[2006 JOY耐久賽]
日期:2006-06-17
JOY耐久賽公式預選正式總合結果表
天氣:晴朗 賽道:乾燥路面賽道 4.801379公里
位置 |
不。 |
類別 |
|
|
駕駛員 |
B 駕駛員 |
時間 |
延遲 |
最佳 |
B 最佳 |
|
類型 |
汽車名稱 |
1 |
126 |
B-4 |
1 |
|
朝倉貴志 |
細野智行 |
2'08.358 |
134.66公里/小時 |
2'10.053 |
● 2'08.358 |
|
CT9A |
無盡進步T專家 |
2 |
17 |
B-4 |
2 |
|
仲野大二 |
高堂憲 |
2'12.343 |
3.985 |
● 2'12.343 |
2'16.012 |
|
GDB |
FTJB印普雷薩 |
3 |
64 |
D-3 |
1 |
|
青木邦敏 |
丸山浩 |
2'12.381 |
4.023 |
2'15.026 |
● 2'12.381 |
|
EG4 |
零1000EGターボシビック |
4 |
44 |
D-2 |
1 |
|
松坂唯法 |
柴田優作 |
R 2'13.500 |
5.142 |
2'14.290 |
● 2'13.500 |
|
EK2 |
TM中山WM Civic |
5 |
10 |
D-2 |
2 |
|
藤田隆之 |
井尻薫 |
R 2'13.588 |
5.230 |
無法測量 |
● 2'13.588 |
|
EK2 |
AGY CARBOY DL |
6 |
2 |
D-1 |
1 |
|
瀬間信道 |
中田幸児 |
R 2'13.892 |
5.534 |
2'16.983 |
● 2'13.892 |
|
EK3 |
TtN−耐久力DS |
7 |
1 |
B-3 |
1 |
|
永島智行 |
小泉和寛 |
2'13.899 |
5.541 |
2'17.972 |
● 2'13.899 |
|
EF9 |
丹麥BP機械.EF9 |
8 |
51 |
B-3 |
2 |
|
加藤正將 |
中島淳一 |
2'14.229 |
5.871 |
● 2'14.229 |
2'17.012 |
|
EK9 |
馬自達賽車主題商店・CIVIC |
9 |
82 |
B-3 |
3 |
|
高橋繁體中文 |
富沢勝 |
2'14.570 |
6.212 |
● 2'14.570 |
2'15.702 |
|
EG6 |
正門商店普托 西維克 |
10 |
68 |
B-3 |
4 |
|
小林守 |
谷中茂 |
2'14.786 |
6.428 |
● 2'14.786 |
未出賽 |
|
EG6 |
コミネ土浦SPM拉姆斯DLEG |
11 |
55 |
B-3 |
5 |
|
井上恵一 |
渋谷和則 |
2'14.969 |
6.611 |
● 2'14.969 |
2'16.283 |
|
EK4 |
神取軍團茂木市民2006 |
12 |
63 |
B-3 |
6 |
|
石川朗 |
三沢伸輔 |
2'15.404 |
7.046 |
2'22.960 |
● 2'15.404 |
|
EG6 |
D−GLATT DL EG6�@ |
13 |
5 |
A-4 |
1 |
|
梁川恵介 |
富安有爾 |
2'16.104 |
7.746 |
● 2'16.104 |
2'28.988 |
|
GDB |
布雷斯BS西姆斯印普雷薩 |
14 |
50 |
B-3 |
7 |
|
辻俊行 |
中村真 |
2'16.176 |
7.818 |
● 2'16.176 |
2'17.373 |
|
EG5 |
爺&帕爾斯體育公民 |
15 |
66 |
B-2 |
1 |
|
浅野武夫 |
浅野美杉 |
2'16.278 |
7.920 |
● 2'16.278 |
2'20.021 |
|
EK9 |
淺野汽車EK9 |
16 |
119 |
B-3 |
8 |
|
森川誠一 |
篠浦文彦 |
2'16.292 |
7.934 |
2'18.519 |
● 2'16.292 |
|
AP1 |
S2000−XR |
17 |
73 |
B-3 |
9 |
|
福田進 |
