[2001 関東挑戰盃公路賽選手権第9戰]
日期：2001-11-18
區域 SB/S-NK 正式決賽結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥路面賽道
4.801379公里
| POS |
不。 |
CLS |
 |
分類 |
騎手 |
類型 |
LAP |
總計 |
最佳 |
LAP |
團隊 |
| 1 |
25 |
SB |
1 |
我 |
山崎直司 |
ZX-7RR |
12 |
24'03.636 |
R 1'58.153 |
3/12 |
安比賽車隊 |
| 2 |
21 |
SB |
2 |
我 |
渡辺浩幸 |
ZX-7RR |
12 |
24'31.354 |
2'01.059 |
5/12 |
野心賽車隊 |
| 3 |
29 |
SB |
3 |
我 |
苅田庄平 |
ZX-7RR |
12 |
24'34.467 |
2'01.823 |
3/12 |
M．R．T．＆WAKO’S |
| 4 |
2 |
S-NK |
1 |
N |
森剛 |
AC91M |
12 |
24'35.799 |
2'01.613 |
2/12 |
ACTY賽車主題商店 |
| 5 |
76 |
S-NK |
2 |
我 |
石川達也 |
CBR900RR |
12 |
24'37.078 |
2'00.807 |
6/12 |
Dinky＆K−Factory |
| 6 |
11 |
S-NK |
3 |
N |
河本直之 |
ZX-9R |
12 |
24'49.170 |
2'02.698 |
11/12 |
巴雷爾豪斯・WAKO’S |
| 7 |
4 |
SB |
4 |
我 |
高原昌幸 |
YZF-R7 |
12 |
24'50.058 |
2'02.032 |
3/12 |
EISHIN 賽車 |
| 8 |
27 |
SB |
5 |
我 |
吉岡俊也 |
ZX-7RR |
12 |
25'13.435 |
2'03.936 |
5/12 |
SFS新日本造機フャスナー販売 |
| 9 |
31 |
SB |
6 |
N |
鈴木俊彥 |
ZX-7RR |
12 |
25'13.576 |
2'04.092 |
5/12 |
MST＆KROG |
| 10 |
5 |
SB |
7 |
N |
小寺哲生 |
GSX-R750 |
12 |
25'14.017 |
2'04.402 |
5/12 |
THE5’SBAR＆RCユタカ |
| 11 |
9 |
S-NK |
4 |
我 |
森崎哲央 |
GSX-R1000 |
12 |
25'18.892 |
2'04.798 |
11/12 |
搖滾賽車計畫 |
| 12 |
3 |
S-NK |
5 |
N |
荒井浩二 |
916SPS |
12 |
25'33.496 |
2'05.017 |
8/12 |
綺拉拉☆斯特拉達 |
| 13 |
7 |
S-NK |
6 |
N |
中村清隆 |
YZF-R1 |
12 |
25'40.647 |
2'06.461 |
2/12 |
感受騎手 |
| 14 |
14 |
S-NK |
7 |
N |
清水恭一 |
CBR929RR |
12 |
25'41.688 |
2'06.683 |
4/12 |
力量RT＆哈爾T |
| 15 |
16 |
SB |
8 |
N |
阿部一雄 |
RC45 |
11 |
24'31.282 |
2'11.802 |
3/11 |
T吉晴與阿部建設（株） |
| 16 |
15 |
S-NK |
8 |
N |
平野榮一 |
GSX-R1000 |
11 |
24'38.528 |
2'12.402 |
2/11 |
|
|
以下未通過終點線: |
| 17 |
1 |
SB |
9 |
我 |
伏見好正 |
ZX-7RR |
11 |
22'35.129 |
2'01.458 |
6/11 |
摩托休息＆真實性 |
|
以上規定周回數完走: |
|
6 |
S-NK |
|
N |
志田光平 |
VTR1000SP1 |
7 |
15'42.259 |
2'08.304 |
3/7 |
摩托本本田賽車 |
|
8 |
S-NK |
|
我 |
佐々木淳 |
YZF-R1 |
|
不要啟動 |
|
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賽車主題商店 |
※區分 I…國際駕照 N…國內駕照
參加台數 19 台出走台數 18 台
"R"標誌的車輛，已更新賽道紀錄。舊紀錄為 1'58.920
賽中最佳時間為 No. 25 山崎直司安比夏斯賽車隊 1'58.153 3/12 146.29公里/小時
規定圈數 9
|
