| [1999 超級耐久賽] 日期:99-09-18 超級耐久總合預賽正式結果表 天氣:多雲 賽道:乾燥路面 4.801379公里 |
| POS | 不。 | CLS |  |
駕駛員 | B 駕駛員 | C 駕駛員 | 類型 | 時間 | 團隊 | ||
| 1 | 32 | 1 | 1 | 竹内浩典 | 長谷見昌弘 | |
BNR34 | 2'03.328 | 日産王子千葉Gtr法爾肯 | ||
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2'03.328 (8) | 2'07.507 (3) | |
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| 2 | 23 | 1 | 2 | 砂子智彥 | 山田英二 | |
BNR34 | 2'04.159 | 王子東京富士壺GT-R | ||
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2'04.159 (7) | 2'11.737 (3) | |
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| 3 | 1 | 1 | 3 | 粕谷俊二 | 桧井保孝 | |
BNR34 | 2'05.038 | 日産ＡＬＴＩＡＧＴ−Ｒ | ||
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2'05.038 (7) | 2'08.340 (3) | |
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| 4 | 10 | 1 | 4 | 木下光廣 | 土屋武士 | |
BNR34 | 2'05.121 | 無盡進化 GT-R | ||
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2'09.302 (3) | 2'05.121 (7) | |
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| 5 | 8 | 1 | 5 | 福山英朗 | 大八木信行 | |
BNR34 | 2'06.232 | 大新進GTR | ||
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2'06.232 (5) | 2'11.061 (1)0 | |
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| 6 | 11 | 2 | 1 | 木下隆之 | 中谷明彥 | |
CP9A | 2'07.062 | 三菱普拉多蘭斯Evo 4 | ||
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2'10.362 (3) | 2'07.062 (3) | |
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| 7 | 33 | 3 | 1 | 三好正巳 | 村松康生 | |
FD3S | 2'08.642 | ＢＰビスコガンマＲＸ−７ | ||
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2'16.645 (3) | 2'08.642 (6) | |
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| 8 | 9 | 2 | 2 | 市村秀明 | 川崎俊英 | |
CP9A | 2'09.206 | ＭＴＣＩ座間三菱蘭車ＡＲＣ | ||
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2'09.547 (5) | 2'09.206 (4) | |
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| 9 | 20 | 2 | 3 | 小川日出生 | 細野智行 | 伊藤勝一 | CP9A | 2'09.876 | RS奧川ADVAN藍瑟 | ||
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2'16.436 (4) | 2'09.876 (4) | 2'10.579 (11) | |
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| 10 | 2 | 2 | 4 | 渋谷勉 | 清水和夫 | |
GL8 | 2'10.090 | 艾菲爾·DL·印普雷薩 | ||
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2'10.090 (7) | 2'11.127 (3) | |
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| 11 | 38 | N+ | 1 | 雨宮榮城 | 山路慎一 | |
SXE10 | 2'11.031 | 埃斯佩里亞·吉亞拉·阿爾特薩 | ||
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2'17.117 (3) | 2'11.031 (5) | |
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| 12 | 25 | N+ | 2 | 織戸學 | 鈴木恵一 | |
SXE10 | 2'11.629 | ＡＤＶＡＮ ＡＬＴＥＺＺＡ | ||
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2'11.629 (7) | 2'17.084 (4) | |
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| 13 | 14 | 3 | 2 | 井田雅彥 | 長島正明 | |
FD3S | 2'11.692 | 賽車主題商店斯巴魯ＦＤ３Ｓ | ||
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2'12.802 (3) | 2'11.692 (7) | |
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| 14 | 27 | 2 | 5 | 牧口規雄 | 志村久 | |
E36 | 2'11.718 | ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ | ||
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2'13.295 (5) | 2'11.718 (10) | |
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| 15 | 30 | 2 | 6 | 戴夫岸 | 武井寛史 | 笠原昌二 | CP9A | 2'11.730 | RS奧川ADVAN藍瑟 | ||
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2'11.730 (5) | 2'12.717 (7) | 2'11.707 (11) | |
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| 16 | 12 | 2 | 7 | 中村啓 | 小原健一 | 上田五郎 | CP9A | 2'12.277 | 最高通訊蘭車 | ||
