[2010 JOY耐久賽]
日期:2010-07-10
JOY耐公式予選【ADr.】 Gr2結果表(7小時耐久)
天氣:晴朗 賽道:乾燥路面 4.801379公里 4.80138公里
位置。 |
不。 |
類別 |
|
駕駛員 |
類型 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
車名/車隊 |
1 |
83 |
B5 |
1 |
小林正吾 | NA2 | 2'12.916 | 130.04公里/小時 | | 9/10 | 本田NSX |
2 |
40 |
B4 |
1 |
富澤勝 | EG6 | 2'14.632 | 1.716 | 1.716 | 3/3 | 假日汽車×減重YH-EG6 |
3 |
31 |
B3 |
1 |
小林守 | EF9 | 2'16.476 | 3.560 | 1.844 | 2/5 | Cyber SPM高岳製作所EF9 |
4 |
3 |
B5 |
2 |
浅野武夫 | BB4 | 2'17.156 | 4.240 | 0.680 | 2/4 | 淺野汽車Prelude |
5 |
199 |
B3 |
2 |
內村浩二 | EG6 | 2'17.695 | 4.779 | 0.539 | 4/5 | KRac&黑澤汽車Civic |
6 |
22 |
B4 |
2 |
竹川太人 | EK4 | 2'17.864 | 4.948 | 0.169 | 5/11 | PennyRacing EK4 |
7 |
23 |
B3 |
3 |
天川琢雄 | JN15 | 2'18.265 | 5.349 | 0.401 | 6/6 | NTC脈衝星 |
8 |
51 |
B3 |
4 |
加藤正將 | EK9 | 2'18.320 | 5.404 | 0.055 | 4/4 | T-MAN油與火星 |
9 |
77 |
B3 |
5 |
片岡良宏 | EG6 | 2'18.624 | 5.708 | 0.304 | 8/9 | WINIX★CIVIC★EG6 |
10 |
91 |
B3 |
6 |
市丸聡 | AE111 | 2'18.673 | 5.757 | 0.049 | 5/5 | 千自総大羅夫蒂P哈特萊賓 |
11 |
73 |
B4 |
3 |
屋代博美 | DB8 | 2'18.686 | 5.770 | 0.013 | 2/3 | BS零斯電綜福田DB8 |
12 |
61 |
B3 |
7 |
小泉和寛 | EF9 | 2'18.826 | 5.910 | 0.140 | 4/4 | Verity Mecca DL Civic |
13 |
88 |
A4 |
1 |
大塚康行 | FD2 | 2'19.171 | 6.255 | 0.345 | 2/2 | 阿爾博itzz亞德萬FD2 |
14 |
9 |
B3 |
8 |
江原弘美 | EK9 | 2'19.302 | 6.386 | 0.131 | 2/6 | 日光WM前田商会EK9 |
15 |
85 |
B3 |
9 |
菊池博憲 | AW11 | 2'19.850 | 6.934 | 0.548 | 2/7 | DEEPM1MR2TBS |
16 |
39 |
B3 |
10 |
海老沢真人 | EK9 | 2'20.034 | 7.118 | 0.184 | 6/8 | 輪胎專家那須JTEC★EK9 |
17 |
2 |
A4 |
2 |
高橋一穂 | | 2'20.190 | 7.274 | 0.156 | 10/11 | 紫電隊的Lotus 2-11 |
18 |
71 |
B3 |
11 |
唐釜真一郎 | AE111 | 2'20.459 | 7.543 | 0.269 | 9/9 | エムスポーツ☆ITO☆ 車站 |
19 |
45 |
B4 |
4 |
丹野進 | EK9 | 2'20.978 | 8.062 | 0.519 | 3/4 | 團隊雷德與主義 |
20 |
777 |
BD-RW |
1 |
荻野晃一 | NA6CE | 2'22.519 | 9.603 | 1.541 | 9/9 | YASU&ピーチNA6☆甲板 |
21 |
13 |
A4 |
3 |
克里斯多福·格里森 | DC5 | 2'22.728 | 9.812 | 0.209 | 6/7 | 澳洲藍色賽車 |
22 |
64 |
B3 |
