[2010 JOY耐久賽]
日期：2010-07-11
JOY耐久賽公式預選正式總合結果表【7小時耐久】
天氣：晴朗 賽道：乾燥路面賽道 4.801379公里 4.80138公里
位置。 |
不。 |
類別 |
|
團隊/車輛 |
類型 |
駕駛員 |
B 駕駛員 |
最佳時間 |
博士 |
B 博士 |
| 1 |
2 |
A4 | 1 |
紫電隊的Lotus 2-11 | | 高橋一穂 | 加藤寬規 | R 2'12.417 | 2'20.190 | ● 2'12.417 |
| 2 |
83 |
B5 | 1 |
本田NSX | NA2 | 小林正吾 | 細田桂司 | 2'12.916 | ● 2'12.916 | 2'22.082 |
| 3 |
40 |
B4 | 1 |
假日汽車×減重YH-EG6 | EG6 | 富澤勝 | 加藤友晴 | 2'14.632 | ● 2'14.632 | 2'18.975 |
| 4 |
199 |
B3 | 1 |
KRac＆黑澤汽車Civic | EG6 | 內村浩二 | 大橋正澄 | 2'16.458 | 2'17.695 | ● 2'16.458 |
| 5 |
31 |
B3 | 2 |
Cyber SPM高岳製作所EF9 | EF9 | 小林守 | 小野昌哉 | 2'16.476 | ● 2'16.476 | 2'19.299 |
| 6 |
3 |
B5 | 2 |
淺野汽車Prelude | BB4 | 浅野武夫 | 浅野美杉 | 2'17.156 | ● 2'17.156 | 2'19.140 |
| 7 |
136 |
A3 | 1 |
IDI阿爾特克斯·CRUX·EG6 | EG6 | 吉井豊 | 小野田貴俊 | 2'17.445 | 2'20.882 | ● 2'17.445 |
| 8 |
22 |
B4 | 2 |
PennyRacing EK4 | EK4 | 竹川太人 | 渋谷和則 | 2'17.696 | 2'17.864 | ● 2'17.696 |
| 9 |
88 |
A4 | 2 |
阿爾博itzz亞德萬FD2 | FD2 | 大塚康行 | 柴田優作 | 2'17.754 | 2'19.171 | ● 2'17.754 |
| 10 |
61 |
B3 | 3 |
Verity Mecca DL Civic | EF9 | 小泉和寛 | 中田幸児 | 2'18.208 | 2'18.826 | ● 2'18.208 |
| 11 |
23 |
B3 | 4 |
NTC脈衝星 | JN15 | 天川琢雄 | 山口一之 | 2'18.265 | ● 2'18.265 | 2'26.846 |
| 12 |
51 |
B3 | 5 |
T-MAN油與火星 | EK9 | 加藤正將 | 小笠原修二 | 2'18.320 | ● 2'18.320 | 無法測量 |
| 13 |
7 |
A3 | 2 |
LaRossaGVMS部EK4 | EK4 | 菊地靖 | 大谷泰宏 | 2'18.556 | ● 2'18.556 | 2'23.414 |
| 14 |
77 |
B3 | 6 |
WINIX★CIVIC★EG6 | EG6 | 片岡良宏 | 田口幸宏 | 2'18.624 | ● 2'18.624 | 2'21.538 |
| 15 |
91 |
B3 | 7 |
千自総大羅夫蒂P哈特萊賓 | AE111 | 市丸聡 | 本吉正樹 | 2'18.673 | ● 2'18.673 | 2'19.573 |
| 16 |
73 |
B4 | 3 |
BS零斯電綜福田DB8 | DB8 | 屋代博美 | 熊野歩 | 2'18.686 | ● 2'18.686 | 2'23.168 |
| 17 |
12 |
A3 | 3 |
安多索特北熊市區 | EK4 | 池內秀明 | 山野直也 | 2'19.071 | 2'19.980 | ● 2'19.071 |
| 18 |
9 |
B3 | 8 |
日光WM前田商会EK9 | EK9 | 江原弘美 | 福田秀明 | 2'19.302 | ● 2'19.302 | 2'19.393 |
| 19 |
44 |
A3 | 4 |
綠色系統DLWMEG6 | EG6 | 松坂唯法 | 富久田俊一 | 2'19.452 | ● 2'19.452 | 2'19.682 |
| 20 |
99 |
A3 | 5 |
對抗R★ADVAN Civic | EK9 | 海老澤紳一 | 嶋村馨 | 2'19.512 | ● 2'19.512 | 2'20.375 |
| 21 |
11 |
A3 | 6 |
中島製作所*WM前田商会EG6 | EG6 | 古關勝洋 | 北嶋優一 | 2'19.603 | ● 2'19.603 | 2'21.671 |
| 22 |
85 |
B3 | 9 |
DEEPM1MR2TBS | AW11 | 菊池博憲 | 菊地悠 | 2'19.850 | ● 2'19.850 | 2'22.474 |
