[超級耐久系列賽2005 第8戰]
日期：2005-11-19
S耐 C驅動程式自由行駛結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥路面賽道 4.801379公里
| 位置 |
不。 |
類別 |
|
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
|
類型 |
車名/車隊 |
| 1 |
56 |
ST-2 |
1 |
|
皮蒂·比羅姆巴庫迪 |
2'04.286 |
139.07公里/小時 |
|
9/9 |
|
CT9A |
睡眠打破傳動輪輪胎 |
| 2 |
20 |
ST-2 |
2 |
|
福山英朗 |
2'04.881 |
0.595 |
0.595 |
2/9 |
|
CT9A |
RS奧川ADVAN藍瑟 |
| 3 |
13 |
ST-2 |
3 |
|
Y.HINOKI |
2'05.063 |
0.777 |
0.182 |
4/8 |
|
CT9A |
序列無限座間 |
| 4 |
83 |
ST-3 |
1 |
|
小林正吾 |
2'06.622 |
2.336 |
1.559 |
8/9 |
|
NA2 |
BP ADVAN NSX |
| 5 |
19 |
ST-3 |
2 |
|
菊地靖 |
2'06.716 |
2.430 |
0.094 |
4/5 |
|
Z33 |
EBBRO☆Z☆TC-KOBE |
| 6 |
66 |
ST-3 |
3 |
|
島澤隆彥 |
2'06.775 |
2.489 |
0.059 |
4/4 |
|
FD3S |
奧斯卡賽車島沢汽車7 |
| 7 |
32 |
ST-1 |
1 |
|
樋口正治 |
2'07.682 |
3.396 |
0.907 |
9/9 |
|
GT3 JGN |
集團M進化保時捷 |
| 8 |
15 |
ST-3 |
4 |
|
倉嶋新一 |
2'07.709 |
3.423 |
0.027 |
9/9 |
|
FD3S |
岡部自動車ハーツ RX-7 |
| 9 |
23 |
ST-3 |
5 |
|
周防彰悟 |
2'07.890 |
3.604 |
0.181 |
9/9 |
|
Z33 |
C-WEST ORC Advan Z |
| 10 |
7 |
ST-3 |
6 |
|
一樂智也 |
2'07.954 |
3.668 |
0.064 |
8/9 |
|
FD3S |
製造商的ZENADRIN RX-7 |
| 11 |
29 |
ST-3 |
7 |
|
梅川真明 |
2'08.176 |
3.890 |
0.222 |
4/9 |
|
NA2 |
MSF TRACY NSX FAB YH |
| 12 |
37 |
ST-5 |
1 |
|
影山正彥 |
2'09.060 |
4.774 |
0.884 |
7/8 |
|
SXE10 |
ARTA F.O.S 阿爾特薩 |
| 13 |
26 |
ST-2 |
4 |
|
朝倉宏志 |
2'09.483 |
5.197 |
0.423 |
5/6 |
|
CT9A |
無限進步TMC蘭斯 |
| 14 |
30 |
ST-2 |
5 |
|
吉本晶哉 |
2'09.620 |
5.334 |
0.137 |
2/7 |
|
CT9A |
迪克塞尔★eeiA★小川兰萨 |
| 15 |
16 |
ST-3 |
8 |
|
牧田克哉 |
2'10.735 |
6.449 |
1.115 |
9/9 |
|
FD3S |
保福利斯.速人7 |
| 16 |
80 |
ST-5 |
2 |
|
西澤誠剛 |
2'10.997 |
6.711 |
0.262 |
9/9 |
|
SXE10 |
嵌套與蘋果 YH |
| 17 |
81 |
ST-4 |
1 |
|
幸内秀憲 |
2'11.368 |
7.082 |
0.371 |
4/4 |
|
DC5 |
EXTOLL與FAB YH |
| 18 |
98 |
ST-4 |
2 |
|
大貫直実 |
2'14.469 |
10.183 |
3.101 |
5/6 |
|
DC5 |
K.T 無限 DC5 |
| 19 |
22 |
ST-4 |
3 |
|
森啓一 |
2'14.702 |
10.416 |
0.233 |
4/9 |
|
DC5 |
蒙迪速度ZOIL DL5 |
| | |
| |
18 |
ST-4 |
|
|
水書健司 |
未出賽 |
|
|
|
|
DC5 |
酷奇拉21FK整合 |
超級耐久系列賽事2005 系列規則第7條(7)規定，C級車手參加決賽的資格如下所示。
類別賽事通過標準時間
( 110 % )
( 類別 ST-1 ) 2'11.100 ( 類別 ST-2 ) 2'14.570 ( 類別 ST-3 ) 2'16.708
( 類別 ST-4 ) 2'23.618 ( 類別 ST-5 ) 2'19.989
|