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2'12.277 (7) | 2'18.537 (3) | 2'15.936 (10) | |
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| 17 | 26 | 2 | 8 | 川口法行 | 添田正 | |
CP9A | 2'12.326 | 無盡．先進．Ｇ．Ｍ．Ｓ兰萨 | ||
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2'13.248 (5) | 2'12.326 (12) | |
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| 18 | 35 | 2 | 9 | Guigui Village | S 菲利普 | |
ST205 | 2'12.428 | 英金莫扎塞利卡 | ||
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2'12.428 (3) | 2'12.877 (4) | |
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| 19 | 15 | N+ | 3 | 幸内秀憲 | 佐々木孝太 | 長野賢也 | DC2 | 2'12.761 | ＺＡＵＢＥＲ ＩＮＴＥＧＲＡ | ||
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2'12.761 (8) | 2'12.767 (6) | 2'13.594 (7) | |
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| 20 | 7 | 3 | 3 | 元谷宏大 | 黒木健二 | 伊達破離雄 | BB（6） | 2'12.827 | 阿爾戈拉波序曲 | ||
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2'15.862 (4) | 2'12.827 (4) | 2'18.178 (5) | |
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| 21 | 4 | N+ | 4 | 田嶋栄一 | 本庄康幸 | |
SXE10 | 2'12.898 | 凱吉M Altezza | ||
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2'12.898 (4) | 2'16.013 (3) | |
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| 22 | 87 | 4 | 1 | 菊地靖 | 竹中正信 | |
JN15 | 2'13.208 | ＦＡＬＫＥＮ★帕爾薩 | ||
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2'13.230 (6) | 2'13.208 (3) | |
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| 23 | 29 | N+ | 5 | 山口吉明 | 海老澤紳一 | |
DC2 | 2'13.348 | ＭＯＮＺＡ進步ＫＲ．ＤＣ２ | ||
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2'13.508 (4) | 2'13.348 (4) | |
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| 24 | 77 | 4 | 2 | 山本泰吉 | 宮城光 | |
EK-9 | 2'13.360 | 騎手的Gathers Civic | ||
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2'13.360 (8) | 2'14.041 (4) | |
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| 25 | 31 | 2 | 10 | 小林正吾 | 瀬野渉 | |
S15 | 2'13.367 | 賽璐珞度假村茂木 | ||
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2'13.367 (10) | 2'18.960 (5) | |
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| 26 | 28 | N+ | 6 | 佐藤清治 | 佐藤淳 | |
DC2 | 2'13.455 | Ｃ-ＷＥＳＴ ＷＡＫＯ’Ｓ ＤＣ２ | ||
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2'14.222 (4) | 2'13.455 (5) | |
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| 27 | 68 | 4 | 3 | 嶋村馨 | 長井誠 | |
EK(4) | 2'13.544 | ＹＡＭＡＴＯ ＣＩＶＩＣ | ||
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2'13.544 (10) | 2'15.388 (3) | |
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| 28 | 52 | 4 | 4 | 西垣内正義 | 渡辺明 | |
EK-9 | 2'13.593 | ５ＺＩＧＥＮ CIVIC | ||
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2'13.649 (6) | 2'13.593 (3) | |
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| 29 | 3 | 3 | 4 | 保田健雄 | 池田廣次 | 關口智音 | FD3S | 2'13.732 | 杉戶宿ＢＰμＤＬ歐魯日７ | ||
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2'13.732 (7) | 2'21.588 (8) | 2'24.228 (9) | |
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| 30 | 54 | 4 | 5 | 山內伸彌 | 浅見武 | |
EK-9 | 2'13.824 | ＢＰビスコベータアンクルシビック | ||
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2'15.625 (10) | 2'13.824 (7) | |
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| 31 | 39 | N+ | 7 | 磯田尚孝 | 尾本直史 | |
DC2 | 2'14.391 | 威斯汀 ＩＮＴＥＧＲＡ | ||
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2'14.391 (4) | 2'15.347 (14) | |
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| 32 | 22 | N+ | 8 | 古橋譲 | 玉本秀幸 | |
DC2 | 2'14.451 | ＢＰ ＡＤＶＡＮ ＩＮＴＥＧＲＡ | ||
