[2009 JOY耐久賽]
日期：2009-09-06
JOY耐久賽 7小時耐久賽
天氣：晴朗 賽道：乾燥路面賽道 4.801379公里
| 位置 |
* |
不。 |
|
團隊 |
類型 |
圈 |
總計 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
| 1 |
|
4 |
|
威克斯DL植竹IDI特莱诺 |
AE111 |
156 |
|
7:01'39.894 |
106.58公里/小時 |
|
2'21.067 |
2/156 |
| 2 |
|
9 |
|
日光WM前田商会EK9 |
EK9 |
153 |
|
7:01'53.237 |
3圈 |
3圈 |
2'22.313 |
141/153 |
| 3 |
|
51 |
|
酷奇拉賽車with瑪斯 |
EK9 |
153 |
|
7:04'00.445 |
3圈 |
2'07.208 |
2'22.656 |
153/153 |
| 4 |
|
1 |
|
城南安全設備機械DL・EG6 |
EG6 |
152 |
|
7:01'41.541 |
4圈 |
1圈 |
2'23.363 |
118/152 |
| 5 |
|
31 |
|
Cyber SPM高岳DL☆DC5 |
DC5 |
152 |
|
7:03'48.036 |
4圈 |
2'06.495 |
2'21.117 |
147/152 |
| 6 |
*4 |
61 |
|
Verity Mecca DL Civic |
EF9 |
151 |
(152-1) |
7:01'44.261 |
5圈 |
1圈 |
2'25.209 |
132/151 |
| 7 |
|
29 |
|
車庫FKDLSPM Civic |
EG6 |
151 |
|
7:02'12.789 |
5圈 |
28.528 |
2'22.970 |
130/151 |
| 8 |
|
37 |
|
Hankook・μ・CIVIC |
EG6 |
151 |
|
7:03'15.366 |
5圈 |
1'02.577 |
2'24.580 |
5/151 |
| 9 |
|
77 |
|
WINIX★CIVIC★EG6 |
EG6 |
151 |
|
7:04'25.411 |
5圈 |
1'10.045 |
2'24.988 |
138/151 |
| 10 |
*3 |
22 |
|
PennyRacing EK4 |
EK4 |
150 |
|
7:03'18.454 |
6圈 |
1圈 |
2'23.213 |
4/150 |
| 11 |
|
18 |
|
Bambino常豊Civic |
EG6 |
150 |
|
7:03'46.696 |
6圈 |
28.242 |
2'18.613 |
146/150 |
| 12 |
|
787 |
|
WOKTK DL Proμ EP82 |
EP82 |
150 |
|
7:03'52.674 |
6圈 |
5.978 |
2'31.446 |
137/150 |
| 13 |
|
81 |
|
波普G・MOTUL・EP82 |
EP82 |
150 |
|
7:04'29.548 |
6圈 |
36.874 |
2'28.367 |
140/150 |
| 14 |
|
5 |
|
帕爾運動水穗藥局爺市 |
GA2 |
149 |
|
7:01'50.379 |
7圈 |
1圈 |
2'29.838 |
12/149 |
| 15 |
|
74 |
|
本田汽車習志野鈴鈑思域 |
EG6 |
149 |
|
7:02'46.682 |
7圈 |
56.303 |
2'22.438 |
47/149 |
| 16 |
*3 |
73 |
|
BS零斯電綜福田DB8 |
DB8 |
149 |
|
7:03'06.260 |
7圈 |
19.578 |
2'26.129 |
71/149 |
| 17 |
|
98 |
|
北愛@快洗隊思域 |
EK9 |
149 |
|
7:03'13.969 |
7圈 |
7.709 |
2'23.523 |
54/149 |
| 18 |
*3 |
25 |
|
零1000Vスポターボシビック |
EG6 |
148 |
|
7:01'49.013 |
8圈 |
1圈 |
2'16.448 |
2/148 |
| 19 |
|
199 |
|
KRac&黑澤汽車Civic |
EG6 |
148 |
|
7:02'08.587 |
8圈 |
19.574 |
2'20.564 |
19/148 |
| 20 |
|
23 |
|
NTC脈衝星 |
JN15 |
148 |
|
7:02'15.522 |
8圈 |
6.935 |
2'28.658 |
143/148 |
| 21 |
|
864 |
|
PULSE☆DS☆TAD |
EK9 |
147 |
|
7:02'32.473 |
9圈 |
1圈 |
2'21.500 |
146/147 |
| 22 |
|
39 |
|
MTM那須☆NUTEC☆EK9 |
EK9 |
147 |
|
7:02'35.174 |
