[2007 MFJ全日本公路賽選手権系列賽第1戰]
日期:2007-03-31
GP125 官方預賽總合正式結果表
天氣:多雲 賽道:乾/濕路面 4.801379公里
位置 |
* |
不。 |
Gr |
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
圈 |
|
類型 |
團隊 |
1 |
|
6 |
A |
|
岩田裕臣 |
2'02.582 |
141.01公里/小時 |
14/18 |
|
RS125R |
團隊加一 |
2 |
*1 |
5 |
B |
|
井手敏男 |
2'02.973 |
0.391 |
14/14 |
|
TZ125 |
感受&TEC.2 |
3 |
|
4 |
A |
|
菊池寛幸 |
2'03.319 |
0.737 |
12/15 |
|
RS125R |
BATTLE&島原賽車 |
4 |
|
25 |
B |
|
古市右京 |
2'03.225 |
0.643 |
7/9 |
|
RS125R |
團隊抱負 |
5 |
|
15 |
A |
|
浪平伊織 |
2'03.354 |
0.772 |
13/18 |
|
RS125R |
Honda鈴鹿賽車隊 |
6 |
|
10 |
B |
|
仲城英幸 |
2'03.257 |
0.675 |
7/11 |
|
RS125R |
團隊抱負 |
7 |
|
72 |
A |
|
和田卓也 |
2'03.509 |
0.927 |
13/16 |
|
RS125R |
團隊 KOHSAKA |
8 |
|
55 |
B |
|
渡辺一馬 |
2'03.374 |
0.792 |
11/12 |
|
RS125R |
DyDo MiU賽車 |
9 |
|
13 |
A |
|
山田亮太 |
2'03.726 |
1.144 |
14/19 |
|
RS125R |
團隊加一 |
10 |
|
3 |
B |
|
竹内吉弘 |
2'04.236 |
1.654 |
10/11 |
|
RS125R |
RP馬行&YUE&Promathic-I |
11 |
|
8 |
A |
|
山本武宏 |
2'03.993 |
1.411 |
10/14 |
|
RS125 |
團隊MARINE COSMOS+G |
12 |
|
14 |
B |
|
東幸寛 |
2'04.468 |
1.886 |
10/12 |
|
RS125R |
RISKY+白色賽車 |
13 |
|
11 |
A |
|
德留真紀 |
2'04.054 |
1.472 |
9/12 |
|
TZ125 |
TEC.2&感受 |
14 |
|
77 |
B |
|
今中満 |
2'05.057 |
2.475 |
10/12 |
|
RS125R |
RISKY+白色賽車 |
15 |
|
48 |
A |
|
富沢祥也 |
2'04.203 |
1.621 |
11/12 |
|
RS125 |
TeamProjectμFRS |
16 |
|
79 |
B |
|
清水達夫 |
2'05.074 |
2.492 |
10/14 |
|
RS125R |
CLUB FRS |
17 |
|
61 |
A |
|
柳沢祐一 |
2'04.352 |
1.770 |
12/15 |
|
RS125R |
18 車庫賽車隊 |
18 |
|
65 |
B |
|
船田英生 |
2'05.132 |
2.550 |
13/13 |
|
RS125 |
團隊威利 |
19 |
|
24 |
A |
|
水野那由太 |
2'04.579 |
1.997 |
14/17 |
|
TZ125 |
TEC.2&感受 |
20 |
|
16 |
B |
|
菅谷慎一 |
2'05.293 |
2.711 |
11/16 |
|
RS125 |
團隊加一 |
21 |
|
31 |
A |
|
小磯榮 |
2'04.832 |
2.250 |
15/16 |
|
RS125 |
摩托阿爾法&大洗賽車場 |
22 |
|
19 |
B |
|
大石義次 |
2'05.413 |
2.831 |
11/14 |
|
TZ125 |
TEC.2&感受 |
23 |
|
27 |
A |
|
天野邦博 |
2'04.933 |
2.351 |
9/11 |
|
RS125R |
本田狹山賽車隊 |
24 |
|
82 |
B |
|
山內隆史 |
2'05.631 |
3.049 |
8/10 |
|
NER125F |
彩虹禮物&YUE |
25 |
|
68 |
A |
|
篠崎佐助 |
2'05.377 |
2.795 |
17/18 |
|
RS125R |
耐久性&桶川塾 |
26 |
*1,2 |
75 |
B |
|
松村億人 |
2'05.978 |
3.396 |
12/17 |
|
RS125 |
KTR&耐久性 |
27 |
|
71 |
A |
|