屋代博美 |
2'16.809 |
8.451 |
● 2'16.809 |
未出賽 |
|
EG6 |
BS零斯電綜福田EG6 |
18 |
88 |
B-3 |
10 |
|
大塚康行 |
松井猛敏 |
2'17.005 |
8.647 |
2'17.429 |
● 2'17.005 |
|
EG6 |
RM中山WM Civic產技大 |
19 |
19 |
A-3 |
1 |
|
木內真吾 |
大橋正澄 |
2'17.114 |
8.756 |
● 2'17.114 |
2'19.197 |
|
AP1 |
加F軸NUTEC S2000 |
20 |
25 |
B-2 |
2 |
|
安井明夫 |
島田剛 |
2'17.550 |
9.192 |
● 2'17.550 |
2'19.115 |
|
EG6 |
優惠套裝 |
21 |
22 |
B-3 |
11 |
|
石松明夫 |
竹川太人 |
2'17.554 |
9.196 |
2'18.911 |
● 2'17.554 |
|
|
PennyRacing EK4 |
22 |
107 |
B-2 |
3 |
|
北爪智之 |
新井一男 |
2'17.681 |
9.323 |
● 2'17.681 |
2'20.006 |
|
EG6 |
廣電工富澤市民七 |
23 |
9 |
B-2 |
4 |
|
江原弘美 |
福田秀明 |
2'17.727 |
9.369 |
2'17.757 |
● 2'17.727 |
|
EK9 |
日光特恩SPMμEK9 |
24 |
91 |
B-2 |
5 |
|
市丸聡 |
上村健 |
2'18.131 |
9.773 |
● 2'18.131 |
2'23.061 |
|
AE111 |
千自総大P心型樓蘭 |
25 |
3 |
B-2 |
6 |
|
廣田英夫 |
高橋克典 |
2'18.212 |
9.854 |
● 2'18.212 |
2'19.734 |
|
|
車買取JOS'高木EG6 |
26 |
74 |
A-2 |
1 |
|
原島慎也 |
川島伸 |
2'18.357 |
9.999 |
● 2'18.357 |
2'20.292 |
|
EG6 |
本田普利莫艾可鈴鈑思域 |
27 |
24 |
B-2 |
7 |
|
増田芳信 |
山口崇 |
2'18.421 |
10.063 |
● 2'18.421 |
2'19.454 |
|
|
アネックスμ協新計測TO’S86 |
28 |
79 |
A-3 |
2 |
|
野中智 |
橋本洋平 |
2'18.895 |
10.537 |
● 2'18.895 |
未出賽 |
|
DC5 |
BROS・DC5 |
29 |
71 |
A-2 |
2 |
|
前嶋秀司 |
青木孝行 |
2'19.171 |
10.813 |
● 2'19.171 |
2'19.678 |
|
AE111 |
FNK進階ED Weds Treno |
30 |
28 |
D-2 |
3 |
|
古賀健二 |
中村貴宏 |
R 2'19.235 |
10.877 |
2'19.676 |
● 2'19.235 |
|
GD1 |
本田風格☆FK☆飛度 |
31 |
31 |
A-2 |
3 |
|
斉藤寬 |
小野昌哉 |
2'19.690 |
11.332 |
● 2'19.690 |
2'21.083 |
|
EG6 |
賽伯SPM科米內拉姆斯EG |
32 |
21 |
A-2 |
4 |
|
市川芳邦 |
高梨光生 |
2'19.831 |
11.473 |
● 2'19.831 |
2'22.582 |
|
EK9 |
平地點EK9 |
33 |
7 |
A-2 |
5 |
|
大村豊 |
吉田寿博 |
2'19.834 |
11.476 |
● 2'19.834 |
2'21.228 |
|
EK9 |
TWR★KOYORAD・EK9 |
34 |
15 |
A-2 |
6 |
|
菊地徹 |
池內秀明 |
2'19.980 |
11.622 |
2'20.703 |
● 2'19.980 |
|
EK9 |
