[2003貝爾諾興奮盃英特格拉單車賽國際系列賽第2回]
日期:2003年06月08日
INTEGRA 決賽正式結果表
天氣:晴朗 賽道:乾燥路面 4.801379公里
位置 |
* |
不。 |
|
駕駛員 |
圈 |
總計 |
延遲 |
間隙 |
最佳 |
圈 |
|
類型 |
團隊/車輛 |
1 |
|
1 |
|
八木宏之 |
12 |
26'07.547 |
132.32公里/小時 |
|
2'09.329 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
貝爾諾新東京卡斯特羅爾YH |
2 |
|
21 |
|
和田則久 |
12 |
26'11.680 |
4.133 |
4.133 |
2'09.683 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
賽車裝備YH Integra |
3 |
|
100 |
|
嶋村馨 |
12 |
26'12.990 |
5.443 |
1.310 |
2'09.833 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
貝爾諾新東京&國光隊YH |
4 |
|
3 |
|
幸内秀憲 |
12 |
26'20.394 |
12.847 |
7.404 |
2'10.066 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
ings.YH.SSR.ED |
5 |
|
7 |
|
黒木健次 |
12 |
26'21.020 |
13.473 |
0.626 |
2'09.839 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
無障礙擴展ED |
6 |
|
16 |
|
松本晴彥 |
12 |
26'21.456 |
13.909 |
0.436 |
2'10.631 |
4/12 |
|
DC5/K20A/YH |
紅線進階整合 |
7 |
|
2 |
|
渡辺明 |
12 |
26'24.049 |
16.502 |
2.593 |
2'10.478 |
2/12 |
|
DC5/K20A/DL |
重新開放的東海DLDC |
8 |
|
6 |
|
黒木英春 |
12 |
26'31.638 |
24.091 |
7.589 |
2'10.723 |
3/12 |
|
DC5/K20A/YH |
無邊界擴展DC5 |
9 |
|
18 |
|
磯田尚孝 |
12 |
26'32.946 |
25.399 |
1.308 |
2'10.731 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
BRIDE ADVAN DC5 |
10 |
* |
80 |
|
伊藤裕士 |
12 |
26'35.708 |
28.161 |
2.762 |
2'09.670 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
Z−REVベルノ東海YH |
11 |
|
35 |
|
山野直也 |
12 |
26'38.611 |
31.064 |
2.903 |
2'10.863 |
3/12 |
|
DC5/K20A/YH |
Projectμ進化DC5 |
12 |
|
60 |
|
塩谷烈州 |
12 |
26'45.801 |
38.254 |
7.190 |
2'11.442 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
滑雪度假村莫泰吉 |
13 |
|
38 |
|
松谷昭男 |
12 |
26'46.080 |
38.533 |
0.279 |
2'11.514 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
黃帽Integra YH |
14 |
|
15 |
|
峰尾恭輔 |
12 |
26'49.077 |
41.530 |
2.997 |
2'12.041 |
3/12 |
|
DC5/K20A/YH |
MlineDC5☆ADVAN |
15 |
|
88 |
|
田ヶ原章蔵 |
12 |
26'49.416 |
41.869 |
0.339 |
2'11.637 |
4/12 |
|
DC5/K20A/DL |
Winmax整合☆DL |
16 |
|
99 |
|
海老澤紳一 |
12 |
26'53.233 |
45.686 |
3.817 |
2'11.611 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
Luvix Weds YH Versus 5 |
17 |
|
86 |
|
水越真一 |
12 |
26'53.926 |
46.379 |
0.693 |
2'12.091 |
2/12 |
|
DC5/K20A/YH |
威科斯先進ED DC5 |
18 |
|
40 |
|
小幡弘 |
12 |
26'54.990 |
47.443 |
1.064 |
2'12.572 |
5/12 |
|
DC5/K20A/DL |
仙台放送DL本田貝爾諾宮城 |
19 |
|
5 |
|
川島修 |
12 |
26'56.764 |
49.217 |
1.774 |
2'13.131 |
8/12 |
|
DC5/K20A/DL |
重新開放的東海DLDC |
20 |
|
37 |
|
尾島剛 |
12 |
27'04.375 |
56.828 |
7.611 |
2'12.704 |
4/12 |
|
DC5/K20A/DL |
Dforce Integra |
21 |
|
58 |
|
小林康一 |
12 |
27'08.616 |
1'01.069 |
4.241 |
2'13.802 |
3/12 |
|
DC5/K20A/YH |
G山口ワコーズμテイン☆KRP |
22 |
|
19 |
|
成澤隆二 |
12 |
27'14.122 |
1'06.575 |
5.506 |
2'13.770 |
5/12 |
|
DC5/K20A/DL |
RCB貝爾諾宮城μDL5 |
23 |
|
57 |
|
松尾和敏 |
8 |
17'51.099 |
4圈 |
4圈 |
2'11.300 |
2/8 |
|
DC5/K20A/YH |
克拉輕量化AX1SDC−5 |
| 以上規定周回數完走: |
|
|
76 |
|
牧田克哉 |
0 |
|
12圈 |
8圈 |
|
|
|
DC5/K20A/DL |
SSR Cross Five 制動屋 DL |
|
|
55 |
|
山口吉明 |
0 |
未出賽 |
12圈 |
|
|
|
|
DC5/K20A/YH |
卡薩瑪SPM穆泰恩.YH |
比賽中的最佳時間是 No. 1 八木宏之貝爾諾新東京卡斯特羅YH 2'09.329 2/12 133.65公里/小時
規定周回數 8
罰
* 車號80
2003雙連環茂木四輪一般競賽規則書第33條(犯規起跑)根據本大會特別規則書第21條(懲罰)的規定,
處以駕駛通過處罰。
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