12 |
小野裕和 | EG6 | 2'22.768 | 9.852 | 0.040 | 2/12 | AP Civic EG6 by RSC |
23 |
864 |
B3 |
13 |
藤喜行 | EK9 | 2'23.329 | 10.413 | 0.561 | 9/11 | PULSE☆DS☆TAD☆EK9 |
24 |
6 |
BD-RW |
2 |
白山聡一 | AE86 | 2'24.200 | 11.284 | 0.871 | 6/10 | 格拉森斯TYR列文 |
25 |
888 |
AC-RW |
1 |
河野達也 | SXE10 | 2'25.216 | 12.300 | 1.016 | 4/6 | 迪克塞尔TOYO阿尔特萨 |
26 |
84 |
D4 |
1 |
若林守男 | | 2'27.706 | 14.790 | 2.490 | 11/11 | SEV・Advant・Elise |
27 |
68 |
E1 |
1 |
關根和弘 | FD3 | R 2'28.403 | 15.487 | 0.697 | 10/11 | 賽車混合動力-H04 |
28 |
16 |
E1 |
2 |
伊沢拓也 | ZF1 | R 2'32.273 | 19.357 | 3.870 | 7/11 | CR-Z挑戰者MUGEN |
29 |
170 |
E1 |
3 |
塚越廣大 | ZF1 | R 2'32.411 | 19.495 | 0.138 | 4/9 | HFDP EnjoyHonda CR-Z |
30 |
764 |
E1 |
4 |
遠藤光博 | ZF1 | R 2'32.768 | 19.852 | 0.357 | 7/7 | 國家儀器 EVO RAYS CR-Z |
31 |
186 |
B3 |
14 |
吉田直樹 | AE86 | 2'33.862 | 20.946 | 1.094 | 10/11 | 特蘭皮奧雷賓★富士恩 |
32 |
62 |
E1 |
5 |
吉橋孝之 | ZF1 | R 2'35.776 | 22.860 | 1.914 | 5/11 | HondaCars東京CR-Z |
33 |
96 |
E1 |
6 |
田中康二 | ZF1 | R 2'38.501 | 25.585 | 2.725 | 10/11 | 挑戰性的CR-Z |
34 |
69 |
E1 |
7 |
高橋國光 | ZE2 | 2'41.004 | 28.088 | 2.503 | 4/5 | 挑戰性的洞察力 |
35 |
783 |
E1 |
8 |
五味直也 | ZE2 | 2'42.682 | 29.766 | 1.678 | 8/11 | 國家儀器 EVO 電子貝利洞察 |
36 |
24 |
E1 |
9 |
青木拓磨 | ZE2 | 2'44.005 | 31.089 | 1.323 | 8/11 | 無限洞察 |
37 |
109 |
E1 |
10 |
後藤祐介 | ES9 | 2'53.321 | 40.405 | 9.316 | 7/7 | 青学CR-CIVIC 混合動力車 |
38 |
10 |
AC-RW |
2 |
片桐數夫 | NA6CE | 2'53.638 | 40.722 | 0.317 | 2/5 | 團隊☆星之路特 |
39 |
323 |
A4 |
4 |
麹谷幸久 | CBA8P | 2'54.166 | 41.250 | 0.528 | 4/6 | MAZIORA LANTIS |
排名認證(不列印) |
|
|
|
|
|
| | | | | |
|
52 |
B3 |
|
永島智行 | EG6 | 無法測量 | | | 0/1 | 城南安全設備機械DL・EG6 |
|
57 |
B4 |
|
大澤學 | DC5 | 未出賽 | | | | 東和インテックレーシングDC5 |
|
67 |
E1 |
|
大村和生 | FD3 | 未出賽 | | | | 賽車混合動力-H03 |
|
18 |
B4 |
|
高橋繁體中文 | EG6 | 未出賽 | | | | Bambino常豊Civic |
開始時刻: 09:40'00 終了時刻: 10:10'00
"R"標誌的車輛已經更新了賽道紀錄。以前的紀錄時間為(E1)2'40.788
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