[2005 JRSCC 賽車場試驗選手錦標賽系列第5戰]
日期：2005-11-27
國際賽車場的國際賽車場
天氣：晴朗 賽道：乾燥的4.801379公里賽道
| 位置 |
* |
不。 |
類別 |
|
|
名稱 |
時間 |
延遲 |
最佳 |
最佳 |
|
類型 |
車名/車隊 |
| 1 |
|
17 |
A-3 |
1 |
|
松原英明 |
2'16.960 |
126.20公里/小時 |
● 2'16.960 |
2'17.131 |
|
GH-AP1 |
MPF馬特尚S2000 |
| 2 |
|
21 |
A-3 |
2 |
|
丸茂孝一 |
2'17.460 |
0.500 |
2'18.114 |
● 2'17.460 |
|
GH-AP1 |
S2000 |
| 3 |
|
16 |
A-3 |
3 |
|
貴答孝一 |
2'21.227 |
4.267 |
2'21.701 |
● 2'21.227 |
|
LA-AP1 |
MPF醉神S2000 |
| 4 |
|
22 |
A-3 |
4 |
|
和田実 |
2'21.739 |
4.779 |
2'23.760 |
● 2'21.739 |
|
LA-DC5 |
MPF整合103公斤 |
| 5 |
|
19 |
A-3 |
5 |
|
小山征吾 |
2'22.541 |
5.581 |
2'23.714 |
● 2'22.541 |
|
LA-AP1 |
MPF S2000 |
| 6 |
|
23 |
A-3 |
6 |
|
高木久年 |
2'22.845 |
5.885 |
2'25.571 |
● 2'22.845 |
|
LA-DC5 |
MPF整合TKG號 |
| 7 |
|
31 |
CA-1 |
1 |
|
中島弘喜 |
2'23.645 |
6.685 |
2'24.952 |
● 2'23.645 |
|
EF9 |
市民 |
| 8 |
|
34 |
CA-1 |
2 |
|
鹿子生浩巳 |
2'23.720 |
6.760 |
2'24.477 |
● 2'23.720 |
|
EF8 |
車庫FK 火山CRX |
| 9 |
|
24 |
A-3 |
7 |
|
増田貴 |
2'24.387 |
7.427 |
● 2'24.387 |
2'24.455 |
|
DC2 |
SPM Komine 土浦μ Integra R |
| 10 |
|
15 |
A-3 |
8 |
|
三村武弘 |
2'25.153 |
8.193 |
2'25.693 |
● 2'25.153 |
|
LA-DC5 |
FETOIL整合（・_・ |
| 11 |
|
30 |
CA-1 |
3 |
|
谷古宇好夫 |
2'25.449 |
8.489 |
● 2'25.449 |
無法測量 |
|
EF9改 |
市民 |
| 12 |
|
11 |
A-2 |
1 |
|
三浦宏亞 |
2'25.930 |
8.970 |
2'28.816 |
● 2'25.930 |
|
E-EF8 |
車庫FK 廣美CRX |
| 13 |
|
27 |
CA-1 |
4 |
|
福田雄史 |
2'26.507 |
9.547 |
2'26.931 |
● 2'26.507 |
|
EG6 |
Civic EG6 |
| 14 |
|
8 |
A-2 |
2 |
|
神部敏昭 |
2'26.925 |
9.965 |
2'27.792 |
● 2'26.925 |
|
AE111 |
進步BP威茲荏原雷文 |
| 15 |
|
33 |
CA-1 |
5 |
|
吉田達生 |
2'27.419 |
10.459 |
2'37.234 |
● 2'27.419 |
|
EG6 |
車庫FK EG6 |
| 16 |
|
32 |
CA-1 |
6 |
|
長瀬聡 |
2'27.590 |
10.630 |
2'32.462 |
● 2'27.590 |
|
EG6 |
車庫FK EG6 |
| 17 |
|
13 |
A-2 |
3 |
|
河村茂則 |
2'27.872 |
10.912 |
2'29.888 |
● 2'27.872 |
|
E-EK9 |
MSC常陸市民R |
| 18 |
|
7 |
A-2 |
4 |
|
上原行康 |
2'28.776 |
11.816 |
2'31.159 |
● 2'28.776 |
|
EF8 |
アゼストベルノ∞−FK−CRX |
| 19 |
|
41 |
CA-1 |
7 |
|
伴野紀行 |
2'29.077 |
12.117 |
● 2'29.077 |
2'29.668 |
|
E-CJ4A |
76米拉吉修復 |
| 20 |
|
3 |
A-1 |
1 |
|
本多永一 |
2'29.489 |
12.529 |
● 2'29.489 |
2'29.945 |
|
LA-SE3P |
Eddie的RX-8 |
| 21 |
|
1 |
A-1 |
2 |
|
市川弘幸 |
2'31.554 |
14.594 |
2'33.223 |
● 2'31.554 |
|