9圈 |
2.701 |
2'27.578 |
111/147 |
| 23 |
|
12 |
|
安多索特北熊市區 |
EK4 |
147 |
|
7:02'46.282 |
9圈 |
11.108 |
2'24.466 |
14/147 |
| 24 |
|
27 |
|
秋山自動車三鈴オートEP82 |
EP82 |
147 |
|
7:03'22.141 |
9圈 |
35.859 |
2'30.858 |
122/147 |
| 25 |
|
91 |
|
千自総大羅夫蒂P哈特特諾 |
AE111 |
147 |
|
7:03'46.043 |
9圈 |
23.902 |
2'21.592 |
140/147 |
| 26 |
|
50 |
|
D-GLATT空氣EG6 |
EG6 |
146 |
|
7:01'49.178 |
10圈 |
1圈 |
2'24.417 |
100/146 |
| 27 |
|
26 |
|
CMSC栃木塔馬克米拉吉 |
|
146 |
|
7:02'12.173 |
10圈 |
22.995 |
2'23.322 |
119/146 |
| 28 |
|
111 |
|
ATP☆MART流行G☆EP |
EP82 |
146 |
|
7:02'16.184 |
10圈 |
4.011 |
2'33.006 |
4/146 |
| 29 |
|
86 |
|
NEULO.特雷諾 |
AE111 |
146 |
|
7:02'40.260 |
10圈 |
24.076 |
2'24.889 |
65/146 |
| 30 |
|
66 |
|
連結服務ED Elfer EK9 |
EK9 |
145 |
|
7:02'54.126 |
11圈 |
1圈 |
2'21.928 |
4/145 |
| 31 |
|
119 |
|
METABO驅動器NA6 |
NA6CE |
145 |
|
7:04'10.222 |
11圈 |
1'16.096 |
2'29.324 |
115/145 |
| 32 |
|
41 |
|
Gulf限制R&REP82 |
EP82 |
145 |
|
7:04'40.492 |
11圈 |
30.270 |
2'31.132 |
140/145 |
| 33 |
|
11 |
|
清新電氣WM前田商會*EG6 |
EG6 |
144 |
|
7:02'35.778 |
12圈 |
1圈 |
2'23.120 |
136/144 |
| 34 |
|
112 |
|
SPA!×東京★1週間フィット |
GE8 |
144 |
|
7:02'38.021 |
12圈 |
2.243 |
2'35.092 |
143/144 |
| 35 |
|
47 |
|
綠色系統 DLWMEG6 |
EG6 |
143 |
|
7:02'01.696 |
13圈 |
1圈 |
2'27.918 |
131/143 |
| 36 |
|
55 |
|
富士鈴木新誠EVO EP82 |
EP82 |
143 |
|
7:02'21.384 |
13圈 |
19.688 |
2'30.168 |
12/143 |
| 37 |
|
100 |
|
HC東京中央同好會 |
GD3 |
143 |
|
7:02'24.529 |
13圈 |
3.145 |
2'32.641 |
48/143 |
| 38 |
|
35 |
|
摩托頭 EP |
EP82 |
143 |
|
7:02'32.473 |
13圈 |
7.944 |
2'34.868 |
10/143 |
| 39 |
|
57 |
|
東和インテックレーシングDC5 |
DC5 |
143 |
|
7:03'02.646 |
13圈 |
30.173 |
2'21.832 |
90/143 |
| 40 |
|
96 |
|
島田鈑金リキGVMS部EP82 |
EP82 |
143 |
|
7:04'00.743 |
13圈 |
58.097 |
2'34.308 |
93/143 |
| 41 |
|
28 |
|
莫特吉移動度度假村 |
AE111 |
142 |
|
7:01'50.577 |
14圈 |
1圈 |
2'24.413 |
107/142 |
| 42 |
|
89 |
|
團隊新選組EP82&小峰 |
EP82 |
142 |
|
7:01'58.183 |
14圈 |
7.606 |
2'32.713 |
77/142 |
| 43 |
|
46 |
|
IIC・YTC・高栄・シビック |
EK9 |
142 |
|
7:02'08.033 |
14圈 |
9.850 |
2'30.807 |
109/142 |
| 44 |
|
75 |
|
無盡的鈴木市民 |
EK9 |
142 |
|
7:02'36.893 |
14圈 |
28.860 |
2'22.894 |
142/142 |
| 45 |
|
34 |
|
曉之城AMSS |
GA2 |
142 |
|
7:04'04.996 |
14圈 |
1'28.103 |
2'33.234 |
135/142 |
