[2007 JOY耐久賽] 
日期:2007-06-16   
JOY耐久賽公式預選【Gr.1】總合結果表 
天氣:晴朗 賽道:乾燥路面 4.801379公里 
	| 位置 | 
	不。 | 
	類別 | 
	  | 
	  | 
	駕駛員 | 
	B 駕駛員 | 
	最佳時間 | 
	延遲 | 
	最佳 | 
	B 最佳 | 
	  | 
	類型 | 
	  | 
	汽車名稱 | 
 
 
| 1 | 
2 | 
D-1 | 
1 | 
  | 
中田幸児 | 
藤木真彥 | 
2'13.800 | 
129.19公里/小時 | 
● 2'13.800 | 
2'19.990 | 
  | 
EK3 | 
  | 
IDI−TtN07DS≧PAO | 
 
| 2 | 
24 | 
D-1 | 
2 | 
  | 
増田芳信 | 
山口崇 | 
2'17.004 | 
3.204 | 
2'17.399 | 
● 2'17.004 | 
  | 
AE86 | 
  | 
Anex μ・glexAE86 | 
 
| 3 | 
5 | 
D-2 | 
1 | 
  | 
中村真 | 
松本玲二 | 
2'17.658 | 
3.858 | 
● 2'17.658 | 
2'23.686 | 
  | 
EG5 | 
  | 
先生 | 
 
| 4 | 
125 | 
D-2 | 
2 | 
  | 
朝倉宏志 | 
山田英二 | 
2'23.114 | 
9.314 | 
2'24.275 | 
● 2'23.114 | 
  | 
  | 
  | 
洗衣革命媽媽頻道藍瑟 | 
 
| 5 | 
20 | 
B-1 | 
1 | 
  | 
松田英樹 | 
上山口勉 | 
2'23.983 | 
10.183 | 
● 2'23.983 | 
2'24.235 | 
  | 
GA2 | 
  | 
M−RACING GA2 | 
 
| 6 | 
39 | 
A-1 | 
1 | 
  | 
加藤大輔 | 
大矢貴博 | 
2'27.288 | 
13.488 | 
● 2'27.288 | 
2'27.342 | 
  | 
GA2 | 
  | 
#跨越NUTEC城市# | 
 
| 7 | 
81 | 
A-1 | 
2 | 
  | 
竹野谷茂雄 | 
柏倉賢二 | 
2'28.040 | 
14.240 | 
2'29.930 | 
● 2'28.040 | 
  | 
EP82 | 
  | 
波普G・MOTUL・EP82 | 
 
| 8 | 
41 | 
A-1 | 
3 | 
  | 
今村隆昭 | 
中川博史 | 
2'28.416 | 
14.616 | 
2'29.298 | 
● 2'28.416 | 
  | 
EP82 | 
  | 
限制・R&R小星星 | 
 
| 9 | 
110 | 
A-1 | 
4 | 
  | 
堀口良行 | 
兼坂雄一 | 
2'28.950 | 
15.150 | 
● 2'28.950 | 
2'29.996 | 
  | 
EP82 | 
  | 
樓高千尺,愛心大P的心靈之旅EP | 
 
| 10 | 
35 | 
A-1 | 
5 | 
  | 
横山茂樹 | 
安藤友浩 | 
2'29.074 | 
15.274 | 
2'31.219 | 
● 2'29.074 | 
  | 
EP82 | 
  | 
摩托頭@FNK EP | 
 
| 11 | 
53 | 
A-1 | 
6 | 
  | 
石塚きよし | 
秋山滿 | 
2'29.358 | 
15.558 | 
2'30.112 | 
● 2'29.358 | 
  | 
EP82 | 
  | 
DRPμワコーズNSMC82 | 
 
| 12 | 
96 | 
D-1 | 
3 | 
  | 
田中康二 | 
石井昌道 | 
2'29.481 | 
15.681 | 
● 2'29.481 | 
2'32.243 | 
  | 
ES9 | 
  | 
Civic Hybrid RA-H03 | 
 
| 13 | 
89 | 
A-1 | 
7 | 
  | 
吉沢正利 | 
長沼昭二 | 
2'29.579 | 
15.779 | 
2'30.118 | 
● 2'29.579 | 
  | 
EP82 | 
  | 
SPM Cominera Muz 新選組 EP82 | 
 
| 14 | 
333 | 
A-1 | 
8 | 
  | 
目崎秀雄 | 
一戸正善 | 
2'29.708 | 
15.908 | 
● 2'29.708 | 
2'29.845 | 
  | 
  | 
  | 
目標卡爾塔斯 | 
 
