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[MOTEGI GT 300km RACE]
日期:2006-09-09

超級GT 公式予選正式總合結果表
天氣:多雲 賽道:乾燥的4.801379公里路段
第一次 第二次 第一次 第二次
位置 汽車名稱 最佳時間 超級拉普 駕駛員1 最佳 最佳 駕駛員2 最佳 最佳
     GT500級
     
   
1   100   RAYBRIG NSX
1'44.925
1'45.011
  Sebastien Philippe
R 1'44.925
1'46.776
  細川慎弥
1'47.824
2   6   Mobil 1 SC
1'44.095
1'45.056
  飯田章
1'47.233
1'48.247
  片岡龍也
R 1'44.095
4'23.320
3   36   開放介面TOM'S SC430
1'44.774
1'45.062
  脇阪寿一
1'47.355
  安德烈·洛特勒
R 1'44.774
1'48.984
4   35   BANDAI DIREZZA SC430
1'45.059
1'45.361
  服部尚貴
R 1'45.059
1'49.423
  彼得·鄧布雷克
1'47.593
5 *4 18   TAKATA 童夢 NSX
1'44.570
1'45.410
  道上龍
1'46.283
  小暮卓史
R 1'44.570
1'46.906
6   1   ZENT 賽爾莫 SC
1'45.636
1'45.729
  立川祐路
1'45.636
1'47.376
  高木虎之介
1'47.612
7   8   ARTA NSX
1'44.955
1'45.731
  伊藤大輔
R 1'44.955
1'47.980
  拉爾夫·菲爾曼
1'47.556
8   66   三重A 第三代Supra GT
1'45.167
1'45.991
  Andre Couto
R 1'45.167
1'49.035
  平中克幸
1'46.915
9   24   WOODONE ADVAN KONDO Z
1'45.499
1'46.228
  柳田真孝
1'45.499
1'47.680
  荒聖治
1'48.044
10   3   黃帽YMS Tomica Z
1'45.611
1'46.717
  横溝直輝
1'48.563
  J.P. De Oliveira
1'45.611
1'47.964
11   23   XANAVI NISMO Z
1'45.815
  本山哲
1'45.815
1'48.690
  松田次生
1'49.261
12   32   EPSON NSX
1'45.843
  Loic DUVAL
1'45.843
1'48.196
  武藤英紀
1'47.556
1'48.485
13   22   MOTUL AUTECH Z
1'46.040
  Michael Krumm
1'46.040
1'49.480
  Richard Lyons
1'48.540
14   25   ECLIPSE ADVAN Supra
1'46.467
  織戸學
1'48.780
1'49.235
  土屋武士
1'46.467
15   12   卡爾索尼克因帕爾 Z
1'46.544
  Benoit Treluyer
1'46.544
  星野一樹
1'49.316
1'49.320
     GT300級別
   
