[超級耐久系列賽2005 第8戰]
日期:2005-11-19
S耐駕駛員預賽正式結果表
天氣:晴朗 賽道:乾燥的4.801379公里公路賽道
位置 |
* |
不。 |
|
類別 |
|
駕駛員 |
B 駕駛員 |
時間 |
延遲 |
|
類型 |
汽車名稱 |
|
|
|
|
|
|
時間 圈 |
時間 圈 |
|
1 |
|
1 |
|
ST-1 |
1 |
田中哲也 |
荒聖治 |
R 1'58.273 |
146.14公里/小時 |
|
GT3 JGN |
FALKEN☆保時捷 |
|
|
|
|
|
|
R 1'58.273 ( 6 ) |
1'58.364 ( 4 ) |
|
2 |
|
25 |
|
ST-1 |
2 |
織戸學 |
谷口信輝 |
1'58.347 |
0.074 |
|
GT3 JGN |
ADVAN DENAG GT3 |
|
|
|
|
|
|
1'59.530 ( 9 ) |
1'58.347 ( 5 ) |
|
3 |
|
45 |
|
ST-1 |
3 |
伊藤真一 |
羽根幸浩 |
2'00.927 |
2.654 |
|
GT3 JGN |
逃離45規格保時捷 |
|
|
|
|
|
|
2'01.961 ( 7 ) |
2'00.927 ( 7 ) |
|
4 |
|
24 |
|
ST-1 |
4 |
井上貴志 |
堤明彥 |
2'01.295 |
3.022 |
|
GT3 JGN |
PCJ ADVAN PORSCHE |
|
|
|
|
|
|
2'01.295 ( 8 ) |
2'03.156 ( 4 ) |
|
5 |
|
3 |
|
ST-1 |
5 |
木下光廣 |
影山正美 |
2'01.328 |
3.055 |
|
Z33 |
無盡進步 Z |
|
|
|
|
|
|
2'01.500 ( 5 ) |
2'01.328 ( 4 ) |
|
6 |
|
60 |
|
ST-1 |
6 |
谷川達也 |
清水康弘 |
2'01.467 |
3.194 |
|
GT3 JGN |
NicoCut PORSCHE |
|
|
|
|
|
|
2'01.467 ( 3 ) |
2'06.376 ( 3 ) |
|
7 |
|
2 |
|
ST-2 |
1 |
吉田寿博 |
小泉和寛 |
2'01.994 |
3.721 |
|
GH-GDB |
FUJITSUBO hpi IMPREZA |
|
|
|
|
|
|
2'01.994 ( 4 ) |
2'02.721 ( 5 ) |
|
8 |
|
6 |
|
ST-2 |
2 |
冨桝朋広 |
關豐 |
2'02.460 |
4.187 |
|
CT9A |
FALKEN☆梁山泊☆EVO |
|
|
|
|
|
|
2'04.787 ( 7 ) |
2'02.460 ( 6 ) |
|
9 |
|
13 |
|
ST-2 |
3 |
WADA−Q |
村田信博 |
2'02.556 |
4.283 |
|
CT9A |
序列無限座間 |
|
|
|
|
|
|
2'02.556 ( 5 ) |
2'03.965 ( 9 ) |
|
10 |
|
32 |
|
ST-1 |
7 |
原幸雄 |
和田雅英 |
2'03.082 |
4.809 |
|
GT3 JGN |
集團M進化保時捷 |
|
|
|
|
|
|
2'05.005 ( 5 ) |
2'03.082 ( 5 ) |
|
11 |
|
20 |
|
ST-2 |
4 |
小川日出生 |
砂子塾長 |
2'03.154 |
4.881 |
|
CT9A |
RS奧川ADVAN藍瑟 |
|
|
|
|
|
|
2'09.285 ( 3 ) |
2'03.154 ( 5 ) |
|
12 |
|
63 |
|
ST-2 |
5 |
樋口統也 |
池田昌弘 |
2'03.157 |
4.884 |
|
GH-GDB |
WING PERMAGARD IMPREZA |
|
|
|
|
|
|
2'03.157 ( 5 ) |
2'03.790 ( 7 ) |
|
13 |
|
30 |
|
ST-2 |
6 |
赤鮫爺爺 |
阪口良平 |
2'03.535 |
5.262 |
|
CT9A |
迪克塞尔★eeiA★小川兰萨 |
|
|
|
|
|
|
2'06.142 ( 5 ) |
2'03.535 ( 5 ) |
|
14 |
|
26 |
|
ST-2 |
7 |
細野智行 |
朝倉貴志 |
2'03.613 |
5.340 |
|
CT9A |
無限進步TMC蘭斯 |
|
|
|
|
|
|
2'03.613 ( 5 ) |
2'06.515 ( 4 ) |
|
15 |
|
29 |
|
ST-3 |
1 |
細川慎弥 |
小山佳延 |
