[JAF關東金卡納選手権第9戰/JMRC全明星選拔第7戰茂木挑戰]
日期：2002-09-01
A3級
天氣：晴朗 賽道：乾燥 北短賽道 主辦單位：Team Shakedown / M.O.S.C. (M.O.S.C.)
| POS |
|
不。 |
|
司機姓名 |
參加車名 |
車輛型式 |
第一次嘗試 |
P1 |
第二次嘗試 |
P2 |
最佳時間 |
| 1 |
 |
88 |
|
北沢孝史 |
BS Wako's el Sakamoto MR2 |
E-SW20 |
1'24"213 |
|
1'23"951 |
|
1'23"951 |
| 2 |
|
86 |
|
三浦健太郎 |
BS Enape Wmx 無限 Integra |
E-DC2 |
1'25"144 |
|
1'24"095 |
|
1'24"095 |
| 3 |
|
84 |
|
細川正史 |
阿爾博KYB先進WMR2 |
E-SW20 |
1'24"392 |
|
1'25"120 |
|
1'24"392 |
| 4 |
|
89 |
|
森田昌芳 |
TMG團隊DS整合 |
GF-DC2 |
1'25"337 |
|
1'24"755 |
|
1'24"755 |
| 5 |
|
61 |
|
船野剛 |
TEC無限Integra |
E-DC2 |
1'29"526 |
1 |
1'25"018 |
|
1'25"018 |
| 6 |
|
90 |
|
小林修 |
TRD目標BSMR2 |
E-SW20 |
1'25"113 |
|
1'25"347 |
|
1'25"113 |
| 7 |
|
85 |
|
萩原宗宏 |
進步心臟WmRX7 |
GF-FD3S |
1'25"331 |
|
1'25"174 |
|
1'25"174 |
| 8 |
|
78 |
|
岡留康文 |
AP Axis Holiesilvia |
GF-S15 |
1'25"637 |
|
1'25"579 |
|
1'25"579 |
| 9 |
|
82 |
|
栗原康浩 |
皮皮拉無限☆浅野Integra |
E-DC2 |
1'30"365 |
1 |
1'25"756 |
|
1'25"756 |
| 10 |
|
71 |
|
岡野浩二 |
DL Noah FBS Olin Silvia |
GF-S15 |
1'26"007 |
|
1'25"935 |
|
1'25"935 |
| 11 |
|
66 |
|
天谷祐二 |
Djacシルビア／SEIRAN |
GF-S15 |
1'26"503 |
|
1'26"006 |
|
1'26"006 |
| 12 |
|
47 |
|
板倉武 |
ALEX・SILVIA・AP |
GF-S15 |
1'31"437 |
1 |
1'26"030 |
|
1'26"030 |
| 13 |
|
52 |
|
福田具史 |
東急家居HTS進階MR2 |
E-SW20 |
1'26"464 |
|
1'26"289 |
|
1'26"289 |
| 14 |
|
80 |
|
半谷信治 |
小山速度☆整合 |
E-DC2 |
1'26"542 |
|
1'26"293 |
|
1'26"293 |
| 15 |
|
81 |
|
植村隆治 |
Advantwaco's Infinite Integra |
GF-DC2 |
1'26"395 |
|
1'26"841 |
|
1'26"395 |
| 16 |
|
87 |
|
前原信治 |
RG整合THE進步 |
E-DC2 |
1'26"985 |
|
1'26"494 |
|
1'26"494 |
| 17 |
|
83 |
|
青木和雄 |
FWG進階Win整合 |
E-DC2 |
1'26"758 |
|
1'26"667 |
|
1'26"667 |
| 18 |
|
79 |
|
武田博司 |
Nuovolari Integrà |
E-DC2 |
1'26"668 |
|
1'26"842 |
|
1'26"668 |
| 19 |
|
48 |
|
田邉真一 |
DL剛性KYB頂級RX7 |
GF-FD3S |
1'26"867 |
|
1'26"717 |
|
1'26"717 |
| 20 |
|
72 |
|
鈴木常太郎 |
DLf Tech Rack M Yanagiya MR2 |
E-SW20改 |
1'26"987 |
|
1'27"942 |
|
1'26"987 |
| 21 |
|
68 |
|
二木達也 |
側邊置物架守谷MR2 |
E-SW20 |
1'27"380 |
|
1'27"048 |