CanDoVISION@EK9 |
35 |
8 |
A-2 |
7 |
|
塚原康弘 |
増田貴 |
2'20.105 |
11.747 |
● 2'20.105 |
2'21.116 |
|
EG6 |
康明土浦SPM感謝EG6 |
36 |
38 |
A-2 |
8 |
|
香取文明 |
內田優 |
2'20.233 |
11.875 |
● 2'20.233 |
2'21.725 |
|
EG6 |
團隊ORCA Civic |
37 |
11 |
A-2 |
9 |
|
太田博之 |
池邉和彦 |
2'20.240 |
11.882 |
● 2'20.240 |
2'22.361 |
|
EG6 |
清新電機WM前田商會*EG6 |
38 |
87 |
A-2 |
10 |
|
神谷義之 |
後藤政実 |
2'20.256 |
11.898 |
● 2'20.256 |
2'20.847 |
|
EG6 |
FK.SPM.SOL Civic |
39 |
6 |
D-3 |
2 |
|
植野雅之 |
久保陽子 |
2'20.386 |
12.028 |
2'28.760 |
● 2'20.386 |
|
E-964A |
水平eS4卡雷拉RS |
40 |
99 |
A-2 |
11 |
|
渡辺孝弘 |
佐佐木右文 |
2'20.700 |
12.342 |
● 2'20.700 |
2'23.836 |
|
EK9 |
超級賽道TOKIμEK |
41 |
90 |
A-2 |
12 |
|
梶谷健 |
吉澤一洋 |
2'20.725 |
12.367 |
● 2'20.725 |
2'20.967 |
|
EG6 |
Atlas K2 車庫 Civic |
42 |
46 |
A-2 |
13 |
|
吉田隆 |
越智文俊 |
2'20.735 |
12.377 |
● 2'20.735 |
2'22.185 |
|
EK9 |
石川島檢查計測YTC Civic |
43 |
0 |
A-2 |
14 |
|
川名努 |
森知樹 |
2'20.831 |
12.473 |
● 2'20.831 |
2'23.101 |
|
EK9 |
風見μアップルFLシビック |
44 |
108 |
A-2 |
15 |
|
宮口幸夫 |
鈴木浩 |
2'20.957 |
12.599 |
2'21.506 |
● 2'20.957 |
|
EK9 |
目標・EK9 |
45 |
888 |
A-2 |
16 |
|
小澤博幸 |
長島昭 |
2'21.066 |
12.708 |
● 2'21.066 |
2'23.949 |
|
EK9 |
Mars RF・PMJP信玄EK9 |
46 |
62 |
A-2 |
17 |
|
福田淳 |
中村大輔 |
2'21.300 |
12.942 |
● 2'21.300 |
2'24.599 |
|
EG6 |
MTO DL EG6 |
47 |
54 |
A-2 |
18 |
|
大貫直実 |
林一也 |
2'21.314 |
12.956 |
● 2'21.314 |
2'22.228 |
|
EK9 |
無盡的鈴木市民 |
48 |
12 |
A-2 |
19 |
|
高橋壽生 |
小笠原修二 |
2'21.344 |
12.986 |
2'21.881 |
● 2'21.344 |
|
EG6 |
&SALThigumaシビック |
49 |
76 |
A-2 |
20 |
|
島澤博美 |
松村辰己 |
2'21.542 |
13.184 |
● 2'21.542 |
2'21.857 |
|
EK9 |
團隊NINJA飛田酒店EK9 |
50 |
40 |
A-2 |
21 |
|
古谷彰教 |
加藤友晴 |
2'21.676 |
13.318 |
● 2'21.676 |
未出賽 |
|
EK9 |
WINMAX★SBR★Civic |
51 |
127 |
A-2 |
22 |
|
落合久敬 |
淺間研一 |
2'22.082 |
13.724 |
● 2'22.082 |
2'24.491 |
|
CJ4A |
CMSC栃木無盡幻影 |