2'03.910 |
5.637 |
|
NA2 |
MSF TRACY NSX FAB YH |
|
|
|
|
|
|
2'03.910 ( 6 ) |
2'06.077 ( 6 ) |
|
16 |
|
56 |
|
ST-2 |
8 |
松本達哉 |
伊藤保文 |
2'04.415 |
6.142 |
|
CT9A |
睡眠打破傳動輪輪胎 |
|
|
|
|
|
|
2'04.415 ( 4 ) |
2'08.151 ( 3 ) |
|
17 |
|
15 |
|
ST-3 |
2 |
長島正明 |
浅井亮博 |
2'04.417 |
6.144 |
|
FD3S |
岡部自動車ハーツ RX-7 |
|
|
|
|
|
|
2'05.775 ( 5 ) |
2'04.417 ( 6 ) |
|
18 |
|
33 |
|
ST-3 |
3 |
伊橋勲 |
大井貴之 |
2'04.515 |
6.242 |
|
Z33 |
總體運動ings Z |
|
|
|
|
|
|
2'04.515 ( 8 ) |
2'04.672 ( 5 ) |
|
19 |
|
48 |
|
ST-3 |
4 |
廣見小園 |
星野一樹 |
2'04.713 |
6.440 |
|
Z33 |
菲爾茲T&G前進Z |
|
|
|
|
|
|
2'07.681 ( 7 ) |
2'04.713 ( 6 ) |
|
20 |
|
59 |
|
ST-2 |
9 |
井尻薫 |
大澤學 |
2'04.844 |
6.571 |
|
GH-GDB |
東和印泰克印普雷薩 |
|
|
|
|
|
|
2'04.844 ( 3 ) |
2'07.201 ( 4 ) |
|
21 |
|
83 |
|
ST-3 |
5 |
古橋譲 |
玉本秀幸 |
2'04.914 |
6.641 |
|
NA2 |
BP ADVAN NSX |
|
|
|
|
|
|
2'09.700 ( 8 ) |
2'04.914 ( 4 ) |
|
22 |
|
23 |
|
ST-3 |
6 |
尾本直史 |
谷口行規 |
2'04.954 |
6.681 |
|
Z33 |
C-WEST ORC Advan Z |
|
|
|
|
|
|
2'04.954 ( 4 ) |
2'05.222 ( 5 ) |
|
23 |
* |
11 |
|
ST-2 |
10 |
中谷明彥 |
木下隆之 |
2'05.125 |
6.852 |
|
CT9A |
奧林茲蘭斯EVO�\ |
|
|
|
|
|
|
2'05.125 ( 3 ) |
2'07.375 ( 3 ) |
|
24 |
|
21 |
|
ST-3 |
7 |
増田芳信 |
吉富章 |
2'05.436 |
7.163 |
|
FD3S |
TO'S協新計測アネックスμ7 |
|
|
|
|
|
|
2'09.153 ( 9 ) |
2'05.436 ( 5 ) |
|
25 |
|
7 |
|
ST-3 |
8 |
白井剛 |
杉林健一 |
2'05.808 |
7.535 |
|
FD3S |
製造商的ZENADRIN RX-7 |
|
|
|
|
|
|
2'07.560 ( 7 ) |
2'05.808 ( 5 ) |
|
26 |
|
27 |
|
ST-3 |
9 |
小林且雄 |
筒井克彥 |
2'05.814 |
7.541 |
|
E46 |
FINA艾姆廣場-ADVAN M3 |
|
|
|
|
|
|
2'05.814 ( 5 ) |
2'07.039 ( 6 ) |
|
27 |
|
19 |
|
ST-3 |
10 |
輿水敏明 |
黑澤翼 |
2'06.212 |
7.939 |
|
Z33 |
EBBRO☆Z☆TC-KOBE |
|
|
|
|
|
|
2'06.809 ( 5 ) |
2'06.212 ( 7 ) |
|
28 |
|
66 |
|
ST-3 |
11 |
太田浩 |
竹谷賢二 |
2'06.576 |
8.303 |
|
FD3S |
奧斯卡賽車島沢汽車7 |
|
|
|
|
|
|
2'07.673 ( 3 ) |
2'06.576 ( 3 ) |
|
29 |
|
80 |
|
ST-5 |
1 |
佐々木孝太 |
植田正幸 |
2'06.985 |
8.712 |
|
SXE10 |
嵌套與蘋果 YH |
|
|
|
|
|
|
2'06.985 ( 5 ) |
2'09.232 ( 7 ) |
|
30 |
|
37 |
|
ST-5 |
2 |
峰尾恭輔 |
長島正興 |
2'07.301 |
9.028 |
|
SXE10 |
ARTA F.O.S 阿爾特薩 |
|
|
|
|
|
|
2'07.301 ( 7 ) |
2'08.514 ( 7 ) |