| 15 | 
27 | 
A-1 | 
9 | 
  | 
鈴木亥 | 
嶋津直樹 | 
2'30.343 | 
16.543 | 
2'30.446 | 
● 2'30.343 | 
  | 
EP82 | 
  | 
團隊巴托85公斤星光 | 
 
| 16 | 
106 | 
C-1 | 
1 | 
  | 
松永篤幸 | 
吉見重則 | 
2'30.492 | 
16.692 | 
2'32.668 | 
● 2'30.492 | 
  | 
S16 | 
  | 
AUTOPOWER★106SP | 
 
| 17 | 
52 | 
A-1 | 
10 | 
  | 
中村公英 | 
山下英一 | 
2'30.521 | 
16.721 | 
2'31.230 | 
● 2'30.521 | 
  | 
EP82 | 
  | 
GRIDμワコーズNSMC82 | 
 
| 18 | 
101 | 
C-1 | 
2 | 
  | 
飯田記章 | 
小野良弘 | 
2'30.812 | 
17.012 | 
● 2'30.812 | 
2'34.228 | 
  | 
GD3 | 
  | 
HC東京中央MOTUL☆GD3 | 
 
| 19 | 
85 | 
C-1 | 
3 | 
  | 
岩谷信一 | 
佐藤隆史 | 
2'31.294 | 
17.494 | 
● 2'31.294 | 
2'32.613 | 
  | 
S2S | 
  | 
SEV・ADVAN・Peugeot | 
 
| 20 | 
34 | 
A-1 | 
11 | 
  | 
五十嵐賢二 | 
松井庸介 | 
2'31.588 | 
17.788 | 
2'33.294 | 
● 2'31.588 | 
  | 
GA2 | 
  | 
曉之野 AMSS城市 | 
 
| 21 | 
775 | 
B-1 | 
2 | 
  | 
兼光文俊 | 
野島範雅 | 
2'32.465 | 
18.665 | 
● 2'32.465 | 
2'33.145 | 
  | 
K11 | 
  | 
輪迴生態度假村 | 
 
| 22 | 
151 | 
A-1 | 
12 | 
  | 
大久保佳岳 | 
大久保勝則 | 
2'32.772 | 
18.972 | 
● 2'32.772 | 
2'33.104 | 
  | 
EP82 | 
  | 
豐田卡羅拉神奈川92雷文 | 
 
| 23 | 
84 | 
D-2 | 
3 | 
  | 
若林守男 | 
飯塚幸雄 | 
2'32.995 | 
19.195 | 
● 2'32.995 | 
2'33.463 | 
  | 
  | 
  | 
SEV・ADVAN・Elise | 
 
| 24 | 
72 | 
A-1 | 
13 | 
  | 
渡辺哲明 | 
坂本洋一 | 
2'33.521 | 
19.721 | 
2'34.321 | 
● 2'33.521 | 
  | 
EP82 | 
  | 
新和NINJA飛田酒店EP82 | 
 
| 25 | 
97 | 
C-1 | 
4 | 
  | 
津々見友彦 | 
三好秀昌 | 
2'34.826 | 
21.026 | 
● 2'34.826 | 
2'36.502 | 
  | 
ES9 | 
  | 
Civic Hybrid RA-H01 | 
 
| 26 | 
112 | 
C-1 | 
5 | 
  | 
西村直人 | 
足立政穂 | 
2'34.868 | 
21.068 | 
● 2'34.868 | 
2'37.069 | 
  | 
GD3 | 
  | 
TOKYO1週間SPA!FIT | 
 
| 27 | 
13 | 
A-1 | 
14 | 
  | 
鈴木一也 | 
御子柴健悟 | 
2'36.191 | 
22.391 | 
● 2'36.191 | 
2'38.114 | 
  | 
M112S | 
  | 
芥末RT故事 | 
 
| 28 | 
116 | 
A-1 | 
15 | 
  | 
釆女秀樹 | 
中村義彥 | 
2'39.246 | 
25.446 | 
● 2'39.246 | 
2'41.124 | 
  | 
SCP10 | 
  | 
YTC−DREAM−VITZ | 
 
| 29 | 
115 | 
A-1 | 
16 | 
  | 
米山彰 | 
中村圭介 | 
2'40.501 | 
26.701 | 
2'42.742 | 
● 2'40.501 | 
  | 
SCP10 | 
  | 
YTC−DREAM−VITZ | 
 
| 30 | 
710 | 
C-1 | 
6 | 
  | 
三瓶賢一 | 
中村章男 | 
2'49.840 | 
36.040 | 
● 2'49.840 | 
2'50.710 | 
  | 
ES9 | 
  | 
Rac−Rev ES9 | 
 
 
 |