52 |
500 |
D-3 |
3 |
|
三冨真尚 |
野村典弘 |
2'23.180 |
14.822 |
● 2'23.180 |
2'26.343 |
|
N/A |
FIRE&SILK 500日元 |
53 |
18 |
B-1 |
1 |
|
河本としひろ |
荒井昇 |
2'25.213 |
16.855 |
● 2'25.213 |
2'26.011 |
|
EL44 |
拖曳寺島柳自動車丸京EL |
54 |
20 |
B-1 |
2 |
|
松田英樹 |
上山口勉 |
2'25.235 |
16.877 |
2'27.527 |
● 2'25.235 |
|
GA2 |
M−RACING GA2 |
55 |
14 |
B-4 |
3 |
|
永田登章 |
岡野清 |
2'26.197 |
17.839 |
● 2'26.197 |
未出賽 |
|
PS13 |
歐塔克西爾維亞 |
56 |
16 |
A-RW |
1 |
|
高橋保之 |
桜井武 |
2'26.710 |
18.352 |
● 2'26.710 |
2'30.035 |
|
ZZW30 |
OREXN水平MR−S |
57 |
883 |
D-3 |
4 |
|
速水勇人 |
井上典也 |
2'26.776 |
18.418 |
● 2'26.776 |
無法測量 |
|
|
A−SMILE 賓士190 |
58 |
69 |
D-1 |
2 |
|
高橋國光 |
田中康二 |
R 2'27.186 |
18.828 |
2'27.268 |
● 2'27.186 |
|
H03 |
Civic Hybrid RA-H03 |
59 |
32 |
C-3 |
1 |
|
山田澄夫 |
新井勉 |
R 2'27.898 |
19.540 |
2'30.184 |
● 2'27.898 |
|
|
S-TECH CG MINI |
60 |
56 |
A-1 |
1 |
|
浅田朋宏 |
綾部秀夫 |
2'28.056 |
19.698 |
● 2'28.056 |
2'28.752 |
|
EP82 |
阿薩達賽車紅色EP82 |
61 |
81 |
A-1 |
2 |
|
竹野谷茂雄 |
柏倉賢二 |
2'28.067 |
19.709 |
2'28.869 |
● 2'28.067 |
|
EP82 |
流行G MOTUL EP82 |
62 |
53 |
A-1 |
3 |
|
秋山滿 |
石塚きよし |
2'28.416 |
20.058 |
● 2'28.416 |
2'33.208 |
|
EP82 |
DRPワコーズμスターレット |
63 |
43 |
A-1 |
4 |
|
中村進 |
長坂守夫 |
2'28.626 |
20.268 |
● 2'28.626 |
2'33.778 |
|
AA34S |
無理無駄ムラメッカカルタス |
64 |
83 |
A-1 |
5 |
|
高橋健一 |
江頭一彦 |
2'28.968 |
20.610 |
2'30.308 |
● 2'28.968 |
|
EP82 |
TTR星車 |
65 |
112 |
C-1 |
1 |
|
澤圭太 |
西村直人 |
2'29.273 |
20.915 |
● 2'29.273 |
2'34.668 |
|
GD3 |
TOKYO1週間SPA!FIT |
66 |
92 |
C-1 |
2 |
|
佐々木和軌 |
飯塚幸雄 |
2'29.455 |
21.097 |
● 2'29.455 |
2'30.677 |
|
S2S |
SEV・ADVAN・Peugeot1 |
67 |
129 |
D-3 |
5 |
|
牧裕幸 |
松本秀典 |
2'29.680 |
21.322 |
2'30.036 |
● 2'29.680 |
|
|
小車車隊/黑色本號 |
68 |
100 |
C-1 |
3 |
|
嶋村馨 |
細川慎弥 |
2'29.798 |
21.440 |
● 2'29.798 |
2'31.291 |
|
GD3 |
貝爾諾新東京・CG・導航 |
69 |
114 |
A-1 |
