摩托運動
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[2004全日本金卡納錦標賽第1戰]
日期:2004-03-13

N2級公開練習結果表
天氣:晴 賽道:乾燥超級速度道
POS 不。   CLS   駕駛員 車名 車輛型式 1stTry 第一次罰款   最佳時間
                  P D    
1 44   N2   矢島融 DL阿吉普BRIG整合 E-DC2 1'55.451       1'55.451
2 22   N2   黒岩誉広 BF直流2伏特黑黑整合 E-DC2 1'57.677       1'57.677
3 37   N2   飯島賢治 BS和光植村F+DS整合 LA-DC5 1'57.691       1'57.691
4 16   N2   柏崎隆英 AL Noah DL☆WM☆Integra GF-DC2 1'58.316       1'58.316
5 45   N2   中島聡 極致運動度假村!BS Integra E-DC2 1'58.337       1'58.337
6 43   N2   佐川和良 埃格斯BS軸向整合 E-DC2 1'58.607       1'58.607
7 36   N2   松本敏 PRS Advan Wim整合 LA-DC5 1'59.332       1'59.332
8 23   N2   佐藤浩 霍利諾比格月亮積分 E-DC2 1'59.364       1'59.364
9 35   N2   宍戸政宏 TY Enape WM Sasaki Integra DC2 1'59.835       1'59.835
10 19   N2   後藤忠臣 BS行者URG整合 LA-DC5 2'00.097       2'00.097
11 39   N2   瀬戸伸幸 DL・F+DS整合SPM E-DC2 2'00.103       2'00.103
12 28   N2   佐野光之 BSO林茲AZUR整合 E-DC2 2'01.095       2'01.095
13 41   N2   久光伊史 DLCBF+DS整合 E-DC2 2'01.258       2'01.258
14 40   N2   新井大輔 WAKO'S無限BS整合 LA-DC5 1'57.634 1     2'02.634
15 26   N2   工藤典史 EB Sigma FET整合TY LA-DC5 1'58.208 1     2'03.208
16 30   N2   小松裕之 跳過!DLSPM整合 E-DC2 2'00.145 1     2'05.145
17 34   N2   西川純一 DL升WM車體積分 E-DC2 2'05.287       2'05.287
18 15   N2   舟山克也 J技攻擊X1整合 E-DC2 2'04.034 1     2'09.034
19 20   N2   梅澤高志 NEXT・NUTEC整合 E-DC2 2'05.311 1     2'10.311
20 21   N2   渡辺直幸 恩納佩塔爾Wmx坂本英特格拉 E-DC2 2'10.756       2'10.756
21 32   N2   隅田敏昭 ITO三共Wエッジ☆インテグラ E-DC2 2'07.522 1     2'12.522
  17   N2   下平昌彦 TY怪獸BRG整合 DC-2 錯誤的路線       錯誤的路線
  18   N2   箕輪雄介 M−one 前原R インテグラ DC2 錯誤的路線       錯誤的路線
  24   N2   植村隆治 Advantec Shigemura Integrator GF-DC2 錯誤的路線       錯誤的路線
  25   N2   中島裕 威克斯植村亞德文整合 E-DC2改 錯誤的路線       錯誤的路線
  27   N2   前原信治 TPS粘合劑整合前R E-DC2 錯誤的路線       錯誤的路線
  29   N2   佐藤辰樹 NUTEC坂Axis整合 E-DC2 錯誤的路線       錯誤的路線
  31   N2   水谷泰之 Ω正和APLvxBSインテグラ E-DC2 錯誤的路線       錯誤的路線
  33   N2   福永裕介 BSel升級整合 LA-DC5 錯誤的路線       錯誤的路線
  38   N2   藤原廣佳 DL Tein WM Rays Integra E-DC2 錯誤的路線       錯誤的路線
  42   N2   加藤秀彰 正和BS架PRS整合 E-DC2 錯誤的路線       錯誤的路線
  46   N2   津川信次 DL☆FBS☆URG Civic LA-EP3 錯誤的路線       錯誤的路線

發表時間為,已加上處罰
P:觸碰錐標 D:脫輪
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