[2009 MFJ全日本公路賽選手権系列第6戰]
日期：2009-10-17
GP125 官方預賽正式結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥路面 4.801379公里
| 位置 |
* |
不。 |
類別 |
|
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
|
類型 |
團隊 |
| 1 |
|
3 |
青年 |
1 |
|
尾野弘樹 |
2'01.993 |
141.69公里/小時 |
|
14/14 |
|
RS125R |
戰鬥工廠 |
| 2 |
|
5 |
- |
1 |
|
山田亮太 |
2'02.469 |
0.476 |
0.476 |
18/19 |
|
RS125R |
團隊加一 |
| 3 |
|
2 |
- |
2 |
|
井手敏男 |
2'02.934 |
0.941 |
0.465 |
17/17 |
|
TZ125 |
團隊技術・2 |
| 4 |
|
11 |
- |
3 |
|
矢作雄馬 |
2'02.998 |
1.005 |
0.064 |
18/19 |
|
RS125R |
桶川塾&耐力 |
| 5 |
|
1 |
- |
4 |
|
菊地寛幸 |
2'03.135 |
1.142 |
0.137 |
17/17 |
|
RS125 |
團隊威利 |
| 6 |
|
6 |
- |
5 |
|
柳沢祐一 |
2'03.180 |
1.187 |
0.045 |
15/18 |
|
RS125R |
18 車庫賽車隊 |
| 7 |
|
55 |
- |
6 |
|
岩田裕臣 |
2'03.185 |
1.192 |
0.005 |
17/17 |
|
RS125R |
DyDo賽車隊 |
| 8 |
|
68 |
青年 |
2 |
|
篠崎佐助 |
2'03.289 |
1.296 |
0.104 |
14/18 |
|
TZ125 |
團隊技術・2 |
| 9 |
|
8 |
青年 |
3 |
|
日浦大治朗 |
2'03.301 |
1.308 |
0.012 |
17/18 |
|
RS125R |
團隊NOBBY |
| 10 |
|
16 |
- |
7 |
|
鎌田悟 |
2'03.319 |
1.326 |
0.018 |
14/19 |
|
RS125R |
耐久+桶川運動場 |
| 11 |
|
20 |
青年 |
4 |
|
大久保光 |
2'03.415 |
1.422 |
0.096 |
17/17 |
|
RS125R |
18 車庫賽車隊 |
| 12 |
|
26 |
- |
8 |
|
権藤俊光 |
2'03.914 |
1.921 |
0.499 |
16/17 |
|
RS125R |
戰鬥工廠 |
| 13 |
|
91 |
青年 |
5 |
|
森俊也 |
2'03.946 |
1.953 |
0.032 |
16/18 |
|
RS125R |
賽馬說玉 |
| 14 |
|
25 |
青年 |
6 |
|
山本剛大 |
2'03.976 |
1.983 |
0.030 |
18/18 |
|
RS125R |
團隊NOBBY |
| 15 |
|
45 |
青年 |
7 |
|
長島哲太 |
2'04.037 |
2.044 |
0.061 |
7/18 |
|
RS125 |
TeamProjectμ 7C |
| 16 |
|
51 |
青年 |
8 |
|
藤井謙汰 |
2'04.258 |
2.265 |
0.221 |
19/19 |
|
RS125 |
TSR |
| 17 |
|
23 |
- |
9 |
|
東幸寛 |
2'04.546 |
2.553 |
0.288 |
18/18 |
|
RS125R |
TeamAZUMA+sonic |
| 18 |
|
64 |
- |
10 |
|
籠島欣雄 |
2'04.600 |
2.607 |
0.054 |
14/19 |
|
RS125R |
武藏賽車 |
| 19 |
|
15 |
- |
11 |
|
古市右京 |
2'04.708 |
2.715 |
0.108 |
13/18 |
|
RS125R |
歐洲港口&抱負 |
| 20 |
|
36 |
- |
12 |
|
引沼雄太 |
2'04.786 |
2.793 |
0.078 |
17/18 |
|
RS125 |
KTR-SC&桶川塾 |
| 21 |
|
27 |
- |
13 |
|
小磯榮 |
2'04.850 |
2.857 |
0.064 |
12/18 |
|
RS125 |
摩托阿爾法&大洗賽車場 |
| 22 |
|
13 |
- |
14 |
|
野左根航汰 |
2'04.897 |
2.904 |
0.047 |