矢作雄馬 |
2'05.382 |
2.800 |
14/20 |
|
RS125R |
桶川塾&耐力 |
28 |
|
53 |
B |
|
人見研吾 |
2'06.047 |
3.465 |
13/14 |
|
RS125 |
YUE賽車主題商店 |
29 |
|
76 |
A |
|
尾野弘樹 |
2'05.683 |
3.101 |
10/19 |
|
RS125R |
BATTLE&島原賽車 |
30 |
|
59 |
B |
|
石川學衛 |
2'06.109 |
3.527 |
14/15 |
|
RS125R |
Team.i-FACTORY. |
31 |
|
57 |
A |
|
池ノ谷駿 |
2'05.779 |
3.197 |
15/17 |
|
RS125R |
☆KTR運動俱樂部☆ |
32 |
|
70 |
B |
|
福島宏幸 |
2'06.315 |
3.733 |
10/14 |
|
RS125R |
RISKY+白色賽車 |
33 |
|
74 |
A |
|
鎌田悟 |
2'05.896 |
3.314 |
17/17 |
|
RS125R |
KTR&ENDURANCE+OSL |
34 |
|
63 |
B |
|
籠島欣雄 |
2'06.866 |
4.284 |
12/15 |
|
RS125R |
武藏賽車 |
35 |
|
21 |
A |
|
長谷川稔 |
2'06.118 |
3.536 |
10/15 |
|
RS125R |
RISKY+白色賽車 |
36 |
|
7 |
B |
|
井上誠 |
2'07.335 |
4.753 |
9/10 |
|
RS125R |
BATTLE&島原賽車 |
37 |
|
33 |
A |
|
福嶋雄介 |
2'06.510 |
3.928 |
14/19 |
|
RS125R |
賽馬說玉 |
38 |
|
32 |
B |
|
柳澤弘道 |
2'07.476 |
4.894 |
12/13 |
|
RS125R |
NISSIN雙輪部 |
39 |
|
18 |
A |
|
國吉基寛 |
2'06.659 |
4.077 |
13/18 |
|
RS125R |
SMF賽車主題商店 MKN |
40 |
|
41 |
B |
|
沖藤陽一 |
2'07.514 |
4.932 |
8/14 |
|
RS125R |
汽車技術運動48會 |
| 以上預選通過車輛: |
41 |
|
52 |
A |
|
増田雄亮 |
2'06.668 |
4.086 |
18/18 |
|
RS125R |
Honda鈴鹿賽車隊 |
42 |
|
73 |
B |
|
山本剛大 |
2'07.529 |
4.947 |
10/11 |
|
RS125R |
CLUB HARC-PRO. |
43 |
|
78 |
A |
|
田村大樹 |
2'07.035 |
4.453 |
16/17 |
|
RS125R |
CLUB FRS |
44 |
|
30 |
B |
|
福田賢太 |
2'07.850 |
5.268 |
9/14 |
|
RS125R |
本田·藍色頭盔MSC |
45 |
|
64 |
A |
|
畝原洋 |
2'08.237 |
5.655 |
13/19 |
|
RS125R |
團隊 KOHSAKA |
46 |
|
97 |
B |
|
畑中要 |
2'09.217 |
6.635 |
11/13 |
|
RS125R |
圓形大敦・FTR・T導航 |
47 |
|
84 |
A |
|
橋本斉志 |
2'08.383 |
5.801 |
4/9 |
|
RS125R |
CLUB Y'S |
48 |
|
50 |
B |
|
尾野郡司 |
2'09.706 |
7.124 |
5/8 |
|
RS125R |
BATTLE&島原賽車 |
49 |
|
49 |
A |
|
川瀨啟一郎 |
2'09.484 |
6.902 |
6/6 |
|
RS125R |
團隊 KOHSAKA |
參加台數 49 台出走台數 49 台
官方賽前第一次賽前通過標準時間 ( 110 % ) 【A Gr】2'14.840 【B Gr】2'15.270
官方賽前第二次賽前通過標準時間 ( 110 % ) 【A Gr】2'15.651 【B Gr】2'16.034
※天氣變化對路面狀況的影響(每組交替)
國內競技規則附則4 15條 15-2-7-2規定「根據每組預賽的排名來決定」。
懲罰 *1 背號No.5,75 根據大會特別規則書 第15條 8項(起跑練習違規),適用國內競技規則 31項 31-1,處以罰金1萬日元的懲罰。
*2 號碼牌 75
根據比賽特別規則書第24條第3項(違反使用西短路),
適用國內競賽規則第31條第31-1,處以警告(提交報告書)的懲罰。
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