[2009 茂木賽道大師賽 7小時耐久賽]
日期：2009-08-22
"mote耐久賽"大師賽決賽正式結果表
天氣：多雲/完賽賽道：乾燥路面4.801379公里
| 位置 |
* |
不。 |
|
類別 |
|
團隊 |
類型 |
圈 |
總計 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
| 1 |
|
95 |
|
B1 |
1 |
BOON!同伴！ |
YZF-R6 |
183 |
7:00'46.863 |
125.29公里/小時 |
|
2'01.580 |
4/183 |
| 2 |
|
37 |
|
B2 |
1 |
高速公路 + Aprilia |
RSV1000R |
182 |
7:01'40.588 |
1圈 |
1圈 |
2'04.469 |
112/182 |
| 3 |
|
2 |
|
B1 |
2 |
2輪館R.T |
YZF-R1 |
179 |
7:02'10.168 |
4圈 |
3圈 |
2'03.091 |
93/179 |
| 4 |
|
12 |
|
B2 |
2 |
現實MP八島RT |
TL1000R |
179 |
7:02'10.854 |
4圈 |
0.686 |
2'06.650 |
53/179 |
| 5 |
|
30 |
|
B1 |
3 |
RC30&藍眼睛 |
RC30 VFR750R |
178 |
7:02'37.676 |
5圈 |
1圈 |
1'59.923 |
12/178 |
| 6 |
|
24 |
|
SS |
1 |
2林堪RT&DFR |
YZF-R1 |
175 |
7:02'28.002 |
8圈 |
3圈 |
2'02.523 |
61/175 |
| 7 |
|
70 |
|
SS |
2 |
リリカAMENA&JUMBO |
GSX-R1000 |
172 |
7:01'31.341 |
11圈 |
3圈 |
2'03.181 |
18/172 |
| 8 |
|
10 |
|
SS |
3 |
與我一起賽車 |
CBR1000RR |
171 |
7:02'12.134 |
12圈 |
1圈 |
2'00.259 |
8/171 |
| 9 |
|
15 |
|
SS |
4 |
G-Tribe&FAT Garage&Last Fort |
GSX-R1000 |
171 |
7:02'15.839 |
12圈 |
3.705 |
2'06.206 |
146/171 |
| 10 |
|
76 |
|
A1 |
1 |
Derudanz 軒下MC |
GPZ1100 |
169 |
7:01'57.235 |
14圈 |
2圈 |
2'11.544 |
15/169 |
| 11 |
|
33 |
|
SS |
5 |
オート商店普托和朋友們 |
GSXR-1000 |
168 |
7:01'56.651 |
15圈 |
1圈 |
2'06.890 |
48/168 |
| 12 |
|
5 |
|
SS |
6 |
自訂R&M2 |
GSX-R1000 |
168 |
7:01'58.481 |
15圈 |
1.830 |
2'03.635 |
11/168 |
| 13 |
|
53 |
|
SS |
7 |
垃圾教育BDR・BLR・Wako's |
YZF-R1 |
167 |
7:01'03.337 |
16圈 |
1圈 |
2'08.044 |
20/167 |
| 14 |
|
25 |
|
SS |
8 |
リリカAMENA&JUMBO |
GSX-R1000 |
166 |
7:01'35.193 |
17圈 |
1圈 |
2'06.083 |
16/166 |
| 15 |
|
123 |
|
SS |
9 |
極星RT |
GSX-R1000 |
166 |
7:01'46.676 |
17圈 |
11.483 |
2'07.146 |
12/166 |
| 16 |
|
27 |
|
SS |
10 |
F商會&リ-ンウィズRT+七輪 |
GSX-R1000 |
166 |
7:02'40.830 |
17圈 |
54.154 |
2'04.196 |
151/166 |
| 17 |
*4 |
67 |
|
SS |
11 |
騎乘運動&火焰 |
YZF-R1 |
158 |
7:01'10.273 |
25圈 |
8圈 |
2'02.281 |
4/158 |
| 18 |
|
137 |
|
A2 |
1 |
團隊摩托公園 |
R1200S |
157 |