|
31 |
|
17 |
|
ST-5 |
3 |
田中篤 |
松永正廣 |
2'07.504 |
9.231 |
|
DC5 |
INGS&RUNUP☆守門員DL整合 |
|
|
|
|
|
|
2'08.126 ( 3 ) |
2'07.504 ( 4 ) |
|
32 |
|
51 |
|
ST-2 |
11 |
鶴間裕一 |
佐藤幹徳 |
2'07.509 |
9.236 |
|
GH-GDB |
布雷斯西姆斯YH印普雷薩 |
|
|
|
|
|
|
2'08.084 ( 4 ) |
2'07.509 ( 4 ) |
|
33 |
|
10 |
|
ST-4 |
1 |
渡辺明 |
小林敬一 |
2'10.132 |
11.859 |
|
DC5 |
優勢 ベルノ東海 YH |
|
|
|
|
|
|
2'10.132 ( 6 ) |
2'11.457 ( 4 ) |
|
34 |
|
74 |
|
ST-4 |
2 |
松本玲二 |
皮斯頓西澤 |
2'10.276 |
12.003 |
|
DC5 |
TUBE C-WEST BP DC5 |
|
|
|
|
|
|
2'12.820 ( 4 ) |
2'10.276 ( 9 ) |
|
35 |
|
54 |
|
ST-5 |
4 |
山內伸彌 |
浅見武 |
2'10.741 |
12.468 |
|
DC5 |
ADVAN腳踝整合 |
|
|
|
|
|
|
2'11.082 ( 5 ) |
2'10.741 ( 3 ) |
|
36 |
|
73 |
|
ST-4 |
3 |
前嶋秀司 |
山本蘇芭 |
2'11.279 |
13.006 |
|
DC5 |
皇家屋・YH・排列DC5 |
|
|
|
|
|
|
2'11.279 ( 5 ) |
2'11.695 ( 8 ) |
|
37 |
|
98 |
|
ST-4 |
4 |
菅野良男 |
金谷真吾 |
2'11.528 |
13.255 |
|
DC5 |
K.T 無限 DC5 |
|
|
|
|
|
|
2'12.688 ( 3 ) |
2'11.528 ( 6 ) |
|
38 |
|
67 |
|
ST-4 |
5 |
長井誠 |
嶋村馨 |
2'11.681 |
13.408 |
|
DC5 |
YAMATO ADVAN INTEGRA |
|
|
|
|
|
|
2'14.692 ( 6 ) |
2'11.681 ( 4 ) |
|
39 |
|
18 |
|
ST-4 |
6 |
浅野武夫 |
笠原智行 |
2'11.764 |
13.491 |
|
DC5 |
酷奇拉21FK整合 |
|
|
|
|
|
|
2'11.764 ( 5 ) |
2'12.031 ( 5 ) |
|
40 |
|
22 |
|
ST-4 |
7 |
斎藤多聞 |
高橋滋 |
2'12.008 |
13.735 |
|
DC5 |
蒙迪速度ZOIL DL5 |
|
|
|
|
|
|
2'13.868 ( 4 ) |
2'12.008 ( 6 ) |
|
41 |
|
81 |
|
ST-4 |
8 |
楳井紳也 |
橋本達也 |
2'12.365 |
14.092 |
|
DC5 |
EXTOLL與FAB YH |
|
|
|
|
|
|
2'12.572 ( 6 ) |
2'12.365 ( 5 ) |
|
| 以上經過賽車手預賽的車輛: |
|
|
16 |
|
ST-3 |
|
金山得郎 |
寺口真一郎 |
2'09.204 |
10.931 |
|
FD3S |
保福利斯.速人7 |
|
|
|
|
|
|
2'09.204 ( 6 ) |
( 0 ) |
|
|
|
360 |
|
ST-3 |
|
宮川やすお |
青木孝行 |
2'09.917 |
11.644 |
|
EXIGE |
進步的納格羅塔斯 |
|
|
|
|
|
|
2'24.308 ( 2 ) |
2'09.917 ( 9 ) |
|
※ 從第5彎道到進入維修站入口的油處理,從10時03分41秒起中斷了21分19秒。
"R"標誌的車輛已經更新了賽道紀錄。以前的紀錄時間為(ST-1) 1'58.279
預賽通過標準時間 ( 130 % ) 2'34.937
類別賽事通過標準時間 ( 110 % )
( 類別 ST-1 ) 2'11.100
( 類別 ST-2 ) 2'14.570
( 類別 ST-3 ) 2'16.708
( 類別 ST-4 ) 2'23.618
( 類別 ST-5 ) 2'19.989
*罰則<br/>車號11 茂木雙連四輪一般競技規則 第26條 〜5) 由於違反,處以罰金3萬日元。
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