| 46 |
*4 |
45 |
|
團隊突襲 |
EK9 |
141 |
(142-1) |
7:01'45.569 |
15圈 |
1圈 |
2'29.137 |
126/141 |
| 47 |
|
56 |
|
YTC-DREAM-VITZ |
NCP10 |
141 |
|
7:01'43.676 |
15圈 |
|
2'35.237 |
86/141 |
| 48 |
|
365 |
|
馬場商店CB365 Mirage |
CJ4A |
141 |
|
7:02'06.236 |
15圈 |
22.560 |
2'26.679 |
113/141 |
| 49 |
*2 |
21 |
|
WAKOS制動屋標誌EP |
EP82 |
141 |
|
7:02'07.484 |
15圈 |
1.248 |
2'33.175 |
94/141 |
| 50 |
|
72 |
|
新和NINJA☆タントEP82 |
EP82 |
141 |
|
7:02'09.934 |
15圈 |
2.450 |
2'32.919 |
102/141 |
| 51 |
*1 |
76 |
|
新和NINJA飛田酒店☆EK9 |
EK9 |
141 |
|
7:02'25.340 |
15圈 |
15.406 |
2'25.087 |
109/141 |
| 52 |
|
36 |
|
CMR百式自動車CRUXEG6 |
EG6 |
140 |
|
7:01'50.231 |
16圈 |
1圈 |
2'26.509 |
110/140 |
| 53 |
|
59 |
|
新型Nuova Sport EK9 |
EK9 |
140 |
|
7:04'02.756 |
16圈 |
2'12.525 |
2'25.545 |
136/140 |
| 54 |
|
84 |
|
SEV・ADVAN・Elise |
|
139 |
|
7:01'53.115 |
17圈 |
1圈 |
2'26.086 |
139/139 |
| 55 |
|
83 |
|
本田NSX |
NA2 |
139 |
|
7:02'19.647 |
17圈 |
26.532 |
2'16.239 |
2/139 |
| 56 |
|
82 |
|
M&R橙色EP82 |
EP82 |
139 |
|
7:02'26.887 |
17圈 |
7.240 |
2'32.463 |
43/139 |
| 57 |
|
16 |
|
洞察挑戰者MUGEN |
ZE2 |
139 |
|
7:03'22.499 |
17圈 |
55.612 |
2'46.031 |
138/139 |
| 58 |
|
6 |
|
EMS格拉森斯TYR86 |
AE86 |
138 |
|
7:01'45.443 |
18圈 |
1圈 |
2'28.326 |
26/138 |
| 59 |
|
69 |
|
挑戰性的洞察力 |
ZE2 |
138 |
|
7:02'15.298 |
18圈 |
29.855 |
2'44.211 |
130/138 |
| 60 |
|
33 |
|
Desperado DF 多啦A夢EK |
EK9 |
138 |
|
7:03'04.834 |
18圈 |
49.536 |
2'24.506 |
5/138 |
| 61 |
|
7 |
|
WITHME蓮花超凡 |
1117 |
137 |
|
7:02'32.789 |
19圈 |
1圈 |
2'20.992 |
111/137 |
| 62 |
|
15 |
|
Simms BS Blaze Impreza |
GDB |
137 |
|
7:04'09.047 |
19圈 |
1'36.258 |
2'19.895 |
130/137 |
| 63 |
|
176 |
|
旅遊模組網站 |
ZE2 |
136 |
|
7:03'22.661 |
20圈 |
1圈 |
2'46.742 |
122/136 |
| 64 |
|
129 |
|
讀賣汽車大學校μ俊幸EP82 |
EP82 |
135 |
|
7:03'45.042 |
21圈 |
1圈 |
2'30.109 |
3/135 |
| 65 |
|
555 |
|
Tman油TY Altezza |
SXE10 |
134 |
|
7:02'15.666 |
22圈 |
1圈 |
2'30.562 |
132/134 |
| 66 |
|
60 |
|
阿見・滝口車身+茂木圈地進行曲 |
K11 |
134 |
|
7:04'21.647 |
22圈 |
2'05.981 |
2'44.406 |
104/134 |
| 67 |
|
764 |
|
日本NIレディオベリーインサイト |
ZE2 |
133 |
|
7:02'01.095 |
23圈 |
1圈 |
2'46.855 |
129/133 |
| 68 |
|
68 |
|
SPM Komine Pit In EG6 |
EG6 |
131 |
|
7:02'03.323 |
25圈 |
2圈 |
2'23.664 |
73/131 |
| 69 |
|
48 |
|