7:01'27.873 |
26圈 |
1圈 |
2'12.192 |
89/157 |
| 19 |
|
22 |
|
SS |
12 |
e'FREAKS加齡NA |
GSX-R1000 |
155 |
7:00'50.545 |
28圈 |
2圈 |
2'11.552 |
34/155 |
| 20 |
|
77 |
|
SS |
13 |
危險的RT |
GSX-R1000 |
145 |
7:01'43.083 |
38圈 |
10圈 |
2'12.251 |
62/145 |
| 21 |
|
89 |
|
C |
1 |
後方排氣友會 |
TZR250後方排氣 |
142 |
7:02'50.427 |
41圈 |
3圈 |
2'17.344 |
34/142 |
| 22 |
*5* |
118 |
|
C |
2 |
ASUNARO DC &DATZ |
YANDA 450F |
141 |
7:03'39.456 |
42圈 |
1圈 |
2'12.651 |
54/141 |
| 23 |
|
94 |
|
C |
3 |
彩球軍團工作☆AW&DDR |
VFR400 |
140 |
7:02'11.246 |
43圈 |
1圈 |
2'17.841 |
64/140 |
| 24 |
|
20 |
|
A1 |
2 |
GSF-ML源野組賽車 |
GSF1200 |
132 |
7:03'35.225 |
51圈 |
8圈 |
2'11.598 |
15/132 |
| 25 |
*1 |
7 |
|
B1 |
4 |
竹子族 |
CBR600F4i |
121 |
7:00'50.247 |
62圈 |
11圈 |
2'13.663 |
115/121 |
| 26 |
*3 |
78 |
|
B2 |
3 |
CompusRoadRacing |
VTR1000SP-1 |
114 |
7:01'33.099 |
69圈 |
7圈 |
2'05.687 |
16/114 |
| 27 |
|
3 |
|
B1 |
5 |
キトキトRT わらはんど |
CBR600F4i |
106 |
7:03'32.097 |
77圈 |
8圈 |
2'15.931 |
7/106 |
| 28 |
|
135 |
|
A2 |
2 |
Tras&elf賽車 |
HP2Megamoto |
101 |
7:03'27.431 |
82圈 |
5圈 |
2'12.475 |
26/101 |
| | 以上規定周回數完走: |
| |
|
19 |
|
SS |
|
浜松伊比斯M、FCB&RC30 |
CBR954RR |
83 |
7:03'28.849 |
100圈 |
18圈 |
2'03.469 |
18/83 |
| |
|
8 |
|
B1 |
|
SETUP+東海大+威風堂RS |
CBR600RR |
28 |
1:07'29.731 |
155圈 |
55圈 |
2'07.988 |
19/28 |
| |
*2 |
52 |
|
A2 |
|
杜卡迪東名橫濱騎士賽車 |
1098S |
23 |
7:03'36.714 |
160圈 |
5圈 |
2'04.333 |
16/23 |
參加台數 32 台出走台數 31 台
最佳時間 No. 30 RC30&藍眼睛 1'59.923 12/178 144.13公里/小時
規定周回數 91
罰則
*1 背號7
大會特別規則書第41條 41-5 違反（熱身圈不出賽）導致，
國內競技規則總則 31條 31-1適用，處以30秒的罰則。
*2 號碼牌52
大會特別規則書第53條 53-2 違反（逆向進入賽道）導致，
國內競賽規則總則 31條 31-1適用，處以停止比賽120秒的懲罰，
但未返回賽道，未消化。
*3 號碼牌78
大會特別規則書第46條 46-6 違反（停留時間不足）導致，
國內競技規則總則 31項 31-1適用，處以60秒的懲罰停車。
*4 號碼牌67
國內競賽規則 23條 23-2-2(11) 違反（再起跑時、跳躍起跑）導致，
國內競賽規則 18條 18-2-2 適用，處以停止和開始的懲罰。
*5 號碼牌118
大會特別規則書第45條 45-1 違反（燃料補給時的違反）導致，
國內競技規則總則 31項 31-1適用，處以30秒的罰則。
*6 號碼牌118
大會特別規則書第56條 56-2 違反（進入維修區違反）導致，
國內競賽規則總則 31條 31-1適用，並處以提交報告書的懲罰。
※為了處理S彎道的翻車事故，從第117圈到第120圈引入了安全車。
|
