| [2000 茂木卡丁車賽 第1戰] | ||||||||||||
| 日期：2000-03-12 | ||||||||||||
| RSO 預選熱結果表 | ||||||||||||
| 天氣：多雲 賽道：乾燥 北A賽道 | ||||||||||||
POS |
不。 |
 |
駕駛員 | 類型 | LAP |
總計 |
延遲 |
GAP |
最佳 |
LAP |
|
團隊 |
| 1 | 5 | |
田中誠也 | |
12 |
8'01.820 |
91.46公里/小時 |
|
39.744 |
11/12 |
|
梅樹與屋頂 |
| 2 | 15 | |
長谷川正樹 | 無帽 | 12 |
8'09.410 |
7.590 |
7.590 |
40.199 |
7/12 |
|
極限賽車服務 |
| 3 | 9 | |
川守田弘章 | MARI | 12 |
8'09.806 |
7.986 |
0.396 |
39.977 |
10/12 |
|
馬爾斯賽車工廠 |
| 4 | 8 | |
加藤貴弘 | Yamaha | 12 |
8'11.775 |
9.955 |
1.969 |
40.017 |
10/12 |
|
塔卡賽車隊 |
| 5 | 11 | |
宮本英治 | |
12 |
8'16.074 |
14.254 |
4.299 |
40.708 |
2/12 |
|
哈爾納卡特高爾夫俱樂部 |
| 6 | 14 | |
宮城光 | 比雷爾 | 12 |
8'21.617 |
19.797 |
5.543 |
41.316 |
2/12 |
|
ARTA |
| 7 | 16 | |
千葉裕規 | 馬里 | 12 |
8'24.325 |
22.505 |
2.708 |
41.317 |
11/12 |
|
馬爾斯賽車工廠 |
| 8 | 13 | |
阿部千里 | |
12 |
8'25.158 |
23.338 |
0.833 |
40.994 |
4/12 |
|
ARTA |
| 9 | 3 | |
杉本法昭 | |
12 |
8'26.860 |
25.040 |
1.702 |
41.466 |
5/12 |
|
K3賽車 |
| 10 | 1 | |
谷芳樹 | |
12 |
8'27.045 |
25.225 |
0.185 |
40.192 |
4/12 |
|
K3賽車 |
| 11 | 4 | |
金平剛 | 托尼 | 12 |
8'41.896 |
40.076 |
14.851 |
41.888 |
6/12 |
|
K3賽車 |
| 12 | 7 | |
ト部雅裕 | |
11 |
8'19.513 |
1圈 |
1圈 |
43.078 |
6/11 |
|
K3賽車 |
| 13 | 10 | |
高嶋誠 | 無帽 | 10天9夜 |
7'38.000 |
2圈 |
1圈 |
42.837 |
6/10 |
|
RT LEE |
| 14 | 17 | |
砂川將吾 | 比雷爾 | 6D.N.F |
5'19.029 |
6圈 |
4圈 |
40.217 |
3/6 |
|
團隊KBF |
| 15 | 12 | |
吉沢哲也 | 比雷爾 | 2D.N.F |
1'21.938 |
10圈 |
4圈 |
40.828 |
1/2 |
|
哈爾納卡特高爾夫俱樂部 |
| 16 | 2 | |
高橋孝二 | |
1D.N.F |
50.281 |
11圈 |
1圈 |
50.281 |
1/1 |
|
K3賽車 |
| 17 | 6 | |
佐藤圭祐 | 比雷爾 | |
失格 |
|
|
|
|
|
愛&瑪麗 |
2000年JAF國內卡丁車競技車輛規則音量規定違反 No.6 失格 參加台數 17台出賽台數 17台 比賽中的最佳時間是 No.5 田中誠也梅樹with車頂 39.744 11/12 92.40公里/小時 |
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