[2002 Super Driving Festival in MOTEGI/ Twin Link Motegi Gymkhana Series Round 3]
日期：2002-06-02
閉門式4WD類別
天氣：多雲，雨
賽道：乾燥，潮濕 北短賽道 主辦單位：MO Sports Club Nuova Rally Sports
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重複 |
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第一階段 |
第二階段 |
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| 排名 |
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車牌號碼 |
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車牌號碼 |
姓名 |
車名 |
車輛型式 |
1stTRY |
1P |
第二次嘗試 |
2P |
最佳時間 |
1stTRY |
1P |
第二次嘗試 |
2P |
最佳時間 |
最佳總計 |
| 1 |
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117 |
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野中雅美 |
塔馬克普羅E's伊波4 |
E-CN9A |
0'50"374 |
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0'50"313 |
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0'50"313 |
0'52"343 |
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0'52"953 |
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0'52"343 |
1'42"656 |
| 2 |
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122 |
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平石康仁 |
傳動方式：四輪驅動引擎：2.0升水平對臥四缸渦輪增壓引擎最大馬力：296匹最大扭矩：400牛米加速時間：0-100公里/小時僅需4.8秒最高時速：250公里/小時車身尺寸：長×寬×高（mm）：4595×1795×1475車重：1480公斤價格：約3,500,000日元 |
TA-GDA |
0'53"032 |
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0'52"905 |
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0'52"905 |
0'53"203 |
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0'50"489 |
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0'50"489 |
1'43"394 |
| 3 |
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126 |
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金子和彦 |
團隊Avanti Celica |
E-ST185H改 |
0'52"733 |
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0'52"422 |
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0'52"422 |
0'55"197 |
1 |
0'51"814 |
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0'51"814 |
1'44"236 |
| 4 |
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125 |
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和久井一幸 |
Subaru☆Impreza |
GF-GC8 |
0'52"459 |
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0'55"876 |
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0'52"459 |
0'58"560 |
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0'52"000 |
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0'52"000 |
1'44"459 |
| 5 |
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124 |
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福田伸行 |
伸吉蘭薩 |
GF-CP9A |
0'53"024 |
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0'53"028 |
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0'53"024 |
0'57"673 |
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0'52"593 |
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0'52"593 |
1'45"617 |
| 6 |
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119 |
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千葉正樹 |
優越者 |
GF-GC8 |
0'53"037 |
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0'52"642 |
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0'52"642 |
0'55"159 |
|
0'58"477 |
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0'55"159 |
1'47"801 |
| 7 |
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120 |
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赤坂芳宏 |
拖曳太陽印象 |
E-GC8 |
0'52"614 |
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0'52"545 |
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0'52"545 |
0'57"555 |
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1'01"146 |
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0'57"555 |
1'50"100 |
| 8 |
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123 |
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井上正治 |
塔馬克·普羅E′s蘭薩 |
E-CE9A |
0'51"612 |
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0'51"009 |
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0'51"009 |
1'00"256 |
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1'01"527 |
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1'00"256 |
1'51"265 |
| 9 |
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118 |
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鈴木啓司 |
快速號蘭薩 |
GF-CP9A |
0'52"781 |
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0'52"974 |
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0'52"781 |
0'58"678 |
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1'04"385 |
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0'58"678 |
1'51"459 |
| 10 |
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121 |
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藤田洋平 |
傲虎 WRX |
TA-GDA |
0'59"395 |
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0'52"334 |
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0'52"334 |
退休 |
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0'59"197 |
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0'59"197 |
1'51"531 |
B組第一階段：北短程賽道第二階段：多功能賽道
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