|
1'27"048 |
| 22 |
|
62 |
|
中川裕之 |
座艙印西NetzMR2 |
E-SW20 |
1'27"066 |
|
1'27"936 |
|
1'27"066 |
| 23 |
|
77 |
|
中山裕司 |
Tokiko ADVAN MR2 |
E-SW20 |
1'29"245 |
|
1'27"110 |
|
1'27"110 |
| 24 |
|
75 |
|
堤信久 |
進階避震器S Integra |
E-DC2 |
1'27"274 |
|
1'28"666 |
|
1'27"274 |
| 25 |
|
70 |
|
下平昌彦 |
TY怪獸BRG整合 |
E-DC2 |
1'27"873 |
|
1'27"364 |
|
1'27"364 |
| 26 |
|
73 |
|
岡田仁志 |
威馬克斯FWG整合 |
E-DC2 |
1'27"434 |
|
1'27"389 |
|
1'27"389 |
| 27 |
|
69 |
|
廣瀨公威 |
運動度度假村茂木的MR2 |
E-SW20改 |
1'27"444 |
|
1'27"806 |
|
1'27"444 |
| 28 |
|
60 |
|
酒巻福正 |
TGC Advan Shokumura RX-7 |
E-FD3S |
1'28"475 |
|
1'27"602 |
|
1'27"602 |
| 29 |
|
56 |
|
竹内賢一 |
Advantec Shigemura Integrator |
E-DC2 |
1'28"024 |
|
1'28"183 |
|
1'28"024 |
| 30 |
|
54 |
|
清水禎大 |
辦公室赤城進步之路 |
GF-S15 |
1'29"219 |
|
1'28"643 |
|
1'28"643 |
| 31 |
|
64 |
|
田中幹弥 |
OCTAVIA指針RX7 |
E-FD3S |
1'34"648 |
1 |
1'28"653 |
|
1'28"653 |
| 32 |
|
59 |
|
山田亨 |
本田Integra Type R DC5 |
LA-DC5 |
1'29"261 |
|
1'28"933 |
|
1'28"933 |
| 33 |
|
50 |
|
田口紀昭 |
DL未来奧林茲英特格拉 |
E-DC2 |
1'29"202 |
|
1'30"393 |
|
1'29"202 |
| 34 |
|
55 |
|
松嶋茂之 |
弗爾特克指標MR2 |
E-SW20 |
1'33"644 |
1 |
1'29"379 |
|
1'29"379 |
| 35 |
|
57 |
|
大越久生 |
RC卡爾帕☆小菜R☆MR2 |
E-SW20 |
1'30"260 |
|
1'29"387 |
|
1'29"387 |
| 36 |
|
65 |
|
菊地克仁 |
CB365DL全開♪Integra |
E-DC2 |
1'29"463 |
|
1'35"670 |
1 |
1'29"463 |
| 37 |
|
67 |
|
保坂久慶 |
華寇斯·坂本MR2 |
E-SW20 |
錯誤的路線 |
|
1'30"144 |
|
1'30"144 |
| 38 |
|
74 |
|
石井和則 |
進步WMX・MR2從1 |
E-SW20 |
1'30"683 |
|
1'30"298 |
|
1'30"298 |
| 39 |
|
63 |
|
寿賀秀一 |
雪花阿索舞台1RX7 |
E-FC3S |
1'36"688 |
1 |
1'30"709 |
|
1'30"709 |
| 40 |
|
49 |
|
杉崎滋久 |
PENZ時和自ADVANMR2 |
E-SW20 |
1'40"841 |
2 |
1'31"451 |
|
1'31"451 |
| 41 |
|
76 |
|
清水直人 |
MERワコーズ☆アドバンMR2 |
E-SW20改 |
1'38"786 |
|
1'31"892 |
1 |
1'31"892 |
| 42 |
|
51 |
|
靜音 |
DL☆ASL☆樂守谷MR2 |
E-SW20 |
1'31"988 |
|
1'32"654 |
|
1'31"988 |
| 43 |
|
58 |
|
門脇誠 |
滑板ASSO是卡林RX7 |
E-FC3S |
1'32"077 |
|
1'32"162 |
|
1'32"077 |
| 44 |
|
53 |
|
大輪良徳 |
白熊☆阻尼器S整合R |
E-DC2 |
1'35"460 |
1 |
1'47"306 |
1 |
1'35"460 |
發表時間已經加上罰款。
|
