.657 | 3/12 |   | 
 
| 27 |  43 | - | 16 | 小澤良美 | RS125 | 12 |    26'07.739 |  1'20.031 |     7.162 |  2'08.935 | 10/12 | 車庫。M&FRL&BB | 
 
| 28 |  23 | - | 17 | 鎌田悟 | RS125R | 12 |    26'44.856 |  1'57.148 |    37.117 |  2'02.814 | 10/12 | 耐久賽&桶川運動場 | 
 
| 29 |  56 | - | 18 | 石澤直人 | RS125R | 12 |    26'48.300 |  2'00.592 |     3.444 |  2'12.500 | 12/12 | AutoGarageMee!! | 
 
| 30 |  10 | 青年 | 12 | 山本剛大 | RS125R | 11 |    24'50.515 |    1圈  | 1圈 |  2'01.890 | 11/11 | 團隊NOBBY | 
 
| 以上規定周回數完走: | 
 
|   |  12 | 青年 |   | 長島哲太 | RS125R | 5 |    10'28.562 |    7圈 | 6圈 |  2'03.126 | 4/5 | Projectμ7C HARC | 
 
|   |  11 | 青年 |   | 篠田佐助 | TZ125 | 2 |     4'14.124 |   10圈 | 3圈 |  2'03.771 | 2/2 | 團隊科技2 | 
 
|   |  46 | 青年 |   | 渡邊ユヰ | RS125R | 0 | 無法啟動 |   12圈 | 2圈 |   |   | 團隊YUI | 
    
參加台數 35 台出走台數 33 台
最佳時間  No.  10  山本剛大   Team NOBBY    2'01.890   11/11   141.81km/h
規定周回數 9
※本大會中進行的禁藥檢驗分析結果可能導致競賽成績的修正。
更正原因...更正BEST TIME的錯誤
 
 