| [2000 CIK-FIA WORLD CUP Shell ADVANCE KART RACE] 日期：2000-11-26 ICA 預賽 天氣：晴朗 賽道：乾燥 北短賽道 |
| 位置 | 不。 |  |
駕駛員 | Nat | 類型 | 團隊 | 圈 | 總計 | 延遲 | 間隙 | 最佳 |
| 1 | 221 | |
H.YASUOKA | JPN | YAMAHA/ITAL/BS | ARTA |
21 | 13'11.874 | 93.77公里/小時 | 37.404 | |
| 2 | 230 | |
T.熊野 | JPN | ITAL/ITAL/BS | T. Nagao |
21 | 13'11.966 | 0.092 | 0.092 | 37.361 |
| 3 | 227 | |
T.SUGAYA | JPN | KOSMIC/VORTEX/DL | 團隊須賀屋 |
21 | 13'12.212 | 0.338 | 0.246 | 37.415 |
| 4 | 242 | |
O.MIYAMORI | JPN | BRM/ITAL/BS | 車輪京都 |
21 | 13'12.677 | 0.803 | 0.465 | 37.241 |
| 5 | 222 | |
T.MATSUMOTO | JPN | TONY/VORTEX/BS | 團隊阿爾法 |
21 | 13'12.926 | 1.052 | 0.249 | 37.385 |
| 6 | 206 | |
S.MATSUMOTO | JPN | DPE/VORTEX/BS | 賽車隊安妮 |
21 | 13'14.471 | 2.597 | 1.545 | 37.356 |
| 7 | 218 | |
中島健一 | JPN | TONY/VORTEX/BS | A項目賽車隊 |
21 | 13'15.425 | 3.551 | 0.954 | 37.368 |
| 8 | 214 | |
S.YAMADA | JPN | BIREL/ITAL/BS | ARTA |
21 | 13'18.736 | 6.862 | 3.311 | 37.514 |
| 9 | 201 | |
J.HRYNIUK | AUT | HAASE/ITAL/BS | HRYNIUK |
21 | 13'19.253 | 7.379 | 0.517 | 37.230 |
| 10 | 240 | |
K.SAWADA | JPN | DPE/ROTAX/BS | 團隊 O&K |
21 | 13'22.628 | 10.754 | 3.375 | 37.265 |
| 11 | 208 | |
M.KOYAMA | JPN | ALPHA/VORTEX/BS | 團隊赤坂 |
21 | 13'22.996 | 11.122 | 0.368 | 37.382 |
| 12 | 217 | |
M.YAMAJI | JPN | ITAL/ITAL/BS | 團隊斯特雷加 |
21 | 13'23.256 | 11.382 | 0.260 | 37.354 |
| 13 | 244 | |
F.HARA | JPN | BIREL/ITAL/BS | ARTA |
21 | 13'24.916 | 13.042 | 1.660 | 37.550 |
| 14 | 234 | |
K.TSUTSUMI | JPN | HUTLESS/IAME/BS | 賽車隊C・O・B |
21 | 13'26.446 | 14.572 | 1.530 | 37.709 |
| 15 | 207 | |
M.MIURA | JPN | TONY/VORTEX/BS | RKC阿爾德克斯 |
21 | 13'26.731 | 14.857 | 0.285 | 37.637 |
| 16 | 236 | |
田本 | JPN | ITAL/ITAL/BS | 賽車卡丁車俱樂部零 |
21 | 13'26.834 | 14.960 | 0.103 | 37.702 |
| 17 | 225 | |
T.BANBA | JPN | DPE/ROTAX/BS | 塔卡賽車隊 |
21 | 13'27.861 | 15.987 | 1.027 | 37.593 |
| 18 | 229 | |
K.FUKUDA | JPN | TONY/ITAL/DL | TEAM SESHICA |
21 | 13'29.098 | 17.224 | 1.237 | 37.559 |
| 19 | 209 | |
A.IWAI | JPN | DPE/ITAL/DL | OKC |
21 | 13'29.273 | 17.399 | 0.175 | 37.616 |
| 20 | 237 | |
S.BANNO | JPN | YAMAHA/ROTAX/DL | TEAM SESHICA |
21 | 13'29.473 | 17.599 | 0.200 | 37.878 |
| 21 | 228 | |
A.NAKAMURA | JPN | HUTLESS/ROTAX/BS | SOMEYA研究開發 |
21 | 13'29.648 | 17.774 | 0.175 | 37.741 |
| 22 | 224 | |
H.白岩 | JPN | MARI/ITAL/BS | 團隊 TKC |
21 | 13'29.856 | 17.982 | 0.208 | 37.918 |
| 23 | 238 | |
N.NOMURA | JPN | BIREL/ITAL/BS | Q太郎R |
21 | 13'31.010 | 19.136 | 1.154 | 37.775 |
| 24 | 212 | |
H.長崎 | JPN | MACH1// | ARUGO賽車隊 |
21 | 13'38.531 | 26.657 | 7.521 | 37.754 |
| 25 | 210 | |
H.ISHII | JPN | TONY// | K3賽車 |
21 | 13'39.912 | 28.038 | 1.381 | 37.966 |
| 26 | 213 | |
A.IMAI | JPN | ITAL/ITAL/BS | 團隊斯特雷加 |
20 | 12'40.962 | 1圈 | 1圈 | 37.551 |
| 27 | 239 | |
N.OOSHIMA | JPN | BIREL/ROTAX/BS | 團隊 O&K |
20 | 12'41.096 | 1圈 | 0.134 | 37.518 |
| 28 | 223 | |
Y.ASAO | JPN | CRG/ROTAX/BS | 戰車賽車 |
20 | 12'42.275 | 1圈 | 1.179 | 37.528 |
| 29 | 204 | |
R.小林 | JPN | KOSMIC/ROTAX/BS | 卡布山賽車 |
16 | 10'07.803 | 5圈 | 4圈 | 37.585 |
| 30 | 233 | |
Y.SUGIHARA | JPN | TONY/ITAL/BS | 諾巴卡丁車賽 |
13 | 8'27.224 | 8圈 | 3圈 | 37.918 |
| 31 | 219 | |
M.YASUNAGA | JPN | HUTLESS/ITAL/BS | SOMEYA研究開發 |
13 | 8'27.659 | 8圈 | 0.435 | 37.958 |
| 32 | 220 | |
Y.NAKAJIMA | JPN | BRM/ITAL/BS | 車輪度假村茂木日本 |
4 | 2'40.251 | 17圈 | 9圈 | 38.305 |
| 33 | 211 | |
M.YAMAZAKI | JPN | BRM/ITAL/BS | 車輪酒店茂木日本 |
4 | 2'52.390 | 17圈 | 12.139 | 39.085 |
| 34 | 202 | |
B.霍爾登 | AUT | AZZURRO/FOX/BS | BARCLAY HOLDEN |
20 | 事故 | 1圈 | 9'49.498 | 37.544 |
| 最快圈速 號碼 201 J.HRYNIUK HRYNIUK 37.230 14/21 94.97公里/小時 | |||||||||||