6 |
|
東貴史 |
市石弥亜記 |
2'29.844 |
21.486 |
● 2'29.844 |
2'31.730 |
|
EP82 |
RT114μRS神野EP82 |
70 |
35 |
A-1 |
7 |
|
丹羽修司 |
安藤友浩 |
2'29.867 |
21.509 |
2'30.657 |
● 2'29.867 |
|
EP82 |
摩托頭@FNK EP |
71 |
109 |
A-1 |
8 |
|
兼坂雄一 |
相智明 |
2'29.869 |
21.511 |
● 2'29.869 |
2'32.114 |
|
EP82 |
千自総大P−HロフティEP82 |
72 |
47 |
A-4 |
2 |
|
北泉一夫 |
川俣博 |
2'29.963 |
21.605 |
2'37.187 |
● 2'29.963 |
|
Z32 |
DQCC−Z |
73 |
41 |
A-1 |
9 |
|
中川博史 |
今村隆昭 |
2'29.989 |
21.631 |
● 2'29.989 |
2'30.658 |
|
EP82 |
限制B・R&R小星星 |
74 |
111 |
A-1 |
10 |
|
小林健司 |
小林正憲 |
2'30.002 |
21.644 |
2'32.573 |
● 2'30.002 |
|
EP82 |
MART小林家EP82流行G |
75 |
34 |
A-1 |
11 |
|
五十嵐賢二 |
松井庸介 |
2'30.539 |
22.181 |
2'30.798 |
● 2'30.539 |
|
GA2 |
AMSS 城市 |
76 |
101 |
C-1 |
4 |
|
飯田記章 |
黒木邦博 |
2'30.789 |
22.431 |
● 2'30.789 |
2'34.910 |
|
GD3 |
貝爾新MOTUL・PMU GD3 |
77 |
27 |
A-1 |
12 |
|
鈴木亥 |
嶋津直樹 |
2'31.036 |
22.678 |
2'31.184 |
● 2'31.036 |
|
EP82 |
秋山自動車・70改・三鈴オート |
78 |
136 |
A-1 |
13 |
|
小澤正弘 |
永楽玲 |
2'31.254 |
22.896 |
2'31.299 |
● 2'31.254 |
|
EP82 |
Va−Voom星級名媛 |
79 |
72 |
A-1 |
14 |
|
野澤玲二 |
渡辺哲明 |
2'31.376 |
23.018 |
● 2'31.376 |
2'32.660 |
|
EP82 |
團隊忍者飛田酒店EP82 |
80 |
13 |
A-1 |
15 |
|
辻川裕信 |
鈴木一也 |
2'32.256 |
23.898 |
● 2'32.256 |
2'33.909 |
|
M112S |
芥末RT故事 |
| 以上:預選通過車輛 |
|
98 |
B-3 |
14 |
|
勝見雅人 |
舘章二 |
2'18.378 |
10.020 |
2'19.234 |
● 2'18.378 |
|
EK9 |
華科斯@高木市DL Civic |
|
125 |
D-2 |
4 |
|
砂子塾長 |
添田正 |
R 2'20.681 |
12.323 |
● 2'20.681 |
2'21.266 |
|
CE9A |
車載電視!!EVO雜誌Lancer |
|
155 |
B-3 |
15 |
|
出来利弘 |
加藤彰彬 |
2'21.091 |
12.733 |
2'26.105 |
● 2'21.091 |
|
NB8C |
D技術TD−1001R |
|
60 |
D-2 |
5 |
|
佐藤択 |
森田大 |
2'24.898 |
16.540 |
● 2'24.898 |
2'25.430 |
|
|
LCT熱魔術306 |
|
93 |
C-1 |
5 |
|
佐藤隆史 |
森田善雄 |
2'31.389 |
23.031 |
● 2'31.389 |
2'32.627 |
|
S2S |
SEV・ADVAN・Peugeot 2 |
|
26 |
D-3 |
6 |
|
