[1999 全日本卡丁車競技錦標賽東地區第4戰] 日期:99-07-25 ICA 正式決賽結果表 天氣:晴朗 賽道:乾燥 北賽道A |
POS | 不。 | ![]() |
駕駛員 | 類型 | LAP | 總計 | 延遲 | GAP | 最佳 | LAP | ![]() |
團隊 |
1 | 2 | ![]() |
小林怜治 | KOSMIC | 24 | 16'40.887 | 88.06公里/小時 | ![]() |
41.298 | 23/24 | ![]() |
卡布山賽車 |
2 | 28 | ![]() |
安達亮太 | ![]() |
24 | 16'41.227 | 0.34 | 0.34 | 41.292 | 5/24 | ![]() |
賽車主題商店 |
3 | 13 | ![]() |
杉本拓男 | 阿爾法 | 24 | 16'41.630 | 0.743 | 0.403 | 41.272 | 8/24 | ![]() |
團隊赤坂 |
4 | 45 | ![]() |
松本真哉 | 箭頭 | 24 | 16'41.957 | 1.07 | 0.327 | 41.362 | 10/24 | ![]() |
賽車團隊安妮 |
5 | 35 | ![]() |
許斐信平 | YAMAHA | 24 | 16'46.316 | 5.429 | 4.359 | 41.296 | 7/24 | ![]() |
賽車團隊Axis |
6 | 12 | ![]() |
小山昌子 | 阿爾法 | 24 | 16'46.530 | 5.643 | 0.214 | 41.409 | 8/24 | ![]() |
團隊赤坂 |
7 | 48 | ![]() |
河津光晴 | YAMAHA | 24 | 16'49.303 | 8.416 | 2.773 | 41.258 | 23/24 | ![]() |
賽車團隊Axis |
8 | 31 | ![]() |
秋葉健洋 | TONY | 24 | 16'52.359 | 11.472 | 3.056 | 41.5 | 7/24 | ![]() |
PRKC 帕多克 |
9 | 25 | ![]() |
土井貴博 | YAMAHA | 24 | 16'53.297 | 12.41 | 0.938 | 41.456 | 12/24 | ![]() |
RF 藍山 |
10 | 19 | ![]() |
長崎博孝 | MACH‐1 | 24 | 16'57.406 | 16.519 | 4.109 | 41.482 | 15/24 | ![]() |
ARUGO RT |
11 | 20 | ![]() |
都丸和夫 | TONY | 24 | 16'57.837 | 16.95 | 0.431 | 41.494 | 15/24 | ![]() |
賽車團隊・奧比 |
12 | 36 | ![]() |
本間健介 | MACH‐1 | 24 | 17'02.378 | 21.491 | 4.541 | 41.597 | 9/24 | ![]() |
ARUGO RT |
13 | 16 | ![]() |
鬼形美紀 | birel | 24 | 17'02.483 | 21.596 | 0.105 | 41.585 | 14/24 | ![]() |
團隊世界盃 |
14 | 32 | ![]() |
草川裕行 | CRG | 24 | 17'03.009 | 22.122 | 0.526 | 41.688 | 14/24 | ![]() |
賽車主題商店 |
15 | 38 | ![]() |
山田聖士 | MARI | 24 | 17'10.411 | 29.524 | 7.402 | 41.416 | 9/24 | ![]() |
ARTA |
16 | 24 | ![]() |
吉澤一 | 阿爾法 | 24 | 17'13.299 | 32.412 | 2.888 | 42.080 | 22/24 | ![]() |
團隊赤坂 |
17 | 14 | ![]() |
玉盛尚樹 | CRG | 24 | 17'14.316 | 33.429 | 1.017 | 42.464 | 7/24 | ![]() |
K-POINT賽車 |
18 | 26 | ![]() |
松本高幸 | TONY | 24 | 17'19.859 | 38.972 | 5.543 | 42.111 | 8/24 | ![]() |
拉馬-雷RT |
19 | 47 | ![]() |
安藤毅 | GP | 23 | 16'59.419 | 1圈 | 1圈 | 42.456 | 9/23 | ![]() |
雷蘭福島 |
以下未通過終點線: | ||||||||||||
20 | 49 | ![]() |
津田耕治 | YAMAHA | 18 | D.N.F. | ![]() |
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42.092 | 7/18 | ![]() |
J-Plus RT |
21 | 23 | ![]() |
今正渡 | 頂部 | 15 | D.N.F. | ![]() |
![]() |
41.722 | 15/15 | ![]() |
綺拉拉 |
22 | 18 | ![]() |
岩田和夫 | Tecno | 14 | D.N.F. | ![]() |
![]() |
41.804 | 10/14 | ![]() |
動力工作&熊 |
23 | 33 | ![]() |
加藤勉 | 箭頭 | 14 | D.N.F. | ![]() |
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43.336 | 5/14 | ![]() |
波拉利賽車隊 |
以上規定周回數完走: | ||||||||||||
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29 | ![]() |
伊沢拓也 | ITALCORSE | 11 | D.N.F. | ![]() |
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42.001 | 3/11 | ![]() |
帶有斯特雷加的力量球 |
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22 | ![]() |
設楽善弥 | 箭頭 | 6 | D.N.F. | ![]() |
![]() |
43.238 | 5/ 6 | ![]() |
波拉利賽車隊 |
![]() |
11 | ![]() |
中嶋洋樹 | 箭頭 | 6 | D.N.F. | ![]() |
![]() |
43.440 | 6/ 6 | ![]() |
雷蘭福島 |
![]() |
30 | ![]() |
林高史 | ITALCORSE | 4 | D.N.F. | ![]() |
![]() |
42.103 | 3/ 4 | ![]() |
團隊力量球與斯特雷加 |
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46 | ![]() |
林利典 | ![]() |
4 | D.N.F. | ![]() |
![]() |
41.924 | 3/ 4 | ![]() |
賽車團隊前島 |
![]() |
17 | ![]() |
愛宕武史 | 第一 | 2 | D.N.F. | ![]() |
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1'50.431 | 2/ 2 | ![]() |
R.C PINK |
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43 | ![]() |
神鷹憲 | ![]() |
0 | D.N.F. | ![]() |
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動力工作室&熊 |
參加台數 30 台出走台數 30 台 比賽中的最佳時間是 No. 48 河津光晴賽車隊 Axis 41.258 23/24 89.01公里/小時 規定圈數 12 |