| 23 |
26 |
A3 | 7 |
無盡的ADVAN TARMAC MIRAGE | CJ4A | 添田正 | 井尻薫 | 2'19.889 | 2'20.297 | ● 2'19.889 |
| 24 |
45 |
B4 | 4 |
團隊雷德與主義 | EK9 | 丹野進 | 佐藤亮 | 2'19.937 | 2'20.978 | ● 2'19.937 |
| 25 |
74 |
A3 | 8 |
オートレット★スズバンシビック | EG6 | 原島慎也 | 川島伸 | 2'20.033 | ● 2'20.033 | 2'21.763 |
| 26 |
39 |
B3 | 10 |
輪胎專家那須JTEC★EK9 | EK9 | 海老沢真人 | 斉藤紀雄 | 2'20.034 | ● 2'20.034 | 2'21.253 |
| 27 |
57 |
B4 | 5 |
東和インテックレーシングDC5 | DC5 | 大澤學 | 長沼紋哉 | 2'20.310 | 未出賽 | ● 2'20.310 |
| 28 |
25 |
A3 | 9 |
埼製團隊茶山西維克 | EK4 | 吉田一久 | 照井直 | 2'20.317 | ● 2'20.317 | 2'21.302 |
| 29 |
71 |
B3 | 11 |
エムスポーツ☆ITO☆ 車站 | AE111 | 唐釜真一郎 | 南野保 | 2'20.459 | ● 2'20.459 | 2'21.905 |
| 30 |
15 |
A3 | 10 |
松岡建築設計與火星 | EK9 | 渡邉松男 | 藤高信博 | 2'20.756 | 2'32.137 | ● 2'20.756 |
| 31 |
32 |
A3 | 11 |
NUTEC☆IDI☆ATS微笑EG6 | EG6 | 藤森裕介 | 玉谷蒼史 | 2'20.882 | ● 2'20.882 | 2'21.745 |
| 32 |
36 |
A3 | 12 |
IDI･ADVAN Tom's Racing | AE111 | 澤圭太 | 石原邦夫 | 2'20.960 | ● 2'20.960 | 2'27.775 |
| 33 |
52 |
B3 | 12 |
城南安全設備機械DL･EG6 | EG6 | 永島智行 | 兒玉哲哉 | 2'21.363 | 無法測量 | ● 2'21.363 |
| 34 |
50 |
A3 | 13 |
D-GLATT空氣市民 | EG6 | 福田淳 | 石川朗 | 2'21.401 | 2'22.593 | ● 2'21.401 |
| 35 |
80 |
A3 | 14 |
賽車隊燻銀雷文 | AE111 | 島澤博美 | 渡辺哲明 | 2'21.648 | ● 2'21.648 | 2'30.755 |
| 36 |
169 |
A3 | 15 |
浅野RS☆辦公室平田EK-9 | EK9 | 平田敬一 | 山田宗和 | 2'21.996 | ● 2'21.996 | 2'26.279 |
| 37 |
86 |
A3 | 16 |
NEULO.特雷諾 | AE111 | 春名雄一郎 | 青木稔 | 2'22.087 | ● 2'22.087 | 2'25.697 |
| 38 |
108 |
A3 | 17 |
BRIG目標莱文 | AE111 | 宮口幸夫 | 鈴木浩 | 2'22.123 | ● 2'22.123 | 2'23.243 |
| 39 |
98 |
A3 | 18 |
請加油！Civic | EG6 | KAZU | 大橋伸基 | 2'22.220 | ● 2'22.220 | 2'24.410 |
| 40 |
38 |
A3 | 19 |
蘋果FL風見☆牧山Civic | EK9 | 川名努 | 大竹賢二 | 2'22.419 | 2'22.419 | 2'32.677 |
| 41 |
90 |
A3 | 20 |
Atlas K2 車庫 Civic | EG6 | 吉沢一洋 | 梶谷健 | 2'22.436 | ● 2'22.436 | 2'22.612 |
| 42 |
777 |
BD-RW | 1 |
YASU＆ピーチNA6☆甲板 | NA6CE | 荻野晃一 | 宮田剛 | 2'22.519 | ● 2'22.519 | 2'23.750 |
| 43 |
76 |
A3 | 21 |
新和NINJA＆關東工大EK9 | EK9 | 松村辰巳 | 漂移武士 | 2'22.561 | ● 2'22.561 | 2'23.647 |
| 44 |
13 |
A4 | 3 |
澳洲藍色賽車 | DC5 | C. GLEESON | J. GLEESON | 2'22.728 | ● 2'22.728 | 2'24.936 |
| 45 |
64 |
B3 | 13 |
AP Civic EG6 by RSC | EG6 | 小野裕和 | 足立裕史 | 2'22.768 | ● 2'22.768 | 2'22.792 |
