[2009 AUTOBACS 超級GT 第9回]
日期:2009年11月08日
超級GT(GT300)決賽正式結果表【GT300】
天氣:多雲 賽道:乾燥的4.801379公里公路賽道
位置 |
* |
不。 |
類別 |
|
|
汽車名稱 |
圈 |
總計 |
間隙 |
駕駛員1 |
最佳 |
圈 |
駕駛員2 |
最佳 |
圈 |
1 |
|
81 |
GT300 |
1 |
|
大新進 Ferrari |
49 |
1:43'43.302 |
|
青木孝行 |
1'56.784 |
4/24 |
藤井誠暢 |
1'56.453 |
3/25 |
2 |
|
7 |
GT300 |
2 |
|
M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 |
49 |
1:43'43.718 |
0.416 |
谷口信輝 |
1'56.472 |
3/26 |
折目遼 |
1'56.911 |
15/23 |
3 |
|
19 |
GT300 |
3 |
|
威斯運動IS350 |
49 |
1:44'06.347 |
22.629 |
織戸學 |
1'57.964 |
3/18 |
片岡龍也 |
1'58.489 |
27/31 |
4 |
|
11 |
GT300 |
4 |
|
JIMGAINER ADVAN F430 |
49 |
1:44'06.863 |
0.516 |
田中哲也 |
1'58.289 |
4/15 |
平中克幸 |
1'58.209 |
4/34 |
5 |
|
74 |
GT300 |
5 |
|
COROLLA Axio apr GT |
49 |
1:44'16.643 |
9.780 |
井口卓人 |
1'57.878 |
4/29 |
國本雄資 |
1'57.955 |
3/20 |
6 |
|
31 |
GT300 |
6 |
|
avex apr COROLLA Axio |
49 |
1:44'20.691 |
4.048 |
坂本雄也 |
1'58.361 |
3/16 |
峰尾恭輔 |
1'58.168 |
4/33 |
7 |
|
46 |
GT300 |
7 |
|
MOLA Z 車輛度假村茂木 |
49 |
1:44'21.263 |
0.572 |
星野一樹 |
1'58.646 |
4/17 |
柳田真孝 |
1'58.385 |
3/32 |
8 |
|
66 |
GT300 |
8 |
|
三重A ムルシェ RG-1 |
49 |
1:44'31.633 |
10.370 |
山西康司 |
1'58.764 |
6/24 |
余郷敦 |
1'59.767 |
18/25 |
9 |
|
26 |
GT300 |
9 |
|
UP START 泰山保時捷 |
49 |
1:44'33.926 |
2.293 |
黒澤治樹 |
1'58.326 |
3/20 |
阿部翼 |
1'57.276 |
6/29 |
10 |
|
52 |
GT300 |
10 |
|
KUMHO TIRE SHIFT IS350 |
49 |
1:44'41.345 |
7.419 |
佐々木孝太 |
1'59.237 |
3/19 |
關口雄飛 |
1'58.269 |
6/30 |
11 |
|
88 |
GT300 |
11 |
|
三重A 蓋亞爾德 RG-3 |
49 |
1:45'00.834 |
19.489 |
松田秀士 |
1'58.245 |
3/21 |
坂本祐也 |
1'58.971 |
4/28 |
12 |
|
112 |
GT300 |
12 |
|
石松與ARKTECH GT3 |
48 |
1:44'29.033 |
1圈 |
大井貴之 |
1'59.408 |
4/20 |
澤圭太 |
1'58.997 |
4/28 |
13 |
|
10 |
GT300 |
13 |
|
JIMGAINER ADVAN F360 |
48 |
1:45'16.144 |
47.111 |
植田正幸 |
1'59.683 |
6/24 |
川口正敬 |
2'01.014 |
3/24 |
14 |
|
43 |
GT300 |
14 |
|
ARTA Garaiya |
47 |
1:44'32.823 |
1圈 |
新田守男 |
1'57.350 |
3/19 |
高木真一 |
1'58.868 |
5/28 |
15 |
|
5 |
GT300 |
15 |
|
馬赫GOGOGO車檢320R馬赫號 |
44 |
1:35'43.569 |
3圈 |
玉中哲二 |
1'58.681 |
2/18 |
赤鮫爺爺 |
1'59.055 |
6/26 |
16 |
|
2 |
GT300 |
16 |
|
蘋果・K-one・紫電 |
43 |
1:32'12.992 |
1圈 |
加藤寬規 |
1'57.838 |
3/20 |
吉本大樹 |
1'58.563 |
4/23 |
|
以上規定周回數完走: |
|
|
55 |
GT300 |
|
|
J-TRUST F-PRO 奧托套件保時捷 |
31 |
1:03'30.452 |
12圈 |
山岸大 |
1'58.251 |
11/27 |
小泉洋史 |
2'02.456 |
4/4 |
|
** |
4 |
GT300 |
|
|
BOMEX LIAN BOXSTER |
30 |
1:44'03.218 |
1圈 |
伊戈爾斯舒科 |
2'00.693 |
9/9 |
伊藤善博 |
2'02.866 |
13/21 |
|
|
87 |
GT300 |
|
|
giraffa 雅爾多 RG-3 |
17 |
34'18.158 |
13圈 |
井入宏之 |
1'58.202 |
3/17 |
和田久 |
|
|
|
|
62 |
GT300 |
|
|
R&D SPORT LEGACY B4 |
15 |
31'26.165 |
2圈 |
山野哲也 |
2'01.896 |
5/15 |
密山祥吾 |
|
|
|
|
666 |
GT300 |
|
|
FieLDS BOMEX 320R |
5 |
10'45.873 |
10圈 |
周防彰悟 |
2'01.855 |
4/5 |
山下潤一郎 |
|
|
* |
808 |
GT300 |
|
|
初音未來 Studie GLAD BMW Z4 |
3 |
6'41.715 |
2圈 |
番場琢 |
|
|
田ヶ原章蔵 |
2'01.428 |
3/3 |
開始時間: 14:03'00 終了時刻: 15:47'00
最佳時間 No. 81 大新優勢法拉利 1'56.453 3/49 148.43km/h
規定周回數 34
※ 在8號郵箱附近進行油處理,因此從35圈結束時開始引入4圈安全車。
懲罰 * 車號808 2009 SGT SpR 第34條2. (在維修區作業時引擎停止) 違規,已處以駕駛通過懲罰,但 因未能重返賽事而未消化。(裁定時間14:27)
**車號4 國際賽車運動競賽規則附則H條第2章5違反 (SC導入中的賽道偏離) 導致
處以10秒的懲罰。(裁定時間15:31)
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