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2'17.487 (4) | 2'14.451 (7) | |
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| 33 | 36 | N+ | 9 | 藤田隆之 | 藤原靖久 | |
SXE10 | 2'14.950 | 網路卡斯特羅爾阿爾特薩 | ||
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2'18.682 (4) | 2'14.950 (5) | |
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| 34 | 37 | N+ | 10 | 惣田季靖 | 山岸大 | |
SXE10 | 2'15.713 | 網路卡斯特羅爾阿爾特薩 | ||
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2'17.665 (4) | 2'15.713 (7) | |
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| 35 | 78 | 4 | 6 | 丸山浩 | 大井貴之 | |
EK-9 | 2'15.944 | ファルケン布斯卡騎手思維克 | ||
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2'16.872 (6) | 2'15.944 (3) | |
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| 36 | 41 | 2 | 11 | 谷川達也 | 石川朗 | 福田淳 | GL8 | 2'16.115 | 婚禮ARP Impreza | ||
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2'16.115 (6) | 2'19.209 (5) | 2'20.624 (7) | |
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| 37 | 76 | 4 | 7 | 佐藤久実 | 松田晃司 | |
EK-9 | 2'16.160 | 集合・KUMI・Civic | ||
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2'17.758 (3) | 2'16.160 (8) | |
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| 38 | 71 | 4 | 8 | 關根基司 | 藤島敏也 | |
JN15 | 2'16.715 | PMC·S Pulsar | ||
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2'16.854 (3) | 2'16.715 (7) | |
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| 39 | 21 | 3 | 5 | 福岡博人 | 松本晴彥 | 福地竹虎 | SW20 | 2'16.762 | 自動車賽道度假村茂木 | ||
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2'23.776 (6) | 2'16.762 (8) | 2'22.299 (11) | |
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| 40 | 16 | N+ | 11 | 松浦俊之 | 中村仁 | |
ST202 | 2'17.134 | 京都設計鳳凰塞利卡 | ||
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2'17.134 (3) | 2'19.226 (4) | |
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| 41 | 45 | 3 | 6 | 浅野武夫 | 笠原智行 | 奧山文彥 | DC2 | 2'18.158 | FK Massimo Advan Integra | ||
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2'18.158 (6) | 2'21.255 (5) | 2'21.584 (13) | |
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| 42 | 67 | 4 | 9 | 三好孝志 | 窪田俊浩 | 大野尊久 | AE111 | 2'20.398 | Ｓ．Ｂ．寿アドバン安井レビン | ||
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2'21.833 (4) | 2'20.955 (5) | 2'20.398 (6) | |
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| 以上預選通過車輛: | |||||||||||
| 43 | 24 | N+ | 12 | 市嶋樹 | 桂伸一 | |
DC2 | 2'13.387 | 匙式整合型Ｒ | ||
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2'25.301 (5) | 2'13.387 (8) | |
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| 44 | 40 | 2 | 12 | 吉本慎一郎 | 小暮吉則 | 嘉納健二 | ST205 | 2'14.527 | ＲＨ坂井阿德萬馬西莉卡 | ||
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2'24.258 (3) | 2'14.527 (8) | 2'22.124 (11) | |
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5 | 3 | |
宮口幸夫 | 鈴木廣志 | |
JZX100 | 無法測量 | TAC・BRIG・追逐者 | ||
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(1) | (0) | |
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19 | 2 | |
本田和義 | 大野尊久 | 胡定晃 | ST205 | 未出賽 | MAC- Repsol ☆ RSK Celica | ||
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(0) | (0) | (0) | |
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| 參加台數 46 台出走台數 45 台 預選通過基準時間 ( 130 % ) 2'41.428 組別預選通過基準時間 ( 組別 1 110 % ) 2'16.593 ( 組別 2 110 % ) 2'21.585 ( 組別 3 110 % ) 2'24.158 ( 組別 4 110 % ) 2'26.707 ( 組別 N+ 110 % ) 2'24.988 ＊No.24,No.40,No.5為，根據系列規則書第6條（8）允許參加決賽賽事。 |
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