| 46 |
864 |
B3 | 14 |
PULSE☆DS☆TAD☆EK9 | EK9 | 藤喜行 | 渡辺忠司 | 2'23.329 | ● 2'23.329 | 2'27.082 |
| 47 |
365 |
A3 | 22 |
馬場商店CB365 Mirage | CJ4A | 辰巳浩一 | 菊池祐也 | 2'23.463 | ● 2'23.463 | 2'27.537 |
| 48 |
42 |
A3 | 23 |
AS柳本IDI通過列文 | AE111 | 山本秀一 | 前嶋秀司 | 2'23.859 | 2'27.047 | ● 2'23.859 |
| 49 |
17 |
A3 | 24 |
與我一起 雅麗車EG6 | EG6 | 丸山浩 | 梶藤由貴 | 2'23.912 | ● 2'23.912 | 2'26.653 |
| 50 |
20 |
B1 | 1 |
M-Racing GA2 | GA2 | 松田英樹 | 岡聡至 | 2'24.004 | ● 2'24.004 | 2'25.849 |
| 51 |
6 |
BD-RW | 2 |
格拉森斯TYR列文 | AE86 | 白山聡一 | 斉藤英彦 | 2'24.200 | ● 2'24.200 | 2'27.606 |
| 52 |
888 |
AC-RW | 1 |
迪克塞尔TOYO阿尔特萨 | SXE10 | 河野達也 | 前田英樹 | 2'25.216 | ● 2'25.216 | 2'28.052 |
| 53 |
5 |
B1 | 2 |
水穗藥局WIND爺城市 | GA2 | 辻俊行 | 中村眞 | 2'25.547 | ● 2'25.547 | 2'26.019 |
| 54 |
30 |
A3 | 25 |
西川田汽車＆MIB AUTO EK9 | EK9 | 細內洋一 | 瀧田良映 | 2'25.703 | ● 2'25.703 | 2'25.713 |
| 55 |
81 |
A2 | 1 |
MOTUL彩色GEP82YH | EP82 | 藤間隆 | 柏倉賢二 | 2'25.977 | 2'28.024 | ● 2'25.977 |
| 56 |
53 |
A3 | 26 |
修復車輛的專家EK | EK9 | 佐々木剛 | 大澤弘一 | 2'27.365 | 2'30.828 | ● 2'27.365 |
| 57 |
82 |
A2 | 2 |
M＆R橙色EP82 | EP82 | 玉本秀幸 | 廣江謙一郎 | 2'27.636 | ● 2'27.636 | 2'28.635 |
| 58 |
84 |
D4 | 1 |
SEV･Advant･Elise | | 若林守男 | 飯塚幸雄 | 2'27.706 | ● 2'27.706 | 2'35.173 |
| 59 |
68 |
E1 | 1 |
賽車混合動力-H04 | FD3 | 關根和弘 | 宮城光 | R 2'28.129 | 2'28.403 | ● 2'28.129 |
| 60 |
129 |
A2 | 3 |
讀賣汽車大學校μ俊幸EP82 | EP82 | 池田克久 | 谷口いづみ | 2'28.499 | ● 2'28.499 | 2'29.712 |
| 61 |
92 |
A2 | 4 |
樓高千尺，愛心大P，EP82 | EP82 | 畑喜晴 | 山口登 | 2'29.069 | 2'34.414 | ● 2'29.069 |
| 62 |
35 |
A2 | 5 |
摩托頭 EP | EP82 | 安藤友浩 | 丹羽修司 | 2'29.929 | ● 2'29.929 | 2'30.477 |
| 63 |
27 |
A2 | 6 |
秋山自動車三鈴オートEP82 | EP82 | 鈴木亥 | 嶋津直樹 | 2'30.131 | ● 2'30.131 | 2'31.596 |
| 64 |
764 |
E1 | 2 |
國家儀器 EVO RAYS CR-Z | ZF1 | 遠藤光博 | 原田健太 | R 2'30.289 | 2'32.768 | ● 2'30.289 |
| 65 |
89 |
A2 | 7 |
團隊新選組＆柯米內EP82 | EP82 | 長沼昭二 | 江原富男 | 2'30.345 | ● 2'30.345 | 2'31.115 |
| 66 |
55 |
A2 | 8 |
新誠ADVAN☆EVOEP82 | EP82 | 宇田川雅訓 | 武内誠 | 2'30.550 | 2'31.380 | ● 2'30.550 |
| 67 |
21 |
A2 | 9 |
WAKOS制動屋標誌EP | EP82 | 室岡嘉浩 | 大串信 | 2'30.582 | ● 2'30.582 | 2'33.821 |
| 68 |
41 |
A2 | 10 |
Gulf限制R＆REP82 | EP82 | 牧智晴 | 中川博史 | 2'30.619 | 2'31.990 | ● 2'30.619 |