   
1   62   WILLCOM ADVAN VEMAC408R
1'54.425
1'54.569
  柴原眞介
1'54.425
  黒澤治樹
1'55.177
2   11   JIM CENTER FERRARI DUNLOP
1'54.399
1'54.590
  田中哲也
1'54.399
1'56.753
  青木孝行
1'55.013
3   110   TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER
1'54.483
1'54.749
  松田秀士
1'54.483
1'56.425
  菅一乗
1'55.377
1'56.381
4   88   活動度度假村茂木RG−1
1'54.705
1'54.972
  APICELLA MARCO 
1'54.705
1'57.718
  桧井保孝
1'56.983
5   46   吉兆寶山 DIREZZA Z
1'55.220
1'55.321
  佐々木孝太
1'55.220
1'56.956
  番場琢
1'56.916
6   77   庫斯科斯巴魯ADVAN印普雷薩
1'55.441
1'55.761
  小林且雄
1'55.441
  菊池靖
1'57.364
7   7   雨宮亞斯帕拉飲料RX7
1'55.495
1'55.932
  山野哲也
1'55.495
1'56.781
  井入宏之
1'57.302
8   19   威德斯運動塞利卡
1'55.506
1'57.571
  松田晃司
1'57.448
1'58.111
  脇阪薫一
1'55.506
9   5   プロμマッハGOGOGO車検320R九州
1'55.218
1'57.836
  玉中哲二
1'55.218
  筒井克彥
1'58.203
10   2   普里維特奇・紫電
1'55.509
  高橋一穂
2'00.255
2'00.727
  加藤寬規
1'55.509
11   87   三輪車日本慕爾西RG−1
1'55.767
  山西康司
1'55.767
  和田久
1'58.036
2'00.139
12   61   研究開發 ADVAN VEMAC 320R
1'55.783
  密山祥吾
1'55.783
  谷口信輝
1'56.584
1'59.251
13   777   梁山泊 apr MR-S
1'55.805
  田中實
1'58.168
  大嶋和也
1'55.805
1'58.843
14   910   洗劑革命 UEMATSU&石松RSR
1'55.848
  植松忠雄
1'58.936
1'59.308
  山路慎一
1'55.848
15   13   無盡的ADVAN CCIZ
1'56.133
  影山正美
1'56.133
1'57.735
  藤井誠暢
1'59.048
1'58.278
16   9   NOMADO ADVAN LeyJun MT
1'56.136
  OSAMU
1'56.136
  田中勝喜
1'59.327
2'00.177
17   14   韓泰克無盡保時捷
1'56.193
  木下光廣
1'56.193
1'58.402
  峰尾恭輔
1'58.217
2'48.072
18   101   TOY STORY賽車MR-S
1'56.217
  新田守男
1'57.050
  高木真一
1'56.217
1'58.775
19   70   外國車的外國店鋪阿德萬保時捷
1'57.009
  石橋義三
1'59.533
  山岸大
1'57.009
20   10   T&G CyberAgent DUNLOP F360
1'57.118
  廣見
1'59.325
2'01.502
  尾本直史
1'57.118
21 *2 52   專業太陽能石油KUMHO塞利卡
1'57.160
  竹内浩典
1'57.160
1'59.947
  嵯峨宏紀
1'57.501
2'00.354
22   666   生活工作BOMEX蘋果 NSX
1'58.268
  周防彰悟
1'58.831
  山下潤一郎
1'58.268
2'00.149
23   111   RodeoDrive WAKO'S GT3
1'58.290
  飯島寬也
1'58.913
  Guts 城內
1'58.290
1'58.623
24 47   吉兆寶山 DIREZZA Z
1'54.798
  長島正興
2'30.500
1'58.888
  安田裕信
1'54.798
25 *1◎ 96   EBBRO BTEC MAZIORA 350R
1'54.992
  黒澤琢弥
1'56.511
  黑澤翼
1'54.992
  以上:預選通過車輛
*3 55 DHG ADVAN FORD GT
光貞秀俊 池田大祐

※GT500 1位〜10位的順位是根據超級耐久的順位。
  GT300 1位〜9位的順位是根據超級耐久的順位。

第一次賽前通過標準時間(107%)GT500級別1'51.793 GT300級別2'02.445
第二次賽前通過標準時間(107%)GT500級別1'54.510 GT300級別2'04.278

◎ No.47 No.96已在第二次官方排位賽中通過了排位標準時間。

*1 罰金(第一次預選)
第96號 2006 SGT−SpR 第29條 2.違反(在賽道上停車)導致刪除官方第一次預選的最佳圈速。

*2 PENALTY(預選2次)
No52 2006 SUPER GT Round7 茂木超級GT300公里賽特別規則書第12條(維修站限速)違反,
罰款 20,000日元(第1次)及30,000日元(第2次)。

*3 罰金
No.55 2006 國內車輛規則(GT3.5.1)違反,導致資格賽記錄被取消。(16:12 裁定)

*4 罰則(超級圈)
No.18 2006 SGT(SL) 實施程序4)項違反(未執行西側捷徑)而處以罰金(20,000日元)。(16:08 裁定)
※ 關於No.55提出的決賽出賽請願,大會審查委員會根據2006 SGT−SpR 第25條11.的審議結果,
在重新檢驗合格的條件下,允許從最後一位格子出賽決賽。(官方通知No.14 17:20)

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