古關豐 |
荒川昌之 |
2'31.940 |
23.582 |
● 2'31.940 |
2'32.893 |
|
DR30 |
威克士WMXDL天際線 |
|
96 |
C-1 |
6 |
|
石井昌道 |
三好秀昌 |
2'32.324 |
23.966 |
● 2'32.324 |
2'33.961 |
|
H01 |
Civic Hybrid RA-H01 |
|
115 |
A-1 |
20 |
|
大瀧賢治 |
飯田真司 |
2'38.174 |
29.816 |
● 2'38.174 |
2'42.031 |
|
SCP10 |
YTC−DREAM−VITZ |
|
102 |
C-3 |
2 |
|
服部尚貴 |
脇阪寿一 |
2'39.165 |
30.807 |
● 2'39.165 |
2'40.138 |
|
|
C−FUELwith加速 |
|
818 |
D-3 |
|
|
村田信博 |
長田厚 |
無法測量 |
|
無法測量 |
未出賽 |
|
M3B |
DQCC−M3 |
| 以上:主辦者推薦,參加JOY耐7小時耐久賽 |
|
67 |
B-3 |
12 |
|
河村保 |
長井誠 |
2'17.954 |
9.596 |
2'22.784 |
● 2'17.954 |
|
EK9 |
YAMATO BS CIVIC |
|
70 |
B-3 |
13 |
|
笠間博幸 |
松井裕司 |
2'18.222 |
9.864 |
● 2'18.222 |
2'20.381 |
|
EK9 |
橘無線市民 |
|
97 |
B-2 |
8 |
|
田口幸宏 |
松井孝夫 |
2'18.888 |
10.530 |
● 2'18.888 |
2'19.192 |
|
EG6 |
威尼克斯CIVIC★EG6 |
|
29 |
B-2 |
9 |
|
太田隆人 |
並木明宏 |
2'20.668 |
12.310 |
● 2'20.668 |
2'23.748 |
|
EG6 |
NUTEC軸心FK Civic |
|
23 |
B-2 |
10 |
|
天川琢雄 |
山口一之 |
2'21.463 |
13.105 |
● 2'21.463 |
2'22.356 |
|
JN15 |
NTC脈衝星 |
|
77 |
A-2 |
23 |
|
藤間隆 |
中村善州 |
2'22.104 |
13.746 |
2'22.773 |
● 2'22.104 |
|
EK9 |
流行的G進階EK9ED |
|
36 |
A-2 |
24 |
|
小島寛之 |
鶴見治 |
2'22.160 |
13.802 |
● 2'22.160 |
2'23.176 |
|
AE111 |
中央汽車大學校雷文 |
|
37 |
A-2 |
25 |
|
尾田智宏 |
國領政義 |
2'22.262 |
13.904 |
● 2'22.262 |
2'26.121 |
|
EK9 |
Djac.Com Civic |
|
323 |
A-2 |
26 |
|
岩谷英和 |
藤原能成 |
2'22.273 |
13.915 |
2'24.588 |
● 2'22.273 |
|
EF8 |
貓貓軟體☆CRD−EF8 |
|
52 |
A-2 |
27 |
|
畠山勝 |
遠藤洋寿 |
2'22.384 |
14.026 |
● 2'22.384 |
2'24.273 |
|
EK9 |
Mars RF·軸心CIVIC |
|
45 |
B-3 |
16 |
|
石井明 |
飛田圭治 |
2'22.454 |
14.096 |
2'22.674 |
● 2'22.454 |
|
EK9 |
團隊雷德西維克 |
|
33 |
A-2 |
28 |
|
小松崎大助 |
山口義貴 |
2'22.484 |
14.126 |
2'23.316 |
● 2'22.484 |
|
EK9 |
Desperado Civic |
|
80 |
A-2 |
29 |
|
三村和弘 |
岡部康成 |
2'22.695 |
14.337 |
● 2'22.695 |
2'24.205 |
|
|
辦公室零市民 |