14/18 |
|
TZ125 |
伊藤賽車主題商店GMD鈴鹿 |
| 23 |
|
14 |
青年 |
9 |
|
大金佑輝 |
2'04.995 |
3.002 |
0.098 |
17/17 |
|
RS125R |
耐久性&桶川塾 |
| 24 |
|
34 |
青年 |
10 |
|
日浦徹 |
2'05.013 |
3.020 |
0.018 |
7/18 |
|
RS125R |
團隊NOBBY |
| 25 |
|
53 |
- |
15 |
|
人見研吾 |
2'05.165 |
3.172 |
0.152 |
16/19 |
|
RS125 |
Y.U.E賽車 |
| 26 |
|
28 |
- |
16 |
|
大塚卓也 |
2'05.178 |
3.185 |
0.013 |
16/17 |
|
RS125R |
Honda藍色頭盔MSC |
| 27 |
* |
12 |
- |
17 |
|
仲城英幸 |
2'05.314 |
3.321 |
0.136 |
5/5 |
|
HP250RW |
Projectμ7C HARC |
| 28 |
|
63 |
青年 |
11 |
|
石崎司也 |
2'05.555 |
3.562 |
0.241 |
17/18 |
|
RS125R |
18 車庫路線 たかだ農園 |
| 29 |
|
77 |
- |
18 |
|
安村武志 |
2'05.707 |
3.714 |
0.152 |
17/18 |
|
TEC2 08 |
團隊技術・2 |
| 30 |
|
99 |
- |
19 |
|
佐藤正之 |
2'05.848 |
3.855 |
0.141 |
16/19 |
|
RS125R |
賽馬說玉 |
| 31 |
|
24 |
青年 |
12 |
|
中本翔 |
2'06.025 |
4.032 |
0.177 |
10/18 |
|
RS125R |
18 車庫賽車隊 |
| 32 |
|
17 |
- |
20 |
|
天野邦博 |
2'06.325 |
4.332 |
0.300 |
14/16 |
|
RS125R |
Honda狹山賽車隊 |
| 33 |
|
19 |
- |
21 |
|
今中満 |
2'06.440 |
4.447 |
0.115 |
12/16 |
|
RS125R |
風險團隊 |
| 34 |
|
32 |
青年 |
13 |
|
丸山隼一 |
2'07.107 |
5.114 |
0.667 |
10/10 |
|
RS125R |
TEAM i-FACTORY |
| 35 |
|
41 |
- |
22 |
|
石井春希 |
2'07.185 |
5.192 |
0.078 |
16/17 |
|
TZ125 |
立花賽車withspruce/PT |
| 36 |
|
72 |
青年 |
14 |
|
濱原颯道 |
2'07.240 |
5.247 |
0.055 |
17/17 |
|
RS125R |
桶川塾&耐力 |
| 37 |
|
21 |
- |
23 |
|
村田憲彦 |
2'07.468 |
5.475 |
0.228 |
11/18 |
|
RS125 |
CLUBY's★J-OFFICE |
| 38 |
|
47 |
- |
24 |
|
福島宏幸 |
2'07.792 |
5.799 |
0.324 |
15/16 |
|
RS125R |
風險團隊 |
| 39 |
|
29 |
- |
25 |
|
沖藤陽一 |
2'08.063 |
6.070 |
0.271 |
14/15 |
|
RS125R |
汽車技術運動48會 |
| 40 |
|
31 |
- |
26 |
|
川瀬和希 |
2'09.338 |
7.345 |
1.275 |
19/20 |
|
RS125 |
CLUBY's★J-OFFICE |
| | 以上預選通過車輛: |
| 41 |
|
56 |
- |
27 |
|
石澤直人 |
2'11.259 |
9.266 |
1.921 |
16/17 |
|
RS125R |
A.G.mee&MITMCC! |
| |
|
22 |
- |
|
|
菅谷慎一 |
未出賽 |
|
|
|
|
RS125 |
團隊加一 |
| |
|
48 |
青年 |
|
|
浦本修充 |
未出賽 |
|
|
|
|
RS125 |
鐵酒吧團隊 |
參加台數 43 台出賽台數 41 台
預選通過基準時間 ( 110 % ) 2'14.192
※進場時也會計算在內作為圈數。
罰則
* 背番号12
國內比賽規則附則4 4項 4-1-3-5（忽略橙色球旗）根據國內比賽規則 31項 31-1進行處罰，並處以嚴重警告（提交書面報告）的懲罰。
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