LA-SE3P |
美人魚RX−8 |
| 22 |
|
38 |
CA-1 |
8 |
|
岡崎公紀 |
2'31.800 |
14.840 |
2'32.788 |
● 2'31.800 |
|
E-S2S |
標致106S16 |
| 23 |
|
42 |
CA-1 |
9 |
|
橫山次郎 |
2'32.137 |
15.177 |
2'32.146 |
● 2'32.137 |
|
GF-S2S |
PCM印章和橫山106＃2 |
| 24 |
|
9 |
A-2 |
5 |
|
石橋利光 |
2'32.173 |
15.213 |
2'32.689 |
● 2'32.173 |
|
EF3 |
車庫FKEF3 Civic |
| 25 |
|
2 |
A-1 |
3 |
|
金子明敏 |
2'32.947 |
15.987 |
2'33.487 |
● 2'32.947 |
|
LA-SE3P |
R3 金皮 RX-8 |
| 26 |
|
4 |
A-1 |
4 |
|
福成浩徳 |
2'33.409 |
16.449 |
2'36.798 |
● 2'33.409 |
|
LA-SE3P |
變形RX-8 |
| 27 |
|
28 |
CA-1 |
10 |
|
小川大介 |
2'34.268 |
17.308 |
2'37.330 |
● 2'34.268 |
|
EG6 |
車庫FK小川Civic |
| 28 |
|
29 |
CA-1 |
11 |
|
閏間大輔 |
2'34.680 |
17.720 |
2'36.818 |
● 2'34.680 |
|
E-EG6 |
FK Civic |
| 29 |
* |
14 |
A-3 |
9 |
|
熊本壯一郎 |
2'34.769 |
17.809 |
● 2'34.769 |
2'35.222 |
|
SXE10 |
REO高馬力阿爾特薩 |
| 30 |
|
6 |
A-2 |
6 |
|
宮崎高之 |
2'36.550 |
19.590 |
2'40.800 |
● 2'36.550 |
|
EK9 |
綿たーくんチビックりゅうのすけ |
| 31 |
|
12 |
A-2 |
7 |
|
宮田章 |
2'36.560 |
19.600 |
2'37.543 |
● 2'36.560 |
|
EK9 |
車庫FK T Civic |
| 32 |
|
40 |
CA-1 |
12 |
|
下山晃生 |
2'38.170 |
21.210 |
2'40.826 |
● 2'38.170 |
|
|
PEUGEOT106 |
| 33 |
|
18 |
A-3 |
10 |
|
金杉智之 |
2'38.788 |
21.828 |
2'47.301 |
● 2'38.788 |
|
DC2 |
TK整合R・FK |
| 34 |
|
10 |
A-2 |
8 |
|
金杉定夫 |
2'39.211 |
22.251 |
2'44.651 |
● 2'39.211 |
|
EF9 |
車庫FK奧迪思域 |
| 35 |
|
37 |
CA-1 |
13 |
|
畑博司 |
2'40.814 |
23.854 |
2'42.240 |
● 2'40.814 |
|
E-S10 |
Peugeot 106 XSI |
| 36 |
|
5 |
A-1 |
5 |
|
望月嘉成 |
2'41.176 |
24.216 |
2'47.186 |
● 2'41.176 |
|
LA-SE3P |
QuestRX8byまつり壺家 |
| 37 |
|
20 |
A-3 |
11 |
|
肥海祐二 |
2'43.570 |
26.610 |
2'49.603 |
● 2'43.570 |
|
GF-T1S16 |
標題：Peugeot 206 S16 |
| 38 |
|
26 |
CA-1 |
14 |
|
平野晋一 |
2'43.579 |
26.619 |
2'45.258 |
● 2'43.579 |
|
LA-SE3P |
馬自達RX-8 |
| 39 |
|
36 |
CA-1 |
15 |
|
笠間玄郎 |
2'44.870 |
27.910 |
2'48.720 |
● 2'44.870 |
|
S2S |
標致106S16 |
| 40 |
|
35 |
CA-1 |
16 |
|
大山正芳 |
2'45.675 |
28.715 |
2'56.508 |
● 2'45.675 |
|
GH-6EAVY |
馬克西姆爾波 GTI |
| 41 |
|
39 |
CA-1 |
17 |
|
安永大輔 |
2'47.751 |
30.791 |
2'49.261 |
● 2'47.751 |
|
|
標致206CC |
| 42 |
|
25 |
CA-1 |
18 |
|
樋谷鋼洋 |
2'51.577 |
34.617 |
2'57.704 |
● 2'51.577 |
|
GH-NB6C |
楓葉之路 |
*處罰
第14號（第2次嘗試）
根據系列賽特別規則書第15條（信號指示）違反，適用第29條，刪除最佳圈速並採用次佳圈速。
|