elf由元ガレージ印象 |
GC8 |
129 |
|
7:02'30.385 |
27圈 |
2圈 |
2'21.987 |
27/129 |
| 70 |
※ |
40 |
|
AS柳本IDI文祥堂MR2○ |
SW20 |
125 |
|
7:03'30.675 |
31圈 |
4圈 |
2'25.062 |
99/125 |
| 71 |
|
109 |
|
青学GT Civic Hybrid |
ZA-ES9 |
123 |
|
7:04'24.414 |
33圈 |
2圈 |
2'52.071 |
12/123 |
| 72 |
|
14 |
|
限制・索莫斯明星 |
EP82 |
122 |
|
7:02'34.879 |
34圈 |
1圈 |
2'39.071 |
28/122 |
| 73 |
※ |
919 |
|
酷奇拉R松岡建築設計綺拉拉F |
EK9 |
117 |
|
7:03'06.972 |
39圈 |
5圈 |
2'26.055 |
95/117 |
| | 以下未通過終點線: |
| 74 |
|
3 |
|
收購Jos'高木氏EG6 |
EG6 |
151 |
|
7:01'03.589 |
5圈 |
|
2'23.458 |
5/151 |
| 75 |
|
666 |
|
葉屋馬斯西維克 |
EG6 |
130 |
|
6:33'42.289 |
26圈 |
21圈 |
2'25.078 |
86/130 |
| 76 |
|
777 |
|
RS-YASU P2★NA6μ |
NA6CE |
115 |
|
5:37'03.521 |
41圈 |
15圈 |
2'27.145 |
76/115 |
| | 以上規定周回數完走: |
| |
|
8 |
|
團隊S2000 |
AP1 |
103 |
|
5:21'55.309 |
53圈 |
12圈 |
2'20.685 |
19/103 |
| |
|
32 |
|
NutecIDISND&TWO |
EG6 |
98 |
|
7:02'04.162 |
58圈 |
5圈 |
2'23.956 |
94/98 |
| |
※ |
20 |
|
M-Racing GA2 |
GA2 |
84 |
|
7:02'28.734 |
72圈 |
14圈 |
2'27.442 |
4/84 |
| |
※ |
85 |
|
深.大信.MR2.TBS |
AW11 |
73 |
|
5:06'16.436 |
83圈 |
11圈 |
2'24.347 |
48/73 |
| |
|
24 |
|
座艙閣樓公路之星 |
NA6CE |
34 |
|
1:44'19.310 |
122圈 |
39圈 |
2'37.668 |
25/34 |
| |
*5 |
38 |
|
東海氣熱☆weed S-14 |
S14 |
18 |
|
6:53'30.342 |
138圈 |
16圈 |
2'19.760 |
12/18 |
| |
|
90 |
|
Atlas K2 車庫 Civic |
EG6 |
4 |
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10'13.922 |
152圈 |
14圈 |
2'24.402 |
4/4 |
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107 |
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AG富澤廣電工市民 |
EG6 |
1 |
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2'55.094 |
155圈 |
3圈 |
2'55.094 |
1/1 |
開始時刻： 10:30'00 終了時刻： 17:31'39
最佳時間 No. 83 本田NSX 2'16.239 2/139 126.87公里/小時
規定圈數 109
罰款
*1 第76號（裁定時間 9月5日 10時55分）
大會特別規則書第42條〜1）（匝道限速）違反【官方預賽中 2次】，因此處以酷奇拉駕校懲罰。
*2 No.21（裁定時刻 12時05分）
大賽特別規則書第40條〜4)（危險駕駛行為）違反，處以60秒的停賽處罰。
*3 No.22（裁定時刻 12時54分）、No.25（裁定時刻 12時54分） No.73（裁定時刻 15時00分）
國際賽車運動競賽規則附則H項違反（黃旗區間超車）導致被處以60秒停車處罰。
*4 No.45（裁定時刻 18：02）、No.61（裁定時刻 18：02）
大會特別規則書第40條〜1)（重大事故發生可預見的危險行為）違反，導致訓戒和競賽結果減少1圈的懲罰。
*5 號38（裁定時刻 18：00）
大會特別規則書第40條〜1)（重大事故發生可能的危險行為）違反，將受到警告處分。
※第40、85、20、919號
大會特別規則書第43條〜1)（救済措施）已將該回合刪除。
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