[超級耐久系列賽2008 第7戰]
日期：2008-11-15
S耐【路徑賽道】官方預賽總合正式結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥路徑賽道 4.801379公里
| 位置 |
不。 |
類別 |
|
|
駕駛員 |
B 駕駛員 |
時間 |
一位博士 |
B Dr |
|
類型 |
團隊 |
| 1 |
28 |
ST-1 |
1 |
|
谷口信輝 |
片岡龍也 |
3'55.278 |
1'57.776 |
1'57.502 |
|
E86 |
PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE |
| 2 |
50 |
ST-1 |
2 |
|
Fariqe Hairruman |
柳田真孝 |
3'56.206 |
1'58.443 |
1'57.763 |
|
E86 |
PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE |
| 3 |
1 |
ST-1 |
3 |
|
藤井誠暢 |
荒聖治 |
3'57.099 |
1'57.882 |
1'59.217 |
|
Z33/380RS-C |
無盡的ADVAN Z |
| 4 |
10 |
ST-1 |
4 |
|
田中哲也 |
星野一樹 |
3'57.988 |
1'59.263 |
1'58.725 |
|
Z33 |
Cenote ADVAN Z |
| 5 |
360 |
ST-1 |
5 |
|
長嶋正興 |
松永正廣 |
4'00.066 |
2'00.061 |
2'00.005 |
|
911GT3JGN |
OCN@Kosei保時捷 |
| 6 |
56 |
ST-2 |
1 |
|
服部尚貴 |
松本達哉 |
4'03.259 |
2'01.556 |
2'01.703 |
|
CT9A |
睡眠打破蘭斯 |
| 7 |
6 |
ST-2 |
2 |
|
冨桝朋広 |
關豐 |
4'03.647 |
2'02.977 |
2'00.670 |
|
CT9A |
DIXCEL☆新菱汽車EVO�\MR |
| 8 |
13 |
ST-2 |
3 |
|
峰尾恭輔 |
山田英二 |
4'05.331 |
2'02.193 |
2'03.138 |
|
CZ4A |
無盡的ADVAN CS-�] |
| 9 |
37 |
ST-2 |
4 |
|
和田久 |
砂子塾長 |
4'05.490 |
2'03.555 |
2'01.935 |
|
CT9A |
連續無限進階攻擊者 |
| 10 |
11 |
ST-2 |
5 |
|
中谷明彥 |
木下隆之 |
4'05.508 |
2'02.859 |
2'02.649 |
|
CZ4A |
奧林茲·蘭斯EVO �] |
| 11 |
20 |
ST-2 |
6 |
|
阪口良平 |
谷口行規 |
4'06.036 |
2'02.387 |
2'03.649 |
|
CT9A |
RS奧川ADVAN藍瑟 |
| 12 |
59 |
ST-2 |
7 |
|
大澤學 |
吉田寿博 |
4'06.570 |
2'03.713 |
2'02.857 |
|
GDB |
東和MOTUL・ED印象 |
| 13 |
39 |
ST-3 |
1 |
|
井入宏之 |
赤鮫爺爺 |
4'06.860 |
2'02.590 |
2'04.270 |
|
ABA-NA2 |
TRACY SPORTS eeiA NSX |
| 14 |
9 |
ST-1 |
6 |
|
安藤琢弥 |
佐藤茂 |
4'07.213 |
2'03.375 |
2'03.838 |
|
911GT3JGN |
Faust賽車保時捷 |
| 15 |
26 |
ST-2 |
8 |
|
添田正 |
中村信也 |
4'07.911 |
2'04.268 |
2'03.643 |
|
CT9A |
無限進步輪胎車 |
| 16 |
27 |
ST-3 |
2 |
|
小林且雄 |
村田信博 |
4'08.072 |
2'03.650 |
2'04.422 |
|
M3 |
FINA ADVAN M3 |
| 17 |
333 |
ST-3 |
3 |
|
前嶋秀司 |
佐々木雅弘 |
4'08.459 |
2'04.006 |
2'04.453 |
|
Z33 |
埃克西迪H.I.S.英格斯Z |
| 18 |
30 |
ST-2 |
9 |
|
伊藤俊哉 |
大橋正澄 |
4'08.524 |
2'05.539 |
2'02.985 |
|
CT9A |
奧托巴托・森永奶粉・RS小川蘭車 |
| 19 |
14 |
ST-3 |
4 |
|
朝倉貴志 |
山崎學 |
4'10.544 |
2'06.338 |
2'04.206 |
|
FD3S |
岡部自動車迪克塞爾 RX-7 |
| 20 |
113 |
ST-3 |
5 |
|
伊橋勲 |
堤明彥 |
4'10.723 |
2'04.037 |
2'06.686 |
|
Z33 |
UNT賽車☆ings Z |
| 21 |
15 |
ST-3 |
6 |
|
