[2001 関東挑戰盃公路賽選手権第9戰]
日期：2001-11-17
區域 GP125 正式公式預選結果表
天氣：晴朗 賽道：乾燥賽道
4.801379公里
| POS |
不。 |
騎手 |
類型 |
時間 |
延遲 |
GAP |
LAP |
團隊 |
| 1 |
87 |
山田實 |
RS125R |
2'03.524 |
139.93公里/小時 |
 |
7/7 |
精彩賽車 |
| 2 |
7 |
中川勝 |
RS125R |
2'04.488 |
0.964 |
0.964 |
7/7 |
Jha賽車主題商店 |
| 3 |
61 |
渡邊俊也 |
RS125R |
2'04.657 |
1.133 |
0.169 |
6/7 |
影狼＆大江戸走リ屋会＋ユーギア |
| 4 |
14 |
三瓶陽介 |
TZ125 |
2'04.804 |
1.280 |
0.147 |
5/7 |
SP忠男賽車隊 |
| 5 |
9 |
矢田栄一朗 |
RS125R |
2'04.950 |
1.426 |
0.146 |
5/7 |
M−TUNE 賽車！！ |
| 6 |
8 |
古川力也 |
RS125R |
2'04.982 |
1.458 |
0.032 |
7/7 |
摩托度假村茂木日本語 |
| 7 |
74 |
平石理 |
RS125R |
2'05.208 |
1.684 |
0.226 |
6/7 |
團隊・i−FACTORY |
| 8 |
29 |
小林功 |
RS125R |
2'05.244 |
1.720 |
0.036 |
7/7 |
G賽車←下山特攻部隊→ |
| 9 |
1 |
小田島暁志 |
RS125R |
2'05.769 |
2.245 |
0.525 |
7/7 |
Jha賽車！！ |
| 10 |
30 |
木野英俊 |
RS125R |
2'05.902 |
2.378 |
0.133 |
7/7 |
Dinky Racing！！ |
| 11 |
32 |
佐々木宣善 |
RS125R |
2'06.293 |
2.769 |
0.391 |
7/7 |
本田·藍色頭盔MSC |
| 12 |
12 |
持田昭裕 |
RS125R |
2'06.323 |
2.799 |
0.030 |
6/7 |
Dinky＆T−colors’ |
| 13 |
6 |
須藤義幸 |
RS125R |
2'06.578 |
3.054 |
0.255 |
4/7 |
|
| 14 |
25 |
伊藤啓二 |
RS125R |
2'06.971 |
3.447 |
0.393 |
4/6 |
C．H．K 賽車 |
| 15 |
28 |
波多野裕樹 |
RS125R |
2'07.345 |
3.821 |
0.374 |
4/6 |
Jha賽車主題商店 |
| 16 |
21 |
大沢仁人 |
RS125R |
2'07.605 |
4.081 |
0.260 |
6/6 |
DinkyRacing |
| 17 |
3 |
小森大助 |
TZ125 |
2'07.689 |
4.165 |
0.084 |
7/7 |
SP忠男賽車隊！！！ |
| 18 |
11 |
豐田清 |
RS125R |
2'07.789 |
4.265 |
0.100 |
7/7 |
TEAM山下＋フカチューン |
| 19 |
16 |
赤間清 |
RS125R |
2'08.505 |
4.981 |
0.716 |
6/7 |
HARC−PRO＆AZUMA |
| 20 |
5 |
加藤洋治 |
RS125R |
2'09.156 |
5.632 |
0.651 |
7/7 |
DinkyRacing武田（株） |
| 21 |
88 |
室田英行 |
RS125R |
2'09.368 |
5.844 |
0.212 |
5/7 |
PJ1．JOGRSwith鈴木屋 |
| 22 |
4 |
內田修司 |
RS125R |
2'10.278 |
6.754 |
0.910 |
7/7 |
五芒星！！ |
| 23 |
2 |
角口亘 |
RS125R |
2'10.695 |
7.171 |
0.417 |
5/7 |
T.摩托童子＆摩托狂熱 |
| 24 |
17 |
鈴木篤 |
TZ125 |
2'12.609 |
9.085 |
1.914 |
6/6 |
|
|
以上預選通過車輛: |
|
26 |
山田良 |
TZ125 |
無法測量 |
|
|
0/1 |
運動騎手 |
|
77 |
南行正 |
RS125R |
未出賽 |
|
|
|
PG賽車 |
|
99 |
大野晶嗣 |
RS125R |
未出賽 |
|
|
|
迷你賽車 |
參加台數 27 台出走台數 25 台
預選通過基準時間 ( 120 % ) 2'28.229
|