| 69 |
111 |
A2 | 11 |
AP☆MART彈出式GEP82 | EP82 | 小林正憲 | 櫻木伸也 | 2'30.844 | ● 2'30.844 | 2'32.087 |
| 70 |
72 |
A2 | 12 |
新和NINJA關東工大EP82 | EP82 | 野澤玲二 | 坂本洋一 | 2'31.021 | ● 2'31.021 | 2'32.031 |
| 71 |
58 |
A1 | 1 |
ヌヴォラーリ μ GA2 | GA2 | 松原浩二 | 伊藤秀昭 | 2'31.104 | 2'32.137 | ● 2'31.104 |
| 72 |
4 |
A2 | 13 |
限制･索莫斯･斯塔雷特 | EP82 | 神田敬三 | 野村俊和 | 2'31.834 | 2'35.740 | ● 2'31.834 |
| 73 |
96 |
E1 | 3 |
挑戰性的CR-Z | ZF1 | 田中康二 | 橋本洋平 | R 2'31.962 | 2'38.501 | ● 2'31.962 |
| 74 |
16 |
E1 | 4 |
CR-Z挑戰者MUGEN | ZF1 | 伊沢拓也 | 山本尚貴 | R 2'31.964 | 2'32.273 | ● 2'31.964 |
| 75 |
100 |
C2 | 1 |
HC東京中央同好會 | GD3 | 黒木邦博 | 小野良弘 | 2'32.119 | ● 2'32.119 | 2'35.779 |
| 76 |
170 |
E1 | 5 |
HFDP EnjoyHonda CR-Z | ZF1 | 塚越廣大 | 小林崇志 | R 2'32.207 | 2'32.411 | ● 2'32.207 |
| 77 |
112 |
A2 | 14 |
SPA！×Young Magazine FIT | GE8 | 中山友貴 | 西村直人 | 2'32.335 | ● 2'32.335 | 2'35.995 |
| 78 |
8 |
A2 | 15 |
島田鈑金リキGVMS部EP82 | EP82 | 內野陽雄 | 片山智 | 2'32.682 | 2'33.512 | ● 2'32.682 |
| 79 |
10 |
AC-RW | 2 |
團隊☆星之路特 | NA6CE | 片桐數夫 | 西村和則 | 2'33.041 | 2'53.638 | ● 2'33.041 |
| 80 |
87 |
A1 | 2 |
O＆P新潟太陽能源度假村 | AK12 | 大村豊 | 坂上公章 | 2'33.192 | ● 2'33.192 | 2'34.601 |
| 81 |
186 |
B3 | 15 |
特蘭皮奧雷賓★富士恩 | AE86 | 吉田直樹 | 阪口昌孝 | 2'33.862 | ● 2'33.862 | 2'34.913 |
| 82 |
62 |
E1 | 6 |
HondaCars東京CR-Z | ZF1 | 吉橋孝之 | 德田昭 | R 2'35.776 | ● 2'35.776 | 2'37.306 |
| 83 |
69 |
E1 | 7 |
挑戰性的洞察力 | ZE2 | 高橋國光 | 松田秀士 | R 2'39.869 | 2'41.004 | ● 2'39.869 |
| 84 |
783 |
E1 | 8 |
國家儀器 EVO 電子貝利洞察 | ZE2 | 五味直也 | 田口和久 | 2'42.540 | 2'42.682 | ● 2'42.540 |
| 85 |
24 |
E1 | 9 |
無限洞察 | ZE2 | 青木拓磨 | 松井有紀夫 | 2'44.005 | ● 2'44.005 | 2'49.347 |
| 86 |
323 |
A4 | 4 |
MAZIORA LANTIS | CBA8P | 麹谷幸久 | 上村純一 | 2'49.188 | 2'54.166 | ● 2'49.188 |
| 87 |
109 |
E1 | 10 |
青学CR-CIVIC 混合動力車 | ES9 | 後藤祐介 | 小澤翔 | 2'53.113 | 2'53.321 | ● 2'53.113 |
| 88 |
46 |
A3 | 27 |
IIC･YTC･高栄･シビック | EK9 | 吉田隆 | 越智文俊 | 2'53.328 | ● 2'53.328 | 未出賽 |
| 排名認證（不列印） |
| 67 |
E1 | | 賽車混合動力-H03 | FD3 | 大村和生 | 崎平幸司 | | 未出賽 | 未出賽 |
| 18 |
B4 | | Bambino常豊Civic | EG6 | 高橋繁體中文 | 斎藤多聞 | | 未出賽 | 未出賽 |
"R"標誌的車輛已經更新了賽道紀錄。以前的紀錄是(A4)2'12.760(E1)2'40.788
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