|
61 |
A-2 |
30 |
|
草野誠二 |
山崎學 |
2'23.212 |
14.854 |
2'23.949 |
● 2'23.212 |
|
EK9 |
水平☆思域R |
|
78 |
A-2 |
31 |
|
岡本秀行 |
伊本文行 |
2'23.373 |
15.015 |
2'25.114 |
● 2'23.373 |
|
EK4 |
拉姆斯川嶋本田℃根性思域 |
|
57 |
B-3 |
17 |
|
長沼紋哉 |
小荷田守 |
2'23.502 |
15.144 |
● 2'23.502 |
未出賽 |
|
EG6 |
MRS Civic |
|
170 |
A-2 |
32 |
|
細內洋一 |
瀧田良映 |
2'23.553 |
15.195 |
● 2'23.553 |
2'27.317 |
|
EK9 |
西川田汽車&MIB AUTO EK9 |
|
75 |
A-3 |
3 |
|
杉浦光晴 |
寺澤誠 |
2'28.466 |
20.108 |
● 2'28.466 |
2'34.206 |
|
|
文化卷門MDEC Altezza |
|
58 |
A-RW |
2 |
|
仲沢卓志 |
佐々木辰雄 |
2'30.296 |
21.938 |
● 2'30.296 |
2'31.523 |
|
NA6CE |
AZ中澤羅德斯達 |
|
84 |
A-4 |
3 |
|
平野敏行 |
小川徹 |
2'30.730 |
22.372 |
● 2'30.730 |
2'33.840 |
|
HCR32 |
日産王子浜松天際線 |
|
151 |
A-2 |
33 |
|
前田賢一郎 |
大久保佳岳 |
2'31.126 |
22.768 |
2'37.791 |
● 2'31.126 |
|
AE92 |
豐田卡羅拉神奈川92雷文 |
|
89 |
A-1 |
16 |
|
吉沢正利 |
長沼昭二 |
2'32.869 |
24.511 |
2'34.068 |
● 2'32.869 |
|
EP82 |
團隊新選組EP82&小峰 |
|
30 |
A-1 |
17 |
|
田所貴光 |
石川春吉 |
2'32.919 |
24.561 |
2'38.665 |
● 2'32.919 |
|
EP82 |
テ拉山NATSμ斯塔雷特 |
|
39 |
A-1 |
18 |
|
大矢貴博 |
加藤大輔 |
2'33.393 |
25.035 |
2'34.265 |
● 2'33.393 |
|
GA2 |
♪跨越NUTEC城市♪ |
|
775 |
B-1 |
3 |
|
樋川惣一 |
兼光文俊 |
2'35.711 |
27.353 |
● 2'35.711 |
2'38.316 |
|
K11 |
輪迴生態度假村 |
|
116 |
A-1 |
19 |
|
採女秀樹 |
相澤雅尚 |
2'37.133 |
28.775 |
● 2'37.133 |
2'40.135 |
|
SCP10 |
YTC−DREAM−VITZ |
|
171 |
A-1 |
21 |
|
松田正明 |
伊藤展慶 |
2'39.241 |
30.883 |
2'43.295 |
● 2'39.241 |
|
NCP10 |
樂高&中谷塾Vitz |
|
106 |
D-1 |
3 |
|
松永篤幸 |
山田光浩 |
2'41.029 |
32.671 |
2'47.336 |
● 2'41.029 |
|
|
AUTOPOWER★106SP |
|
94 |
B-4 |
|
|
江本盛繁 |
古賀勝 |
無法測量 |
|
無法測量 |
未出賽 |
|
CP9A |
阿爾法設計蘭薩 |
|
4 |
A-1 |
|
|
神田敬三 |
北谷幸久 |
未出賽 |
|
未出賽 |
未出賽 |
|
EP82 |
限制A・索莫斯・斯塔雷特 |
"R"標誌的車輛已經更新了賽道紀錄。
舊的紀錄時間為(C-3) 2'35.250 (D-1) 2'31.128 (D-2) 2'23.338
※因為收集停在V字彎道附近的車輛,從10時11分46秒到6分14秒暫停使用紅旗。(B組的司機)
|