[2007 茂木短程賽車錦標賽第1戰] 
日期:2007-03-11   
SP/NP耐久
 ( NP ) 決賽結果表【NP】 
天氣:晴朗 賽道:乾燥 北賽道A 
	| POS | 
	不。 | 
	CLS | 
	  | 
	團隊 | 
	類型 | 
	LAP | 
	總計 | 
	延遲 | 
	GAP | 
	最佳 | 
	騎手 | 
 
 
| 1 | 
26 | 
NP | 
1 | 
車庫az | 
NSR50 | 
110 | 
1:30'33.377 | 
74.35公里/小時 | 
  | 
47.020 | 
早乙女忠/川瀨幹彥/金子友也  | 
 
| 2 | 
32 | 
NP | 
2 | 
團隊拳拳圓陣家至高SP | 
NSRmini | 
109 | 
1:30'10.461 | 
1圈 | 
1圈 | 
46.949 | 
長尾健吾/日守翔吾/長尾賢一  | 
 
| 3 | 
24 | 
NP | 
3 | 
賽車主題商店MOMO | 
NSRmini | 
108 | 
1:30'26.259 | 
2圈 | 
1圈 | 
48.436 | 
比企徹/丸山隼一  | 
 
| 4 | 
27 | 
NP | 
4 | 
鹽野谷兄弟。 | 
NSR50 | 
106 | 
1:30'13.320 | 
4圈 | 
2圈 | 
49.009 | 
塩野谷雄/塩野谷悟  | 
 
| 5 | 
16 | 
NP | 
5 | 
風愛會R+隊長+組合長 | 
NSRmini | 
106 | 
1:30'30.037 | 
4圈 | 
16.717 | 
48.892 | 
阿久津琢史/川山和志  | 
 
| 6 | 
22 | 
NP | 
6 | 
團隊 でにーろ | 
NSR | 
106 | 
1:30'50.505 | 
4圈 | 
20.468 | 
47.905 | 
福田將士/松本隆志  | 
 
| 7 | 
70 | 
NP | 
7 | 
RYO.STYL&POINT-Zero | 
NSR50 | 
104 | 
1:30'46.335 | 
6圈 | 
2圈 | 
48.834 | 
仁平亮一/小林容幸/大堀浩助  | 
 
| 8 | 
71 | 
NP | 
8 | 
R-30 C&K 百式 | 
NSR50 | 
102 | 
1:30'11.191 | 
8圈 | 
2圈 | 
50.060 | 
新井徳男/柏倉崇満  | 
 
| 9 | 
28 | 
NP | 
9 | 
野口商會是因為 | 
NSRmini | 
101 | 
1:30'22.323 | 
9圈 | 
1圈 | 
51.637 | 
梅津博之/飯塚旭  | 
 
| 10 | 
72 | 
NP | 
10 | 
KH街道執法小組 | 
NSR50 | 
98 | 
1:30'39.886 | 
12圈 | 
3圈 | 
50.752 | 
楠田勝也/平塚英樹  | 
 
| 11 | 
73 | 
NP | 
11 | 
「生田的會」With・T | 
NSR50 | 
94 | 
1:30'24.821 | 
16圈 | 
4圈 | 
51.133 | 
田中健冶/高橋義行  | 
 
| 12 | 
31 | 
NP | 
12 | 
TBC學院自動車整備學科2號 | 
NSR | 
91 | 
1:30'13.390 | 
19圈 | 
3圈 | 
51.727 | 
星野晋哉/間中章哲  | 
 
| 13 | 
75 | 
NP | 
13 | 
輕鬆的節奏 | 
NSR50 | 
90 | 
1:30'32.777 | 
20圈 | 
1圈 | 
50.072 | 
山田飛鳥/増渕広之  | 
 
| 14 | 
30 | 
NP | 
14 | 
TBC學院自動車整備學科1號 | 
NSR50 | 
87 | 
1:30'17.941 | 
23圈 | 
3圈 | 
51.491 | 
荻原肇/池澤秀明  | 
 
|   | 以下未通過終點線: | 
 
| 15 | 
44 | 
NP | 
15 | 
☆饅頭轉發☆ | 
NSR50 | 
91 | 
1:29'45.583 | 
19圈 | 
  | 
49.980 | 
村上達弘/竹原司  | 
 
|   | 以上規定周回數完走: | 
 
|   | 
25 | 
NP | 
  | 
我們的賽車隊 | 
NSR50 | 
77 | 
1:12'01.749 | 
33圈 | 
14圈 | 
51.551 | 
田憲一/影山勇/大沢勝則  | 
 
 
 
比賽中的最佳時間是 No. 59 PS Racing 中澤雅徳/旧部美夫/笠井斉 45.883 95/111 80.04公里/小時
  
規定周回數 84
 
	       |