長島正明 |
Igor Sushko |
4'11.375 |
2'06.121 |
2'05.254 |
|
Z33 |
岡部自動車迪克塞爾 Z |
| 22 |
777 |
ST-3 |
7 |
|
福山英朗 |
龍 |
4'13.345 |
2'06.293 |
2'07.052 |
|
Z33 |
屏風浦工業新技術-Z |
| 23 |
19 |
ST-3 |
8 |
|
高見沢一吉 |
池上慎二 |
4'15.640 |
2'08.491 |
2'07.149 |
|
Z33 |
高見沢整骨院☆真東☆TC神戸Z33 |
| 24 |
41 |
ST-2 |
10 |
|
畠山陽一 |
下垣和也 |
4'15.931 |
2'08.269 |
2'07.662 |
|
CZ4A |
CENOTE SOUEISHA EVO�] |
| 25 |
65 |
ST-2 |
11 |
|
Piti Bhiromphakdi |
Sunit Srisansuchart |
4'16.517 |
2'06.420 |
2'10.097 |
|
CT9A |
睡眠打破三菱新幹線 |
| 26 |
51 |
ST-4 |
1 |
|
井尻薫 |
黒木英春 |
4'16.921 |
2'08.626 |
2'08.295 |
|
DC5 |
AGY ings インテグラ |
| 27 |
31 |
ST-4 |
2 |
|
渡辺明 |
皮斯頓西澤 |
4'19.113 |
2'08.878 |
2'10.235 |
|
DC5 |
J-WAVE 無限 YH DC5 |
| 28 |
76 |
ST-4 |
3 |
|
玉本秀幸 |
小林正吾 |
4'20.991 |
2'10.148 |
2'10.843 |
|
FD2 |
賽車Modulo ADVAN Type R |
| 29 |
69 |
ST-4 |
4 |
|
梅本淳一 |
久保田英夫 |
4'21.516 |
2'11.592 |
2'09.924 |
|
FD2 |
J'S RACING CIVIC ADVAN |
| 30 |
73 |
ST-4 |
5 |
|
Takamori.com |
安达元气 |
4'22.797 |
2'11.919 |
2'10.878 |
|
DC5 |
CARACOAT.SnowPeak.ERG.ED.DC5 |
| 31 |
18 |
ST-4 |
6 |
|
浅野武夫 |
笠原智行 |
4'23.125 |
2'10.955 |
2'12.170 |
|
DC5 |
FUNKY'S宇宙音速FK ings DC5 |
| 32 |
88 |
ST-4 |
7 |
|
松本玲二 |
岡田忠之 |
4'24.341 |
2'12.237 |
2'12.104 |
|
DC5 |
TUBE MAZIORA girlswalker.com |
| 33 |
67 |
ST-4 |
8 |
|
內山慎也 |
野間一 |
4'25.155 |
2'12.311 |
2'12.844 |
|
FD2 |
ADVAN YAMATO CIVIC |
| 34 |
22 |
ST-4 |
9 |
|
石川朗 |
五反田義治 |
4'25.786 |
2'11.976 |
2'13.810 |
|
FD2 |
MTO tri-Ace CIVIC |
| 35 |
3 |
ST-4 |
10 |
|
田中徹 |
松田晃司 |
4'25.889 |
2'14.235 |
2'11.654 |
|
DC5 |
TORU・INTEGRA |
| 36 |
55 |
ST-4 |
11 |
|
谷川達也 |
河村直樹 |
4'25.913 |
2'11.055 |
2'14.858 |
|
FD2 |
粗體世界絕對DS CIVIC |
| 37 |
99 |
ST-4 |
12 |
|
渡辺孝弘 |
福田川優 |
4'28.855 |
2'14.998 |
2'13.857 |
|
DC5 |
超級衝擊文化震撼 SPM DC5 |
| 38 |
81 |
ST-4 |
13 |
|
長野賢也 |
兵頭信一 |
4'29.283 |
2'14.740 |
2'14.543 |
|
FD2 |
TRACY SPORTS ADVAN CIVIC |
| | 以上預選通過車輛: |
| |
17 |
ST-2 |
|
|
菊地靖 |
塩野健司 |
|
2'28.177 |
無法測量 |
|
CT9A |
蒂斯巴里斯SSR蘭車 |
A驅動器預選通過基準時間 ( 總合 130 % ) 2'33.443
類別預選通過基準時間
( 類別 ST-1 110 % ) 2'09.836 ( 類別 ST-3 110 % ) 2'15.757
( 類別 ST-2 110 % ) 2'14.250 ( 類別 ST-4 110 % ) 2'22.139
B駕駛員預賽通過基準時間 ( 總合 130 % ) 2'33.395
類別預賽通過基準時間
( 類別 ST-1 110 % ) 2'09.796 ( 類別 ST-3 110 % ) 2'16.729
( 類別 ST-2 110 % ) 2'13.580 ( 類別 ST-4 110 % ) 2'22.432
|
